L’entretien s’est déroulé dans le cadre spectaculaire de l’établissement du Train Bleu, gare de Lyon, alors que le patron de Tech3 attendait avec une certaine impatience son TGV pour quitter la grisaille parisienne et retrouver le ciel bleu de la côte varoise. Et le moins que l’on puisse dire c’est qu’a quelques jours des premiers essais MotoGP en Malaisie, les hommes de Bormes-les-Mimosas ne chôment pas…

Hervé Poncharal, que faites-vous à Paris en ce jour de déluge, et d’une manière plus générale pouvez-vous nous décrire les activités d’un team MotoGP durant ce mois de janvier ?
Hervé Poncharal : « L’hiver, c’est le moment où on prépare la nouvelle saison et il ya beaucoup de choses à faire. Au niveau de l’équipe, l’hiver, c’est d’abord le moment où on fait le point avec tout le personnel pour savoir ceux qui restent, ceux qui vont partir. Il y a toujours du mouvement parce qu’évidemment avec 22 Grands Prix, 44 courses MotoGP, il y a des gens qui trouvent que c’est trop, et donc on on fait le point et c’est le moment où les personnes qui partent, il faut les remplacer. Il faut faire des entretiens, et cetera. Ensuite, on refait la logistique car les designs changent quasiment systématiquement, donc quand ce sont des gros changements, on repeint tous les camions, on refait les box quoi qu’il arrive, et de toute façon d’une année sur l’autre on refait tous les vêtements de l’équipe. On prépare les réservations, on fait le plan avec les pilotes, il y a donc beaucoup de logistique et d’organisation pour préparer les premiers voyages pour les premières séances d’essai, les premiers Grands Prix, et cetera, et cetera, et puis aussi il faut finaliser les accords avec les partenaires pour la saison à venir. 

Au niveau de l’IRTA, il y a eu aussi pas mal de travaux à régler cet hiver parce qu’on a tous en mémoire la triste nouvelle de la perte de Mike Trimby pendant le Grand Prix de Misano, donc ila fallu réorganiser beaucoup de choses au niveau de de l’IRTA avec la Dorna, beaucoup de travail, de déplacements, de réunions.  

Et puis là, on se rencontre au lendemain d’une soirée avec notre partenaire Motul qui organise un séminaire durant toute la semaine avec sa force de vente monde, avec tous les managers de toutes les succursales monde de Motul. Et donc hier soir, on a eu un superbe dîner au Café de l’Homme, au pied de la tour Eiffel, et bien évidemment on a parlé de courses, on a parlé de MotoGP, et on a fait connaissance avec tout un tas de gens qu’on ne voit pas systématiquement sur les courses.  

Pendant ce temps, notre équipe MotoGP, toute l’équipe technique, est maintenant en Autriche chez Pierer Mobility pour monter les nouvelles motos, ce qu’on appelle le schooling, et préparer les caisses avec les motos 2024 qui vont partir en fin de semaine pour Sepang. 

Le personnel va rentrer une petite semaine, et dès le 27 ou 28 janvier, ils seront tous à Sepang pour préparer les les essais qui vont commencer, ce qu’on appelle le shakedown, qui était réservé jusqu’à présent aux rookies et aux pilotes essais, mais maintenant aussi aux pilotes on va dire des deux marques japonaises qui ont des concessions pour les 3 premiers jours, qui seront les 1, 2 et 3 février, suivis par les les 3 autres jours d’essai de Sepang pour tout le monde.
Nos pilotes, eux, lundi et mardi étaient à Cologne où y a une soufflerie qui est une des plus performantes d’Europe, pour faire de l’aérodynamique. C’est toujours un exercice très très intéressant parce qu’il y a tellement de capteurs de paramètres qui sont étudiés et qui sont compréhensibles par les techniciens, et aussi surtout les pilotes qui voient que parfois un pied un petit peu sorti ou un coude un peu sorti, ça a des des effets importants sur la vitesse de pointe. On a travaillé, on a trouvé des choses intéressantes, et pour Augusto et pour Pedro, pour qui c’était un exercice nouveau. 

Donc 2 jours en soufflerie qui est un exercice assez intense de travail, et puis là 3 jours à l’APC, l’Athlete Performance Center, c’est une structure qui appartient à Red Bull, où tous les athlètes Red Bull, quelle que soit la la discipline, auto, moto, vélo, natation, plongée, enfin tous les athlètes Red Bull, vont. C’est un endroit peut être pas unique au monde, mais en tout cas hyper performant où il y a une technologie incroyable et par exemple les meilleurs spécialistes des problèmes de mobilité suite à des accidents de colonne vertébrale. Il y a des vraiment des pointures justement sur ces choses-là, et en sortant de là-bas, ils ont un bilan totalement clair sur leur condition physique, sur les secteurs sur lesquels il faut travailler. Ils rencontrent aussi des nutritionnistes. Ils travailleront aussi avec les cuisiniers des hospitalités Red Bull, donc ils seront suivis toute l’année. Et comme ils y vont souvent, y a des comparaisons par rapport à la dernière fois, pour avoir une vision claire de son état physique. 44 courses, c’est hyper hyper dur à gérer pour l’organisme car les motos sont de plus en plus performantes, on court dans des conditions difficiles, Indonésie, Malaisie. Qatar et cetera, donc de plus en plus non seulement il faut avoir une machine hyper performante, mais il faut qu’ils sachent comment se gérer et être au mieux de leur forme sur la durée complète d’un Grand Prix.
Donc on appelle ça la trêve hivernale à juste titre, parce qu’il n’y a pas de course, mais ce n’est pas une période où se reposent les équipes. On n’arrête jamais !” 

 Alors les médias ont mis le nom de Tech3 deux fois à la une cet hiver, une fois pour annoncer l’arrivée probable de Red Bull sur vos carénages en MotoGP, et une deuxième fois pour annoncer l’arrivée des chassis en carbone sur vos GASGAS RC16. Est-ce que vous pouvez nous dire un mot sur ces sujets ?
« Alors concernant la technique, on est relativement confiant, mais ça c’est encore une fois à être confirmé par le département compétition Pierer Mobility, mais on est relativement confiant que les 4 pilotes, donc les 2 KTM Binder et Miller et les 2 GASGAS Tech3, donc Augusto Fernandez et Pedro Acosta, devraient pouvoir bénéficier des chassis carbone. Est-ce que ça sera dès les essais à Sepang, ou après ? Je suis confiant que dès Sepang on pourra les avoir, mais en tout cas, il semblerait que ce châssis apporte un mieux en sensation et en performance pour les pilotes. C’est beaucoup plus compliqué à construire et à gérer au niveau de la maintenance, mais la décision a été prise que les 4 pilotes pourront avoir ce type de matériel. 
Binder et Miller ont fait ce qu’on appelle le back to back, la comparaison entre les deux. Ça reste à faire pour Augusto Fernandez et Pedro Acosta, mais si d’aventure ils valident, les 4 pilotes devraient avoir des chassis carbone, ce qui nous rend très heureux et ce qui fait qu’on a l’assurance que sur 2024, les 4 pilotes auront le même statut technique, le même support technique et le même développement en terme chronologique.
Concernant l’autre sujet, c’est toujours compliqué de déflorer un sujet avant qu’il ne soit annoncé officiellement. Si les annonces officielles n’annoncent plus rien, ça ne sert à pas grand-chose de faire des annonces, donc je ne vais pas m’avancer sur les couleurs de notre équipe MotoGP et Moto 3, mais tout ce que je peux vous dire c’est que GASGAS et Tech3 verront leur destinée de plus en plus liée. Donc tirez-en les conclusions que vous voulez. Et il y a des discussions qui sont très constructives et qui me rendent moi personnellement très très heureux sur la possibilité que le partenaire boisson énergétique dont vous avez parlé, en l’occurrence Red Bull, puisse éventuellement être avec nous et en Moto3 et en MotoGP. On les avait perdus depuis 2020 et on espère vraiment qu’à partir 2024 ils pourront être avec nous, mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs, et attendons une éventuelle annonce officielle qui, seule, indiquera que les tractations ont abouti.” 

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Toujours du spectacle

Ça, au moins, ça ne change pas. Le Moto3 régale toujours autant au niveau des batailles. Quoi qu’on en dise, qu’on en soit lassé ou non, on ne peut pas négliger l’action en piste. Le Grand Prix du Qatar, décisif, en était encore la preuve. Par le fait, on ne peut jamais être vraiment déçus sur ce point, mais jamais vraiment surpris non plus. Personnellement, cela fait un petit moment que le Moto3 n’arrive plus à déclencher cette excitation chez moi, aussi car l’action se ressemble année après année. Je ne nie aucunement la qualité du spectacle, mais l’être humain s’habitue à tout.

Donc globalement, on ne peut pas se plaindre car nous avons eu du Moto3 de bonne facture. Je fais référence aux neuf vainqueurs différents, mais aussi à la belle résistance des Honda Leopard Racing, particulièrement en forme cette année en comparaison aux 250cc quatre-temps KTM, supérieures depuis quelques temps.

Il y eut de beaux vainqueurs – nous y reviendrons dans le détail, de belles performances, et globalement, des belles séances de qualifs. Même un retournement au championnat du monde, avec une vraie bataille sous tension au Qatar, notamment grâce à Jaume Masiá qui est arrivé avec l’intensité que nous avons déjà évoqué.

Il est un champion légitime, mais pas un grand champion pour autant. Photo : Leopard Racing

Ce n’était pas la meilleure depuis 2012 – ou l’introduction de la catégorie Moto3, mais elle restait très agréable sur le pur plan de la dramaturgie.

Quid du niveau ?

Le plus important est coché. Mais je suis tout de même obligé de revenir sur le niveau global de cette promotion, que j’ai trouvé assez décevant dans l’ensemble. D’abord, le champion. Jaume Masiá méritait pleinement son titre car il a été meilleur en deuxième partie de saison, mais pas au point d’écraser la concurrence ni d’offrir de « performance référence ». Allez, on peut lui accorder Assen et ce bijou dans le dernier tour. Finalement, il est titré avec « seulement » quatre victoires, six poles, et un seul meilleur tour en course, le tout en ne comptant que deux abandons. Il totalise ainsi à peine plus de 13 points par course, ce qui est un bilan faible – voire très faible à l’échelle de l’histoire.

Le vice-champion, Ayumu Sasaki, chez Husqvarna Intact GP, n’a pas été ridicule mais a payé un grand manque de réalisme et de Q.I course. C’était absolument flagrant ; j’ai arrêté de compter le nombre de fois où il s’est fait faire la leçon dans les derniers instants. Il prend une belle victoire à Valence, c’est certain, mais elle ne rattrape pas une année terne.

Heureusement, il prend cette victoire à Valence. Il termine bien son année. Photo : Intact GP

Daniel Holgado, chez Red Bull KTM Tech3, paraissait être le net favori à mi-saison mais il s’est effondré subitement. Ses deux qualifs’ ratées en Catalogne et aux Pays-Bas lui coûtent très cher sur le plan comptable, mais avec du recul, il n’a jamais réellement su enfoncer le clou dans les moments cruciaux, notamment quand il était au top. C’est dommage, mais il ne faut pas que cette désillusion – symbolisée par la perte d’une avance de 26 points après l’Autriche – l’atteigne personnellement.

Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) ont proposé de belles choses, c’est à n’en pas douter, mais pas assez pour prétendre à quoi que ce soit. Globalement, c’est dommage – notamment pour le Turc, exactement comme pour David Munoz (KTM Boé Motorsports) et Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), que l’on attendait plus forts.

Parmi les promus en Moto2, il est assez difficile d’affirmer qu’ils réussiront à l’étape supérieure au vu de la concurrence, d’une part, et du niveau qu’ils ont affiché, de l’autre.

Forcément, Daniel Holgado fera partie des favoris en 2024. Ici avec la nouvelle KTM avec les pneus Pirelli. Photo : Tech3

Des rookies exceptionnels ?

L’exercice 2023 était définitivement celui des rookies. David Alonso, chez GasGas Aspar, s’est assez largement démarqué du reste avec quatre victoires sensationnelles. Le Colombien a le profil d’une future star même s’il est difficile de se prononcer aussi tôt ; il a de la vitesse à revendre, de l’explosivité, de la fougue – parfois trop, et une capacité de projection vers l’avant rarement vue au plus haut niveau. Même s’il est 24e en début de course, il reste un candidat à la victoire.

Collin Veijer a été presque été aussi brillant. J’ai noté sa très belle vitesse sur un tour, mais aussi un sens de la course dont son coéquipier Ayumu Sasaki ferait bien de s’inspirer. Sa victoire en Malaisie est tout à fait méritée, et il promet d’être grand par la suite.

Puis, José Antonio Rueda, chez Ajo, que l’on pressentait comme le plus gros crack depuis Pedro Acosta. Je pense qu’il a bien roulé même si les résultats ne le traduisent pas. Hormis une mauvaise série sur la tournée outre-mer, il a performé quand il le pouvait, n’a pas commis trop d’erreurs et surtout, a prouvé qu’il avait la capacité d’être régulier dans la performance. Et puis, il reste chez le sorcier Aki Ajo. Il est à surveiller de près.

Cette cuvée de rookies fut aussi sous les projecteurs en raison de l’absence d’un taulier. Il leur était plus facile de s’exprimer, et c’est à prendre en compte pour ne pas biaiser la lecture.

Qu’avez-vous pensé de cette saison Moto3 ? Donnez-lui une note sur 10 en commentaires ! Personnellement, pour toutes les raisons précédemment explicitées, je lui attribuerais la note de 7/10.

David Alonso est le favori des commentateurs officiels. L’est-il aussi pour vous ? Photo : Aspar

Photo de couverture : Leopard Racing

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Lundi dernier, le circuit Ricardo Tormo de Valence a accueilli le premier test officiel 2024 pour les pilotes Moto2™ et Moto3™, qui a également marqué le début de l’ère Pirelli dans ces championnats.
Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp – BOSCOSCURO) a été le pilote le plus rapide de la journée en Moto2™ avec un temps de 1’33.061, établissant un nouveau record du tour de tous les temps pour ce circuit et cette catégorie.
De même, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) a été le plus rapide en Moto3™ en 1’37.300, améliorant même le record du tour de cette catégorie d’une seconde.
Alonso Lopez a établi le nouveau record du tour de tous les temps lors de la première séance, à son 24e tour sur les 26 bouclés, améliorant de deux dixièmes le record établi par Aldeguer cette année lors de la FP3. Daniel Holgado a fait de même lors de la deuxième séance en bouclant le 13e des 17 tours, pulvérisant le précédent record de Binder (1’38.286) datant de 2020.

Tous les pilotes ont utilisé des pneus slicks DIABLO™ Superbike dans des composés tendres et moyens pour l’avant et l’arrière. En Moto2™ dans les dimensions 125/70 R17 à l’avant et 200/65 R17 à l’arrière, en Moto3™ 100/70 R17 à l’avant et 120/70 R17 à l’arrière.
Il s’agit de pneus standard et non de prototypes, ce qui signifie qu’ils peuvent être achetés par n’importe quel motocycliste car ils sont régulièrement en vente.

 » Nous sommes très satisfaits des résultats obtenus lors de ce premier test officiel 2024 avec les pilotes et les équipes Moto2™ et Moto3™. Pour nous, l’objectif était de confirmer les bonnes impressions constatées début septembre sur le circuit de Montmelò. À cette occasion, comme il s’agissait d’un test privé, aucun temps officiel n’a été fourni, alors qu’aujourd’hui il a été possible de faire une comparaison directe avec les temps du week-end qui vient de s’écouler, dans des conditions météorologiques et des températures similaires. Atteindre les records de tours jamais réalisés sur ce circuit dans les championnats respectifs, et même les améliorer d’une seconde dans le cas de la Moto3, est certainement une preuve claire et facilement quantifiable de l’excellente performance que nos pneus sont en mesure de garantir. Certains pilotes ont parcouru plus de tours que la distance de la course en utilisant le même train de pneus, même s’ils n’étaient pas consécutifs, avec une chute limitée et une bonne usure. Tous les composés se sont bien comportés, les plus tendres étant généralement ceux qui ont permis aux pilotes de réaliser leurs meilleurs temps. Nous savons que les tests, bien que représentatifs, ne sont jamais comme un week-end de course et que chaque circuit a sa propre histoire, mais nous pouvons dire que les conditions pour faire du bon travail la saison prochaine sont toutes réunies. »

Non seulement les pneus Pirelli ont été appréciés des pilotes, mais le soutien apporté par l’industriel transalpin lors de ce test aussi. Après un début si positif, la question a naturellement été posée à Giorgio Barbier de savoir si la catégorie MotoGP était visée en 2027, puisque Michelin possède un contrat jusqu’en 2026, tout comme Pirelli en Formule 1.

Mais la réponse du responsable de la compétition chez Pirelli peut laisser place à toute sorte interprétation…

 » C’est une chose à laquelle nous pensions déjà cette année, car nous étions en train de négocier le renouvellement de la Formule 1 lorsque nous avons commencé à parler de ce championnat. Et nous n’avons jamais pensé qu’un championnat pourrait se substituer à un autre. Ce sont des choses complètement différentes, en particulier parce que nous parlons de voitures et de motos, parce que nous sommes au sommet des sports mécaniques en termes de médias aussi, c’est-à-dire en Formule 1, et le deuxième est le MotoGP, bien sûr. Mais ce sont des domaines complètement différents pour nous. »

Comme quoi la Normandie peut parfois s’étendre bien plus loin qu’on pourrait le penser, mais les autres réponses de Giorgio Barbier, bien plus instructives quant à l’approche du manufacturier italien, mériteront prochainement un report complet…

Moto2™

COMBINED

1)     21 Alonso LOPEZ (Beta Tools SpeedUp – BOSCOSCURO) 1’33.061 – Lap 24/26 Session 1 – ALL TIME LAP RECORD
2)     44 Aron CANET (Fantic Racing – KALEX) 1’33.074 – Lap 24/25 Session 1
3)     54 Fermín ALDEGUER (Beta Tools SpeedUp – BOSCOSCURO) 1’33.151 – Lap 27/27 Session 2

SESSION 1

1)     21 Alonso LOPEZ (Beta Tools SpeedUp – BOSCOSCURO) 1’33.061 – Lap 24/26
2)     44 Aron CANET (Fantic Racing – KALEX) 1’33.074 – Lap 24/25
3)     54 Fermín ALDEGUER (Beta Tools Speed Up – BOSCOSCURO) 1’33.456 – Lap 22/22

SESSION 2

1)     44 Aron CANET (Fantic Racing – KALEX) 1’33.146 – Lap 21/22
2)     54 Fermín ALDEGUER (Beta Tools SpeedUp – BOSCOSCURO) 1’33.151 – Lap 27/27
3)     14 Tony ARBOLINO (Elf Marc VDS Racing Team – KALEX) 1’33.383 – Lap 23/23

SESSION 3

1)     18 Manuel GONZALEZ (QJMOTOR Gresini Moto2™ – KALEX) 1’33.270 – Lap 26/27
2)     75 Albert ARENAS (QJMOTOR Gresini Moto2™ – KALEX) 1’33.302 – Lap 11/23
3)     44 Aron CANET (Fantic Racing – KALEX) 1’33.350 – Lap 18/22
 
Moto3™
 
COMBINED

1)     96 Daniel HOLGADO (Red Bull KTM Tech3) 1’37.300 – Lap 13/17 Session 2 – ALL TIME LAP RECORD
2)     99 José Antonio RUEDA (Red Bull KTM Ajo – KTM) 1’37.683 – Lap 15/17 Session 3
3)     80 David ALONSO (Gaviota GASGAS Aspar Team – GASGAS) 1’37.975 – Lap 14/15 Session 2
 
SESSION 1

1)     96 Daniel HOLGADO (Red Bull KTM Tech3 – KTM) 1’38.239 – Lap 18/19
2)     99 José Antonio RUEDA (Red Bull KTM Ajo – KTM) 1’38.572 – Lap 19/21
3)     31 Adrian FERNANDEZ (Leopard Racing – HONDA) 1’38.649 – Lap 24/29

SESSION 2

1)     96 Daniel HOLGADO (Red Bull KTM Tech3 – KTM) 1’37.300 – Lap 13/17
2)     80 David ALONSO (Gaviota GASGAS Aspar Team – GASGAS) 1’37.975 – Lap 14/15
3)     31 Adrian Fernandez (Leopard Racing – HONDA) 1’38.133 – Lap 27/29

SESSION 3

1)     99 José Antonio RUEDA (Red Bull KTM Ajo – KTM) 1’37.683 – Lap 15/17
2)     80 David ALONSO (Gaviota GASGAS Aspar Team – GASGAS) 1’38.208 – Lap 12/15
3)     36 Angel PIQUERAS (Leopard Racing) 1’38.291 – Lap 20/25

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Ce matin, nous nous concentrions davantage sur le nouveau matériel utilisé ; Entre les pneus Pirelli, le nouveau châssis aluminium Forward et les Boscoscuro MT Helmets MSi, il y avait de quoi faire. Vous pouvez retrouver cet article en cliquant ici. Et force est de constater qu’ils fonctionnent ! Le record de la piste précédemment détenu par Darryn Binder depuis 2021 a été battu ! De même qu’en Moto2, les meilleurs ont tourné plus vite que le chrono de Fermin Aldeguer enregistré lors de la P3 samedi matin !

Ici, nous allons davantage nous concentrer sur la grille Moto3, avant d’attendre les résultat de la troisième et dernière séance de la journée. Plus tôt dans la journée, nous nous étions concentré sur l’avenir de la catégorie Moto2, en étudiant tous les changements sur la grille ; vous pouvez retrouver ces informations en cliquant ici. 

Tout d’abord, notons qu’il y a moins de changements d’importance en Moto3 qu’en catégorie intermédiaire. David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) ou encore Taiyo Furusato (Honda Team Asia), des acteurs majeurs du championnat la saison passée, restent dans leurs équipes respectives.

From an ex-rookie to a new one 🤜🏻💥🤛🏻

First day of 2024 season for Rueda and @XabiZurutuza85 🔥

| #GivesYouWings | #ReadyToRace | @MotoGP | #AjoMotorsport | #AjoFamily | pic.twitter.com/Z8KTOr3JoS

— Red Bull KTM Ajo (@RedBull_KTM_Ajo) November 27, 2023

Si l’on doit évoquer les transferts uniquement, il faut se pencher sur le cas de Tatsuki Suzuki, auparavant pilote Leopard, remplacé par Adrian Fernandez cette saison pour blessure. Le Japonais prend la place de son compatriote Ayumu Sasaki chez Liqui Moly Husqvarna Intact GP. Ivan Ortola, deux fois vainqueur en 2023 et auparavant chez Angeluss MTA Team, rejoint MT Helmets MSi car Diogo Moreira passe en Moto2. Il est accompagné de Ryusei Yamanaka.

Cependant, côté arrivées, c’est le grand bal des rookies. Comment ne pas penser au génial Angel Piqueras, vainqueur du championnat Junior GP 2023 ainsi que de la MotoGP Red Bull Rookies Cup 2023, débarqué chez Honda Leopard Racing en lieu et place du champion Jaume Masia. Chez Red Bull KTM Ajo, le jeune Xavier Zurutuza remplace Deniz Oncu. On sait qu’Aki Ajo est plus que doué pour trouver la prochaine pépite, alors gardez un oeil sur lui. Attention également à David Almansa chez Rivacold Snipers Team, bien qu’il a effectué quelques apparitions cette saison.

En parlant de recruteurs qui ont du flair, comment ne pas évoquer l’équipe Aspar. David Alonso, rookie de l’année avec quatre victoires sous sa ceinture, sera rejoint par un talent du nom de Joel Esteban.

#ValenciaTest #Moto3 session 1

🅿️1️⃣5️⃣ Joel Esteban (+1.163)
DNS Alonso pic.twitter.com/hIa9wDNCbf

— Aspar Team (@AsparTeam) November 27, 2023

Luca Lunetta, l’espoir italien deuxième du championnat JuniorGP 2023 prend place chez Honda Sic58 Squadra Corse, il est à surveiller. Chez Red Bull KTM Tech3, Jacob Roulstone remplace Filippo Farioli.

#Moto3 test day!
Guess the rider 😎 pic.twitter.com/jPOGRsTc8T

— Tech3 Racing (@Tech3Racing) November 27, 2023

Il reste une bonne, et une mauvaise nouvelle. La bonne, c’est que Joel Kelso a retrouvé un guidon ! Auparavant chez CFMoto Racing Prüstel GP, l’Australien attendait désespérément un coup de fil quand la situation s’est arrangée fin octobre ! Il rebondit chez KTM Boé Motorsports en lieu et place d’une Ana Carrasco blessée.

La mauvaise concerne encore Prüstel GP. Samedi matin, nous apprenions que CFMoto cesserait son activité en Moto3. Le team était sur le carreau, et si Kelso et Artigas avaient déjà trouvé une solution, Riccardo Rossi était censé les rejoindre, et avait déjà tout signé ! L’Italien venait tout droit de la formation de Paolo Simoncelli, mais n’est actuellement pas en train de rouler à Valence. Espérons de tout cœur que tout le monde retrouve du travail, pilote comme mécaniciens.

No words needed🏁 Thanks for all💙

🎨 Designed by Ronny Lekl pic.twitter.com/j89HaZN5xn

— CFMOTO Racing PruestelGP (@pruestelgp) November 26, 2023

Concernant les chronos de cette journée, vous pouvez les retrouver au bas de cet article mais gardez à l’esprit qu’ils sont anecdotiques ; la journée était davantage consacrée à l’essai des nouvelles Moto3 KTM et Honda, mais aussi et surtout, aux nouveaux Pirelli qui remplacent les gommes Dunlop.

N’hésitez pas à nous dire ce que vous pensez de tous ces rookies en commentaires !

Résultat de la deuxième session Moto3 Pirelli de la journée : 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Marc Sériau/Paddock-GP

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Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette course Moto3, venez la revivre avec nous. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait toujours aussi beau à Valence, et c’est tant mieux. Collin Veijer, en pole, est tombé pendant le tour de mise en grille ! Heureusement, les mécaniciens d’Intact GP ont pu réparer à temps. Les feux s’allument, puis s’éteignent… c’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN #Moto3!🚦@AyumuSasaki1 leads into T1! 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/SwxMsmfNHL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Excellent départ d’Ayumu Sasaki, deuxième sur la grille, qui réalise le holeshot au détriment de son coéquipier. Derrière, dans les premiers virages, on remarque la chute de Vincente Perez (KTM Boé Motorsports) et Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), le vainqueur en Indonésie. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prïustel GP) a causé cet accident. Il écope de deux long laps de pénalité. Le problème, c’est que Daniel Holgado était aussi impliqué. Il a été ralenti.

Chaos at the back! 💥

Moreira and Perez are OUT and @daniholgado96 was also involved! ❌#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/ObyhEt0IzY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Deniz Oncu est très bien placé, juste devant Joel Kelso dans le top 5. Collin Veijer ne se laisse absolument pas faire, et le voilà qui reprend la tête face à son coéquipier. Notre Français Lorenzo Fellon (KTM CIP Green Power) chute lourdement après un highside. Il conclut une saison extrêmement difficile. David Alonso, parti de loin, remonte très fort comme à son habitude. Nul doute qu’il sera dans le groupe de tête quand cela sera nécessaire.

🔄 @CollinVeijer95 has regained the lead!

And @DenizOncu53 is hot on his heels 🔥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/Tv4y1Qq78p

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Le groupe est compact ; c’est sûr, il s’agit d’une course Moto3. Les deux pilotes Intact GP devant tentent de créer un petit écart, mais Deniz Oncu ne les lâche pas d’une semelle. Un seul absent aux avant-postes, et pas des moindres ; Jaume Masia, le champion du monde. David Alonso, le rookie quadruple vainqueur en 2023, nous gratifie de quelques dépassements de grande classe.

Ruuuuthless operator! 🥶

Alonso takes 4th from @joelkelso66 ⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/2AoERZAjls

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Collin Veijer tient bon. Belle prestation d’Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) pour le moment, lui qui avait été lourdement pénalisé pour un contact au Qatar. Deux fois vainqueur cette saison, il veut goûter de nouveau au succès. Sasaki perd quelques places, mais n’a pas dit son dernier mot. Le Japonais semble peiner dans le dernier virage.

⏪⏪⏪ @AyumuSasaki1 loses two positions in the blink of an eye!@DenizOncu53 and Alonso have barged through! ⚡️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QfrsZ4XyFI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

La remontée de Daniel Holgado est tout à fait impressionnante ! L’Espagnol, impliqué dans l’accident en début de course, fait des miracles dans le peloton. Devant, on se cherche, on se chamaille, mais c’est le status quo. David Alonso et Deniz Oncu se touchent, se frottent ! C’est chaud, et cela permet à Veijer et Sasaki de s’échapper davantage.

Steady on! 🤯

3rd in the Championship is on the line between Alonso & @Denizoncu53 and it shows! ⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/G8n2rwvxoW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Le Turc connait quelques problèmes, peut-être à cause de sa grosse chute de vendredi. Le pilote Red Bull KTM Ajo galère un peu, attention à lui ! Le groupe de tête n’est plus composé que de quatre pilotes, à savoir Collin Veijer, Ayumu Sasaki, David Alonso et Ivan Ortola.

Mais le Néerlandais commet deux erreurs consécutivement, le voilà qui perd toute son avance. Son coéquipier Sasaki hérite de la tête. Cependant, il semble en capacité de rentrer de nouveau. Le Japonais parvient à créer un petit écart sur son plus proche poursuivant, soit Ivan Ortola à trois tours du terme. Et revoilà Deniz Oncu, mais d’où vient-il ? Il est monstrueux !

😱 @AyumuSasaki1 leads and @CollinVeijer95 drops from 1st to 4th!

This is #Moto3 action at its finest 💨#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/XMeRX0RAUm

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Cela va se jouer dans le dernier, tour, ça ne fait aucun doute. Sasaki a l’avantage à un tour de la présentation du drapeau à damier. Il semble un ton au-dessus. Ça joue des coudes, Alonso est intenable. Peut-il enfin tenir sa place dans le dernier tour, lui qui fut si souvent battu dans cette situation ? Alonso est plus menaçant que jamais. Et bien non !

Incroyable ! Sur la ligne, Ayumu Sasaki remporte le Grand Prix, devant David Alonso et Ivan Ortola. Le Japonais prend sa troisième victoire en carrière, et la première de l’année. Finalement, il ne finit qu’à quelques points d’un Jaume Masia en perdition à Valence, qui ne voulait peut-être pas jouer sa vie sur cette course sans enjeu. C’est tout pour cette saison Moto3 ! Rendez-vous au Qatar début 2024, et merci d’avoir suivi cette saison avec nous !

BOOOOOOM! 👊👊👊

The perfect send-off for @AyumuSasaki1 as he secures 2nd in the Championship and takes his 1st win of 2023! 🏆#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/XTXKGztUdg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Résultat du Grand Prix de la Communauté Valencienne Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Valence Course : Ayumu Sasaki remporte sa première course de l’année ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le nom du poleman, venez revivre cette séance avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente avec les pilotes Moto3 en ce début de Q1. Elle s’annonce chargée, avec, notamment, les deux rookies David Alonso et José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), mais aussi, le talentueux Matteo Bertelle (Honda Snipers Team). Cela se fera sans Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), touché à l’épaule lors de la P3.

No more @ScottOgden19 this weekend after his highside in P3 🥺

Get well soon, Scott! ❤️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/y2BVOWDVeM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Lors de la première salve, on observe un très bon Taiyo Furusato (Honda Team Asia), lui qui parvient toujours à s’échapper de la Q1 pour retrouver le groupe Q2. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP) est dans le coup, alors que son équipe actuelle va quitter le championnat à la fin de la saison. C’était la grande surprise de la journée, et tous les mécaniciens de Prüstel se retrouvent sur le carreau.

À cinq minutes de la fin, David Alonso n’est toujours pas dans le coup ! Il faut qu’il se réveille s’il veut avoir une place de choix sur la grille.

P5 at the moment for David Alonso ⚠️

He endured a tough Friday but he's not too far off Q2 😌#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/UksRDPKTp3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Voilà Alonso deuxième, c’est déjà mieux. Et c’est terminé ! José Antonio Rueda complète cette dernière Q1 de 2023 en tête, devant David Alonso et Taiyo Furusato. Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), sans contrat car initialement signé avec CFMoto en 2024, est le dernier qualifié. Matteo Bertelle est le premier des non qualifiés.

The only 1:38 of the session! 😮🔥

Rueda leaps to the top spot 📈#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/SQzup6hFid

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat de la Q1 Moto3 du Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

C’est parti pour la dernière Q2 de l’année ! Qui s’offrira l’ultime pole de 2023 ? Réponse dans quelques minutes.

José Antonio Rueda profite de sa dynamique créée en Q1, au moins, avant qu’Ayumu Sasaki ne décide d’activer la seconde. Le voilà en tête. Le tour du Japonais est parfaitement impressionnant. Il a réussi à creuser un écart de trois dixièmes avec son plus proche poursuivant.

Crazy Boy on provisional pole by 3 tenths! 🔥@AyumuSasaki1 looks in control at this stage 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/4BubUEAvV5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

La séance prend un tournant lorsque Daniel Holgado touche le sol ! L’Espagnol, favori pour la pole, subit un highside au virage n°11. Il ne partira pas depuis la pole position. Dans le même temps, le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), vainqueur en Malaisie, passe devant son coéquipier et réalise le meilleur temps provisoire. Ivan Ortola n’est pas loin du tout, lui qui désire se relancer avant de partir en vacances. Attention à la menace Joel Kelso, détectée depuis la P3.

Glad to see @daniholgado96's made it back to the box after his T11 highside 👍

In the meantime @CollinVeijer95's provisional pole might be under threat ⚠️ #ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/yE0KSsOwm9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Finalement, la pole revient au rookie Collin Veijer, la deuxième de sa carrière ! Ayumu Sasaki, son coéquipier, est deuxième, juste devant Deniz Oncu. Le champion du monde Jaume Masia est huitième.

Dans les derniers instants, un incident impliquant Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) et Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) est noté.

Things turned slightly volatile between @yamanaka_ryusei and Farioli after their T14 crash! 😱#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/yNdXl3Y9TO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Cela n’enlève rien à l’effort de Collin Veijer, qui a quelque peu gêné Taiyo Furusato en ralentissant sur la ligne.

👏👏👏 @CollinVeijer95 secures POLE at Valencia!

The @IntactGP duo will be on the front row! ✌️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/iWweb4sMmF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat des qualifications Moto3 du Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Valence Qualifications : La foudre néerlandaise Collin Veijer frappe encore ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors ne manquez pas cette P3 Moto3 à Valence, même si vous connaissez déjà le résultat. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait toujours beau mais frais à Valence, la troisième plus grande ville d’Espagne. Deniz Oncu et David Alonso, victimes de grosses chutes hier, sont déclarés aptes à prendre la piste.

Fit and good to go! 👍

Glad to see @Denizoncu53 in action after that highside in P2 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/MO2Udnujoj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

On apprend alors que CFMoto se retire du mondial, mettant ainsi fin à l’engagement assuré par Prüstel Racing GP ! Les pilotes ont appris ça hier. Xavi Artigas devrait rebondir en Moto2, mais Riccardo Rossi, actuellement chez Honda Sic58 Squadra Corse, qui devait remplacer Joel Kelso, n’a nulle part où aller !

Et c’est David Munoz qui se place en tête, sans attendre. Lui aussi avait connu une grosse chute hier, mais semble bien revenu. Le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est aussi de la partie. Le Néerlandais, vainqueur à Sepang, prend même les rênes de cette manche. Puis, c’est l’autre rookie prometteur mais discret toute l’année durant Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) qui passe devant. Joel Kelso, sans solutions pour l’an prochain, est très bien placé, tout comme Daniel Holgado.

Deniz Oncu a mal, mais il n’est pas ridicule ! Le Turc se met tout doucement en jambe, et il a bien raison ; il est qualifié directement pour la Q2, mais il ne faut pas se laisser endormir.

Gritting his teeth and fighting through the pain 👊

Not an easy session for @Denizoncu53 so far ⚠️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/54YTMtPccx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Énorme chute pour Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) ! Le Britannique s’est envolé et semble être touché à l’épaule. Très mauvais signe à deux jours pleins de la fin de saison.

Ayumu Sasaki se met enfin dans el rythme, et se met au niveau des meilleurs. Puis, c’est Daniel Holgado qui augmente la cadence, lui qui avait dominé le vendredi de manière significative.

Another nasty highside at T11 😱

A big hit for @ScottOgden19! 💥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/bCiHzkCpRw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Sur la piste, tout le monde améliore ; difficile de tirer des conclusions à cinq minutes du terme. Finalement, c’est Joel Kelso qui termine cette P3 en tête, devant Ayumu Sasaki et Daniel Holgado. L’Australien, sans guidon pour l’an prochain, se rebelle !

Dans les derniers instants, on pensait que la subite amélioration de David Alonso le ferait passer en Q2, et ainsi, éliminer Jaume Masia de cette séance décisive. Il s’est classé troisième sur la ligne, mais son temps a été annulé pour dépassement des limites de piste. On retrouvera donc le Colombien en Q1 un peu plus tard dans la journée.

👊 @joelkelso66 is #Moto3's quickest rider in P3!

And late late drama as Alonso's lap gets cancelled due to track limits, which means @jaume_masia has secured a Q2 spot! 🔄#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/a3RKWlHcz8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat de la P3 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : CFMoto Prüstel GP

Cet article Moto3 Valence P3 : Joel Kelso offre un beau cadeau d’adieu à CFMoto ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Ce matin, Daniel Holgado, autrefois leader du championnat, a terminé en tête de la P1.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Malgré la date tardive de cette manche, le soleil est toujours présent à Valence. C’est parti pour la dernière P2 Moto3 de la saison.

Wheelieing into action! 😎#Moto3 P2 is GO! ✅#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/KBMtr2ZYdo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Comme ce matin, David Alonso se place en tête, mais est rapidement rejoint par Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), alors que Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) et Taiyo Furusato (Honda Team Asia) connaissent deux chutes mineures. Deniz Oncu et Daniel Holgado, l’homme le plus rapide de la matinée, rejoignent le top sans attendre.

Times will start tumbling very soon! 💨@daniholgado96 still holds top spot though! 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/DY5ko1adZA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Mais attention à l’énorme highside pour Deniz Oncu ! Le Turc s’envole dans les cieux, et retombe lourdement. Aïe ! Il est totalement sonné, à seulement quelques jours de devenir un pilote Moto2 chez Red Bull KTM Ajo. Espérons qu’il ne soit pas blessé. Sa chute cause la sortie des drapeaux rouges à 22 minutes de la présentation du drapeau à damier, histoire de dégager la piste en toute sécurité.

A nasty T4 highside for @DenizOncu53 💥

The red flag has come out! 🚩#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/vZxSP4G5OT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Quelques minutes plus tard, c’est reparti. Mais… c’est pas possible ? David Alonso s’envole à son tour, exactement au même endroit et de la même manière que Deniz Oncu ! Lui se relève, tant bien que mal. Et pourtant, les mécaniciens ramènent la moto, le Colombien va repartir ! Décidément, pas une bonne journée pour être commissaire au virage n°4. Le pire, c’est que les deux occupent les deux premières positions du classement. Du coup, Collin Veijer en profite pour s’intercaler entre les infortunés.

A déjà-vu from earlier on? 💥

T4 strikes again and it's David Alonso 😱#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/ZiT0iahV7z

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) est très rapide également, contrairement à son coéquipier Xavier Artigas, par terre lui aussi. Deniz Oncu va-t-il terminer la séance devant, même en ne pouvant pas défendre son tour ?

Et maintenant, c’est David Munoz (KTM Boé Motorsports) qui subit un énorme highside sur la fin du tour. Cette séance est minée !

Another big, big highside in this session! 😱

Thankfully @david64official is up and walking away 👍#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/9U9GxZBzFX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Syarifuddin Azman (KTM MT Helmets MSi) chute à son tour, mais la session est arrêtée de nouveau à cause d’une nouvelle chute de David Alonso et d’Ayumu Sasaki, au même endroit  ! Impressionnant, quelle séance mouvementée ! Nous n’avons pas vraiment l’image de loin, mais la GasGas de l’équipe Aspar est absolument détruite. Cette fois, il ne repartira pas.

🚩 RED FLAG 🚩

The session has brought to a halt due to Alonso's crash at T11

And it looks like @AyumuSasaki1 went down as well!#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/wF4lMbv9Og

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Car oui, la direction de course renvoie les pilotes pour moins de deux minutes. Cela ne change rien au classement ; Daniel Holgado reste premier, devant Deniz Oncu et Joel Kelso.

A brief restart to the session and there's just time for some practice starts! 🚦@daniholgado96 remains the quickest rider of the day in #Moto3! 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/qMk2zJSmsw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Résultat de la P2 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto3 Valence P2 : Deux drapeaux rouges à cause d’énormes chutes, Daniel Holgado passe entre les gouttes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Malgré le fait que l’on soit presque en décembre, la météo est plutôt clémente La séance commence timidement avec un très bon temps de Jaume Masia, le nouveau champion du monde de la catégorie. Il est bientôt devancé par David Alonso, très rapide, comme toujours, surtout sur ses terres.

A slow start to #Moto3 P1 in chilly conditions ❄️

David Alonso ventures out first! 👀#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QYYzaYBk4v

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Daniel Holgado est dans le coup, comme souvent. Et attention à Vicente Perez, le remplaçant d’Ana Carrasco chez Boé Motorsports ! Il se classe brièvement premier.

It's getting busier out there! 💨

Alonso takes top spot from 2023 #Moto3 World Champion @jaume_masia 🔄#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QegfzWm1Hv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Doucement, les pilotes s’habituent à la piste, à commencer par Daniel Holgado qui enchaîne les tours rapides. Peu de chutes à signaler, et ce n’est pas le moment de chuter ; mais plutôt, de se mettre en confiance. Attention à la petite chute pour le remplaçant David Almansa, tout comme Vicente Perez. 

A few crashes in quick succession at the end of P1! 💥@DavidAlmansa22 and Vicente Perez went down respectively at T10 and T2, but they have already rejoined the track 👍#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/e1acdeV2y0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Dans le même temps, David Alonso, qui peut encore prendre la deuxième place du général à Ayumu Sasaki, reprend la tête. Mais dans le dernier tour, Daniel Holgado s’empare de la meilleure marque ! Le poleman du Qatar reste premier, devant David Alonso et Jaume Masia.

The first 1:38 of the weekend! 👊@daniholgado96 strikes first in #Moto3 P1 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/leuZn4AOkc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Résultat de la P1 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Tech3

Cet article Moto3 Valence P1 : Daniel Holgado calme les ardeurs de David Alonso ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà l’issue de cette avant-dernière manche du mondial, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait déjà nuit au Qatar, mais la piste est sèche ; les conditions, idéales. Il n’y a plus qu’à s’élancer. Et c’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN LUSAIL 🚦

Is that a jump start for @Denizoncu53! He leads for now! ⚠️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/P0SzapLnI5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Deniz Oncu réalise le meilleur départ, mais il semblerait qu’il s’est élancé avant l’extinction des feux ! Daniel Holgado est deuxième, Ayumu Sasaki troisième. Première chute pour Joshua Whatley, le pilote Honda VisionTrack Racing. Diogo Moreira n’arrive pas à se maintenir au niveau des meilleurs, le voilà au milieu du peloton alors que l’on apprend, à l’instant, que le Turc est pénalisé de deux long laps ! Ses espoirs de titre, déjà minces, sont éteints.

It is indeed a jump start for @Denizoncu53! ⚠️

That double long lap surely now means he's well and truly out of the title race! 😢#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/LZxxqQTyVM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ayumu Sasaki passe à la charge, alors que son rival Jaume Masia est déjà quatrième ! Nous aurons une bataille serrée, c’est désormais sûr et certain. David Alonso (GasGas Aspar Team) est aussi de la partie, comme d’habitude. Les pilotes arrivent à cinq de front dans le premier virage, c’est juste magnifique ! Diogo Moreira reprend du poil de la bête.

Jaume Masia et Ayumu Sasaki se touchent, c’est incroyable ! Les deux jouent le titre mondial, alors que le Japonais venait de faire une manoeuvre absolument spectaculaire ! Daniel Holgado en profite pour reprendre le lead. Attention à Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team), très discret sur cette deuxième moitié de saison mais deux fois vainqueur en 2023, qui joue la gagne.

THE GLOVES ARE OFF! ⚔️

The title contenders are locked in battle! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/1ixnnw3Ljl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) est tombé à l’arrière. Apparemment, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est jugé responsable de l’incident qui ne nous a pas été montré, et il écope de deux long laps comme son coéquipier Deniz Oncu. Comme souvent, la vitesse de pointe de la Honda Leopard Racing profite à Jaume Masia qui est imprenable dans l’immense ligne droite.

Daniel Holgado est extrêmement agressif sur Ivan Ortola, c’est chaud en tête de la course !

Strong move from @IvanOrtola48! 😮@daniholgado96 repays the favour immediately! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/J3PPxdikp7

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Pour la victoire, cependant, Ivan Ortola semble le plus à même de conserver un très bon rythme. Masia veut faire la guerre à Sasaki ! Il l’emmène au large après un blockpass raté, mais lui aussi a perdu du temps. L’Espagnol succombe-t-il au stress, ou veut-il prendre l’avantage psychologique sur le « Crazy Boy » ?

BAM! SAME CORNER 💥 @jaume_masia STANDS @AyumuSasaki UP! 😮#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/4Nm5gIr9XB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Mais devant, David Munoz (KTM Boé Motorsports), de nulle part, touche Ivan Ortola, l’écartant de la trajectoire. Diogo Moreira ne peut pas supporter cette cadence infernale ; le Brésilien chute à son tour. Jaume Masia écope d’un simple avertissement, mais il doit faire attention alors que Sasaki reprend sa revanche à la suite d’un dépassement appuyé ! C’est magnifique.

We've lost one! 😮

Moreira slides out! There may have been contact! 💥 #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/TEzCntWc4L

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ivan Ortola est hors du jeu ! Lui aussi prend deux long laps de pénalité en raison d’un comportement irresponsable en piste ! Ayumu Sasaki, en tête devant Daniel Holgado, ne s’en préoccupe pas. Le suspense est insoutenable. Tous peuvent s’imposer aux avant-postes. D’autant plus que Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), vainqueur à Sepang, est de la partie. Masia et Sasaki ne se lâchent pas d’une semelle.

Support for @AyumuSasaki1 from good friend @jakedixonracing! 🙌

And Sasaki hits the front immediately! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/uPvqtosphc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ayumu Sasaki et Daniel Holgado se touchent à leur tour ! Le leader change à chaque virage, mais Jaume Masia repasse en tête pour la première fois depuis quelques temps. Attention à la remontée exceptionnelle de Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), qui fait partie de cet immense groupe.

That was close! 😱@jaume_masia didn't seem too pleased with how close @AyumuSasaki1 was! 🤯#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/QBtuDWOKOK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Plus que trois tours à couvrir. La tension est à son maximum. De toute évidence, celui qui sortira du dernier virage en tête s’imposera. Mais dans les moments les plus cruciaux, Ayumu Sasaki se fait écarter au large ! C’est incroyable ! Jaume Masia, en tête, peut être titré dans moins de deux tours.

Le « Crazy Boy » attaque l’avant-dernier tour de cette course en 10e position ! Il doit espérer un miracle !

😱 @31AdriFernandez MIGHT HAVE JUST WON HIS TEAMMATE THE CHAMPIONSHIP! 😱

He BARGES @AyumuSasaki1 back to 9th! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/X1MNShIN1l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Le pire, c’est qu’il a été écarté par Adrian Fernandez, le coéquipier de Jaume Masia chez Honda Leopard Racing ! On entre dans le dernier tour, un destin va peut-être se sceller. En l’état, Jaume serait titré. Mais ce n’est pas fini, Daniel Holgado n’est pas loin, mais Riccardo Rossi et David Alonso se chamaillent, se gênent ! Et voilà Deniz Oncu de nouveau, d’entre les morts !

🚨 LAST LAP 🚨@AyumuSasaki1 needs the greatest lap of all time! 🔥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/bSXILbQbbS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Mais finalement, Jaume Masia remporte cette course folle, et devient ainsi champion du monde Moto3 ! Quelle performance ! Dans les derniers instants, David Alonso s’empare de la deuxième place alors que Deniz Oncu monte tout de même sur la boîte ! Ayumu Sasaki, sixième, n’a rien pu faire.

🥇 @jaume_masia WINS AND HE IS THE NEW #Moto3 WORLD CHAMPION! 🏆#QatarGP 🇶🇦 | #MAS1A 🏆 pic.twitter.com/ryoL2Y2lnx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Après Danny Kent en 2015 et Lorenzo Dalla Porta en 2019, il devient le troisième pilote Honda Leopard Racing à remporter le titre ! Ayumu Sasaki n’a pas démérité sur cette manche.

On top of the world under the floodlights 🤩@jaume_masia is your 2023 #Moto3 World Champion! 🏆#MAS1A | #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/T7SdgCCLtp

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Résultat du Grand Prix du Qatar Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto3 Qatar Course : JAUME MASIA EST CHAMPION ! Il remporte la course de l’année ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà l’identité du poleman ? Ce n’est pas grave, venez revivre ces deux séances avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti à Losail ! Il y a du monde dans cette Q1. Les deux favoris sont David Munoz (KTM Boé Motorsports), ainsi que Taiyo Furusato (Honda Team Asia), sur la pente ascendante en Moto3 et régulièrement en Q2. Attention également à Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), parfois très véloce.

In typical #Moto3 qualifying fashion, most riders have waited to go out! ⏱️

But we're properly underway now 🙌#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/s7DNUlZI0I

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) est le premier à établir un temps de référence, et il est déjà très rapide ! Il colle près d’une demi-seconde à David Munoz, c’est très fort.

All change at the top as Bertelle takes over! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/UiIS5WQ854

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

L’aspiration est tellement importante, que les pilotes s’attendent, jusqu’à s’arrêter pied à terre en bord de piste ! C’est vraiment n’importe quoi.

Pendant ce temps, le rookie Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) passe en tête avec un temps canon. Ils vont définitivement se rapprocher du record de la piste en Q2, c’est une certitude. Et l’Italien n’est pas rattrapé ! Bravo à lui, il est le premier qualifié. Il est suivi par Taiyo Furusato, Adrian Fernandez (Honda Leopard Racing), et Matteo Bertelle. Le pilote Honda Sic58 Squadra Corse Riccardo Rossi est le premier des lésés. Plusieurs pilotes sont sous investigation pour avoir étés trop lent et à la recherche d’une roue.

That's your lot for #Moto3 Q1! 🏁

Farioli leads @31AdriFernandez, @Taiyofurusato72 and Bertelle through to Q2! 🤜🤛#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/pD0GmsWiZu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Résultat de la Q1 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Désormais, place à la Q2, qui déterminera le poleman. Voici le premier tour lancé. Et c’est bien Matteo Bertelle qui est le plus rapide, lui qui vient de se qualifier depuis la Q1 ! Incroyable résultat de la part de l’Italien. Deniz Oncu est deuxième à l’issue du premier run, suivi par Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team). Un temps dans la course au titre, il a connu des difficultés à mi-saison.

Time to find out who will be on pole position! 👊#Moto3 Q2 goes green! 🚦#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Yiy6npbhus

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Mais Deniz Oncu répond de la meilleure des manières, avec un 2’04 ! Incroyable, il est définitivement le favori pour la pole. Ayumu Sasaki, toujours dans la course, se classe deuxième. Il avait montré une énorme vitesse sur un tour en début de saison mais celle-ci s’est lentement effacée au fil de l’année. En tout cas, c’est le moment de la faire réapparaître.

Puis, Daniel Holgado se réveille à son tour, devant Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) ! Il s’empare de la pole provisoire, mais bien sûr, tout va se jouer lors du dernier tour lancé. La tension est à son maximum.

Mais attention à la chute de Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), qui provoque la sortie de drapeaux jaunes ! Cela va bouleverser toute la hiérarchie, et Jaume Masia est piégé ! Ceci profite à Daniel Holgado, qui prend ici sa première pole position cette saison ! Diogo Moreira est deuxième, alors que Deniz Oncu complète la première ligne.

Remarkably, that's @daniholgado96's first pole position of the season! 🔝

He is still in this title fight and he's given himself the best possible chance at keeping his title dreams alive! 👏 #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/e9EsqGZx2p

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Résultat des qualifications du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Tech3

Cet article Moto3 Qatar Qualifications : Daniel Holgado tout devant, Jaume Masiá totalement piégé ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

C’est parti à Losail ! Il fait toujours beau au Qatar, comme prévu. Cette séance s’annonce décisive pour le Grand Prix, d’une part, mais aussi pour le championnat.

Here we go then folks!

One final chance for those outside top 14 to break in! #Moto3 on track! 🚦#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/xnIYoNgll3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Rapidement, les usual suspects se classent en tête, hormis Jaume Masia, qui préfère attendre. Mais toujours, avec Romano Fenati devant ! Incroyable, la P2 d’hier soir n’était pas qu’un épisode ponctuel. L’Italien peut-il prendre une victoire surprise afin de sauver sa saison ?

The first to demote @jaume_masia from top spot! 🔄@RomanoFenati is feeling the flow in Qatar! 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/kewCl5eDFM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Puis, c’est Deniz Oncu, déjà en vue lors de la première séance, qui améliore la meilleure marque. À noter, la très bonne performance de Vicente Perez, remplaçant d’Ana Carrasco chez KTM Boé Motorsports. Il est bien installé dans le top 5, alors que les temps ne font que s’améliorer. Nous sommes déjà en 2’06, alors que la toute première séance du week-end s’était soldée par un 2’09 en guise de meilleur temps !

Enfin, Jaume Masia rejoint le top, comme attendu.

Reaaallllly strong run of laps from @Denizoncu53! 🔄

The Turk is looking fantastic out there! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/rgWcI1eqfW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Ayumu Sasaki est pour l’instant en Q2, mais seulement à la 13e position ! Il doit faire mieux pour s’assurer une place de choix plus tard dans la journée. Après une attaque, il se classe quatrième. Ouf ! Daniel Holgado et David Alonso sont beaucoup plus loin. Puis, Ayumu Sasaki, tout seul, améliore encore et se classe deuxième.

⚠️ @daniholgado96 needs a time down in 20th!

Meanwhile @AyumuSasaki1 slots in just ahead of championship rival @jaume_masia! ⚔️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/gZGSgKGm4E

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Le « Crazy Boy » n’a pas dit son dernier mot dans cette course au titre ! Puis, c’est Daniel Holgado qui s’empare du meilleur temps dans cette P3 ! Il revient de nulle part, même si le titre lui a sans doute échappé à Sepang. Ce n’est pas fini, tous poussent pour la Q2.

Deniz Oncu repasse en tête, mais tous doivent compléter un tour. Et personne ne semble être en mesure de le rattraper ! Quelques tours sont annulés, mais le Turc n’est pas inquiété ! Mais David Alonso, de nulle part, se classe deuxième. Quel tour de la part du rookie. Daniel Holgado est troisième, et tous les favoris sont en Q2.

Taking top spot and finding even more time on his last lap! 👏@Denizoncu53 ends #Moto3 Practice as the target rider! 🔝#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/HQbLJKq2nG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Résultat de la P3 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Qatar P3 : Deniz Öncü met la pression, ça devient irrespirable ! est apparu en premier sur Paddock GP.

David Alonso (GasGas Aspar Team), rookie de l’année, et Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) ont tous deux été victime d’une chute collective, et sont repartis de la Malaisie avec zéro points. Toujours troisièmes du championnat ex-aequo, ils devancent Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), lui aussi percuté par son coéquipier José Antonio Rueda à Sepang. Ce matin, c’est bien le Turc Deniz Öncü qui était devant à l’issue d’une P1 aussi lente que plate.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

La météo est encore très correcte du côté de Losail, tout se passe pour le mieux. Espérons une séance un peu plus rythmée que ce matin. Mais désormais, il fait nuit ! La seule course dans ces conditions de la saison a tout son charme.

Darkness has descended! 🌃#Moto3 ready to begin the night light proceedings! 🔜#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/x3jtcTZvW9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Immédiatement, tout le monde est au moins aussi rapide que ce matin. Deniz Oncu joue devant, comme prévu, à l’image de Jaume Masia. Mais pourtant, c’est bien Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) qui s’empare de la première position, déjà en 2’08. Même si l’on imagine de belles améliorations, on a du ma à croire que l’on descendra en 2’04 comme Darryn Binder en 2021.

Quelques instants plus tard, Jaume Masia améliore la meilleure marque. Deniz Oncu le suit de près. A-t-on, déjà, le duel annoncé de ce week-end ? En tout cas, Romano Fenati (Honda Snipers Team) ne se fait pas prier et passe deuxième, alors que Deniz Oncu tire au large.

Pleased to report that almost every rider has gone quicker straight away! 🙌

Let's see where the times get to by the end 💨#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/ODj5zIdSW3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Jaume Masia ne fait qu’améliorer, le voilà désormais en gros 2’07. David Alonso (GasGas Aspar Moto3), déjà auteur de quatre chutes à Sepang, tombe de nouveau. Attention à Romano Fenati qui passe en tête ! Décidemment, l’Italien a mangé du lion. Rappelons qu’il n’a pas de guidon pour l’an prochain, et qu’il sera trop vieux pour le Moto3.

A bit of a last hurrah for @RomanoFenati in his last two races in the World Championship! 🏁

He's fastest in this session at the moment 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/45I2sUpd0v

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

À 10 minutes de la fin, Romano Fenati augmente encore son avance ! D’où sort-il, alors qu’il a été discret toute la saison durant ! Mais Jaume Masia n’a pas dit son dernier mot. Dans les derniers instants, les pilotes poussent. Certains chutent, comme Collin Veijer ! Les deux pilotes Red Bull KTM Ajo Deniz Oncu et José Antonio Rueda sont sous investigation. Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) chute à son tour, ce qui perturbe les temps au tour. Le trafic augmente, les esprits s’échauffent…

Traffic and frustration! 😮

Farioli was right in the way of @jaume_masia 🛑#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/sSeXRc7suU

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

À son tour, Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) goûte à l’asphalte qatari. Finalement, Jaume Masia reste intouché jusqu’à la fin de la session. Romano Fenati est deuxième, alors que Collin Veijer finit troisième. Il faut dire que le chrono s’est considérablement amélioré, nous sommes trois secondes plus rapides que ce matin.

Top job from the championship leader! 👏@jaume_masia leads a Honda 1-2 from @RomanoFenati at the end of Day 1! 🤜🤛#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/1JbwviYDhl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Résultat de la P2 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Qatar P2 : Jaume Masiá sous les spotlights mais le revenant Romano Fenati n’est pas loin est apparu en premier sur Paddock GP.

David Alonso (GasGas Aspar Team), rookie de l’année, et Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) ont tous deux été victime d’une chute collective, et sont repartis de la Malaisie avec zéro points. Toujours troisièmes du championnat ex-aequo, ils devancent Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), lui aussi percuté par son coéquipier José Antonio Rueda à Sepang. Bref, de l’action nous attend !

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

En ce milieu d’après-midi au Qatar, il fait grand beau. De quoi jauger la piste avant le début des hostilités dès demain, avec les qualifications. Et ça part fort ! Le premier à chuter n’est autre qu’Ayumu Sasaki, qui, malgré sa présence en haut des classements mondiaux, n’a toujours pas gagné la moindre course en 2023 ! Pas le meilleur des départs pour le Japonais. Heureusement, il repart sans encombre.

An early hiccup for @AyumuSasaki1! 😮

The championship contender has dropped it early in Practice 1! 💥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/SsIqrVgxGI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Rapidement, Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) se place en tête de cette P1, lui qui est plus discret depuis sa première victoire en Indonésie. Puis, Deniz Öncü prend les rênes en… 2’11 ? soit sept secondes pleines de plus que le record de la piste. Le nouveau revêtement n’est peut-être pas plus rapide.

The championship leader jumps to the top but only for a few seconds! 🔄@Denizoncu53 is your fastest early on but lap times are a long way off the records at the moment as expected ⏱️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Nh6vXz9ZkW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

La séance est extrêmement calme, c’est le moins que l’on puisse dire. À sept minutes de la fin, Jaume Masia améliore la meilleure marque et se réaffirme en tant que favori à la couronne. Lors de l’essai suivant, le pilote Leopard Racing va encore plus vite, alors que Deniz Oncu manque d’attraper la roue arrière de Scott Ogden. Masia ne fait qu’améliorer, mais Deniz Oncu le passe au chrono dans les derniers instants !

https://twitter.com/MotoGP/status/1725477317932151187

Le Turc termine premier de cette séance devant Jaume Masia. Diogo Moreira est troisième. Rendez-vous plus tard dans l’après-midi pour retrouver les jeunes loups ! Honnêtement, il était difficile de prévoir que le nouveau revêtement allait être aussi lent ! Espérons que l’action sera plus intéressante par la suite. 

An exploratory P1 done in the sun ✅@Denizoncu53 ends it at the top but you can expect much quicker times as the sun sets in the evening! 🌆#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/qdw0KeVYIn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Résultat de la P1 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Qatar P1 : Deniz Öncü est devant mais… c’est quoi le problème avec le revêtement ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le vainqueur, venez revivre cette course avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente en ce dimanche du côté de Sepang. Qui va prendre le meilleur départ ? Réponse dans quelques instants.

🚦LIGHTS OUT IN #Moto3🚦@IvanOrtola48 gets the dream start but it's @CollinVeijer95 who leads into T1! 💪#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/lPQoqRfpQc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Si Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) réalise le meilleur départ depuis la deuxième ligne, le holeshot est pour Collin Veijer ! Il sort du premier complexe en tête, juste devant Jaume Masia qui ne s’est pas laissé faire. Attention également à Deniz Oncu (Red Bull KTM Ajo), quatrième, mais aussi David Alonso (GasGas Aspar Team), parti depuis les moins bonnes places mais déjà au niveau du top 10.

⚡️ @jaume_masia is on waste-no-time mode!

And it's on between @Denizoncu53 and @AyumuSasaki1 ⚔️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/CajNMEp2zP

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Tous sont bien partis, sauf Daniel Holgado ! Ayumu Sasaki est un temps deuxième, rien n’est perdu pour le Japonais, qui mène même brièvement lui aussi ! Collin Veijer n’a pas réussi à contenir l’Espagnol bien longtemps. Les écarts sont extrêmement serrés, comme d’habitude, et il est difficile de tirer des conclusions sans qu’elles soient hâtives.

Slipstream city business in full swing! 💨@AyumuSasaki1 leads @jaume_masia now ✌️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/XKGK4d1Z6h

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Sans surprise, Jaume Masia a du répondant, il ne se laisse pas faire. Alors que dans le même temps, Romano Fenati (Rivacold Snipers Team) connaît une énième chute. La bataille est intense, quatorze pilotes sont dans le groupe de tête et tous peuvent rêver d’un podium.

Mais ATTENTION À LA CHUTE ! Énorme crash collectif intenté par le highside de David Alonso ! Daniel Holgado est impliqué, les deux voient leurs chances de titre absolument annihilées ! Si Jaume Masia remporte ce Grand Prix, il n’auront aucune chance. Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), Taiyo Furusato (Honda Team Asia), Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) et Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) sont aussi impliqués.

A huge multi-rider crash in S2 💥

Alonso, @daniholgado96, Moreira, @Taiyofurusato72 and @riccardorossi54 are involved but they're all on their feet #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/XYbVdFKfZg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Juste après, sans qu’on puisse respirer, Jaume Masia manque de tomber après un contact avec David Munoz (KTM Boé Motorsports) dans le groupe de tête ! Munoz a réussi un énorme sauvetage, quelles images !

A MASSIVE SCARE! 😱

Could it get any more tense for @jaume_masia and @david64official? 😅#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/yzClyFgfTH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Devant, rien n’a bougé. Ayumu Sasaki mène devant son coéquipier Collin Veijer mais Jaume Masia reste à l’affut. Un petit groupe de cinq s’est formé : il faut rajouter Matteo Bertelle, Deniz Oncu et José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) aux noms précédemment cités. La joute est intense, imprévisible. Tantôt pour Masia, tantôt pour Oncu, tantôt pour Sasaki.

👊 @jaume_masia starts charging again!

He takes 2nd from @CollinVeijer95 and he's right behind his title rival 🔄#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/Irm7CAk9do

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

À quatre tours du terme, Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) tombe à son tour. Tout peut se passer devant. Et justement ! José Antonio Rueda emporte son coéquipier Deniz Oncu à trois tours de la fin, Matteo Bertelle est obligé de freiner pour éviter le chaos ! Il n’y a plus que trois pilotes qui peuvent se disputer la victoire, c’est irrespirable !

LAST LAP!@CollinVeijer95 leads his teammate ahead of a crucial conclusion to the race 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/FxGhziLzUF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Ayumu Sasaki entame le dernier tour en tête, mais nous connaissons tous sa faiblesse : la prise de décision dans les derniers instants, point fort de Jaume Masia. Mais finalement, dans le dernier virage, c’est Collin Veijer qui prend la victoire au nez et à la barbe des favoris ! Le rookie néerlandais prend sa première victoire en Moto3, incroyable ! Ayumu Sasaki est deuxième, juste devant Jaume Masia. Quelle course !

Forcément, les émotions sont mitigées au sein du box Husqvarna Liqui Moly Intact GP, vu que le héros du jour prive le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki de précieux points dans la course au titre ! Jaume Masia compte encore huit petits point d’avance sur le Japonais au général. David Alonso et Daniel Holgado sont relégués à plus de quarante unités, c’est fini pour eux.

🏁 #Moto3 RACE 🏁

JUST WOW! @CollinVeijer95 takes his maiden win! 🏆🇳🇱#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/PUKAY7xuIn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Résultat du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Malaisie Sepang Course : Collin Veijer remporte une course à élimination, les cadors au tapis ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance déterminante, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour la Q1, et toujours sur le sec ! David Alonso fait partie de ce petit groupe, il n’est donc pas tiré d’affaire. Un autre rookie spectaculaire, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est aussi de la partie.

Four Q2 spots are now up for grabs! 👀

Who will secure them? We'll find out 🔜#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/uoUingqpEe

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est la premier à inscrire un temps significatif, rapidement suivi par Mario Aji (Honda Team Asia). Mais Collin Veijer réagit de la meilleure des manières et prend la première place ; il n’a encore pas manqué la Q2 cette saison.

Do not count @CollinVeijer95 out! 👊

He's now got the edge on Rueda by over 2 tenths! #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/E4ZA27Vt7b

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Finalement, le classement reste figé jusqu’à la fin alors que David Alonso tombe pour la troisième fois du week-end. Lui ne se qualifiera pas en Q2, mais cela ne veut pas dire qu’il est à exclure de la bataille demain. Les quatre qualifiés pour la Q2 sont, dans l’ordre, Collin Veijer, José Antonio Rueda, Xavi Artgias (CFMoto Racing Prüstel GP), et Vincente Perez (KTM Boé Motorsports), remplaçant d’Ana Carrasco.

Crash number 2 of the day for Alonso! 💥💥

A big one at T3 that could prove costly as he currently sits7th 😱#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/b01jTYmJGX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat de la Q1 du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

C’est parti pour une Q2 endiablée ! Daniel Holgado, favori depuis son nouveau record, ira-t-il chercher la pole ? Réponse dans quelques instants. Et ça commence fort ; Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) manque de tomber après s’être fait dépasser par son coéquipier Rueda. D’ailleurs, ce dernier pointe en tête du classement très tôt dans la séance. Jaume Masia était bloqué au box pendant ce temps !

Pretty much everyone is still in the pits 😮@jaume_masia's back to the base while @Denizoncu53, Perez, Rueda and @XaviArtigas43 stay out 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/WldEbYhXEH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Mais Daniel Holgado, le favori, chute à l’instant ! Encore une erreur dans les pires moments pour lui, et celle là scellera peut-être son sort au championnat ! Incroyable ! Dans le même temps, Jaume Masia bat le record du tour et se place en première place pour neuf dixièmes ! Il vient de passer en 2’10, absolument époustouflant. Désastre pour Daniel Holgado.

🔥 @jaume_masia is just in a league of his own at the moment!

That's a new record-breaking lap, 0.9s clear of @CollinVeijer95 in 2nd 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/KCiJdT4hHi

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Honnêtement, on ne voit pas comment il pourrait être délogé.  Et c’est fini ! Jaume Masia fait la pole, sans surprise. Une véritable claque. Collin Veijer est deuxième, devant Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) en première ligne. Grosse déception pour Daniel Holgado et Deniz Öncü.

Not the result @daniholgado96 would have hoped for ⚠️

He sets the 14th quickest lap time 😮#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/QGuxw5wjFN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat des qualifications du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Sepang Malaisie Qualifications : Jaume Masiá annihile le plateau est apparu en premier sur Paddock GP.

Quoi qu’il en soit, le leader du championnat et  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), Taiyo Furusato (Honda Team Asia),  David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team), Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), Romano Fenati (Rivacold Snipers Team), Adrian Fernandez (Leopard Racing), Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), David Muñoz (BOE Motorsports), Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), José Rueda (Red Bull KTM Ajo), et Joel Kelso (CFMOTO Racing PruestelGP) vont donc maintenant de préserver leur place dans le top 14 pour accéder directement à la Qualification-2, lors de cette session de 30 minutes.

Pour le moment, le ciel est un peu brumeux mais globalement dégagé et les températures de 26° dans l’air et 30° au sol pour cette troisième séance de 30 minutes pour les 28 pilotes présents.

Happy Saturday, Sepang! 👋

Action will kick off shortly 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/oJJLvvFTs0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là:

Avec une piste davantage gommée et des températures très légèrement plus fraîches, on s’attend à une amélioration des chronos ce matin.

A dry start to the day but rain might come at some point during the day 👀#Moto3 P3 is underway!🚦#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/KXcgQXrcqF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

C’est encore Jaume Masia qui mène la danse à l’issue du premier tour lancé, en 2’13.187, alors qu’on remarque que dès le deuxième tour ils sont déjà plusieurs à avoir amélioré leurs chronos de la veille.

David Alonso inscrit 2’12.818 au passage suivant, puis Ryusei Yamanaka 2’12.628 au troisième tour lancé, concluant ainsi la première moitié de séance: Yamanaka, Alonso, Rueda, Holgado, Rossi, Oncu, Moreira, Ortola, Fernandez, Sasaki et Munoz, personne n’ayant pour le moment mis à mal la référence de Jaume Masia établie hier.

Suffers a fast crash at T5 💥
Quickly hops back on the bike 💨

David Alonso doesn't want to waste any time! 🏃#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/ztna4sRcnd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Après cette mise en jambe et un passage par les box (sauf pour Jaume Masia qui continue à rouler avec des pneus tendres usés), surtout pour David Alonso qui a chuté sans gravité, on repart pour le rush final.

À huit minutes du drapeau à damier, Daniel Holgado donne le ton et affiche 2’11.139 en haut du tableau en bénéficiant au mieux de l’aspiration de son coéquipier : nouveau record du circuit !

A 2:11.139 from @daniholgado96!🔥

That, ladies and gentlemen, is a new all-time lap record in #Moto3!⏱️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/QFOOhwNl9K

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Le pilote Tech3 possède alors 7/10 d’avance sur Matteo Bertelle, son plus proche poursuivant.

Ayumu Sasaki se positionne 2e mais reste à 6/10 de la référence du jour, puis Deniz Oncu s’attaque au problème et réduit cet écart à 2/10.

Jaume Masia, seul en piste, montre à ceux qui en douteraient qu’il faudra compter avec lui pour la course en s’emparant de la troisième position.

Oh, that was quite a scare for @jaume_masia 😮‍💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/jiJpRsrihi

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🔝 @daniholgado96 heads into qualifying as the big favourite!

He finishes P3 on top with a new lap record ⚡️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/AABJNqbE2a

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultats de la Practice 3 du Grand Prix de Malaisie Moto3 à Sepang :

Crédit classement : MotoGP.com

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Hélas pour le pilote japonais qui a percuté en course David Muñoz (BOE Motorsports) victime d’un problème technique, à l’entame de la 18e des 20 étapes, qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Sepang en Malaisie, le différentiel se monte maintenant à 17 points, alors qu’il reste potentiellement 75 à inscrire. Il reste néanmoins dans la course au titre, tout comme Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team) vainqueur en Thaïlande, le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), alors que le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) en a été éliminé à Buriram.

L’an passé, Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) avait terminé 2e sur le circuit de Sepang, Jaume Masiá (Red Bull KTM Ajo) 4e: se dirige-ton vers une réédition qui pousserait le suspens jusqu’à Valence ? Parmi les changements dans la liste des participants, on note que si Romano Fenati fait son retour chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco est toujours remplacée par Vicente Perez chez BOE Motorsports.

Ce matin, Jaume Masia, encore lui, avait dominé les débats lors de la P1. Avant de débuter cette P2, voici un tableau qui résume les faits connus jusque-là :

La météo, toujours hasardeuse sous ces latitudes, est plutôt clémente en ce vendredi matin. La séance commence par une chute, celle de David Munoz. Heureusement, l’Espagnol va bien et peut remonter immédiatement sur la moto.

Down goes @david64official at T15 💥

But he quickly gets back up! 👍#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/1v3j0625ay

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Jaume Masia est le premier à inscrire un temps significatif, mais il est rapidement suivi par Deniz Öncü. D’ailleurs, le Turc parvient à s’affranchir brièvement de son rival pour s’emparer de la meilleure position. Ayumu Sasaki, longtemps dans son box, est également de la partie.

A slow start to make up for ⚠️@AyumuSasaki1 completes his first laps after heading out late 🔧#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/l6eDrJlsyL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

La séance est néanmoins extrêmement calme, comme c’est souvent le cas avec la P2. Aucun changement notable à notifier.

Knee down at its finest 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/mU2qguHTbj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Attention au Crazy Boy Ayumu Sasaki dans les dernières minutes, car lui est souvent en feu sur un tour. À moins de cinq minutes du terme, il s’empare de la meilleure position. Il est rapidement suivi par Daniel Holgado, qui lui subtilise même sa position quelques secondes plus tard ! Et maintenant, c’est Taiyo Furusato (Honda Team Asia) qui réalise la meilleure marque ! Incroyable. Alors que dans le même temps, Deniz Öncü connaît des problèmes au moment de ressortir !

Time for the last ru…not so fast! 😅

But @Denizoncu53 manages to get it going and join the track 👍#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/3tfwg3TKM0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Ayumu Sasaki reste au box lui aussi. Le Japonais vient de sauver un highside d’une manière très spectaculaire. Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) et Taiyo Furusato (Honda Team Asia) sont pris dans un accrochage, ce qui conclut cette session !

OUTSTANDING, @AyumuSasaki1 👏

A crazy save from Crazy Boy! 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/no7rMArniD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Furusato est le plus rapide de cette P2, au nez et à la barbe de tous les favoris. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP) est aussi par terre.

Résultats de la Practice 2 du Grand Prix de Malaisie Moto3 à Sepang :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto3 Malaisie Sepang P2 : Taiyo Furusato surprend, le sauvetage de l’année pour Ayumu Sasaki ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Cette grille Moto3, l’une des plus compétitives jamais constatées depuis l’avènement de la catégorie en 2012, laisse rêveur. Alors, même si vous connaissez déjà l’issue de cette course, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours optimale, nous sommes prêts pour une bataille que seul le Moto3 est prêt à nous offrir. La tension est palpable sur la grille, l’erreur n’est pas permise pour les jeunes loups. Les feux s’éteignent, et c’est parti !

🚦 #Moto3 ARE GO IN BURIRAM! 🚦@Denizoncu53 leads from @AyumuSasaki1 through Turn 1 but the Crazy Boy leads at the end of the straight! 🚀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/tOZJog8sfL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Deniz Öncü réalise le holeshot, mais Ayumu Sasaki profite de la longue ligne droite suivant le premier virager pour prendre l’aspiration et dépasser le Turc. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) en profite au virage n°2, alors que Jaume Masia se hisse au niveau de la tête. David Alonso (GasGas Aspar Team), le génial rookie, remonte comme une balle et n’a pas renoncé au championnat du monde. Daniel Holgado, lui, est déjà en perdition !

The big mover – @jaume_masia! 🚨

He's up from 7th to 2nd on lap one! 📈#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/A3MQFwOHzJ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Mais Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), bien placé sur la grille, n’a pas dit son dernier mot ! Le voilà premier, bien que la hiérarchie soit impossible à déterminer pour le moment.

Le championnat vient de tourner ! David Munoz (KTM Boé Motorsports) connaît comme un problème mécanique en plein milieu de la trajectoire et Ayumu Sasaki ne peut l’éviter ! Les deux se retrouvent par terre, ce qui laisse la porte ouverte à Jaume Masia au général ! Incroyable ! En plus, Daniel Holgado est également impliqué dans l’accident même s’il a évité la chute. Devant, Collin Veijer mène et espère aider son coéquipier en remportant sa première victoire.

😱 SASAKI'S DOWN! 😱

He hit the back of @david64official after it looks like David had a mechanical problem! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/xqzTMxvrCK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Jaume Masia prend le commandement, mais le lead change trop souvent pour que la position soit significative. Quelques tours plus tard, la situation se calme un peu. La première place est toujours échangée au gré des dépassements osés, mais rien de plus grave. Deniz Oncu réalise un énième dépassement de grande classe pour reprendre la tête, quel pilote !

The polesitter hits the front! 🔥@Denizoncu53 with a typically brave move through Turn 4! 🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/UPQELFsBAE

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Est-ce le jour de gloire pour Collin Veijer ? Le Néerlandais est absolument impressionnant aujourd’hui, tout comme Taiyo Furusato (Honda Team Asia), qui lui aussi, gravite autour de la tête de course !

WHAT A MOVE! 🤯@CollinVeijer95 around the outside of two of them into Turn 4! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/GnlsPkNdWb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Et voilà Furusato en tête de course pour la première fois de sa carrière ! Rien n’est fait cependant. Ça devient chaud dans le peloton ! Furusato et Veijer se touchent dans la ligne droite !

Go @Taiyofurusato72! 🇯🇵

The Japanese youngster leads for the first time in his career! 👏

He could be on for a first #Moto3 victory! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/nJpuvm1T7M

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

À deux tours de la fin, l’issue est plus qu’incertaine. Jaume Masia tente des folies dans le groupe de tête, mais ne parvient pas à passer en tête. Tout va se jouer au dernier virage, c’est presque une certitude. Et Daniel Holgado revient sur les premiers ! Avantage Veijer à l’entame du dernier tour.

David Alonso s’empare de la tête à un instant critique, mais ça n’est pas fini ! Veijer commet une erreur et c’est la fin pour lui ! Et David Alonso, le génial colombien, remporte cette course devant Taiyo Furusato et Collin Veijer après un dépassement incroyable dans le virage n°4 !

🏁 #Moto3 RACE 🏁

DAVID ALONSO WINS A BELTING BATTLE IN BURIRAM! 🔥🔥🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Kp89aZ9HQI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Par le fait, avec une quatrième victoire en 2023, David Alonso remporte également le titre convoité de rookie de l’année : Collin Veijer ne pourra pas le rattraper, tout comme José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). Quelle saison incroyable de la part du pilote Aspar !

Résultats du Grand Prix de Thaïlande Moto3 2023 :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : GasGas Moto3

Cet article Moto3 Thaïlande Course : David Alonso remporte une course déjà légendaire ! Ayumu Sasaki au tapis est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour la Q1 du côté de la Thaïlande !

#Moto3 Q1 kicks into life! 🚦#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ceSomMTL1b

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Immédiatement, Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) prend les commandes. L’Australien, déjà en vue sur ses terres à Phillip Island, s’illustre une fois de plus.

All change as finally everyone sets a lap time! ✅@joelkelso66 holds top spot with five mins to go! 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/WFy0EfDiJ8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Finalement, après une séance relativement calme, c’est Joel Kelso qui emmène le groupe Q1 devant David Munoz (KTM Boé Motorsports), Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) et Adrian Fernandez (Honda Leopard Racing). Reste à déterminer le poleman !

Soooo, at the end of that @joelkelso66 leads them through to Q2! 💪@david64official, @stefanonepa82 and @31AdriFernandez also advance! 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/H91ma7jDqG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Rapidement, Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) se hisse en tête, mais attention à Ayumu Sasaki, le serial poleman du début de saison. Le Brésilien est chaud bouillant, et n’hésite pas à jouer des coudes face à Deniz Öncü, voyez-plutôt :

That was close! 😮

Moreira dived up the inside of @Denizoncu53 on his way to the top time! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/y0PmlRuzKR

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

La Turc ne fait pas dans la dentelle, et réalise le meilleur temps alors qu’il était en retard sur les trois premiers secteurs. En petit 1’42, il se place idéalement même s’il est descendu en 1’41 lors de la P3. Joel Kelso et Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) chutent sans gravité, mais leurs séances se terminent ainsi. Même sort pour Taiyo Furusato (Honda Team Asia), qui est tombé alors qu’il était en avance à la moitié du tour.

From last to first! 🚀@Denizoncu53 takes over provisional pole! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/5ftRrGiGF1

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Une nouvelle chute signée Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) signifie que les drapeaux jaunes annulent toutes les tentatives. Deniz Öncü est donc en pole position devant Diogo Moreira et Ayumu Sasaki ! Jaume Masia est septième.

POLE POSITION for @Denizoncu53! 🙌

The #AustralianGP winner will start tomorrow's Grand Prix from P1! 🔝

Superb wheelie sir 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/GdVAU7NIGy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Résultat des qualifications Moto3 au Grand Prix de Thaïlande à Buriram :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM

Cet article Moto3 Thaïlande Qualifications : Deniz Öncü émerge au milieu des drapeaux jaunes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Pour autant, à l’entame de la 17e des 20 étapes qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Chang à Buriram pour le Grand Prix de Thaïlande, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) reste également dans la course au titre, avec un retard de 22 unités sur le pilote Leopard, tout comme théoriquement le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team) et le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI).

Parmi les changements dans la liste des participants, on note que Romano Fenati est toujours remplacé par Nicola Carraro chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco par Vicente Perez chez BOE Motorsports, mais que contrairement à l’Australie, deux wildcards locaux seront au départ, Krittapat Keankum pour l’équipe Yamaha Thailand Racing – BOE, Tatchakorn Buasri pour Honda Team Asia. L’an passé, Dennis Fogia (Leopard Racing) avait dominé le week-end en établissant le nouveau record du tour et en remportant la course devant Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) et Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) sur piste sèche, la pluie ayant bien voulu attendre la course des Moto2 pour faire son apparition. Ce matin, c’est le pilote Leopard Jaume Masia qui avait dominé la première séance d’essais libres. Avant de débuter cette P2, voici le tableau qui résume les faits connus :

La météo est encore clémente pour cette deuxième session, alors que David Muñoz (KTM Boé Motorsports) prend la meilleure position, mais chute quelques instants plus tard.

Time to pick the pace up! 🚀#Moto3 P2 goes green 🚦#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/y16ntGZfl4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Jaume Masia reste néanmoins très bien placé. De toute évidence, les pilotes se concentrent davantage sur le rythme de course plutôt que la vitesse pure.

No lap times threatening the leader board order just yet 💨

All the riders out there are just working away on race runs for now 🔄#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/lpimRGYo5l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Le jeune prodige José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) se hisse rapidement en deuxième position. Puis, c’est l’Australien Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) qui s’empare du meilleur chrono, lui qui avait brillé sur ses terres il y a une semaine. La séance est extrêmement calme, plus qu’à l’accoutumée.

The first rider in the top 20 to improve their lap time this afternoon! 👏@joelkelso66 is fastest in this standalone session by half a second 🚀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/wjEW5DD3yv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Alors que tout le monde est arrêté, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) prend le commandement des opérations. À quatre minutes de la fin, tous améliorent. David Alonso passe premier devant Diogo Moreira, c’est serré en tête. Daniel Holgado, le pilote Tech3, n’est toujours pas qualifié dans le groupe Q2 ! José Antonio Rueda chute dans le premier virage, il ne finira pas premier.

Ça joue des coudes dans le peloton, Jaume Masiá manque de venir au contact mais cela ne l’empêche pas de prendre la première position sur la ligne ! Incroyable. Daniel Holgado parvient à se classer dans les meilleures positions.

The Friday clean sweep! ✅@jaume_masia's misses out on bettering his lap time from this morning by just one thousandth! ⚔️#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/od7JXjC6Gu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix de Thaïlande Moto3 à Buriram :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Leopard Racing

Cet article Moto3 Thaïlande P2 : Jaume Masiá est déjà chaud bouillant, ça joue des coudes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà l’issue de cette P3 ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente du côté de Phillip Island, mais pour combien de temps ? Les jeunes loups du Moto3 s’élancent sur piste sèche.

Conditions are quite cloudy and cool this morning! 😬

But it is dry! Let's hope it stays that way! 🤞#Moto3 P3 underway! 🚦#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/KmNjiZ3Mej

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Dès le début de séance, c’est Deniz Oncu (Red Bull KTM Ajo) qui prend le meilleur de ses concurrents. Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP), le local de l’étape pour l’instant sans guidon pour l’année prochaine, a également du rythme.

The cooler conditions are working lovely for fast lap times! 🙌@jaume_masia and @joelkelso66 are just two of many that have already picked up their pace! 📈#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/BX3mUyWD2L

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki prend la tête à son tour, et on connaît sa capacité à faire un tour rapide ; on l’a déjà vu à plusieurs reprises cette saison. Son compatriote Kaito Toba écope d’un long lap de pénalité en raison d’un comportement irresponsable durant la P2.

Looking much more like the @AyumuSasaki1 of earlier in the season! 🙌

The #71 has got the pace this weekend! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/T6v9rOtbcD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Grosse chute pour Diogo Moreira ! Alors que Deniz Oncu et Ayumu Sasaki se battent pour la première position, Daniel Holgado semble éliminé de la course à la Q2 !

That certainly didn't go to plan! 😮

Moreira getting a little too sideways as he tried to dive under Perez! 💥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/Fgyd34O7MQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Ayumu Sasaki termine donc en tête de cette séance devant le Turc. Holgado devra passer par la Q1.

The Crazy Boy on fire this morning! 👏@AyumuSasaki1 holds the advantage as attentions turn to qualifying! 🔝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/5igAdCrdgG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P3 du Grand Prix d’Australie Moto3 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Husqvarna Intact GP

Cet article Moto3 Australie P3 : Ayumu Sasaki au top, Daniel Holgado craque ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Une île indonésienne qui a par ailleurs eu la particularité de permettre aux leaders des trois catégories d’augmenter leur avance au classement général, Jaume Masiá (Honda Leopard Racing) portant son écart de 6 à 16 points sur Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), et une unité de plus sur Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) qui a perdu le commandement au Japon.

Avec 125 points à distribuer d’ici la fin de la saison, tout reste cependant ouvert, y compris pour le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) et le reste des 11 pilotes mathématiquement encore titrables. Plus tôt ce matin, c’est le pilote KTM Boé Motorsports David Munoz qui a pris le meilleur de ses adversaires.

Avant de débuter, Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :

À 4 h 15 heure française, les hostilités sont lancées pour cette P2 Moto3 ! L’occasion de se montrer redoutable, avant que la pluie fasse son apparition sur l’île.

We're back after lunch! ✅#Moto3 P2 kicks off this afternoon's running! 🚦#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/glBg2Pnn0t

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Rapidement, David Munoz s’empare encore de la première position. Ayumu Sasaki n’est pas loin, mais tout reste à faire. D’ailleurs, le Japonais souffre d’un problème mécanique et s’est arrêté sur le côté de la piste. Attention à Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), souvent rapide mais aussi très discret. Petit problème pour Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), mais rien de grave a priori. Même Jaume Masia connaît des problèmes sur sa machine ! Les machines japonaises sont maudites sur l’asphalte australien !

Starting to get busy on the time sheets already! ⏱️@stefanonepa82 and Vicente Perez jump up the order into the top four! 📈#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/tdRJGEWu0B

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

David Munoz est en feu, il n’y a pas d’autres mots ! L’Espagnol enfonce le clou de nouveau.

A little bit of Friday afternoon traffic for fastest rider @david64official! 💨#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/6JSKyXHZ48

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Une autre petite chute, cette fois pour Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team), que l’on voit beaucoup moins aux avant-postes depuis quelques temps. Ce n’est pas possible ! La Honda de Scott Ogden connaît des problèmes pour la quatrième fois aujourd’hui ! Il est arrêté au bord de la piste et c’est une partie de ses espoirs de qualification en Q2 qui s’envolent.

A Phillip Island classic! 💥@IvanOrtola48 loses the front into Miller Corner! 💨#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/75j9R9vhsw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Mais le pilote local Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP), d’ailleurs menacé sur la grille, s’empare du meilleur temps ! Que l’on donne un guidon à ce pilote.

The home race hero is doing the business! 👊@joelkelso66 goes quickest of all! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/rOYMH0zd8e

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

À la fin de séance, les chronos s’affolent. Jaume Masia ne peut pas répondre en raison de son avarie mécanique, alors que David Munoz reprend son bien juste devant le récent primo-vainqueur Diogo Moreira. Stefano Nepa n’est pas loin du tout. Heureusement, Masia parvient à reprendre la sixième position et reste hors de danger. Daniel Holgado le rejoint également.

Red sectors everywhere! ⏱️@AyumuSasaki1 takes over but only for a moment! 👊@david64official is into the 1:36s! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/QqjDE5tqJP

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

C’est donc David Munoz qui reste en tête de cette P2, juste devant Stefano Nepa. Diogo Moreira est troisième.

👍👍👍

Thumbs up from @david64official, Friday's fastest rider in #Moto3! 👏#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/NrJu3HEshH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Australie Moto3 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM Boé Motorsports

Cet article Moto3 Australie P2 : David Muñoz devant d’un cheveu, mais où est passée la fiabilité de Honda ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette course palpitante, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est au beau fixe en Indonésie ; il fait chaud, et ça sera aussi un paramètre déterminant. Mais il y a déjà du grabuge ! Ayumu Sasaki est tombé dans le tour de mise en grille ! Absolument incroyable ! Les mécaniciens se donnent à fond.

Incredible pre-race drama! 😮

2nd in the championship @AyumuSasaki1 crashed! 💥

The team are now working frantically to get the bike fixed! 👀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/lWpORShkRM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

C’est parti ! Très bon départ de Diogo Moreira, suivi par Collin Veijer. Jaume Masiá a perdu quelques positions ; le pilote Honda est en difficulté. Ayumu Sasaki est dernier, c’est sans espoir. Daniel Holgado tente une manœuvre de folie, attention à ne pas se coucher si tôt dans la course !

🚦 RACE TIME FOR #Moto3! 🚦

Sasaki has troubles off the line! He's last down into Turn 1! 😮#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/g3EZ0UWlX4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Petite erreur de Veijer, qui permet à Holgado de se rapprocher de la tête occupée par Diogo Moreira. Iván Ortolá, (KTM Angeluss MTA Team), double vainqueur en 2023 mais très discret depuis quelques temps, écope de deux long laps en raison d’un départ volé. Ça ne va pas l’aider.

Daniel Holgado, très à l’aise, passe enfin en tête.

🚀 @daniholgado96 slices his way through to the lead! #IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/w3aqHBFzAI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Jaume Masiá est deuxième, prêt à frapper. Alors qu’Ana Carrasco (KTM Boé Motorsports) s’envole dans les cieux de l’île de Lombok, sa première chute en 2023. David Alonso est également dans le groupe leader, attention à lui.

A heavy highside for @AnaCarrasco_22 💥

Hopefully Ana is all OK! 🤞#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/uDkGsPXrpy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Dans le second secteur sinueux, la Honda de Jaume Masiá est juste impressionnante. Mais Daniel Holgado ne se laisse pas faire. Mais le véritable désastre est pour Ayumu Sasaki, qui peine à remonter les places les moins prestigieuses. Collin Veijer nous gratifie d’un dépassement brillant. Ce rookie a définitivement quelque chose de spécial.

La bataille ne fait que s’intensifier. Pendant ce temps, Adrián Fernández (Honda Leopard Racing), frère de Raul, goûte aux graviers. Bien sûr, il est encore trop tôt pour un pronostic sérieux à neuf tours du terme, mais Daniel Holgado semble le plus à l’aise en tête.

Ah yes, the classic 'stay behind me!' hand sign 💨

Universally ignored by all #Moto3 riders! 😂#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/QkbqSEKTP4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Collin Veijer veut cette première victoire aujourd’hui, c’est une certitude. Depuis l’Autriche, il n’a jamais été aussi fort si notre mémoire ne nous fait point défaut. Le grand absent du jour n’est autre que Deniz Öncü, tout simplement pas à la hauteur des débats. L’abandon de Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) est annoncé à l’instant.

Diogo Moreira n’est pas à négliger, la bataille est extrêmement tendue. Il n’est pas rare de les voir à trois de front à l’entrée des virages. Attention, car Daniel Holgado a clairement coupé la piste mais ne semble pas en être au courant ! Une image étrange. Mais il écope par le fait d’un long lap, totalement mérité ! C’est comme s’il n’avait pas vu les limites de la piste, quelle erreur de l’Espagnol ! Il ressort en 10e place, ses rêves de victoire partent en fumée… et c’est peut-être le titre mondial qui se joue.

That's an interesting line from @daniholgado96! 👀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/4Q72COJIIB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Jaume Masiá l’en remercie chaleureusement. Il hérite de la première position. Et c’est maintenant David Muñoz (KTM Boé Motorsports) qui fait son apparition de nulle part ! Mais malgré son retard accumulé, Daniel Holgado est toujours dans la course à la victoire mais il écope d’un nouveau long lap ! Dans son excitation, il touche Jaume Masiá. C’est donc Diogo Moreira qui hérite de la meilleure position à l’entame du dernier tour.

ANOTHER LONG LAP?! 🤯@daniholgado96 has just undone all his hard work! 😱#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/hw4wcmqLkA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Et c’est finalement Diogo Moreira qui remporte cette course de folie ! Quel final ! David Alonso est deuxième, tandis que David Muñoz est troisième.Il devient le premier brésilien vainqueur depuis Alex Barros en 2005. Au championnat, Jaume Masiá mène de 16 points devant Ayumu Sasaki, alors que Daniel Holgado a écopé de trois secondes de pénalité en raison d’un deuxième long lap non respecté.

DIOGO MOREIRA IS A GRAND PRIX WINNER! 🥇🇧🇷#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/pNS7rg28uQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Résultat du Grand Prix d’Indonésie Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM MT Helmets MSi

Cet article Moto3 Indonésie Course : Diogo Moreira remporte une course légendaire, mais quelle erreur de Daniel Holgado ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le poleman, venez revivre cette séance avec nous ! Avant de débuter, voici les faits connus jusqu’ici :

La Q1 débute par un temps correct d’Adrián Fernández (Honda Leopard Racing), celui qui remplace au pied levé Tatsuki Suzuki. Attention, surtout, à Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) dans ce groupe, dont on connaît la vitesse depuis l’Autriche. Il prend d’ailleurs le meilleur temps lors de son deuxième essai. L’équipe Honda Team Asia de Mario Aji et Taiyo Furusato (qui s’est extrait de toutes les Q1 cette année) est également très en vue.

That'll do nicely for @Taiyofurusato72 and home hero Mario Aji! 👏

The @honda_team_asia duo go straight to the top of the board! 🔝#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/7xS07HLD8e

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

La séance est relativement calme, mais il faut noter la belle performance de Joshua Whatley (Honda VisionTrack Racing). Finalement, Taiyo Furusato termine premier de cette séance. Les autres qualifiés sont Collin Veijer, Adrián Fernández et le jeune Joshua Whatley, pour la première fois en Q2 de sa carrière.

Taking top spot with his last lap! 🚀@Taiyofurusato72 leads @CollinVeijer95, @31AdriFernandez and @Jo8hWhatley70 through to Q2! 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/iwQEbX3kXC

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la Q1 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

C’est parti pour une Q2 qui s’annonce explosive. Lors du premier tour, Diogo Moreira réalise le meilleur temps. On l’avait déjà vu en jambe dès vendredi, et il reste un poison malgré sa baisse de forme en début de saison. Même si ça n’était que son premier essai, Diogo Moreira a placé la barre assez haute en petit ’39. Ce matin, Jaume Masia est descendu en ’38 lors de la P3 mais sera-t-il capable de réitérer l’exploit ?

First laps on the board! ✅

Moreira and Alonso sit at the top for now! 👊#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/NpzNdD42r3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

La situation s’emballe à deux minutes de la fin. Scott Ogden (Honda VisionTrack Raicng) s’envole dans les airs indonésiens, et provoque un drapeau jaune. La dernier tout est lancé. Personne n’est sous le chrono du Brésilien dans le premier secteur, ce qui peut être synonyme de pole. Finalement, Masia ne peut pas améliorer ! C’est donc Diogo Moreira qui rafle la mise, grâce à son premier essai, ce qui est loin d’être courant dans la plus disputée des catégories. Il s’agit de la première pole de la saison pour lui.

POLE POSITION for Diogo Moreira! 🔝

That's the Brazilian's first of the season and the second of his career! 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/byb30EqljZ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la Q2 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MT Helmets MSi

Cet article Moto3 Indonésie Qualifications : Diogo Moreira surprend Jaume Masiá ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Avec 75 points à distribuer rien que sur les trois prochains week-ends consécutifs, tout reste donc extrêmement ouvert, y compris dans une moindre mesure pour le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) et le reste des 15 pilotes mathématiquement encore titrables.

Parmi les changements dans la liste des participants, on notera surtout le remplacement définitif de Tatsuki Suzuki au profit de Adrian Fernandez au sein du Leopard Racing, dès à présent et en anticipant la saison prochaine, alors que David Almansa (Rivacold Snipers Team) et Noah Dettwiler (CIP-Green Power) continuent à remplacer respectivement Romano Fenati et David Salvador toujours blessés.
Enfin, le local Arbi Aditama participe en tant que wildcard sous les couleurs Honda Team Asia.

Question météo, un sujet épineux à Mandalika l’an passé, si on semble éviter la pluie dantesque connue en 2022, on n’est pas complètement à l’abri d’une bonne petite averse cet après-midi…

Ce matin, Diogo Moreira s’est illustré lors de la première séance, mais c’est loin d’être terminé. Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :

Dès l’entame, Jaume Masiá s’empare du commandement de cette deuxième séance Moto3. David Muñoz est également très en jambe, mais le pilote Leopard Racing est dans la forme de sa vie.

It hasn't taken @jaume_masia to get back on the pace! 👏

First flying lap he goes P2, second flying lap he goes P1! 🚀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/mGuELsnBpF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Daniel Holgado est pour l’instant bien placé, et confirme sa bonne forme de Motegi. Attention à la chute pour son coéquipier chez Tech3 Filippo Farioli. Puis, c’est Deniz Öncü qui reprend la tête du classement. On apprend à l’instant que Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) vient de recevoir un long lap pour avoir trop poussé sous drapeaux jaunes plus tôt dans la journée.

⚠️ @stefanonepa82's weekend just got a little bit harder!

He'll have a long lap penalty to serve after crashing under yellows this morning 🔄#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/PugfYhj8AX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Imbroglio sur l’archipel. Trois pilotes sont à terre ; et que des cadors. David Alonso d’un côté, Diogo Moreira de l’autre, et finalement, Collin Veijer. Cependant, malgré l’absence de replays, tous semblent être tombés indépendamment.

A couple of crashes in the first couple of corners! 👀

Moreira slid out at Turn 2 and moments later Alonso lost the front at Turn 1! 💥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/iXq4xPflqS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

À l’issue de la séance, c’est le Turc Deniz Öncü qui prend le meilleurs de ses adversaires à l’issue d’une séance relativement peu mouvementée.

Top spot at the end of Day 1! 🏁@Denizoncu53 edges out the pack to lead them into tomorrow 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/63uY9ii3DO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Indonésie P2 : Deniz Öncü devant, mais c’était quoi cette chute ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Des milliers d’habitants ont en effet envahi les rues de la ville de Mataram, sur l’île de Lombok, pour assister au défilé MotoGP mercredi, criant leur soutien à Daniel Holgado, Jaume Masia, Jeremy Alcoba et autre Filip Salac. On imagine ce que cela aurait été si les stars du MotoGP étaient montés dans le pick-up blanc pour brandir des drapeaux indonésiens en précédant la parade de motards indonésiens…

Le public de cette 15e manche du championnat du monde MotoGP est donc aussi chaud que la météo locale, et on a déjà hâte d’entendre les clameurs des tribunes sur le circuit de Mandalika, qui pourraient bien rivaliser avec celles de l’Inde !

A riders parade in Indonesia 🇮🇩 from @jaume_masia eyes…🤳

This is just CRAZY 😱

THANK YOU ❤️#BeLe0pard #Moto3 #IndonesianGP pic.twitter.com/q8tbiFUS53

— Leopard Racing (@Le0pardRacing) October 11, 2023

Huge turnout this morning in Mataram! 🙌

It was a pleasure to feel the passion of the fans ahead of the #IndonesianGP! 🇮🇩🫶#MotoGP pic.twitter.com/N4FwNxrYfO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 11, 2023

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Nous envisagions déjà tout le travail préparatoire réduit à néant par un voyage hasardeux que seule une jeunesse hyper motivée pouvait imaginer entreprendre, mais non, à l’heure dite, Claire et son frère, désignés par le tirage au sort, étaient bien là, souriants et ignorant superbement le soleil de plomb qui avait accompagné les quelques kilomètres de marche en montée nécessaires pour rallier le centre d’accréditation au paddock !

Marci à eux, car cela fait toujours plaisir de voir le plaisir qu’ont les passionnés de découvrir le paddock, et bien sûr merci à Hervé et Mathilde Poncharal, qui ont la grande élégance de savoir se faire sentir chez soit chez eux !

La suite, c’est Claire et son frère qui vous la racontent (ok, ils sont moins prompts à écrire qu’à se précipiter à Misano :-), avec un mélange de nos photos et des leurs…

Tout a commencé par un mail inattendu de Paddock-GP : « Bonjour Claire, le tirage au sort vous a désigné gagnante … ». Marc, journaliste emblématique du célèbre site web m’annonce que j’ai gagné au jeu concours auquel j’ai participé quelques jours plus tôt sans trop y croire. Je m’empresse d’annoncer la nouvelle à mon frère qui n’en revient pas. C’est ainsi que nos vacances prévues au milieu des volcans d’Auvergne ont été bouleversées une semaine avant notre départ !

Changement de destination donc et direction la côte Adriatique ! Après un long voyage de 18h, nous arrivons à Rimini, station balnéaire réputée pour ses kilomètres de plage… et ses boites de nuits ! Après avoir profité du soleil, de la mer, de la gastronomie italienne et même visité une exposition du Motoclub Renzo Pasolini dédiée aux 50 dernières années du motocyclisme italien, notre week-end moto démarre et nous sommes loin de nous imaginer tout ce qui nous attend…

Les accréditations en main, nous sommes prêts à rejoindre le circuit ! A Misano, chaque tribune et les deux espaces en enceinte générale (Prato 1 et Prato 2) possèdent leur propre entrée. Il est impossible par exemple de faire le tour dans l’enceinte du circuit sans un pass « Viewing Area » réservé aux détenteurs d’un pass Paddock.

Après avoir découvert les différentes zones accessibles avec notre badge, nous nous dirigeons vers l’hospitality Tech3 où nous rejoignons Marc et Gilles de Paddock-GP. Dès notre arrivée nous sommes superbement accueillis par les membres de l’équipe Tech3 en charge de recevoir les invités, partenaires et pilotes de l’équipe. Ici, à n’importe quel moment de la journée il est possible de se désaltérer, de déjeuner ou de se rafraîchir grâce à la climatisation fortement appréciée avec ces fortes chaleurs. Nous profitons d’un bon repas (accompagné d’une boisson Red Bull bien sûr) pour faire connaissance avec nos co-hôtes et échanger sur les dernières actualités. Marc, qui vient tout juste de terminer une interview avec Paolo Ciabatti, a obtenu l’info qui va agiter la planète MotoGP dans les heures qui suivent : la marque italienne ne ferme pas la porte à une signature de Marc Marquez chez Gresini, car rien n’est impossible en MotoGP… affaire à suivre.

L’émerveillement continue lorsque Mathilde nous propose de faire le tour du circuit à bord de la BMW MotoGP. Nous avons pu ainsi assister à la séance d’essais libres Moto2 en étant au plus proche de la piste, FRISSONS garantis !!!

Grâce à leurs nombreuses relations au sein du paddock, Gilles et Marc ont prévu de nous présenter les personnes de l’ombre qui travaillent dans le paddock pour nous faire découvrir l’envers du décor.

Première halte chez SHOEI où nous rencontrons le sympathique Mika qui s’occupe de la préparation des casques des pilotes. La présence d’un artiste sur place est l’occasion d’échanger sur la réalisation des décorations spéciales, peintes à la main directement sur le casque. On nous dévoile même en avant-première le design du casque de Fabio Di Giannantonio pour son GP national ! C’est avec de nombreuses informations et anecdotes en tête que nous poursuivons notre tour chez SHARK où nous détaillons le casque de Johann Zarco qui ne sera plus reporté après sa chute en Catalogne car trop endommagé.

Nous rendons ensuite visite au fournisseur de carburant ELF, pour en apprendre plus sur la gestion des carburants et le futur des biocarburants qui devront être composés au moins à 40% de sources non-fossiles à partir de 2024, puis à 100% en 2027.

Nous assistons aussi en exclusivité au media debrief de Dani Pedrosa qui participe au Grand Prix de Misano en tant que wild card. Quelle chance de pouvoir rencontrer ce pilote si talentueux !

La visite du box Tech3 MotoGP est impressionnante. Lorsque nous arrivons, les mécaniciens sont en train de réparer la moto de Pol Espargaro qui a chuté lors de la séance de qualifications. Nous allons de l’autre côté du box et approchons la moto d’Augusto Fernandez.
Laura nous décrit la fonction des nombreux boutons présents sur le tableau de bord. Nous découvrons également comment sont préparées les motos avant chaque séance et course. Nous apprenons par exemple que l’essence est quantifiée au gramme près et qu’il y a deux réservoirs différents pour la course sprint et la course du dimanche.

Les pneus sont conservés à haute température dans des armoires chauffantes pour tirer le maximum de leur performance au moment de leur utilisation en piste. Ils sont ensuite rendus à Michelin à la fin du week-end.

Nous avons aussi eu l’honneur de rencontrer le grand Guy Coulon, véritable encyclopédie de la moto. Marc en a profité pour tirer quelques indiscrétions techniques sur les nouveautés 2024 qui seront testées la semaine suivante, mais aucune information ne filtrera sur le site…

L’animation « Meet and Great » organisée par l’écurie Tech3 nous a permis d’échanger avec le jovial Pol Espargaro qui nous a rassuré sur son état physique et sa récupération, et aussi Augusto Fernandez, déçu pour le moment de son week-end. Nous lui avons rappelé son résultat au GP de France, ce qui lui a redonné le sourire. Les pilotes Moto3, Daniel Holgado et Filippo Farioli se sont aussi pris au jeu des questions/réponses et des photos souvenirs.

Le paddock. Ce lieu est une véritable fourmilière où se croisent pilotes, membres des équipes, journalistes, photographes et beaucoup beaucoup d’invités… Le dimanche, sur les 80 000 spectateurs, il y avait 9 000 personnes dans le paddock. Le samedi, 40 000 entrées ont été comptabilisées, dont 10 000 dans le paddock.

Au cours de nos longues promenades dans le paddock nous avons eu la chance de croiser de nombreux pilotes, toujours très accessibles et souriants, avec lesquels nous avons pu échanger quelques mots et prendre des photos (Tony Arbolino, Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Dani Pedrosa, Alex Rins et bien d’autres…).

Le samedi, c’est aussi soir de fête dans le paddock. Il est interdit de filmer: ce qui se passe dans le paddock reste dans le paddock. Nous avons eu la surprise de voir Valentino Rossi mixer dans une hospitality pour notre plus grand plaisir et celles des personnes présentes. D’autres hospitalities en profitent pour monter le son de la sono et s’accordent quelques moments de relâchement avec des VIP invités pour l’occasion. Chez Pons, on fête le titre MotoE de Mattia Casadei. Chez Pramac, l’ambiance est sereine après la victoire en course sprint de Jorge Martin. L’ambiance est plus studieuse chez Honda, où Marc Marquez dine avec son équipe en analysant la course sprint. Chez Aprilia, Aleix Espargaro défie au babyfoot un membre de son équipe. Les futurs coéquipiers Alex Rins et Fabio Quartararo blaguent avec l’anglais Jake Dixon tandis que Johann Zarco salue une dernière fois son équipe avant d’enfourcher sa mini moto électrique pour rejoindre son hôtel à quelques kilomètres du circuit. Pedro Acosta sort lui aussi du circuit chercher du ravitaillement et ne passe pas inaperçu devant les fans qui attendent à l’entrée du paddock pour apercevoir les pilotes. Dans le box Ducati officiel, on travaille encore. Pecco Bagnaia va à la rencontre des quelques personnes qui attendent devant le camion Ducati. Il prend du temps, surtout avec les jeunes bambins italiens émerveillés de voir leur champion, dont la présence aurait pu être compromise après sa terrible chute survenue deux semaines plus tôt. On le sent fatigué, mais il fait attention à répondre à toutes les sollicitations. C’est ainsi que le paddock vit jusqu’à tard dans la soirée, vidé de ses invités et des journalistes, il retrouve une partie de son intimité.

Dimanche. Jour de courses. C’est aussi le troisième et dernier jour de notre incroyable week-end. Nous avons notre programme en tête pour profiter au mieux de cette dernière journée.

Depuis le Prato 1, nous assistons à la parade des pilotes dans la fameuse charrette. Les acclamations du public pour le héros national donnent des frissons. Nous nous retrouvons au milieu du Fan Club du Turc Deniz Öncü qui met l’ambiance tout au long de la course Moto3, à la fin de laquelle il terminera troisième.

La course Moto2 se déroule sous un soleil de plomb. Il fait plus de 30°C à l’ombre, difficile de tenir debout dans ces conditions… Après la victoire de Pedro Acosta et la belle deuxième place de Celestino Vietti, nous filons à l’hospitality GasGas Factory Racing Tech3 où nous reprenons des forces avec un bon repas. Nous repartons en direction de la tribune Brutapela, où le fan club d’Enea Bastianini est présent bien que son pilote ne soit pas en piste ce week-end. Accompagné par un de ses amis, il vient tout de même saluer ses fans !

Après un hommage spectaculaire à Marco Simoncelli exécuté par l’armée de l’air italienne, l’hymne Italien revisité façon rock et la nouvelle petite musique d’ouverture avant chaque course, les 23 fauves sont lâchés. Il y a peu de dépassements entre les hommes de tête, Jorge Martin ayant été encore une fois intouchable. Un peu plus loin, c’est Jack Miller qui va demander des explications à Michele Pirro après avoir été poussé dans le bac à gravier, le petit samouraï termine quant à lui encore à une honorifique 4ème place et Johan Zarco nous offre un dernier tour de folie. Le GP se clôture après un long tour d’honneur de Marco Bezzechi qui prend soin de saluer les tifosi, venus pour un GP de San Marin retrouvant une affluence d’avant Covid, et envahissant la piste.

Derniers moments dans le paddock, les équipes commencent déjà à démonter et à ranger dans de grosses boîtes le matériel qui partira en Inde.

Nous nous apprêtons à dire au revoir à nos hôtes et co-hôtes. Dernière surprise et pas des moindres, Hervé Poncharal nous invite à passer un moment privilégié avec lui dans son bureau. Son emploi du temps est bien chargé, tout le week-end le patron du team Tech3 est très occupé, d’autant plus après le décès brutal du membre de l’IRTA Mike Trimby, mais il prend cependant toujours le soin de saluer et de prendre des nouvelles de ses invités à chaque fois qu’il les croise.

Une heure de tête à tête pour débriefer ce fabuleux week-end, comprendre un peu mieux son rôle chez Tech3 et le fonctionnement de la structure française. C’est un patron d’équipe très simple et très sympathique que nous avons eu le plaisir de rencontrer. Nous continuerons à suivre les performances de son équipe, notamment en Moto3, où l’écurie française joue le titre !

C’est ainsi que s’achève ce week-end qui restera gravé dans nos mémoires. Passionnés de courses motos depuis notre plus jeune âge, passion que nous a transmise notre père, nous avons l’habitude de nous rendre au Mans chaque année depuis bien longtemps. Nous n’avions encore jamais eu l’occasion de voir l’envers du décor : nous avons été enchantés par cette découverte.

Un grand merci à tous ceux que nous avons rencontrés pendant le week-end, pour leur gentillesse, leur temps et les échanges enrichissants partagés. Nous tenons à remercier tout particulièrement Mathilde Poncharal pour l’organisation de notre week-end, Hervé Poncharal pour son hospitalité et l’ensemble de l’équipe Tech3 pour leur merveilleux accueil. Bien évidemment une mention spéciale à Gilles et Marc de Paddock-GP sans qui cette expérience n’aurait pas eu lieu.

Je leur suis extrêmement reconnaissante de m’avoir donné l’opportunité de partager avec mon frère cette expérience magique et ainsi créer des souvenirs inoubliables ; merci du fond du cœur !

Nous sommes conscients d’avoir été très chanceux et nous espérons que d’autres lecteurs de Paddock-GP auront l’occasion de vivre cette expérience unique, car c’était FORMIDABLE !!!

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Comme d’habitude, il fallait garder un œil sur les nombreux outsiders de cette saison 2023. À commencer par le rookie David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), sans oublier Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).

Certes, vous connaissez déjà le résultat de cette course. Mais pour en comprendre toutes les spécificités, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours au beau au Japon, rien à signaler. C’est parti pour une nouvelle couse de folie ! 

🚦 GO GO GO! 🚦@Denizoncu53 gets a lightning start! 🚀#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/yHMQSGXti0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Immédiatement, Deniz Öncü se positionne en tête, devant Daniel Holgado. Jaume Masiá n’a pas pu profiter de sa pole position ! Très beau départ de Stefano Nepa, auteur d’un week-end sous les radars. David Alonso donne tout pour remonter et tente de se faufiller dans le peloton, mais il est en difficulté. Clairement, Öncü semble très à l’aise et seul Holgado est en mesure de le suivre.

Not the best first lap for the polesitter! 😮@jaume_masia is down to 4th! ⬇️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/0eWZykYjHk

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Alors David Muñoz (KTM Boé Motorsports) réalise des manœuvres d’un autre temps pour revenir le plus vite possible, Jaume Masiá et Ayumu Sasaki parviennent à revenir sur le duo de tête. Un quatuor se démarque assez nettement.

The front four are closing up! 😈

Almost all the championship players are there! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/20ntVcDXus

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Sasaki passe à l’attaque sur Holgado. Le précédent meilleur tour en course, datant de 2014, est battu. C’est le championnat qui est en train de se jouer, ni plus, ni moins ! Puis, c’est Jaume Masiá qui s’affranchit de tous ses concurrents dans le groupe ! Selon toute évidence, la victoire se jouera entre les quatre. Pour l’instant, le grand perdant n’est autre que David Alonso, gravitant autour de la 11e place.

The polesitter to the front! 👏

From 4th to 1st in one lap for @jaume_masia! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/TJHrg81iNA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

À huit tours de la fin, on annonce la première chute du Grand Prix ; celle de Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP). Devant, la bataille est juste magnifique même si Masiá prend l’avantage. Ses trois poursuivants multiplient les dépassements de grande classe.

Attention ! Deniz Öncü finit par terre à son tour ! Il était en bataille pour essayer de rattraper le pilote Honda Leopard Racing mais a trop poussé !

IT ENDS IN TEARS! 💥@Denizoncu53 crashes out! 😢#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/2YNdtupS9i

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Honnêtement, on ne voit pas comment la victoire pourrait échapper à Jaume. D’ailleurs, son coéquipier Tatsuki Suzuki vient de chuter. Ayumu Sasaki et Daniel Holgado croisent le fer, mais ceci profite à l’homme de tête qui bénéficie de plus d’une seconde d’avance.

This might be game on! 👀@AyumuSasaki1 took almost three tenths out of the gap that lap! 💨#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/oc8hMWq5kt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Finalement, Jaume Masiá remporte ce Grand Prix du Japon avec la manière, devant Ayumu Sasaki et Daniel Holgado. Par le fait, il prend ici la tête du classement général et confirme sa très bonne forme. Dans les derniers instants, on croyait Holgado en mesure de passer deuxième mais son arrière décrocha dans le dernier virage.

🏁 #Moto3 RACE 🏁@jaume_masia IS VICTORIOUS as @AyumuSasaki1 does steal 2nd place on the line! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/m3z11tkYhe

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Résultat du Grand Prix du Japon Moto3 2023  :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

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Même si vous connaissez le résultat de cette séance de qualifs, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour cette séance qui s’annonce passionnante. Pour l’instant, la piste est sèche mais cela pourrait bien ne pas durer.

Time to go for some fast laps! 😎#Moto3 Q1 gets underway! 🚦#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/bAzr0lVa2i

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Rapidement, le local Taiyo Furusato (Honda Team Asia) prend l’avantage alors que le rookie Filippo Farioli (Red Bull KTM Ajo) trouve les graviers. Les deux pilotes CFMoto Prüstel GP Racing Joel Kelso et Xavier Artigas sont aussi de la partie.

⚔️ @joelkelso66 is the first to challenge @Taiyofurusato72!

He knocks the Japanese rider off top spot! 🔄#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/OV4XJiUgtN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), le sensationnel rookie, connaît de nombreuses difficultés ce week-end. Il arrive, au gré des tours des autres, à se hisser dans le top 4 mais rien n’est moins sûr. À quelques minutes de la fin, Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) réalise la meilleure marque.

Par le fait, les quatre qualifiés pour la Q2 sont Riccardo Rossi, Joel Kelso, Taiyo Furusato et José Antonio Rueda, qui se rate d’ailleurs lors de son dernier essai, sans gravité heureusement.

Q1 complete with @riccardorossi54 on top! 👏

He leads @joelkelso66, home hero @Taiyofurusato72 and Rueda through to Q2! 💪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/PP6NGeuZjQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Résultats de la Q1 Moto3 au Grand Prix du Japon Moto3 2023 :

Passons maintenant à la course à la pole, celle qui promet d’être particulièrement savoureuse. Et il ne pleut toujours pas. Lors de la première salve, c’est l’Italien Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) qui réalise la meilleure marque, mais rien n’est encore joué. À savoir que Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) et Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) écopent den trois places de pénalité pour comportement irresponsable en piste.

Some big news as #Moto3 Q2 gets underway! 👇

Both Diogo Moreira and @CollinVeijer95 have three-place grid penalties for moving their hand off the grip on the straights ⚠️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/5GZJPq0als

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Les choses s’emballent rapidement. Jaume Masia réalise un temps absolument canon en 1’56.744, alors que Riccardo Rossi chute lourdement ! Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) n’est pas loin au classement, la qualif’ reste ouverte. Le pilote Honda Leopard Racing a assommé la catégorie avec ce chrono.

💨 @jaume_masia is flying and @Denizoncu53 is hooked in!

But it's Masia that puts in the better lap! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/GXDcjJ00Fa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Les deux pilotes s’attendent alors que le Turc s’arrête ! Jaume sait qu’il ne faut pas se faire aspirer s’il veut garder sa pole. Ayumu Sasaki, le « crazy boy », a un tour pour faire l’histoire. Mais finalement, personne ne peut aller chercher Jaume Masiá en 1’56.331 ! Pour la troisième fois consécutive, il est en pole. Il est suivi deDeniz Öncüet de Matteo Bertelle. Daniel Holgado s’élancera de la sixième place.

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Japon Qualifications : Mais qui peut stopper Jaume Masiá ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Derrière, les jeunes loups forcent, notamment deux rookies : David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le colombien actuellement quatrième du général, ainsi que le néerlandais Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), en lice pour le podium en Inde mais poussé par son coéquipier Sasaki dans les derniers instants. Entre autres talents, ils sont à surveiller avec la plus grande attention. Mais qui va remporter cette bataille de Motegi, décisive pour l’attribution du titre ? Plus tôt dans la matinée, c’est Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) qui a dominé la première session.

Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

La météo est clémente pour cette deuxième session de la journée, ce qui pourrait bien ne pas durer au vu des prévisions pour demain. Les pilotes pourront s’exprimer de la meilleure des manières.

Green light for #Moto3 P2! 🚦

With rain predicted tomorrow, this could be a more important session than usual! 🌧️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/O3PUHJMaSo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Rapidement, Daniel Holgado prend l’avantage dans cette FP2, alors que l’Espagnol montre des grands signes de faiblesses depuis quelques courses. Il a vu son avance au championnat fondre comme neige au soleil. Attention à la petite chute pour Matteo Bertelle (Honda Snipers Team). Jaume Masiá est également en jambe, comme à chaque fois depuis la reprise estivale.

Le local Taiyo Furusato (Honda Team Asia) se hisse au niveau des meilleurs ; pourrait-il être la surprise de ce week-end ? D’autant qu’il est très rapide sur le mouillé, des conditions que les pilotes pourraient bien rencontrer dès demain.

The first lap times to change the top 14! 👊

Japanese youngster @Taiyofurusato72 jumps up the order! 👏#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/rQ9Ad468W7

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

L’escouade Husqvarna se réveille, et Collin Veijer réalise maintenant le meilleur temps devant Ayumu Sasaki. Le rookie néerlandais est définitivement très impressionnant depuis sa pole en Autriche. Pendant ce temps là, Daniel Holgado manque de se télescoper avec son coéquipier Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3). Ceci dit, ça n’empêche pas le co-leader du championnat de prendre la tête du classement ! C’est officiel : il est de retour !

That's more like it from @daniholgado96! 📈

That lap will go a long way in stopping his current Q1 streak! 👊#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/IGfKOwngVG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Cependant, d’autres sont aussi rapides, si ce n’est plus. Parmi eux, Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), par ailleurs disqualifié pour huile non conforme du Grand Prix de Catalogne Moto3. Depuis moins en vue, il semble véloce à Motegi. Jaume Masiá aussi est dans un bon jour. La séance est terminée, et tout devrait se jouer dans le dernier tour.

Finalement, c’est encore Jaume Masiá qui prend la tête de cette séance. Le pilote Leopard Racing confirme sa très bonne forme du moment, et s’affiche comme le favori pour cette fin de saison.

Once again it's @jaume_masia that ends Friday fastest! 🔥

It's certainly not the first time we've seen that this year! 💯#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/JwdJyg7Sq4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Résultats de la FP2 du Grand Prix du Japon Moto3 à Motegi :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Japon FP2 : Jaume Masiá remet les pendules à l’heure est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat, venez revivre ce premier Grand Prix Moto3 en Inde à nos côtés. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Heureusement, la météo est plutôt clémente en ce dimanche matin. Il faut surtout surveiller l’arrière de la grille : en effet, le Turc Deniz Öncü (Red BUll KTM Ajo) a écopé d’une pénalité pour avoir ignoré un drapeau noir. Il partira dernier en plus d’effectuer un long lap.

Keep your eyes on @Denizoncu53! 👀

He starts last and has a long lap penalty but he's been rapid all weekend! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/Q8P1KGqI2I

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

C’est parti ! Excellent départ de Jaume Masiá, tout de suite suivi par Ayumu Sasaki. Étonnament, le Japonais n’est pas parvenu à doubler son vis à vis à l’aspiration malgré la longueur impressionnante de la ligne droite. Diogo Moreira se place troisième, alors que Daniel Holgado a déjà gratté quelques positions plus loin derrière.

🚦 IT'S GO FOR #Moto3! 🚦@jaume_masia gets a great launch! He leads! 🚀#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/4R3om1EIUL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

Attention à l’énorme highside ! Joel Keslo (CFMoto Racing Prüstel GP) s’envole dans les airs et les pilotes derrière doivent l’éviter. Déjà, Jaume Masiá tente de s’échapper et seulement Ayumu Sasaki peut soutenir son rythme. Si la couse devait se terminer ainsi avec Daniel Holgado en 10e position, alors Sasaki prendrait les commandes du général ! Petite chute pour Matteo Bertelle (Honda Snipers Team), qui pour une fois, jouait tout devant. Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) hérite de sa place sur le podium provisoire.

Huge shame for Bertelle! 😮

His front row start ends in the gravel! 😢#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/f9F3pkrHk7

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

Daniel Holgado remonte peu à peu, il ne veut pas laisser le championnat lui échapper. David Alonso (GasGas Aspar Team), le génial rookie colombien, se fait très peur par deux fois mais reste sur ses roues. Contrairement aux dernières manches, il ne joue pas la victoire aujourd’hui mais tout peut se passer en un peu plus de dix tours.

En tout cas, Jaume Masiá ne s’en préoccupe pas. Il bénéficie toujours de cette demi-seconde d’avance sur Ayumu Sasaki, qui lui permet de toujours rester devant et de ne pas subir le phénomène d’aspiration.

The top two have checked out! ✅

But now @CollinVeijer95 is flying! He's beginning to close in! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/v4vK8fq7Y5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

De toute évidence, la victoire va se jouer entre les deux même si l’on croyait, l’espace d’un instant, que Collin Veijer pouvait revenir sur le duo de tête. Quoi que, Ayumu Sasaki perd beaucoup de terrain sur les dernières boucles. L’Espagnol bénéficie maintenant de plus d’une seconde d’avance, incroyable. Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) subit aussi un énorme highside, qui fait d’ailleurs tomber Tatsuki Suzuki (Honda Leopard Racing). Aïe !

Mais que se passe-t-il ? Le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki ne peut plus suivre son vis-à-vis ! Il perd du terrain à vue d’oeil, et va peut-être se faire rattraper par son coéquipier.

All of a sudden there's visible daylight at the front! 👀@jaume_masia has broken free from the grip of @AyumuSasaki1! 💨#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/ICWw005EN0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

Désormais, une vraie bataille oppose Ayumu Sasaki, Collin Veijer et Kaito Toba. Si Sasaki glisse, Jaume Masiá prendra les commandes du classement général !

Big trouble for @AyumuSasaki1! ⚠️

He's been caught by both @CollinVeijer and @KaitoToba! ⚔️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/YYfeyJtozE

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

Sasaki est sous pression, mais il résiste comme il peut ! Incroyable effort du Japonais. Toba tente, mais Sasaki repique à l’intérieur. Mais c’est finalement Kaito Toba qui prend la deuxième position alors que Collin Veijer a été touché par son collègue ! Le Néerlandais est par terre, Ayumu Sasaki troisième !

TEAMMATE DISASTER! 😱#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/97azo0nVgX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

C’est l’heure de faire les comptes ! Cette chute dans les derniers instants permet à Daniel Holgado de prendre la quatrième position, ce qui signifie qu’il est premier à égalité avec Jaume Masiá au classement général ! La fin de saison promet d’être explosive, d’autant plus qu’Ayumu Sasaki n’est qu’à un point des deux hommes !

🥇 VICTORY IN INDIA! 🥇@jaume_masia WITH A HUGE STATEMENT RIDE! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/2N8SMo0BXG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 24, 2023

Résultat du Grand Prix d’Inde Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Inde Course : Jaume Masiá en balade, Daniel Holgado en grand danger ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Tout est tellement imprévisible à Buddh ! Alors, même si vous connaissez le résultat de ces qualifications, venez revivre le déroulé de ces deux séances avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Ça commence mal pour Deniz Öncü ! Le voilà désormais pénalisé d’un long lap en plus d’un départ du fond de grille pour ne pas avoir respecté le drapeau noir ce matin. Le Turc court avec un doigt cassé, et l’équipe a décidé de faire appel.

#Moto3 qualifying all ready to begin! 👊

But for @Denizoncu53 it won't matter as he's been handed a back of the grid start and long lap penalty ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/ckHmSeBpKS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Dès le début de séance, Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) s’illustre, mais ce même Deniz Öncü, malgré sa pénalité, passe en premier sous les 2’00. Il faut absolument faire partie des quatre premiers pour passer en Q2. Daniel Holgado est aussi en jambe.

World Championship leader @daniholgado96 finds himself in this session! 👀

It's not going to be an easy job to make it into the Q2 places either! ⚔️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/EVTSMMBbgW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Deniz Öncü améliore encore malgré la douleur, mais attention à Scott Ogden (Honda TrackVision Racing). Dans les derniers instants, Daniel Holgado parvient à se hisser en deuxième position, Öncü n’étant pas menacé. Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar Team) est troisième qualifié, juste devant Scott Ogden. Ce sont les quatre repéchés pour la Q2. Kaito Toba est le premier lésé.

Enfin, c’est ce qu’on croyait ! Le tour de Daniel Holgado est supprimé bien après la fin de la Q1, et il passe ainsi cinquième, soit hors du groupe Q2 ! Quel désastre pour le leader du championnat, qui n’avait certainement pas besoin de ça ! Kaito Toba prend sa place.

Late drama! 🚨@daniholgado96's lap is cancelled! The championship leader will start 19th! 😮#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/xYlFaFZJbA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Résultats de la Q1 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Oui mais tout pourrait changer, car la pluie semble faire son apparition ! Ces épisodes peuvent être particulièrement violents dans cette partie du monde. Les parapluies sont de sortie. L’averse est lourde, dense, ne laisse pas de répit. En plus, le vent commence à se lever. C’est une véritable pluie tropicale qui s’abat sur le circuit de Buddh. À cause de ces conditions, la séance est décalée. Le ciel est devenu extrêmement noir, c’est le déluge, voyez plutôt :

The rain has arrived! 🌧️

It's getting heavier and heavier right as #Moto3 Q2 is meant to start! 🤯#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/dw9DAmSZCJ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Romano Fenati (Honda Snipers Team), blessé à la cheville, manquera le Grand Prix d’Inde ainsi que du Japon. Décidément ! Après plus de 40 minutes d’attente en raison de la pluie, les pilotes Moto3 sont enfin en piste ! Les pilotes doivent s’adapter à ces nouvelles conditions très rapidement s’ils veulent réaliser la pole.

Good news! New schedule! 🚨

Pit lane will open in around three minutes time! 🔜#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/X69YeDQD2b

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Jaume Masiá est le premier à inscrire un temps de référence, mais difficile de dire ce que cela vaut. En 2’14.515, il est largement plus rapide que le deuxième, à savoir le spécialiste de ces conditions Taiyo Furusato (Honda Team Asia). Chaque tour, on voit une amélioration de nombreux pilotes, dont Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) et Diogo Moreira, en particulier. Jaume Masiá est toujours le favori, mais impossible de dire qui réalisera le meilleur temps à la toute fin de cette séance.

Some exploratory laps for the #Moto3 riders 💦

Time to find out who can get to grips with Buddh the quickest in the wet 👀#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/2m79P8Nj39

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Clairement, l’Espagnol semble avoir plus de vitesse que ses adversaires. La pole peut-elle seulement lui échapper ? Scott Ogden, depuis la Q1, se montre dangereux mais toujours loin du pilote Leopard. D’ailleurs, les trois premiers roulent des Honda, un fait intéressant.

All change on the front row once again! 🔄

It's now @ScottOgden19 and Bertelle hot on the heels of @jaume_masia 👏#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/NiXed0G6wb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

C’est terminé du côté de Buddh ! Jaume Masiá prend la pole position en améliorant encore sa marque, et bénéficie d’une avance de sept dixièmes sur Matteo Bertelle. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), spécialiste de l’exercice, est troisième. Dans le dernier tour, la chute de Ryusei Yamanaka a provoqué la sortie des drapeaux jaunes, ce qui a gêné pas mal de concurrents.

It's POLE POSITION for @jaume_masia! 👏

Dominance in the wet conditions! 💯#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/KSCo4lMf1o

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Résultats de la Q2 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Inde Qualifications : Jaume Masiá héros après le déluge, désastre pour Daniel Holgado est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Le ciel est nuageux en Inde ce matin, et l’air paraît chargé, comme s’il y avait un filtre à la caméra. Encore une particularité de ce Grand Prix d’Inde. Mais les pilotes sont bien en piste, c’est tout ce qui compte. Il fait tout de même 30°C dans l’air, avec un haut taux d’humidité.

Here we go then! 🙌

Saturday track action already underway! 🚦#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/3hjqs1wV8T

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne perdent pas de temps : Jaume Masiá pose immédiatement un tout petit 2’00 qui le place en première position de cette P3. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est dans le coup. D’ailleurs, ce dernier est déjà en 1’59.567 sur son deuxième essai, soit un millième plus lent que le record de la piste établi par Collin Veijer hier. Ceci dit, son temps est annulé en raison des drapeaux jaunes car deux chutes sont déjà à noter ; Filippo Farioli d’une part (Red Bull KTM Tech3), et Ayumu Sasaki de l’autre (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Sa moto prend feu sans raison ! Aussi incroyable que cela puisse paraître, il parvient à repartir.

That's a big setback for the rider 2nd in the Championship! 💥@AyumuSasaki1 crashes and his bike has gone up in flames! 😱#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/m334a63r6J

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Tous les regards sont bien sûr tournés vers Daniel Holgado, qui n’était pas qualifié en Q2 hier à l’issue des deux premières séances. Deux nouvelles chutes viennent ponctuer cette séance assez mouvementée ; celles de Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar Team) et José Antonio Rueda. Collin Veijer, le rookie en vue du côté de l’Inde, a repris son bien avec un 1’59.663. Jaume Masiá suit de près.

They're all trying to grab a slipstream off of @CollinVeijer95! 💨

Not much of a surprise, he's been flying here in India! ⏱️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/nc1esM1Lai

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Aïe ! Mais que se passe-t-il ? Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) manque d’abord de s’étendre mais réalise un sauvetage. Puis, en voulant rentrer dans la voie des stands, il part en highside à une vitesse dérisoire ! Le pire, c’est que le Turc a l’air blessé au poignet gauche !

😮 @Denizoncu53 has crashed on pit entry!

Deniz picked the bike up and got back to the box, but he was looking a little sore! 💥

Fingers crossed that Deniz is all OK! 🤞#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/AdZbxLyS1a

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Et maintenant, c’est Daniel Holgado qui est par terre ! Encore un highside qui l’envoie des les cieux indiens ! Pour l’instant, il est qualifié directement en Q2 mais sa place est loin d’être assurée. C’est de plus en plus fou. Deniz Öncü écope d’un drapeau noir et doit rentrer immédiatement aux stands, sans doute car la direction de course pense qu’il est trop blessé pour continuer.

Yet more drama for the championship contenders! 🤯@daniholgado96 has launched himself at Turn 10! 💥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/5oEQczWAqC

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Daniel Holgado, aux stands, est encore pris au piège ! Il devra passer par la Q1. Tatsuki Suzuki (Honda Leopard Racing) tombe à son tour. Tous les pilotes se suivent, s’attendent, c’est très tendu. Mais dans les derniers instants, c’est Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) qui rafle la mise sur la ligne en 1’59.375, le nouveau record ! Il est suivi de Collin Veijer et Ayumu Sasaki. La Q1 s’annonce très chargée, avec, en plus de Daniel Holgado, Deniz Öncü et Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team). Quelle séance de fou.

What a dramatic end to the session! 🤯

Diogo Moriera puts in a late lap to top the standings ahead of qualifying! 👏

He leads the flying @CollinVeijer95 and teammate @AyumuSasaki1! 💪#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/zsb0CR6DGI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Résultats de la P3 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MT Helmets MSi

Cet article Moto3 Inde P3 : Mais que se passe-t-il en Inde ? Tous les favoris par terre ou presque est apparu en premier sur Paddock GP.

(Tôt) ce matin, Jaume Masiá s’était déjà illustré, devant Diogo Moreira et Stefano Nepa. 

Cette virée asiatique longue de sept courses peut tout relancer. Alors ne manquez rien de l’action, et même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! À destination nouvelle, le tableau des faits connus ne demande qu’à se remplir :

La séance est retardée en raison des conditions de piste, sans que l’on en sache plus pour le moment. Étrange. Nous sommes déjà à 30 minutes de délai à l’heure où nous écrivons ces lignes. Décidément. Mais que se passe-t-il sur le circuit de Buddh ? Certaines sources font mention d’une réunion entre les pilotes MotoGP et la direction de course, mais d’autres parlent des commissaires de course, qui ne seraient pas encore en poste. Cependant, toutes ces informations sont à prendre avec des pincettes.

A small delay here due to track conditions! 🛑#Moto3 Practice 2 should be underway shortly! 🤞#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/tTj0dLxGgo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Quelques précisions à 10 h 25 ; les postes de commissaires sont désormais au point, et la séance débutera à 10 h 30, soit un retard de 45 minutes. Pas mal. Rapidement après l’ouverture de la pit lane, les mêmes pilotes que ce matin s’illustrent ; José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) et bien sûr, Jaume Masiá. David Alonso, par terre ce matin, goûte à nouveau au bitume indien. Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) l’imite peu après.

Second crash of the day for David Alonso! 💥

It's always easy to get caught out at a new circuit when starting to push and improve your lap time! ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/G5CONF5cCd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Attention à la petite chute pour Jaume Masiá ! L’Espagnol, comme les autres, cherche la limite sur cette nouvelle piste. Collin Veijer prend le meilleur temps. D’ailleurs, le néerlandais, poleman surprise à Spielberg, réalise à l’instant le meilleur temps du week-end en 2’00.077. Sera-t-il le premier à passer sous les deux minutes ? Son coéquipier Ayumu Sasaki entre maintenant dans la danse.

There's the first lap time to knock @jaume_masia off top spot! 👊@CollinVeijer95 closes in on breaking the 2 minute barrier! 💥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/WPSrfVVbX1

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Une nouvelle chute pour Taiyo Furusato, lui qui avait été le premier pilote à inaugurer les bacs à graviers indiens. Mis à part quelques chutes, la séance est extrêmement calme. À moins de dix minutes du terme, Collin Veijer enregistre le premier tour en 1’59 de l’histoire du Grand Prix d’Inde ! Il est bien revenu depuis sa chute en qualifications à Barcelone, c’est à n’en pas douter. Iván Ortolá, deux fois vainqueur cette saison, tombe à son tour. Puis, Jaume Masiá est aussi sous les deux minutes au tour, alors que Daniel Holgado n’arrive toujours pas à se relancer !

We're well into the 1:59s now! 🙌@CollinVeijer95 is now over half a second clear at the top! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/9bq4hTwVIT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

D’autres chutes sont à noter ; Celles de Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), José Antonio Rueda et Romano Fenati (Honda Snipers Team). Finalement, Collin Veijer garde son meilleur temps alors que Daniel Holgado connaît une autre journée catastrophique ! À la 14e position pour le moment, il n’est pas qualifié en Q2 et pire, il a même connu une chute dans le tout dernier tour ! Il faut qu’il se réveille sous peine de voir le titre lui échapper, purement et simplement.

A late crash for the championship leader! 💥@daniholgado96 hasn't had the greatest of days on Friday in India! 😮#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/SbIue2Vipl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Résultats de la P2 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Inde P2 : Une séance retardée de 45 minutes, mais Collin Veijer en tête ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Venez revivre cette course Moto3 en notre compagnie ! Mais avant, voici un tableau qui résume les faits connus :

Comme depuis trois jours, le soleil est au rendez-vous. La piste est chaude, il y a de l’adhérence. Du très grand spectacle en perspective.

The #Moto3 polesitter for the third time in 2023! ⚡️ @jaume_masia #SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/iQjEH3zdHO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

C’est parti ! Dès l’extinction des feux, Ayumu Sasaki bondit et prend le meilleur départ, mais Jaume Masiá ne se laisse pas faire. Dès qu’il en a l’occasion, il essaye déjà de creuser un écart. Daniel Holgado s’est bien envolé, mais Deniz Öncü, au contraire, est englué. L’Espagnol de tête a déjà une demi-seconde d’avance. Attention à Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), enfin en jambe, qui parvient à passer deuxième à la chasse de Masiá. 

Moreira leads the big group behind @jaume_masia! 💪

And @DenizOncu53 charges to 3rd 🚀#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/38lXeZU2FH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

C’est chaud pour Deniz Öncü sur David Alonso, qui sait qu’il ne doit pas laisser partir ses adversaires devant. Derrière, Iván Ortolá est en difficulté ; le double vainqueur en 2023 se rate complètement. Jaume Masiá est sur un autre rythme ; il profite de la bagarre derrière lui pour prendre plus d’une seconde d’avance ! Incroyable. La chasse est menée par Deniz Öncü, mais ils sera difficile de raccrocher le pilote Leopard.

Le Turc et le Brésilien s’échangent la deuxième position, mais les deux remontent sur le leader ! L’échappée arrivera-t-elle au bout ? Rien n’est moins sûr. Quelques places plus loin, le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) passe en force sur Daniel Holgado, quel engagement ! En tout cas, l’avance de Jaume Masiá fond comme neige au soleil ! Plus qu’une demi-seconde. En moins de temps qu’il ne faut pour l’écrire, Öncü est revenu, tout comme Diogo Moreira. Les deux ont largués les autres poursuivants.

👊 @CollinVeijer95 literally powers through @daniholgado96!

The Dutch rider is up to 9th! ⬆️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/SDO5eCn3Ad

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

Attention ! Deniz Öncü manque d’empaler le leader ! Il est bien plus rapide, mais ne trouve pas l’ouverture sur la Honda cyan. La bataille continue, mais ceci permet à tous les autres pilotes derrière de recoller, notamment David Muñoz (KTM Boé Motorsports). Mais Jaume Masiá tient bon !

More riders in contention for victory! ⚔️@DenizOncu53 retakes 2nd, @david64official is now behind him! #SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/ShRTTLQpF2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

Dans les cassures, Deniz Öncü se décide enfin à passer. David Muñoz et David Alonso en profitent. Daniel Holgado, lui, n’est pas dans un grand jour. Quoi qu’il arrive, il semblerait qu’il va perdre de précieux points avant d’attaquer la tournée outre-mer. Un groupe de quatre pilotes s’est assez largement détaché : Deniz Öncü, en tête, Jaume Masiá, David Muñoz et David Alonso. À sept tours de l’arrivée, tout est encore possible.

David 🆚 David!

Alonso slots into 3rd after setting the best race lap 🔥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/eufarYf7sF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

Rappelons qu’à Barcelone, Deniz Öncü avait été pénalisé de six secondes pour avoir poussé… David Muñoz dans le dernier virage. Cela promet des dernières boucles explosives. Cependant, cette fois, le Turc semble être le plus à l’aise au sein de ce groupe. Holgado, lui, va sans douter glisser hors des points à la régulière !

LAST LAP! 🔥

Who's going to win this? ⚔️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/crlIlprBdd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

À l’entame du dernier tour, l’avantage est toujours pour Deniz Öncü. Mais dans les derniers mètres, il commet une erreur qui permet à David Alonso de s’imposer pour la deuxième fois consécutive ! Jaume Masiá rate d’un rien la victoire, et termine deuxième. Daniel Holgado, le leader du général, est 16e ! Terrible désillusion pour lui.

🏁 #Moto3 RACE 🏁

HE DOES IT AGAIN! David Alonso wins a last-lap thriller…again! 🔥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/u3WO99XTPG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2023

Résultat du Grand Prix de Saint-Marin Moto3 2023 : 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : GasGas Aspar Team

Cet article Moto3 Misano Course : David Alonso dans les derniers mètres ! Ce rookie est incroyable ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si le titre de cet article vous a spoilé le résultat, venez revivre cette séance avec nous ! Juste avant, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

C’est parti. Les pilotes s’élancent pour cette Q1 qui déterminera, en partie, la qualité de leur week-end. Daniel Holgado le sait ; il doit passer.

Buon pomeriggio from Misano! 🤩#Moto3 Q1 is now underway with four Q2 spots available ⚔️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/SoP1IJikfD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

David Muñoz (KTM Boé Motorsports), autre favori pour l’accession en Q2, chute immédiatement après le début de séance ! C’est le premier retournement majeur de cette journée : le poleman d’Assen n’est plus de la partie. Pendant ce temps, Daniel Holgado ne se classe premier au provisoire. Dans cette session, attention aussi aux pilotes CFMoto Racing Prüstel GP Xavi Artigas et Joel Kelso. 

An early highside for @david64official at Quercia corner! 😱

Yellow flags are out as he walks back ⚠️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/mvprn1ZMcQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Le premier run de Q1 se termine avec un Daniel Holgado sûr de lui. Il est suivi de Matteo Bertelle (Honda Snipers Team), Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) et Xavi Artgias. Maintenant, place au second run, avec une température de pneu optimale, et des pilotes aux dents longues.

In control at this stage! 😎@daniholgado96 holds top spot ✊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/Jy29Xs2lRe

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Incroyable ! David Muñoz, que l’on pensait éliminé par sa lourde chute, est déjà de retour aux affaires ! Sa moto n’avait probablement aucun dégât, sacré coup de chance. Quoique sa KTM a quelques bouts de scotch ici et là. Daniel Holgado confirme sa première place avec un tour monstrueux, qui le place six dixièmes devant tout le monde.

Over 6 tenths clear! ⚡️@daniholgado96 sits pretty at the top 🔝#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/s5LnZbed2I

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Dans le dernier tour, les esprits s’agitent. Daniel Holgado est premier qualifié, sans surprise, devant Riccardo Rossi, Joel Kelso et … David Muñoz, qui accroche sa place en Q2 sur la ligne d’arrivée de l’ultime boucle ! Bravo à lui. Le premier lésé n’est autre que Matteo Bertelle. 

Job done for @daniholgado96 ✅

He leads Q1 ahead of @riccardorossi54, @joelkelso66 and @david64official, who slots himself into 4th at last to keep his pole position hopes alive! 💪#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/MDhvCT9aCW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Résultat des qualifications 1 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto3 sur le circuit de Misano :

Maintenant, place à la course à la pole, qui on l’espère, sera aussi passionnante que celle du MotoGP. Et dès la première minute, c’est déjà la chaos ! Ayumu Sasaki, poleman en série cette saison, perd sa moto dans le tour de sortie ! Les ingénieurs Intact GP s’agacent, et il y a de quoi ; leur pilote joue le titre. Heureusement, il peut rejoindre son stand et bénéficiera sûrement d’un autre essai.

Not the start @AyumuSasaki1 wanted! 😱

He makes a potentially costly mistake at T13 💥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/s4o9vDOS3X

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Attention à Jaume Masiá, d’ores et déjà l’homme le plus rapide devant David Muñoz. Attention cependant à Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), furtivement premier sur le premier run de cette Q2. Nous ne sommes pas encore en 1’41, donc rien n’est joué. Ayumu Sasaki, seul en piste car sur une stratégie décalée en raison de sa chute, se classe huitième pour son premier tour chrono. 

A flurry of fastest laps! 💨

Diogo Moreira manages to edge @jaume_masia ⚡️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/BCMVBvCe1L

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Étant donné que les pilotes se suivent, les chronos arrivent par salve, il est donc imprévisible de savoir qui va terminer en tête. Mais à l’approche de la fin de session, c’est Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) qui se hisse en tête  ! Il n’a encore jamais réalisé la moindre pole en Grands Prix motos. Ayumu Sasaki réplique à l’issue d’un quatrième secteur épique, mais l’inévitable Jaume Masiá fait preuve d’une maestria sans égal dans l’ultime tour. À près de trois dixièmes de son plus proche poursuivant Ayumu Sasaki, il fait rayonner la couleur cyan une fois de plus. Kaito Toba, troisième, ne démérite pas. Daniel Holgado s’élancera depuis la huitième position ; attention à lui demain.

Fast from the get-go! ⚡️@jaume_masia puts over two tenths between himself and @AyumuSasaki1 to claim pole! 👏#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/UQy8xVAm3F

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Résultat des qualifications 2 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto3 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Misano Qualifications : Mais d’où venait ce tour de Jaume Masiá ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume ce que l’on sait à propos des Moto3 à Misano :

Cette P3 décisive commence, comme hier, par un très bon tour de Jaume Masiá, décidemment en feu sur ce week-end. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) lui emboîte le pas, ainsi que Deniz Öncü. Dans le même temps, David Muñoz (KTM Boé Motorsports) connaît un problème technique avec sa machine. Daniel Holgado n’arrive pas à améliorer, et se fait même pousser hors du top 12 par Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) ! Il doit réagir.

Improvements incoming 👀

Diogo Moreira pushes @daniholgado96 out of the top 14 early into P3 🔄#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/0cxMZqaNBT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Pendant que le leader du championnat du monde est occupé à se sauver, Jaume Masiá réalise le premier tour en 1’41 du week-end ! Il semble que personne n’est en mesure de l’arrêter sur cette manche.

It was tight at the top, but @jaume_masia sets the first 1:41 of the weekend in #Moto3! 💪

He edges out Rueda by 0.168s ⏱️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/KUrtxjm2BW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Daniel Holgado parvient enfin à réaliser un temps correct, mais il n’est pas encore au niveau des tous meilleurs.

Provisionally into Q2 🔙

It hasn't been the best start to the weekend for @daniholgado96, but he's pushing hard to bounce back 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/CNiGXXF7JT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Attention à l’énorme tour de Diogo Moreira ! le Brésilien subtilise la première position à Jaume Masiá. Puis, quelques secondes plus tard, c’est Iván Ortolá qui rafle la mise ! Mais à la fin du tour rapide de chacun, Masiá remet les pendules à l’heure avec un monstrueux 1’41.655, deux dixièmes plus vite que ses adversaires. Attention à Deniz Öncü également, désormais le plus rapide, alors que Daniel Holgado n’est plus en Q2 ! Il aura un tour pour essayer d’y parvenir.

Au passage de la ligne, Deniz Öncü reste en tête pour moins d’un dixième. Jaume Masiá le suit comme son ombre, mais David Alonso, en feu ces dernières semaines, n’est pas à négliger. En revanche, c’est catastrophique pour Daniel Holgado ! Le voilà obligé de passer en Q1 face à David Muñoz, Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) et d’autres clients sérieux. Ses deux derniers week-ends similaires ne se sont pas déroulés de la meilleure des manières.

The favourite ahead of qualifying! ⚡️ @Denizoncu53 tops #Moto3 P3 👏#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/wJxVpw4L4q

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023

Résultat de la P3 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto3 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Misano P3 : Deniz Öncü répond à Jaume Masiá avec un tour stratosphérique ! Daniel Holgado au plus mal est apparu en premier sur Paddock GP.

Ce matin, un petit duel Jaume Masiá/Ayumu Sasaki à l’avantage de l’Espagnol nous fut proposé en P1, alors que Tatsuki Suzuki (Honda Leopard Racing) prenait la troisième place.

Bref, ce Grand Prix de Saint-Marin à Misano réserve encore bien des surprises ! Revivez-donc cette P2 en notre compagnie ; avant de commencer, voici un tableau qui rappelle les faits connus :

C’est parti pour cette deuxième séance ! Immédiatement, Jaume Masiá, déjà l’homme le plus rapide ce matin, est à nouveau devant. Depuis quelques Grands Prix, on le sent très à l’aise ; mais deux abandons consécutifs en Grande-Bretagne (chute depuis la tête) et en Autriche (casse mécanique) ont compromis ses chances de titre.

Green flag and we are GO! ✅

The #Moto3 riders hit the track 💨#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/IkZawLzy9V

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 8, 2023

José Antonio Rueda, après son premier podium en mondial, se classe de nouveau parmi l’élite. À noter le retour d’un autre rookie, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Le néerlandais, poleman surprise au Red Bull Ring, était extrêmement dangereux en Catalogne avant de se blesser en Q2. Il n’avait pas pu prendre la piste, mais le voilà de retour.

Reviewed and FIT! ✌️@CollinVeijer95 has been cleared for action at the #SanMarinoGP! 🇸🇲 👊 pic.twitter.com/Mkb4r79fd5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 8, 2023

Très discret ce matin, Daniel Holgado se classe deuxième à l’instant. Décevant à Barcelone, puis malheureux en course, il doit absolument creuser l’écart ce week-end pour partir en Asie tranquille. Kaito Toba (Honda Sic58c Squadra Corse) et Romano Fenati (Honda Snipers Team) s’immiscent aussi brièvement dans le top 5.

Home turf always hits different 🤩

Romano Fenati's showing some serious speed 💪#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/Z5NtcYjuqk

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 8, 2023

Attention à la chute pour Tastuki Suzuki (Honda Leopard Racing) ! Dans un très bon tour, le voilà par terre. Le highside est absolument impressionnant, mais il se relève par ses propres moyens. Il s’agit de la première chute du week-end dans la plus petite des catégories.

A big highside for @TatsukiSuzuki24 💥

Glad to see he got back up! 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/dQa100FOD2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 8, 2023

Alors que Jaume Masiá manque de tomber lui aussi, Deniz Öncü en profite pour lui subtiliser le meilleur temps de la séance. En 1’42.540, il est toujours plus lent que ne l’était l’Espagnol ce matin. Ça s’emballe. David Alonso améliore, comme beaucoup d’autres, dont Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team). Puis, Ayumu Sasaki prend le meilleur temps de la rencontre jusqu’ici, mais Daniel Holgado n’est que 19e pour l’instant, synonyme d’un passage en Q1 !

Finalement, Jaume Masiá remet de l’ordre dans avant-dernier tour lancé. Il devance Ayumu Sasaki pour cette P2 à Misano, tandis que Deniz Öncü complète le top 3. Daniel Holgado connaît toutes les difficultés du monde pour rester dans le groupe Q2 ! Il passe la ligne en 9e place, puis glisse à la 12e position par la suite ! Il lui faudra être prudent demain s’il veut conserver ses chances d’accéder directement à la course à la pole.

Pulling something extra at the very end! 🔥@jaume_masia clean sweeps Friday in #Moto3! 🔝#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/u0FKG0Gx9H

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Résultat de la P2 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto3 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

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Bref, ce Grand Prix de Saint-Marin à Misano réserve encore bien des surprises ! Revivez-donc cette P1 en notre compagnie ; avant de commencer, voici un tableau qui rappelle les faits connus :

Comme c’est souvent le cas aux alentours de Rimini, la météo est au beau fixe. 

Buongiorno from Misano! 👋#Moto3 P1 will begin shortly 🔜#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/Xz9dpxeaAh

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Comme souvent, Jaume Masiá est le premier à inscrire un temps significatif. Et l’Espagnol améliore bientôt sa propre marque. Le pilote Leopard est assez aisément devant David Muñoz. Le rythme est assez lent pour l’instant, mais ça peut exploser à tout moment. La séance est extrêmement calme pour le moment, c’est le moins que l’on puisse dire.

Already a second clear 🔥@jaume_masia is looking mighty already! ⏱️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/zBf0PPO94A

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Seulement, un beau sauvetage de Deniz Öncü à noter.

A big big moment for @DenizOncu53 😱

But he pulled it off nicely 💪#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/q3AzT3xjGD

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Le pilote Honda Team Asia Taiyo Furusato s’immisce dans le top 3, lui qui est sorti de toutes les Q1 auxquelles il a pris part en 2023. Puis, c’est son compatriote Ayumu Sasaki qui se met enfin en jambe. À moins de neuf minutes du terme, il réalise la meilleure marque. Il est le premier à passer sous les 1’43 en 1’42.619.

Mais Jaume Masiá ne tarde pas à récupérer son bien, mais Sasaki ne se laisse pas faire. Tous en ont sous le pied, y compris le local Romano Fenati (Honda Snipers Team), dans le top 5.

Here comes @AyumuSasaki1 with a fast one! 💨

He's the only rider into the 1:42s 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/f2Tkbi4ZhN

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Les deux plus rapides ne font que s’échanger la première place. Même si cette séance ne compte pas vraiment, il s’agit de marquer les esprits.

It's getting hectic here! 🥵@jaume_masia went quickest and he's on course to improving his own laptime 👀#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/icbpR8o8v5

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Jaume Masiá termine cette P1 en tête, non sans avoir été inquiété par Ayumu Sasaki, deuxième. Son coéquipier Honda Leopard Racing, Tatsuki Suzuki, est trosième.

✌️ @jaume_masia draws first blood in P1!

And he's nearly 3 tenths clear of @AyumuSasaki1 💥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/HX5lPo3cch

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Résultat de la P1 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto3 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

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