Par Diane Tamantini de Corsedimoto

Tony Arbolino et Filip Salac seront-ils de grands protagonistes du Championnat du Monde Moto2 2024 ? C’est certainement l’objectif principal du Elf Marc VDS Racing Team, qui a inauguré la période de présentation de la nouvelle saison du championnat du monde MotoGP. L’événement de l’équipe de Marc van der Straten s’est déroulé dans le cadre magnifique du Château de Modave, un château historique situé dans la province de Liège, en Belgique. En parallèle aussi le début du challenge WorldSBK avec Sam Lowes.

Le pilote milanais tentera à nouveau de repartir de ce qu’il a fait début 2023, mais cette fois en essayant d’éviter le changement de rythme qui l’a éloigné trop tôt de la lutte pour le championnat du monde. Pourrait-il être un aspirant sérieux au championnat Moto2 ? À ses côtés se trouvent le chef d’équipe Lucio Nicastro, les mécaniciens Aleix Piñol et Ben Doe, ainsi que Miguel Angel Arias qui s’occupera des données.

Aux côtés d’Arbolino se trouve Filip Salac, qui a une bonne opportunité pour les deux prochaines années en Moto2 puisque l’accord porte sur 2024 et 2025. Le Tchèque de 22 ans pourra compter sur l’expérience du chef d’équipe Gilles Bigot, de la technicienne en télémétrie Adria Perez ainsi que des mécaniciens Steven Bradley et Anthony Couturier. Equipe complétée par Ignacio Lorenzana, qui s’occupera des pneus et du carburant des deux pilotes.

Tony Arbolino : « avec les pneus Pirelli, il faudra une approche différente »

« Mon seul objectif est de les récompenser avec un beau cadeau : me battre pour le titre de la première à la dernière course. » Tony Arbolino ne cache pas le programme évident de la nouvelle saison mondiale. Ce sera sa quatrième saison en Moto2, sa troisième avec Marc VDS, et il vise clairement très haut. Il convient également d’observer le comportement des pneus Pirelli, une marque qui a remplacé Dunlop cette année. « Cela va changer un peu la dynamique de la course », pense Arbolino. « Il faudra une approche différente, mais je suis prêt à relever le défi ».

Non moins enthousiaste est Filip Salac, déterminé à se battre constamment pour des places importantes en Moto2 avec ces nouvelles couleurs. « L’objectif, c’est d’être dans le top 5 chaque week-end, de se battre pour le podium et de gagner quelques courses » a-t-il souligné. Gardant également un œil sur son nouveau partenaire de box : « Tony est talentueux et rapide. Je suis sûr que partager le box avec lui ne fera que m’aider à m’améliorer ».

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Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

Ce matin, nous nous concentrions davantage sur le nouveau matériel utilisé ; Entre les pneus Pirelli, le nouveau châssis aluminium Forward et les Boscoscuro MT Helmets MSi, il y avait de quoi faire. Vous pouvez retrouver cet article en cliquant ici.

Ici, nous allons davantage nous concentrer sur cette grille Moto2, et les pilotes qui viennent d’y arriver. Pour finir, à 17 heures, nous ferons de même avec les concurrents du plateau Moto3. Pour référence, c’est l’Espagnol Daniel Holgado qui a terminé premier de la deuxième séance d’essai Moto3. Rendez-vous plus bas pour voir le classement complet.

À Valence, beaucoup de petits nouveau jonchent cette grille ! Tout d’abord, comment ne pas citer l’arrivée de Jaume Masia en catégorie intermédiaire. Le champion du monde Moto3 2023 est actuellement au guidon de la Kalex Pertamina Mandalika SAG Team, une équipe qui ne joue pas devant mais qui peut créer la surprise.

The Pertamina Mandalika SAG Team is pleased to welcome Jaume Masia for the upcoming season.

An experienced and talented rider with a great hunger for victories. Welcome to the team Jaume! pic.twitter.com/1ldsIW2gZ3

— @sagracingteam (@SAGRacingTeam) August 18, 2023

On remarque le pilote Senna Agius chez Liqui Moly Husqvarna Intact GP. L’Australien avait déjà effectué quelques wild-cards pour l’équipe, sans grand succès il faut le dire.

Forcément, la nouvelle équipe MT Helmets MSi, en lieu et place de Pons Racing, fait parler. Déjà présente en Moto3 – notamment avec le Brésilien Diogo Moreira vainqueur en Indonésie (d’ailleurs signé chez Italtrans Racing en Moto2), la formation voit grand avec deux pilotes de grande qualité. Ai Ogura d’une part, le vice-champion du monde Moto2 2022, et Sergio Garcia de l’autre, vice-champion du monde Moto3 2022 et rookie de l’année chez Pons en Moto2 sur la saison 2023. À noter que les châssis utilisés sont les Boscoscuro/Speed Up, très performants avec Fermin Aldeguer et Alonso Lopez.

Os presentamos a las nuevas “pequeñas” de la MTHelmets-MSi family ♥️ . Estamos muy emocionados 🥹#mthelmetsmsifamily♥️ #mthelmetsmsi #officialtest #moto2 #moto3 #sergiogarcia #aiogura pic.twitter.com/CDDuVvb1P2

— MTHelmets-MSi (@MthelmetsMSi) November 27, 2023

Mario Aji, du Moto3, prend donc la place d’Ai Ogura aux côtés de Somkiat Chantra chez Idemitsu Honda Team Asia. Aron Canet, ex-Pons Racing et deuxième à Valence, a rebondi chez Fantic Racing aux côtés de Xavi Cardelus.

Autre mouvement notable ; le départ du prometteur Filip Salac de chez QJMotor Gresini Racing pour l’équipe référence Elf MarcVDS Racing Team. Ça peut faire très mal, à n’en pas douter.

Mais certainement pas autant que l’équipe championne du monde en 2021, 2022 et 2023 en Moto2 ; Red Bull KTM Ajo. Aki Ajo continue d’envoyer du lourd avec deux nouveaux pilotes. Exit Albert Arenas, champion du monde Moto3 2020 (qui prend la place de Salac chez Gresini), et bienvenue à Deniz Oncu du Moto3, et à Celestino Vietti, vainqueur en Autriche cette saison pour Fantic Racing.

Hello 2024! 👋

First day in the office for our brand new #Moto2 riders! How do they look? 😍

| #GivesYouWings | #ReadyToRace | @MotoGP | #AjoMotorsport | #AjoFamily | pic.twitter.com/Oby0xL8M2w

— Red Bull KTM Ajo (@RedBull_KTM_Ajo) November 27, 2023

Ayumu Sasaki, triste vice-champion du monde Moto3 2023 et vainqueur à Valence, se retrouve chez Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp aux côtés de Jeremy Alcoba. Manuel Gonzalez, ex-pilote Yamaha VR46 en Moto2, fait le trajet inverse et prend la place d’Alcoba chez Gresini.

Finalement, comment ne pas évoquer le cas de Xavi Artigas. Le pilote CFMoto Racing Prüstel GP apprit la disparition de son équipe Moto3 il y a trois jours de cela ; heureusement, il a réussi à trouver une porte de sortie chez Forward Team en Moto2. Espérons que Joel Kelso, son ex-coéquipier, ait la même chance.

C’est tout pour les gros transferts et arrivées en catégories intermédiaires ! Rendez-vous à 17 heures pour un épisode dédié à la nouvelle grille Moto3, et aux pilotes présents à Valence. Pendant ce temps, les équipes continuent de tester, sans relâche. Retrouvez les classements ci-dessous !

Résultat de la deuxième session Moto3 Pirelli de la journée : 

Résultat, à 15 h 30, de la troisième session Moto2 Pirelli de la journée :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : Marc Sériau/Paddock-GP

Cet article Moto2 Moto3 Test Valence 2024 : Découvrez à quoi ressemblera la grille Moto2 de l’an prochain ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le dénouement de cette course, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Ciel toujours dégagé à Valence pour la dernière sortie des Moto2 en 2023. Les feux ne vont pas tarder à s’éteindre… C’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN #Moto2 🚦@Aldeguer54 got the perfect launch ahead of Canet! 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/KIGEMOyqxz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Dès l’extinction des feux, Fermin Aldeguer s’envole sans demander son reste. Quelle explosivité ! Mais un gros accident à l’arrière ralentit tout le monde. Sergio Garcia (Pons WeGow Los40), le rookie de l’année, est impliqué, Izan Guevara (GasGas Aspar Moto3) et Celestino Vietti (Fantic Racing) sont également au sol !

DRAMA AT T4! 😱@IzanGuevara28, @garciadols11 and Vietti are OUT!#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/4zF8M7VIKB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Puis, c’est au tour de Kohta Nozane (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp) qui trouve le chemin des graviers ! Mais que se passe-t-il en Moto2 ?

Aldeguer est devant, mais Aron Canet, qui aborde une moto aux couleurs de toutes les livrées Pons Racing sur ces 25 dernières années, compte bien lui donner du fil à retordre. Alonso Lopez (Speed Up Racing) tient Pedro Acosta en échec, les deux se retrouvent enfin ! Le futur pilote GasGas en MotoGP n’est même pas dans le top 10 ! Il se fait bousculer par son coéquipier Albert Arenas, mais également Ai Ogura (Honda Team Asia) et Manuel Gonzalez (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp).

No further action on the T4 crash as we enter lap 3! ✅

The pace hots up for @Aldeguer54, but can't say the same about @37_pedroacosta who is now down in 12th 🤯#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/0gFLXquTTA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Fermin Aldeguer continue d’enfoncer le clou, mais Aron Canet n’est absolument pas loin. Les deux ont creusé un écart conséquent sur le reste du plateau. Lukas Tulovic (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) chute à son tour. Entre Aldeguer et Jake Dixon, c’est aussi la troisième place au général qui se joue ! Le Britannique est quatrième, il doit s’affranchir de Marcos Ramirez (American Racing) pour conserver une chance.

💨 @jakedixonracing is piling the pressure on @24Marcosramirez

He's in the hunt for the 3rd step of the podium! ⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/HOH8gkBr7q

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Aron Canet perd du terrain. Pedro Acosta, Ai Ogura et Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team) sont en perdition. Alonso Lopez, lui, est en feu ! Il reprend la quatrième position sur Jake Dixon avec la manière, l’Espagnol est toujours aussi dur sur l’homme.

👊 @AlonsoLopez_21 DOES get through @jakedixonracing for 4th!

The Spaniard looks like he has some serious podium pace 🔥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/WUbTbpSqvD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Devant, Fermin Aldeguer ne faiblit pas. Il est absolument incroyable, sensationnel, régulier au possible. En cas de victoire, il pourrait égaler un record vieux de 2010 ! Devenir le premier pilote depuis Toni Elias à remporter quatre Grand Prix consécutifs en catégorie intermédiaire.

Alonso Lopez est un funambule, le voilà qui attaque Marcos Ramirez de la plus spectaculaire des manières ! Saisissant. La course s’est calmée. On ne voit pas comment la victoire pourrait échapper à Fermin Aldeguer, qui compte près de trois secondes d’avance sur Aron Canet, lui même quatre secondes devant Alonso Lopez. Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing Team) n’est pas ridicule pour sa dernière en Moto2 ; il est septième, largement devant le champion – et vice – champion du monde.

The podium fight is getting spicy 🌶️

Can @AlonsoLopez_21 pull away from @24Marcosramirez? 🤔#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/3SZshWbDYz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Dixon a trop mal pour défendre sa position. Sous la pression de Somkiat Chantra (Honda Team Asia), il cède.

Aldeguer est sur une autre planète, il n’y a pas d’autres mots. Il prend près d’une demi-seconde à tous les autres par tour. Il va aller chercher sa troisième place au championnat, ça ne fait plus aucun doute.

So far, it's all about @Aldeguer54 🔥

This Turn 13 shot… 😎#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/u45quAQoCc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Plus qu’un tour à disputer. Toutes les positions semblent figées… sauf la troisième. Alonso Lopez reste sous la menace de Marcos Ramirez, mais finalement, il résiste !

LAST LAP! 👀@Aldeguer54 is on his way to a 4th win on the bounce but who'll be on the podium?i⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/WKtNQULKQi

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

C’est terminé pour cette saison ! Fermin Aldeguer s’impose pour la quatrième fois consécutive, une première depuis 2010. Il est suivi par Aron Canet, encore une fois deuxième. Pons Racing peut être fier de son parcours, cette écurie eut une influence majeure sur la décennie 2000 et 2010. Alonso Lopez, l’autre pilote Boscoscuro/Speed Up Racing, est troisième.

Aldeguer prend la troisième place du championnat, alors que Pedro Acosta était en perdition. Sam Lowes quitte le mondial depuis la septième place, et s’en va vers d’autres horizons, toujours avec MarcVDS.

🏁 #Moto2 RACE 🏁@Aldeguer54 DONE IT YET AGAIN 🥇

And @AlonsoLopez_21 wins the battle for 3rd! 👏#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/42H54VkFgo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Résultat du Grand Prix de la Communauté Valencienne Moto2 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

Cet article Moto2 Valence Course : L’extra-terrestre Fermín Aldeguer avait rendez-vous avec l’histoire ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette P3, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait toujours beau mais frais du côté de Valence, mais il est possible que les pilotes aillent plus vite qu’hier tout de même, comme ce fut le cas en Moto3 un peu plus tôt. Immédiatement, le Belge Barry Baltus (Fieten Olie Racing GP) qui s’installe en tête, devant Alonso Lopez (Speed Up Racing). Ce dernier s’est fait plus discret depuis la mi-saison, mais il reste un immense talent.

Who'll go directly into #Moto2 Q2? 🤔

Let's find out! 🙌#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/4zmpGYw6v9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Mais peu de temps après, revoilà Fermin Aldeguer, la révélation de cette fin de saison. Jake Dixon (GasGas Aspar Team), qui peut s’assurer la troisième place du championnat ce week-end, ne tarde pas à rentrer dans la danse. Et bien sûr, Pedro Acosta n’est pas loin.

Les temps ne font que baisser, et voilà Fermin Aldeguer qui casse le chrono de nouveau ! En 1’33.2, il bat de plus d’une seconde pleine l’ancien record, aussi aidé par l’asphalte neuf. Il colle une demi-seconde à son plus proche poursuivant, c’est juste ahurissant. Aron Canet n’est pas loin, cependant. Comme d’habitude, le virage n°13 offre de superbes images au ralenti, ici avec Tony Arbolino :

Some super slow motion #Moto2 goodness for you 💫@TonyArbolino at Turn 13 🤩#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/EICMvKhwd8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

D’ailleurs, l’Italien n’est toujours pas officiellement en Q2. Il doit améliorer. Son coéquipier Sam Lowes est même meilleur pour sa dernière apparition en Moto2. Il se rapproche d’Aldeguer, mais ne peut le battre. Allez, encore une glisse, cette fois signée de la révélation de l’année.

Just a half a second in front the rest of the field 😎@Aldeguer54 breaks the #Moto2 lap record in lap 10 (!!) of his run! 🤯#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/onrOztNLCL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Tony Arbolino n’arrive toujours pas à se qualifier pour la Q2 ! L’Italien est en grande difficulté, et plus largement, on l’a vu peiner comme rarement sur la deuxième partie de saison. Marcos Ramirez, sur le podium pour la première fois à Sepang, est deuxième.

Dans le dernier tour, personne ne semble en mesure d’approcher Aldeguer. Il se classe donc premier, devant Marcos Ramirez et Sam Lowes. Tony Arbolino n’est que 23e, et devra donc passer par la Q1.

In a league of his own this morning! 👏#Moto2 P3 goes to @Aldeguer54 🔥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/dYSqhSxPjs

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat de la P3 Moto2 au Grand Prix de la communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

Cet article Moto2 Valence P3 : Fermín Aldeguer ne lâche pas le morceau, il a encore faim ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus.

La météo est au beau du côté de Valence pour cette P1, mais il fait assez frais en Espagne, ce qui n’est point étonnant compte tenu du fait que nous sommes bientôt en décembre.

Let's get #Moto2 action going for the day! 👊

P1 is underway! 🚥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/o1UBDWh2mK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Et dès l’ouverture de la pit-lane, c’est bien Fermin Aldeguer, encore lui, qui rafle la mise. Mais Tony Arbolino ne se laisse pas faire, tout comme Pedro Acosta. Au moins, tous les favoris sont au rendez-vous. Puis, voilà Jake Dixon qui se mêle à la bataille. Malgré six résultats blancs cette saison, il reste l’un des cadors de la catégorie. Ai Ogura (Honda Team Asia), dès le matin, est déjà en forme, comme le prouve cette glisse :

How to start #Moto2 P1 by @AiOgura79 👀

💫 Sliding 💫#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/Yt5gM8Qann

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Fermin Aldeguer en a sous le pied. Et malgré tous les cadors passés par la catégorie Moto2 depuis son introduction en 2010, personne, depuis Toni Elias en cette même année, ne s’est imposé quatre fois consécutivement. L’Espagnol peut-il égaler ce record ?

Who has just done the first 1:34 of the day? 🤔

Of course, none other than @Aldeguer54 🔥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/dQzEkqzwQN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Le surprenant Dennis Foggia (Italtrans Racing) fait partie du bon groupe, lui qui a été relativement discret toute la saison durant. Aron Canet, lui, joue devant au général, et porte un casque spécial à l’occasion du dernier Grand Prix de Pons Racing en Moto2. Une épopée s’éteint.

A beautiful tribute from Aron Canet to his @pons_racing boss! 🫶

He's sporting a Sito Pons replica helmet 😎#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/jdj2iVmUSu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

D’ailleurs, ce même Aron Canet est très rapide, et même, plus rapide que le record de la piste ! Peut-il prendre sa première victoire de la saison, lui qui compte un nombre exorbitant de deuxièmes places dans la catégorie intermédiaire ?

Looking to make @pons_racing proud 👊

Aron Canet takes P1 for now! 💨#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/DNRXP8pJEN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

En tout cas, Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Racing) est par terre, comme souvent d’ailleurs. Mais cette fois, tout seul.  Le record ne tarde pas à se faire exploser par Pedro Acosta, qui conclut cette séance en tête. Il faut dire que ces temps ci bas sont aussi dû au resurfacage de la piste. Celestino Vietti n’est pas loin, à la deuxième place, alors que la sensation Fermin Aldeguer se classe troisième.

In a short space of time both @Aldeguer54 and Celestino Vietti went top 👊

But @37_pedroacosta reeaaaaally wanted to end #Moto2 P1 in first place (and broke the lap record in the process) 🔝#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/aG81UxOMFS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Résultat de la P1 Moto2 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto2 Valence P1 : Pedro Acosta déjà sous le record, ça sent la poudre ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Ce sont les dernières nouvelles d’un marché des transferts qui s’approche de sa fermeture. Et elles viennent de la VR46 dont le représentant Uccio, en levant le voile sur ses démarches, en fait tout autant pour les situations de Marini et de Di Giannantonio … « Fabio Di Giannantonio n’est pas notre première option » a ainsi commente le bras droit de Valentino Rossi à MotoGP.com. « Nous voulons recruter un jeune pilote de Moto2. Il y a deux ou trois candidats potentiels. Une décision sera prise dans les trois ou quatre prochains jours ».

Uccio Salucci et le remplaçant de Luca Marini : « nous n’aurons pas à attendre très longtemps »

Il ajoute, confirmant ainsi le départ de demi-frère du patron : « si vous perdez un pilote du calibre de Marini en novembre, alors vous devez racheter les pilotes des équipes Moto2. Nous parlons à tout le monde et pas seulement avec une équipe, ni seulement avec Aldeguer. Nous devons certainement payer quelque chose, mais c’est comme ça que ça marche dans notre sport ».

Oui mais Tony Arbolino serait moins cher à acquérir qu’Aldeguer que son actuel patron ne veut pas laisser partir pour rien : « j’aime bien Tony. C’est un très bon pilote. Il est très jeune et italien. Il fait partie des candidats », révèle le patron de l’équipe VR46. « Mais nous ne parlons pas seulement de Tony et Fermin. Il y a d’autres pilotes rapides que j’aime beaucoup. Cela deviendra clair dans les prochains jours. Nous n’aurons pas à attendre très longtemps », prédit Uccio Salucci.

Cet article MotoGP, Uccio Salucci valide le départ de Luca Marini chez Honda : « nous voulons recruter un jeune pilote de Moto2 une décision sera prise dans les trois ou quatre prochains jours » est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le vainqueur, venez revivre cette course avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour, peut-être, une manche dont on se souviendra dans plusieurs années. Il fait toujours beau du côté de Sepang, alors que les feux s’éteignent. Jute, signalons qu’Aron Canet devra effectuer un long lap pour chute sous régime de drapeaux jaunes en qualifications.

Quel départ ! Fermin Aldeguer réalise le meilleur départ, mais ce dernier fait tomber Manuel Gonzalez dans le premier virage ! Miraculeusement, aucun pilote ne touche la moto jaune et bleu au sol ! Incroyable. Pedro Acosta se porte immédiatement aux positions les plus intéressantes. Aldeguer possède déjà plus d’une seconde d’avance. Marcos Ramirez (American Racing) est troisième. À noter la belle remontée d’Ai Ogura (Honda Team Asia), lui qui avait perdu le championnat ici-même l’an dernier.

LET'S GOOOOOOOOOO!! 🚥@18ManuGonzalez goes down at Turn 2 after a great start and thankfully everybody avoids him! 😱#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/sVp1AZRxQT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Comme si la situation n’était pas assez difficile pour lui, Tony Arbolino manque de chuter et se rattrape au dernier moment après avoir touché Canet et Ogura. Terrible. La voie est libre pour Pedro Acosta.

THIS COULD BE IT! 🫢@TonyArbolino makes contact with @AiOgura79 and Aron Canet and loses a lot of positions! 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/dEFD0oIwun

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Effectivement, Fermin Aldeguer est absolument intouchable, mais son incident avec Gonzalez est sous investigation. Peut-être un long lap en vue pour l’Espagnol. Dans le même temps, on note la chute de Celestino Vietti et d’Izan Guevara (GasGas Aspar Team). Deux nouvelles chutes dans le faeux virage n°9, qui piège les pilotes un par un. Sergio Garcia (Pons WeGow Los40), d’une part, et Kohta Nozane (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp), de l’autre. Juste après, c’est Aron Canet qui chute pour la 24e fois cette saison.

Déjà-vu at Turn 9 🤯@garciadols11 and Kohta Nozane go down too! 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/SzS5ILFQYv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Aldeguer n’aura pas de pénalité, il s’agissait en réalité d’un simple fait de course. À 10 tours du terme, il compte plus de quatre secondes d’avance. C’est plié, et le championnat, aussi, semble décidé. C’est du jamais vu, ou presque ; sur le sec, Aldeguer gagne une demi-seconde par tour sur Pedro Acosta !

Crazy pace by @Aldeguer54 who has a 6 second lead! 🤯

It's all going to plan though for @37_pedroacosta for his title hopes 😎#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/jsSY5lnXXl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

L’avance est passée à six secondes désormais. Ai Ogura et Alonso Lopez (Speed Up Racing) se donnent, ce qui provoque un peu d’intérêt à ce Grand Prix assez ennuyeux, il faut bien l’avouer. Dans quelques minutes, le premier champion du monde de cette saison sera célébré.

Ai Ogura se rapproche dangereusement de Marcos Ramirez pour le gain de la troisième position, mais il reste peu de temps. Peut-il le faire ?

🚨 @AiOgura79 alert!

4 laps to go, can he catch @24Marcosramirez for the final place on the podium? 👀#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/4A55qXQtfv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Ogura continue de se rapprocher, inlassablement, mais ça ne suffit pas, car c’est C’est terminé ! Fermin Aldeguer remporte cette course avec huit secondes d’avance, et Pedro Acosta, deuxième, devient le plus jeune champion du monde Moto2 de l’histoire. Marcos Ramirez prend son premier podium dans la catégorie, il est parvenu à résister au retour du Japonais.

The shark bites harder than ever 💥@37_pedroacosta is your 2023 #Moto2 World Champion! 🏆#ELT1BURON 🦈 pic.twitter.com/p4zJyuV9nz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Résultat du Grand Prix de Malaisie Moto2 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto2 Malaisie Sepang Course : PEDRO ACOSTA EST CHAMPION DU MONDE ! Fermin Aldeguer s’impose de loin est apparu en premier sur Paddock GP.

Par ailleurs, Izan Guevara (GasGas Aspar Team), blessé ce matin, était déclaré apte à prendre la piste. Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance déterminante, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour une Q1 bien chargée, avec Tony Arbolino ! Le temps est toujours au beau, mais qui seront les quatre premiers à se qualifier pour la course à la pole ? Réponse dans quelques instants.

Let's see who'll advance to Q2 👊#Moto2 Q1 is go! 🚥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/A1z2sXomkW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Le champion du monde Moto3 2020 Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo) passe un temps premier, alors que Tony Arbolino peine à se classer parmi les quatre premiers. Mais l’Italien corrige le tir dans son deuxième tour, avec un très beau chrono. Dans le même temps, Zonta von den Goorbergh (Fieten Olie GP Racing) chute, tout comme Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Racing).

Statement made by @TonyArbolino as he moves into P1👊

Great lap too by Taiga Hada! 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/16bCULBEGh

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

C’est terminé pour la Q1 à Sepang ! Tony Arbolino se classe logiquement premier, devant « Superman » Albert Arenas, la wild-card Taiga Hada (Pertamina Mandalika SAG Team) et Joe Roberts (Italtrans Racing).

Job done by @TonyArbolino who tops #Moto2 Q1 🔥@AlbertArenas75, Taiga Hada and @Joerobertsracer will advance to Q2 as well 👏#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/cQsq2KyFAv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat de la Q1 du Grand Prix de Malaisie Moto2 2023 :

Place maintenant à la Q2, où les meilleurs pilotes vont s’affronter. Et immédiatement, sans attendre, dès le premier tour lancé, Fermin Aldeguer passe en petit 2’05, déjà plus rapide que son meilleur temps établi en P3 ! Manuel Gonzalez (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp) est deuxième sur la grille, pas de Pedro Acosta aux avant-postes. Mais rien n’est décidé avant la dernière salve.

Here come the first fast laps! 💨

Yet again, it's @Aldeguer54 who goes top! 🔝#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/JVO0MQMZuz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

D’ailleurs, la chute de Filip Salac (QJMotor Gresini Racing) provoque l’annulation du tour rapide d’Acosta ! Décidément, le sort n’est pas avec lui. Attention maintenant à Celestino Vietti (Fantic Racing), le vainqueur de Spielberg, deuxième à l’instant. Tous sont rapides, mais il semble difficile de rejoindre la tempête Aldeguer, toujours une demi-seconde plus rapide que son poursuivant.

Solid stuff by Celestino Vietti 💪

The Italian goes from 8th to 2nd! ⬆️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/LUsJbKOc2E

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Pedro Acosta parvient à améliorer, mais seulement à la sixième position. Mais la chute de Celestino Vietti pourrait bien annuler toutes les tentatives, d’autant plus qu’Aron Canet (Pons WeGow Los 40) le rejoint dans le bac à graviers.

Two crashes in quick succession at the same corner! 💥

First Vietti and then Canet but both are OK 👍#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/rL4W0sArtX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Finalement, Fermin Aldeguer prend la pole, logiquement, avec de l’avance. Il devance Celestino Vietti sur la grille, alors que Manuel Gonzalez complète la première ligne. Il s’agit de la troisième pole consécutive pour l’Espagnol, qui s’affirme comme l’un des favoris au titre pour l’an prochain.

THIRD consecutive pole position! 🔥

Amazing stuff by @Aldeguer54 👏#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/v2reH2mhTd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat des qualifications du Grand Prix de Malaisie Moto2 2023 :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

Cet article Moto2 Sepang Malaisie Qualifications : Mais de quelle planète vient Fermín Aldeguer ? est apparu en premier sur Paddock GP.

De 56, on est ainsi passé à 63 unités d’écart, alors qu’il reste potentiellement 75 à inscrire. Autant dire que le futur pilote MotoGP Tech3 n’a pas trop de pression sur les épaules au moment d’aborder ce Grand Prix de Malaisie sur le Circuit International de Sepang… Ce matin, c’est le jeune Fermin Aldeguer, décidément en feu ces derniers temps, qui a réalisé la meilleure marque. Voici le tableau qui résume les fiats connus jusque-là :

La météo est toujours clémente en ce vendredi matin. Les pilotes pourront aligner les tours sans se soucier des conditions météorologiques, et ça fait toujours plaisir ! Rapidement, Marcos Ramirez (American Racing) prend les rennes dans cette séance, lui qui était déjà fort en Thaïlande. Comme d’habitude, Pedro Acosta est bien placé.

Let's get this session underway! 👊#Moto2 P2 is go! 🙌#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/VmYQRXa1iu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Séance relativement calme, où tous les pilotes tentent de trouver leurs marques, d’enchaîner les tours afin de se familiariser avec la piste en vue de demain. Ai Ogura (Honda Team Asia) est bien revenu lui aussi, actuellement deuxième. Attention aux petites erreurs, ici Pedro Acosta un peu trop confiant.

It's not been the easiest minutes for the Championship contenders 👀@37_pedroacosta goes off the track at Turn 4 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/aeXfiaCxAt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Même Marcos Ramirez, toujours en tête, se permet des cabrioles à 10 minutes du terme :

WOAH! How did you do that, @24Marcosramirez?? 🤯

Amazing save! 👏#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/Loq3dps941

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

À quelques minutes de la présentation du drapeau à damiers, tout s’agite. Jake Dixon (GasGas Aspar Team), actuellement deuxième du classement général, s’empare de la meilleure position. Puis, c’est Aron Canet (Pons WeGow Los40) qui assume ce rôle. Est-ce enfin le bon moment pour l’Espagnol ? Peut-être pas, car Ai Ogura reprend la main, exactement là où il avait perdu le championnat l’année passée. Il réalise, par le fait, le meilleur temps de la journée.

Things get close between the #Moto2 Championship contenders 🫢@37_pedroacosta and @TonyArbolino nearly touch! 👀#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/LvtLDM07gd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Le Japonais n’est jamais rattrapé, et conclut cette séance devant Aron Canet et Jake Dixon. À suivre demain, lors des qualifications.

Résultats de la P2 du Grand Prix de Malaisie Moto2 à Sepang :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto2 Malaisie Sepang P2 : Ai Ogura reprend la main là où il l’avait perdue l’an dernier ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez l’issue de cette manche thaïlandaise, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente en Thaïlande, alors qu’un tifo impressionnant rend hommage au héros local Somkiat Chantra (Honda Team Asia). C’est parti pour une course folle ! Quel départ de Fermin Aldeguer ! Le poleman s’envole instantanément, mais ne décroche pas Pedro Acosta pour autant. Marcos Ramirez (American Racing) n’est pas loin, lui qui réalise un très bon week-end jusqu’à maintenant.

LET'S GOOOOOOO!! 🚥

Great start by @Aldeguer54 who leads the #Moto2 pack! 💨#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ayCDH7F0bW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Premier rebondissement : Aron Canet a volé le départ, et doit désormais effecteur non pas un, mais deux long laps. Le jour de la première victoire en Moto2 n’est pas encore arrivé. Tony Arbolino peine à la septième place ; il ne peut rien faire pour reprendre des points à Pedro Acosta.

Disaster for Aron Canet! 😔

He jumped the start and will have to do a double long lap penalty! 👀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/mFwpuDEIpu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Après la désillusion de l’Australie où il avait dominé les séances d’essais avant de se faire rattraper en course, Fermin Aldeguer creuse l’écart en tête. Il compte près d’une seconde d’avance après seulement trois tours. Alors que la première chute est à mettre sur le compte de Joe Roberts (Italtrans Racing).

Quelle chute incroyable de Jake Dixon (GasGas Aspar Team) ! Le Britannique ne peut éviter la moto de Celestino Vietti (Fantic Racing), qui, lui aussi, chute à son tour quelques secondes plus tard ! Une image forte.

BIG contact! 💥@jakedixonracing goes down after colliding with Celestino Vietti 👀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ZfkofhOWdl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Plus haut, la troisième place est chère. Somkiat Chantra, adulé ici, dispute le podium à Marcos Ramirez et le voilà désormais en troisième position. En revanche, la tête est beaucoup moins disputée, vu que Fermin Aldeguer compte plus d’une seconde et demie d’avance sur Pedro Acosta.

Sale journée pour l’équipe Pons Wegow Los40, alors que Sergio Garcia chute après le double long lap d’Aron Canet.

The crowd goes wild! 🙌@somkiat35 passes @24Marcosramirez for third! 👊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/4jZDHUA2v2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Comme c’est souvent le cas, la course est très calme en catégorie intermédiaire. Le podium semble déjà établi, mais on n’est jamais à l’abri d’une surprise. En l’état, Pedro Acosta doit attendre la Malaisie pour être titré. Fermin Aldeguer est juste incroyable, il creuse l’écart à vue d’œil sur le leader du championnat du monde.

Tony Arbolino remonte bien. L’Italien multiplie les dépassements et se rapproche des places qui rapportent beaucoup de points. Après Alonso Lopez (Speed Up Racing), il s’affranchit de Marcos Ramirez pour le gain de la quatrième place.

Another important position gained ⬆️

That's a Top 5 place for @TonyArbolino 👊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/WvNOpb7jW8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Mais… Fermin Aldeguer vient de perdre une seconde d’avance en à peine un tour ! Que se passe-t-il ? Simple erreur ou pneus détruits ? Peu après, la situation semble se stabiliser. Attention aux petites erreurs qui peuvent coûter cher.

Belle bataille qui oppose Ai Ogura (Honda Team Asia), Marcos ramirez et Albert Arenas pour la cinquième position, à l’avantage du Japonais.

The fight for 5th is heating up! 🔥@AlbertArenas75 and a sliding @AiOgura79 are getting closer to @24Marcosramirez ⚔️#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/U37vs1sELa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Et Fermin Aldeguer s’impose largement là l’occasion de ce Grand Prix de Thaïlande ! Quelle performance ! Pedro Acosta doit attendre Sepang pour le titre, mais finit deuxième. Somkiat Chantra, le héros local, est troisième devant ses fans. Une belle revanche pour le vainqueur après Phillip Island.

🏁 #Moto2 RACE 🏁

FLAWLESS @Aldeguer54 WINS!! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/eNJyrkaxaq

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Résultats du Grand Prix de Thaïlande Moto2 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

Cet article Moto2 Thaïlande Course : Fermín Aldeguer gâche la fête de Pedro Acosta ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà le résultat de cette séance ? Ce n’est pas grave ! Venez la revivre avec nous. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Ce matin, lors de la P3, Pedro Acosta a égalé le record d’Alex Marquez établi en 2019 au millième près ! Quelle performance incroyable. Mais avant, passons à la Q1 qui permettra à quatre pilotes de se hisser en Q2 pour disputer la pole position. Tony Arbolino, longtemps rival de Pedro Acosta, fait partie de ce premier groupe.

As @37_pedroacosta is saying, this #Moto2 Q1 is one to watch! 👀

Who'll get into those 4 Q2 spots? 👊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/bS38CuwHQn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Au cours d’une séance relativement calme, Filip Salac (QJMotor Gresini racing) prend le meilleur de ses concurrents, devant Tony Arbolino, qui doit désormais espérer un miracle pour empêcher Pedro Acosta d’être titré. Aucune chute à signaler, heureusement pour le troisième qualifié, Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing Team), et Izan Guevara (GasGas Aspar Team), champion du monde Moto3 en titre et enfin au niveau des meilleurs en catégorie intermédiaire. En revanche, Ai Ogura reste sur le carreau.

In the end it's @FilipSalac12 who tops #Moto2 Q1🔝

Job well done for @TonyArbolino, @SamLowes_22 and @IzanGuevara28 who also advance to Q2 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/c3RcCB6d0K

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Résultat de la Q1 du Grand Prix de Thaïlande Moto2 à Buriram :

C’est parti pour une Q2 qui promet d’être bouillante. Mais désastre pour Filip Salac ! À peine la Q2 commencée, le Tchèque se met sur les fesses en Thaïlande. C’est dommage, il y avait de la place pour le pilote Gresini qui avait été impressionnant lors de la Q1. Marcos Ramirez (American Racing) est en tête à l’issue du premier run.

What a shame! 😔

After topping Q1, @FilipSalac12 goes down 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/S6r4HjgF5F

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Mais Pedro Acosta n’est pas encore sorti, alors attention les yeux. Mais Fermin Aldeguer, héros en Australie, relègue Marcos Ramirez à deux dixièmes. Le châssis Speed Up est très affûté ces derniers temps. Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo) est également très véloce, l’explication promet d’être sensas. Oui mais voilà. Pedro Acosta, le génie espagnol, qui règne en maître sur la catégorie intermédiaire, reprend son bien sans aucune pression aucune.

Fermin Aldeguer n’a pas dit son dernier mot, et il prend ici la pole position ! Dans le dernier tour, Pedro Acosta ne semble pas en mesure de rivaliser, c’est à peine croyable ! Le pilote Red Bull KTM Ajo était en tête sur toutes les séances avant celle-ci !

POLE POSITION for @Aldeguer54 👏

Some proper magic there to grab pole position! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Yj9hUYeVqN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Résultat des qualifications du Grand Prix de Thaïlande Moto2 à Buriram :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

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C’est dans ce contexte d’une avance seulement réduite de 65 à 56 points que les deux hommes se préparent à s’affronter pour la 17e manche de la saison Moto2 qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Chang à Buriram pour le Grand Prix de Thaïlande. Avec un maximum de 100 points à engranger d’ici la fin de la saison, Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team), 3e au classement général, a maintenant rejoint le club des pilotes mathématiquement non titrables. Ce matin, Pedro Acosta, encore et toujours, s’est déjà illustré. Avant de retrouver nos héros pour cette deuxième session, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti ! Il fait toujours beau à Buriram, mais jusqu’à quand cela durera-t-il ? En attendant, Marcos Ramirez (American Racing) se classe en tête, rapidement rejoint par l’un des héros de Phillip Island, à savoir, Fermin Aldeguer.

Starting #Moto2 P2 very fast indeed! 💨@24Marcosramirez leads the way with the first 1:35 of the weekend! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/VAaSxZuZHT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Alonso Lopez nous gratifie d’un énorme sauvetage, tout comme Aron Canet un peu plus tard. La séance est résolument calme malgré les chronos intéressants réalisés jusqu’alors.

Another great save early on 💪

The front end was going but Aron Canet managed to save it! 😎#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/UN2UGhEkwT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

La séance est extrêmement calme, l’une des plus tranquilles de l’année. Mais dans les cinq dernières minutes, tout peut s’enflammer. D’ailleurs, Aron Canet se retrouve par terre en essayant de pousser. Une chute sans gravité. Pedro Acosta réalise brièvement le meilleur temps, mais son temps n’est pas validé. Il retente sa chance dans le tour suivant, et cette fois, ça passe. Il n’a que 14 millièmes d’avance, mais ça suffit pour passer premier.

Finalement, Pedro Acosta conclut cette P2 Moto2 en tête devant Marcos Ramirez et Fermin Aldeguer.

Despite losing a fast lap due to yellow flags 👀@37_pedroacosta goes back on top! 🔝#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/C3Xnpu3FSr

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix de Thaïlande Moto2 à Buriram :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

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Une victoire qui restera dans les annales : pour lui évidemment puisqu’il concrétise enfin ses rêves de gloire en MotoGP et son but ultime, gagner. Une performance qui vient à point nommé pour le français qui termine ainsi, même si elle n’est pas encore finie, sa quatrième et dernière saison sous l’auvent Ducati.

Johann aura fait montre de tout son talent et de sa stratégie pour l’emporter au forceps dans le dernier tour de l’épreuve. Cerise sur le gâteau, il réussit désormais la plupart de ses départs, gage de belles positions dès le début des hostilités en piste. La suite coulait de source : rapidité, agressivité et opportunisme l’auront aidé pour enfin décrocher la timbale.

Du grand art, vraiment !

JO-JO! The back flip returns! 🙌

Seven years later and @JohannZarco nails the landing! 💯#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/ypZamKfIF8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 21, 2023

Dommage, sur le podium, que les organisateurs n’aient pas actionné la Marseillaise pour que son bonheur et sa consécration soient complets. Mais personne n’oubliera, et Johann fait désormais partie des grands de ce sport.

Les performances de la concurrence ne furent pas minces non plus, à commencer par celles de l’actuel champion du monde Francesco Bagnaia dans un week-end à haut risque face à Jorge Martin, son challenger tenace et revanchard depuis la précédente manche indonésienne.

Rien n’avait bien commencé dès le vendredi, Pecco semblant un peu perdu dans les réglages et autres caprices techniques de sa machine (notamment une petite fuite du liquide de frein au niveau de la poignée) qui sournoisement l’auront agacé et fait douter.

Au regard du temps imparti pour prendre ses marques et se pré-positionner en Q2, il n’en fallait pas plus pour qu’une fois encore, et à l’image du week-end dernier, il rate le coche et se retrouve à batailler en Q1. Il s’en tirera heureusement fort honorablement en décrochant la troisième place sur la grille.

En course, sa régularité et son métier paieront avec une deuxième place, presqu’une victoire du fait des enjeux et du niveau imposé par Jorge Martin. Ce dernier, avec une pole d’anthologie et un grand prix mené du premier à l’avant dernier tour, a bien failli gagner avant que son pneu arrière tendre – un pari osé – ne décide le contraire et s’effondre littéralement en performances, faisant échouer l’espagnol à la cinquième place.

Méritoire aussi la performance de Fabio Di Giannantonio qui réalise son premier podium dans la catégorie. Une performance d’autant plus remarquable qu’il se retrouve sans aucune perspective pour 2024 après l’attribution de son guidon à Marc Marquez. Une excellente façon de se mettre en lumière malgré tout, mais cela suffira-t-il à convaincre un futur employeur ?

En catégories inférieures, et comme la direction de course le pressentait, les conditions météo furent dantesques, conduisant même à l’annulation de la course Sprint en MotoGP qui devait suivre. Sous un déluge de pluie et de vent, les pilotes Moto3 s’élancèrent vaillamment au combat, non sans essuyer des chutes parfois spectaculaires mais heureusement sans gravité.

De ce jeu dangereux le turc Deniz Öncü sortit victorieux non sans avoir âprement lutté, d’abord avec Adrian « Pitito » Fernandez (petit frère de Raul en MotoGP chez RNF Aprilia) qui partira à la faute après avoir longuement mené, puis avec Ayumu Sasaki à qui il ravira la victoire sur le fil.

Si pour le Turc il n’est plus question de jouer le championnat, pour le Japonais en revanche cette seconde position vient à point nommé face à son principal rival Jaume Masia qui, moins en veine avec une huitième place, ne lui concède désormais plus que 4 points dans la course au titre.

Ce sont des pilotes frigorifiés mais heureux qui purent plastronner à l’arrivée dans une manche pour le moins rocambolesque. A noter la superbe troisième place du jeune héros local Joel Kelso qui s’offre son premier podium sur ses terres.

Rebelote en Moto2 où les chutes furent autrement plus nombreuses, pour certains même dès le tour de mise en grille, et non des moindres car il s’agissait de Pedro Acosta lui-même, actuel leader et très probablement futur vainqueur du championnat.

En course, le tiers du peloton sera décimé par des chutes avant que la direction de course ne prenne enfin la décision d’arrêter les frais.

Tony Arbolino retrouvera de nouveau et avec autorité les joies de la première place du podium, même si dans la course au championnat cette victoire s’apparente plus au chant du cygne tant Pedro Acosta possède de l’avance, avec pas moins de 56 points. Quand on sait qu’il n’en reste « que » 100 à distribuer, et même si mathématiquement tout reste ouvert, le Come-back du challenger italien reste peu probable.

Eléments de réponse à venir dès la semaine prochaine en Indonésie dans une tournée outre-mer définitivement passionnante !

Cet article Billet : PHILLIP ISLAND 2023, de l’or pour les braves. est apparu en premier sur Paddock GP.

Les conditions se sont considérablement dégradées dimanche à Phillip Island, avec de la pluie et de fortes ailes qui ont frappé le circuit dès le début de la matinée. La température de la piste n’était que de 15 degrés pour la course Moto2.
Le programme de la journée de dimanche avait été revu samedi, et les pilotes de l’équipe Elf Marc VDS Racing Team, Sam Lowes et Tony Arbolino, ont bénéficié d’une séance d’échauffement de 10 minutes avant que la course de 23 tours ne débute à 11h15, soit une heure plus tôt que prévu.
Après que 10 pilotes aient chuté et que le vent se soit levé, la course a été interrompue au 9ème tour. Comme les conditions étaient trop mauvaises pour repartir et que 50% de la distance de course n’avait pas été parcourue, des demi-points ont été attribués pour les résultats.

/// SAM LOWES, DNF

Parti de la 12ème place sur la grille de départ, Sam a connu un excellent début de course, gagnant 10 positions en trois tours pour se classer 2ème, juste derrière son coéquipier Tony Arbolino.
Mais une chute au virage 10 dans le 4e tour a mis fin aux espoirs de Sam de monter sur le podium pour la deuxième fois de l’année. Malgré toutes ses tentatives, le Britannique n’a pas pu redémarrer sa moto.
Sam reste donc 13ème au Championnat du Monde avec 80 points.

« Je n’avais aucune adhérence sur le côté droit et l’arrière est parti en vrille. »

« Je suis évidemment déçu de cette course, qui m’a fait perdre la deuxième place. Les conditions étaient terribles. C’était très compliqué de rester droit et Tony a très bien piloté. C’est dommage que la course n’ait pas duré plus longtemps pour qu’il puisse marquer des points. Nous avons lutté avec le froid, le vent et le côté droit du pneu. Lors de la chute, je n’ai pas vraiment su ce qui s’était passé. Je n’avais aucune adhérence sur le côté droit et l’arrière est parti en vrille. J’étais heureux de me battre dans les premières positions, c’est donc positif. Je tiens à féliciter Tony et l’équipe, mais le chemin est long pour une course de 9 tours et la moitié des points attribués. J’ai réalisé une meilleure performance dans ces conditions. Je peux en tirer un peu de confiance pour aller de l’avant et nous essaierons d’obtenir de bons résultats lors des quatre dernières courses de l’année. »

/// VAINQUEUR DE LA COURSE, 1er

La journée de Tony n’a pas commencé sous les meilleurs auspices après qu’il ait chuté dans le virage 6 lors du warm up matinal. Mais en partant de la 8e place sur la grille de départ, l’Italien prend un excellent départ et s’empare de la tête au 4e tour.
Personne ne pouvait rivaliser avec la vitesse de l’Italien dans ces conditions et à la fin du 8e tour, il avait pris une avance considérable de 14 secondes avant que la course ne soit arrêtée au tour suivant.
Avec cette 6ème victoire dans la catégorie Moto2, Tony reste 2ème au championnat du monde avec 224,5 points. Il s’est rapproché du leader du championnat, Pedro Acosta, qui compte 56 points d’avance.

« Je me suis senti très bien sur la piste »

« Qu’est-ce que je peux dire ? Ces deux dernières années, nous avons eu trois courses sur le mouillé et je les ai toutes gagnées ! Ce sentiment est fou, car nous ne nous attendions pas à un tel résultat. Mais dans les deux premiers tours, je me suis senti clair et vraiment concentré sur la moto. C’est ce que j’ai ressenti le plus aujourd’hui. Évidemment, la moto fonctionnait aussi très bien. Nous savons que nous avons parfois un peu plus dans ces conditions, mais même dans ce cas, j’ai dû beaucoup pousser. Je me suis senti très bien sur le terrain. C’est une bonne journée, alors je vais en profiter avec mes gars avant de faire un petit rafraîchissement pour être prêt pour la Thaïlande la semaine prochaine.

Résultats du Grand Prix d’Australie Moto2 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Cet article Moto2 Marc VDS Racing Team : Tony Arbolino remporte le Grand Prix d’Australie sous drapeau rouge ! [CP] est apparu en premier sur Paddock GP.

C’est la troisième pole pour lui dans la classe intermédiaire du MotoGP. La première ligne est complétée avec Aron Canet (Pons Wegow Los40) et l’autre moto de Luca Boscoscuro d’Alonso Lopez, repoussés respectivement à 0.342s et 0.684s.

Quatrième temps et deuxième ligne pour Joe Roberts (Italtrans Racing Team), qui aura à ses côtés le leader du championnat Pedro Acosta et Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team). Sergio Garcia (Pons Wegow Los40) est septième, devant le 2e du championnat Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team), qui s’élancera donc de la troisième ligne avec Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP).

« Je suis très heureux« , déclare Aldeguer, qui était également en pole l’année dernière. « Le temps au tour idéal ce matin était de 1:31.9. Quand j’ai vu que j’avais même réalisé un 1:31.8 en qualifications, j’ai quand même continué à attaquer !« .

10 minutes on the clock for #Moto2 Warm Up! ⏱️

The riders will venture out soon 👀#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/XwM1CIFB98

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 21, 2023

Le favori pour le titre mondial Pedro Acosta, n’a joué aucun rôle au sommet de la Q2. L’Espagnol s’est qualifié cinquième derrière Joe Roberts, à 0,745 seconde d’Aldeguer.

Par ailleurs, lors du bouleversement du programme dû aux très mauvaises anticipations météorologiques, la catégorie intermédiaire a retrouvé un warm up sacrifié depuis le début de la saison 2023 sur l’autel du Fan Show MotoGP. Du moins, sur le papier, puisque la météo laissait le doute sur la faisabilité de la chose…

Mais ce matin, après une forte pluie nocturne, le warm up de 10 minutes a pu se dérouler normalement, malgré une piste détrempée, un ciel presque noir, une température de 12° dans l’air et un vent qui commençait à se renforcer notablement.

Here we go! 🚦#Moto2 Warm Up is underway ✅#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/tY0sY6bXhn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 21, 2023

Parmi les nombreuses chutes, on a noté celles de Tony Arbolino et Van Den Goorbergh (Fieten Olie Racing GP) qui sont partis à la faute sans gravité, alors que ce dernier venait d’inscrire le meilleur temps en 1’45.713, avec plus d’une seconde d’avance sur son plus proche poursuivant.

On his way back to the pits after a crash! 💥

Zonta van den Goorbergh ends Warm Up on top! 🔝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/G1Ek6bwMtY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 21, 2023

Voici un tableau qui résume les faits connus :

Comme en Moto3, un des leaders du championnat part à la faute dans le tour de mise en grille.  C’est fois, c’est Pedro Acosta qui chute au virage #4 et sa moto est emmenée par la voiture-balai. Il faut dire les conditions sont très difficiles, avec une pluie persistante, des températures de 12 et 14°, mais surtout un fort vent à 35 km/h.

Chez Ajo, on court pour récupérer la moto et la remettre en route, mais la direction de course décide que le leader du championnat partira de la dernière position sur la grille.

Pressure mounts up! ⚠️@37_pedroacosta will start the race from the back of the grid! #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/QBiIVupOAG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

A l’extinction des feux rouges, Aron Canet s’élance le mieux et prend s’empare du commandement, mais dès le deuxième virage Fermin Aldeguer reprend la tête des opérations avant de la concéder quelques mètres plus loin à son coéquipier Alonso Lopez.

🚦 LIGHTS OUT IN #Moto2! 🚦

Canet leads into T1! 💪#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/dveDX68TsK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

Celui-ci part quasi immédiatement à la faute, offrant une belle location à Filip Salac puis Sergio Garcia qui n’en demandent pas tant.

Two quick lead changes and more mayhem! 🤯@AlonsoLopez_21 crashes out of the lead 💥

And @garciadols11 is up in first now! 🔝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/ZHYDypZSmF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

Fermin Aldeguer n’aime visiblement pas ces conditions et rétrograde progressivement à la septième place dans le deuxième tour.

Sergio García part à la faute au bout de trois tours et c’est Tony Arbolino qui en profite pour mener le bal, ou plutôt devrait-on dire le jeu de quilles tellement les chutes sont nombreuses.

Sam Lowes puis Jake Dixon ajoutent ainsi leur nom à une liste qui comporte déjà Zonta Van Der Goorbergh, Barry Baltus, Filip Salac, etc.

Du coup, Tony Arbolino peut porter progressivement son avance à plus de 10 secondes devant un Fermin Aldeguer qui emmène Aron Canet avec lui.

A 12s lead to manage in a proper last-rider standing race 😮

Can @TonyArbolino do it? 🚨#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/56o7ZkPCr5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

Avec tous ces événements, Pedro Acosta est remonté à la neuvième place à 16 tours du drapeau à damier. Il roule à 33 secondes du leader, mais moins vite que celui-ci.

9th! 💪@37_pedroacosta passes @24Marcosramirez and gains another crucial point-paying position 🔄#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/n00GFmfruP

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

La pluie se renforce et, dans le 12e tour, les commissaires agitent le drapeau rouge alors que Tony Arbolino avait plus de 15 secondes d’avance sur le duo Canet-Aldeguer !

#Moto2 race red-flagged due to weather conditions 🚩

Keep up with all the developments live with #VideoPass ➡️ https://t.co/rnlSvP4S3i#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/SSU3VKMIeH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

Les deux tiers de la course n’ayant pas été effectués, celle-ci devrait repartir pour l’attribution complète des points. La nouvelle grille prévue.

Finalement, la course ne repart pas et la moitié des points est attribuée.

An absolutely ecstatic Tiger Tony! 🤩

Obviously with his good buddy @FabioQ20 🤝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/C14xKDmGY2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2023

Résultats du Grand Prix d’Australie Moto2 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Cet article Moto2 Australie Course : Acosta chute avant le départ, Arbolino intouchable, et drapeaux rouges ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà le résultat de cette P3 Moto2 en Australie ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous !

La météo est toujours clémente, mais pour combien de temps ? Les pilotes Moto2 s’élancent ici pour une séance décisive, mais sur le sec. Manuel Gonzalez, futur pilote QJMotor Gresini Racing, est le premier à établir un temps significatif. Et déjà, une deuxième chute pour Somkiat Chantra (Honda Team Asia) ce week-end.

That's a second crash for @somkiat35 this weekend! 😱

Miller Corner strikes again 💥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/pHcrYCxtbl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

La plaisanterie a assez duré : Fermin Adleguer remet les pendules à l’heure quelques minutes plus tard, avec un temps coup de massue. Pedro Acosta ne connaît pas une séance aussi facile ; il manque de partir à la faute quelques instants plus tôt.

Almost crashed in the gravel trap ⚠️

A massive run off for @37_pedroacosta after a close encounter with Nozane at Stoner Corner! 😮#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/yrbM6cYRbF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

La séance est extrêmement calme pour autant, malgré quelques drapeaux jaunes. Personne ne semble réellement en mesure de disputer la tête à Fermin Aldeguer. Son coéquipier Alonso Lopez chute d’ailleurs au virage Miller.

A crash that might lead him into the danger zone ⚠️@AlonsoLopez_21 falls victim of Miller Corner but quickly gets back up! 👍#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/zH4agarlTs

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Attention à la surprise Joe Roberts chez Italtrans Racing ! Il se hisse en deuxième position subitement. Puis, les chronos s’emballent ! Sergio Garcia (Pons WeGow Los40) et Pedro Acosta passent brièvement devant mais c’était sans compter sur la fusée Aldeguer, qui bat son propre record de la piste ! Héroïque ! Et il améliore encore dans le tour suivant ! Mais qui pourra l’arrêter ?

1:32.144 🔥🔥🔥

A new all-time lap record set by @Aldeguer54! 📈#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/NFXOdWFbGT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

C’est donc Fermin Aldeguer qui termine cette séance en tête, devant Joe Roberts et Sergio Garcia. Pedro Acosta suit à la quatrième place.

FLAWLESS 🤜🤛@Aldeguer54's speed has been unmatched so far! ⚡️#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/EAubZhQ9pF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P3 du Grand Prix d’Australie Moto2 à Phillip Island :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Speed Up Racing

Cet article Moto2 Australie P3 : Fermín Aldeguer est sur une autre planète ! D’où sortait ce tour ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Une île indonésienne qui a par ailleurs eu la particularité de permettre aux leaders des trois catégories d’augmenter leur avance au classement général, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) portant son écart de 50 à 65 points sur un Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) moins brillant qu’en début de saison, et 40 unités de plus sur Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team).

Avec 125 points à distribuer d’ici la fin de la saison, l’affaire paraît entendue pour le futur pilote MotoGP, d’autant que le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) ont maintenant rejoint le club des pilotes mathématiquement non titrables. A1’32ucun changement n’est à noter dans la liste des participants, et aucune wildcard non plus. L’an passé, Alonso Lopez avait réussi à contenir Pedro Acosta, dans la seule course du week-end qui ne s’était pas terminé à coup de centièmes de seconde, malgré le tracé tout en courbe de Phillip Island.  Nous nous aventurerons donc au pronostic d’une revanche inversée…

Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusque-là :

La météo est toujoirs au beau fixe sur le magnifique circuit de Phillip Island, et c’est tant mieux. Qui se mettra dans les meilleures conditions avant les qualifications ? Réponse dans quelques minutes.

Out of context @jakedixonracing 😂#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/M8IE97mTaQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Comme ce matin, le pilote Speed Up Fermin Aldeguer est plus rapide que ses petits camarades. Le vainqueur de Silverstone est décidément très en jambe en Australie. Somkiat Chantra (Honda Team Asia) n’est pas si loin. La séance est très calme, personne ne semble en mesure d’aller chercher Aldeguer. Petite chute à noter pour l’ex-pilote MotoGP Darryn Binder, qui peine énormément cette saison. *

Attention aux drapeaux rouges ! Une invasion de drôles d’oiseaux sur la piste provoque l’interruption de la séance à 25 minutes du terme, une scène assez commune sous ses latitudes. Reste à déterminer la nature de ces volatiles.

🚩 Red Flag 🚩

They're back and they seem to love #Moto2 machinery! 🐦 The session has been brought to a halt #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/c55CSpU82B

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

C’est reparti, même si nous n’avons pas l’information concernant les animaux, peu familiers avec la faune australienne. Vous savez, si ça n’a pas de moteur, alors on est tout de suite moins cultivés ! Fermin Aldeguer est en feu, alors qu’il continue d’améliorer le temps de référence. Il est sur une autre planète, six dixièmes devant Somkiat Chantra. L’inévitable Pedro Acosta se rapproche un peu, mais pas au point de l’inquiéter.

In a league of his own at the moment 🔥@Aldeguer54 trims his lap time down to a 1:32.7 👀#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/Qzcqcbqb24

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Et Aldeguer améliore encore, non loin de son propre record de la piste établi l’an passé ! Et une petite chute pour Pedro Acosta, dans une séance bien calme. Dans les derniers instants, Aron Canet subit une chute à son tour.

Yellow flags are out! ⚠️@37_pedroacosta has taken a tumble at Miller Corner! 💥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/5j9xx8Mm08

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Fermin Aldeguer conclut donc cette P2 Moto2 en tête, confortablement devant Aron Canet et Jake Dixon.

P1 + P2 ✅@Aldeguer54 takes top honours on Friday! 🔝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/bggfdi2izG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Australie Moto2 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto2 Australie P2 : Mais qui sont ces drôles d’oiseaux ? Drapeaux rouges obligatoires ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà le résultat de cette course ? Ce n’est pas grave ! Venez la revivre avec nous ! Mais avant de commencer, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est extrêmement chaude sous ces latitudes. Il s’agit des conditions les plus difficiles rencontrées jusqu’à maintenant sur cette saison, mais pourtant, les héros du Moto2 n’ont d’autres choix que de prendre sur eux. Le tour de chauffe vient de se terminer. Les feux s’éteignent, et c’est parti ! 

🚦LIGHTS OUT IN #Moto2 🚦

It's game on between @37_pedroacosta and Canet for the lead! ⚔️

And there's a contact in T1! 💥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/mSgAJvlcqq

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Pedro Acosta réussit le holeshot, mais il est rapidement rattrapé par Aron Canet. Derrière, Alonso López (Speed Up Racing), déjà en grande difficulté, chute dès le premier virage, pris dans un carambolage apparemment causé par Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Racing). Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team), qui peine considérablement depuis quelques temps, fait bonne figure dans le top 5.

Aron Canet et Pedro Acosta s’échangent la première position, avec Manuel Gonzalez en arbitre. Les trois se détachent quelque peu. Filip Salač est par terre, et c’est dommage, il avait quelque chose à jouer.

📈📈 @37_pedroacosta lunges through Canet as @TonyArbolino has already climbed to 4th!

And front-row starter @FilipSalac12 is out of contention! 😱#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/bVXkQVcl0l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

La tendance est clairement du côté de Pedro Acosta, son avance augmente à vue d’oeil. Est-ce déjà la fin des espoirs pour Aron Canet ? Devra-t-il se contenter d’une nouvelle deuxième place ? Tony Arbolino est bien remonté, le voilà en troisième position mais pas pour longtemps : le vainqueur de Silverstone Fermin Aldeguer (Speed Up Racing) est également en jambe.

ELBOWS OUT! 💪@Aldeguer54 makes the move on @TonyArbolino and he's up to 3rd ⚔️#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/ChCVhwuKYF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

La course est-elle déjà pliée ? Pedro Acosta domine les débats de la tête et des épaules. Il a plus d’une seconde d’avance à 14 tours de la présentation du drapeau à damier. Heureusement que Manuel Gonzalez, Tony Arbolino et Jake Dixon font un peu d’action. Quelques chutes sont à noter à l’arrière du peloton.

Le rythme de Pedro Acosta est tout à fait impressionnant. Il ne joue pas dans la même catégorie que les autres pilotes sur cette course. Une belle passe d’armes opposait Tony Arbolino à Jake Dixon, jusqu’à ce que ce dernier commette une erreur qui le voit partir au large.

Seeing an opportunity and taking it! ✅@jakedixonracing takes 5th from @TonyArbolino 🔄#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/4ZMZfhOF4J

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Pedro Acosta se fait un peu peur, preuve de son attaque maximale. Fermin Aldeguer se rapproche d’Aron Canet, et a sa deuxième place dans le viseur. Cependant, il faudrait un miracle pour qu’il le rattrape complètement. Tony Arbolino manque de chuter au pire moment ! Il reste sur ses roues mais perd sa cinquième place au profit de Jake Dixon.

It all happened so quickly! 😱@TonyArbolino saves it but @jakedixonracing bolts to 5th! ⚡️#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/5brcS8Rtgx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Au bout du compte, Pedro Acosta remporte une victoire tonitruante avec plus de trois secondes d’avance, alors qu’Aron Canet est encore deuxième d’un Grand Prix. Fermin Aldeguer termine troisième de cette course relativement calme.

Résultat du Grand Prix d’Indonésie Moto2 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto2 Indonésie Course : Pedro Acosta en démonstration à Mandalika ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez le résultat, venez revivre ces qualifications avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Ce matin, lors de la P3, le record a de nouveau été battu, cette fois par Arón Canet. Le tatoué au nœud-papillon est à surveiller de près. Mais avant cela, la Q1, avec la présence notable d’Alonso López (Speed Up Racing).

From @jakedixonracing to @AiOgura79, there are some big names in this #Moto2 Q1! 👀

We're GO in Mandalika!#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/6B22xwApwv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Rapidement, Jake Dixon prend le commandement des opérations. Au vu de sa situation au championnat (troisième), il peut définitivement prétendre à beaucoup mieux, même lors de la séance suivante. Ai Ogura (Honda Team Asia), qui se remet doucement mais qui a été en vue au Japon, est bien placé également.

A man on a mission! ✊@jakedixonracing goes top ahead of @AiOgura79 🔥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/7lnGuz9Wp1

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Beaucoup sont très rapides, dont Alonso López et Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Tout va se jouer dans le dernier tour. Dixon est aux stands ; il ne pourra pas répondre ! Mais alors qu’au moins trois pilotes allumaient en rouge dans le premier secteur, aucun ne parvient à améliorer ! Jake Dixon se qualifie en premier, et sera suivi en Q2 par Alonso López, Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Racing) et Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team). Ai Ogura ne sera pas de la partie ! Désillusion pour le Japonais. 

👏 @jakedixonracing tops Q1!@AlonsoLopez_21, @jeremyalcoba and @bobendsneyder also advance to Q2! #IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/J8hbWqLZhv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la Q1 du Grand Prix d’Indonésie Moto2 à Mandalika :

Qui s’élancera depuis la pole ? Réponse à cette question cruciale dans moins de 15 minutes maintenant. Manuel González dégaine en premier, mais est challengé par Pedro Acosta, Arón Canet et même, Filip Salač (QJMotor Gresini Racing). 

Fine margins! 💥

Canet edges out @FilipSalac12 and @37_pedroacosta as JUST two tenths cover the Top 5 at the moment! 😮#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/CaGLsqO9AV

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

C’est loin d’être terminé, bien entendu. Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team), déjà en grande difficulté au championnat, est désormais par terre ! C’en est terminé pour lui.

Not what @TonyArbolino needed! 💥

He was on a fast lap, looking to improve his P8 😱#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/lWtwzcRb23

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

C’est incroyable ! Tous poussent, et à moins de deux minutes de la fin, les quatre premiers se tiennent en un centième de seconde ! L’atmosphère est insoutenable. Personne n’améliore cependant. Les temps ne sont pas plus rapides qu’en P3, mais tout peut arriver dans ce dernier tour. Finalement, personne ne peut battre la marque réalisée plus tôt par Arón Canet ! Il s’élancera depuis la meilleure position, devant Manuel González et Filip Salač. Pedro Acosta est quatrième. Les cinq premiers sont en moins d’un centième. Il s’agit d’une des qualifications les plus serrées de tous les temps, assurément. Cela donne de l’espoir pour la course de demain, c’est une certitude.

Aron Canet clinches pole in Mandalika! 👏

That's his 2nd one of the season 💪#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/C2xc2INtQu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la Q2 du Grand Prix d’Indonésie Moto2 à Mandalika :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture :

Cet article Moto2 Indonésie Qualifications : Une séance historique ! Arón Canet devant, les cinq premiers en un centième ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Pour autant, avec 75 points à distribuer rien que sur les trois prochains week-ends consécutifs, et 150 d’ici la fin de la saison, rien n’est joué et 9 pilotes sont encore mathématiquement dans la course au titre mondial…

Parmi les changements dans la liste des participants, on notera surtout le remplacement définitif de Celestino Vietti au profit de Lorenzo Baldassarri au sein du team Fantic Racing pour cause de blessure.
Aucun wildcard en Moto2.

Question météo, un sujet épineux à Mandalika l’an passé, si on semble éviter la pluie dantesque connue en 2022, on n’est pas complètement à l’abri d’une bonne petite averse cet après-midi…

Plus tôt ce matin, c’est Manuel Gonzalez qui avait réalisé la meilleure marque. Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :

Peu après l’extinction des feux, Fermín Aldeguer, vainqueur à Silverstone, se montre redoutable. Puis, Tony Arbolino entre dans la danse, lui qui doit espérer un miracle pour être titré.

The #Moto2 riders are ready to bring the action in P2! 🥵

40 minutes on the clock! ⏳#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/bdKyMldZnj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Pedro Acosta, après une matinée moyenne, remet les pendules à l’heure avec le record de la piste. Il est directement suivi par son coéquipier Albert Arenas, en forme après son premier podium en Catalogne.

Adaptation level: @37_pedroacosta 📈

The Championship leader is back in control, with a new lap record! 🤯#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/0MF7Mzt32I

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Manuel Gonzalez est aussi très en forme, et confirme ce qu’il nous avait proposé ce matin. Après une sévère acalmie, Aron Canet s’active et bat même le record de Pedro Acosta ! Serait-il le moment de prendre sa première victoire en Moto2 ? Sauf que Pedro Acosta n’a pas dit son dernier mot. Il avait un as dans sa manche.

Canet dethrones @37_pedroacosta 🔄

The pace is hotting up in the closing minutes of P2! 🔥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/3db7SCkjlF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Finalement, personne n’a pu s’approcher de Pedro Acosta qui allumait dans son ultime boucle. Il devient le favori naturel de ce Grand Prix.

And just like that, @37_pedroacosta puts on a dominant display! 🦈

He tops Friday in #Moto2 🔝#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/KINIMp63zw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Indonésie Moto2 à Mandalika :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto2 Indonésie P2 : Pedro Acosta sous le record, Arbolino loin derrière est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat, venez revivre cette course avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Même s’il ne fait pas grand beau, l’asphalte est toujours sec à Motegi. C’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN #Moto2! 🚦

Some early drama for @37_pedroacosta as @somkiat35 leads from pole! 💥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/emlr4BYI1p

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Immédiatement, Somkiat Chantra prend l’avantage alors que Pedro Acosta se fait chahuter à l’extérieur du premier double-droit ! Le voilà septième, tandis que Tony Arbolino n’est que douzième. Jake Dixon est également l’auteur d’un bon envol. Alonso López est en feu mais devra passer deux fois par le long lap.

😱 @jakedixonracing starts losing ground!@AlonsoLopez_21 and @AiOgura79 are through! ⏮️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/AZTGz6MiRp

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Chantra compte déjà deux secondes d’avance, alors que Pedro Acosta tente de revenir au plus vite. Clairement, le Thaïlandais est sur une autre planète ce week-end. Ai Ogura, lui aussi bougé à l’extinction des feux, est revenu en deuxième position. Pedro Acosta est troisième. Filip Salač (QJMotor Gresini Racing) manque de chuter avec Jake Dixon ! Attention à ne pas trop en faire.

Au même moment, Joe Roberts (Italtrans Racing) est le premier à chuter. Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing Team) tombe à son tour quelques secondes plus tard. Alonso López est juste impressionnant ; malgré deux long laps, le voilà qui remonte dans le top 8 !

10th but nearly half a tenth quicker than his current opponents ⏱️@AlonsoLopez_21 can now kick off his comeback ride! ✊#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/cYVnPf6oEL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Le local Kohta Nozane (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp) chute à son tour, alors que Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), vainqueur à Silverstone, tire tout droit. Clairement, la course semble déjà jouée mais ne sait-on jamais. Somkiat Chantra a une avance considérable sur son coéquipier Ai Ogura, qui lui même dispose d’une seconde et demi sur Acosta.

Au tour de Dennis Foggia (Italtrans Racing) de trouver le chemin des graviers. Drôle de journée pour Italtrans. Juste après, Sergio García (Pons WeGow Los40) l’imite.

Tough time for two of the rookies! 💥

That's the end of @dennisfoggia71 and @garciadols11's races ⚠️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/y6qy8SSJGE

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Tony Arbolino est en perdition totale. C’est terrible, et il laisse sûrement filer tous ses espoirs de titre. En un tour, Somkiat Chantra a perdu la moitié de son avance mais cela était sûrement dû à une petite erreur, Ai Ogura ne remonte plus.

Down to 12th! 😱@TonyArbolino loses ground in the blink of an eye with 7 laps to go ⏪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/EbM4stmeYh

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Pedro Acosta ne lâche rien pour autant, et continue de mettre la pression à Ai Ogura, à distance cependant.

Après une course relativement plate, Somkiat Chantra s’impose après avoir mené depuis le premier virage. Ai Ogura est deuxième sur ses terres, et Pedro Acosta complète le podium. Il fait une excellente opération au classement général et prend une première option sur le titre mondial, avec 50 points d’avance sur Tony Arbolino.

🏁 #Moto2 RACE 🏁@somkiat35 utterly DOMINATES at Motegi! 🏆#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/SaFmCRnppO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Résultat du Grand Prix du Japon Moto2 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto2 Japon Course : Somkiat Chantra en patron, le championnat déjà plié ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà le résultat de la séance ? Ce n’est pas grave ; venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici le tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours convenable pour cette première séance de qualifications. Même si tous tenteront d’arrêter le grand favori Somkiat Chantra, il faut d’abord se qualifier en Q2. La Q1 est partie, et de grands noms sont de la partie ; à commencer par Jake Dixon, Alonso López (qui a d’ailleurs calé en bout de pit lane) ou Albert Arenas. 

Phew 😅@AlonsoLopez_21 hits the track!#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/x5ntCjtQBd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Et attention à la première chute ! Mattia Casadei (Fantic Racing), champion du monde MotoE 2023, remplace Celestino Vietti mais ne fait que chuter depuis le début du week-end, et le voilà encore par terre en cette première session. Alonso López réalise rapidement la meilleure marque, et prend le commandement de cette Q1. Jake Dixon est avant-dernier !

A tough start to Q1 for Mattia Casadei ⚠️

Down he goes at T6 💥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/zXjX6Amo6A

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Heureusement, le Britannique parvient à se réveiller avec un temps qui le place dans les quatre premiers. À noter la belle performance de Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), un temps premier. Il n’y aura pas de la place pour tout le monde ! Ce qui est sûr, c’est qu’Alonso López en veut ! L’Espagnol réalise un temps canon, qui l’aurait propulsé à la deuxième place ce matin.

C’est désormais terminé ! Les quatre qualifiés sont Alonso López, auteur d’un temps canon, Darryn Binder, Zonta van den Goorbergh (Fieten Olie Racing GP) et Jake Dixon. Albert Arenas ne sera pas de la partie.

Job done! ✅@AlonsoLopez_21 tops #Moto2 Q1! @DarrynBinder_15, Zonta VD Goorbergh and @jakedixonracing also advance to Q2 ⚔️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/2X77Iv0bxi

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Résultat de la Q1 Moto2 au Grand Prix du Japon 2023 :

Qui partira depuis la pole ? Pour l’instant, Somkiat Chantra a mené toutes les séances à Motegi, sans exception. Dès l’entame, le Thaïlandais allume tous les secteurs en rouge. Il envoie un temps canon, qui le propulse tout de suite en première position à un dixième du record de la piste. Pedro Acosta se classe deuxième sans attendre.

🔥 @somkiat35 just keeps getting quicker and quicker!

That's provisional pole for the Thai rider with less than 10 minutes to go! 😮#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/GPks0gQkIK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Petite chute pour Zonta van den Goorbergh, qui va tout de même essayer de revenir en piste. Mais cette information est rapidement balayée par une autre ! Somkiat Chantra bat enfin le record de la piste ! Mais qui peut l’arrêter. Il relègue le deuxième provisoire, Jake Dixon, à près de trois dixièmes alors que ce dernier effectue un temps canon. Il reste encore près de six minutes, rien n’est joué !

Record: SHATTERED ⚡️@somkiat35 beats @JohannZarco1's lap record at Motegi! 💪#JapaneseGP 🇯🇵 | pic.twitter.com/nU0RYpC6Cl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Une belle bataille oppose Pedro Acosta à Jake Dixon pour la deuxième position mais Chantra semble intouchable. Tony Arbolino est relégué à plus d’une seconde ! Finalement, Chantra ne fut jamais rattrapé, mais Ai Ogura (Honda Team Asia), de nulle part, se hisse à la deuxième position ! Jake Dixon s’élancera de la troisième position, alors que Pedro Acosta devra se contenter du quatrième rang. Tony Arbolino devra réaliser un miracle de la 13e place.

Est-ce que quelqu’un peut seulement arrêter le Thaïlandais ce week-end, lui qui a terminé toutes les séances en tête ?

P1 ✅
P2 ✅
P3 ✅
Pole position & new all-time lap record ✅

There’s no stopping @somkiat35 in Japan! 🔥🔥🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/JwdCgstaIS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Résultat des qualifications Moto2 au Grand Prix du Japon 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto2 Japon Qualifications : Mais c’était quoi ça ? Somkiat Chantra assomme la concurrence ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team), quant à lui, visait la victoire avant son accrochage avec Alonso Lopez (Beta Tools Speed Up), qui a d’ailleurs valu à ce dernier deux Long Laps pour le Japon. Ce sera un obstacle pour l’Espagnol, et le déficit de 90 points au sommet est un obstacle plus important pour Jake Dixon, mais les deux arrivent avec l’intention de rebondir.

Joe Roberts (Italtrans Racing Team), qui est remonté sur le podium pour la première fois de l’année, voudra continuer sur sa lancée à Motegi, et Sergio Garcia (Pons Wegow Los40), le pilote qu’il a battu dans le spectaculaire duel du dernier tour, tentera de se hisser à nouveau parmi les cinq premiers, alors que son parcours de débutant dans la catégorie intermédiaire ne cesse d’impressionner. Ce matin, le pilote Idemitsu Honda Team Asia Somkiat Chantra avait réalisé le meilleur temps en FP1.

Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours au beau fixe à Motegi, même si cela pourrait bien ne pas durer demain au vu des premières prévisions. En tout cas, les pilotes sont prêts pour cette deuxième séance.

A crucial #Moto2 P2 awaits! 🔜#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/H7Le2elFgB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Dès les premiers tours, une première chute pour Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) empêche ceux qui le suivaient de réaliser un bon tout de référence. Immédiatement, Somkiat Chantra prend la meilleure position exactement comme lors de la première séance. Alonso López connaît quelques difficultés, d’autant plus qu’il a écopé de deux long laps qu’il devra effectuer pendant l’épreuve.

A tough weekend awaits @AlonsoLopez_21 ⚠️

He'll need to serve a double Long Lap Penalty in the race 💥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/nWeF0PzS3g

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Quelques chutes ponctuent cette séance, mais rien de grave. Somkiat Chantra est bien accroché à sa P1, juste devant l’inévitable Pedro Acosta, qui se rapproche de plus en plus du titre. Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo), le champion du monde Moto3 2020, est troisième.

Taking early strides 📈@AlbertArenas75 leaps to 5th in the combined! 💨#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/zyU8yCiRVR

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

La FP2 est extrêmement calme, sans trop d’action. Les trois premiers sont toujours dans le même ordre depuis plus de vingt minutes maintenant ! Mais à moins de dix minutes de la fin, les pilotes commencent à s’agiter. Il ne faudrait pas se faire piéger par la pluie demain ! Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing Team) réalise la meilleure marque. Mais Somkiat Chantra récupère instantanément son bien. Filip Salač, le pilote QJMotor Gresini Moto2, tombe en voulant rattraper le chrono.

Later time attacks incoming 🔥@SamLowes_22 is now up to 2nd! ⚡️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/Tos2pXQzrh

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Sergio García (Pons Wegow Los40) chute à son tour. Dans les derniers instants, Somkiat Chantra améliore encore alors que Dennis Fogia (Italtrans Racing) goûte aussi à l’asphalte japonais. Tony Arbolino n’est pas dans les 14 premiers ! S’il pleut demain, il ne pourra pas améliorer et devra passer par la Q1 ! Est-ce le titre qui se joue ici ?

😱 @TonyArbolino is out of the top 14 with just two minutes to go! #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/T4xSO1oCBq

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Somkiat Chantra s’affiche donc comme le clair favori de ce week-end, juste devant Arón Canet et Sam Lowes en FP2.

Simply unmatchable today! 🤩@somkiat35 tops P1 and now P2 at Motegi! 🔝#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/1leAlztLh4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Résultats de la FP2 du Grand Prix du Japon Moto2 à Motegi :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto2 Japon FP2 : Somkiat Chantra à son aise, Tony Arbolino n’est pas réveillé est apparu en premier sur Paddock GP.

Derrière le pilote du Team Asia on retrouve le leader du classement du championnat du monde Pedro Acosta, à 0,282s derrière, et précédant l’autre pilote du Team Asia, le Japonais Ai Ogura. Jake Dixon (Aspar) est quatrième devant Filip Salac (Gresini) et Tony Arbolino (Marc VDS). Le pilote italien a mieux démarré que lors des derniers GP et tentera de suivre Acosta pour grappiller quelques points au Championnat.

La #14 du Team Marc VDS est suivie par Manuel Gonzalez (VR46 MasterCamp) et le duo Team Italtrans composé de Joe Roberts et Dennis Foggia. Sam Lowes (Marc VDS) clôture le Top Ten. Lukas Tulovic (Intact GP), Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing), Izan Guevara (Aspar) et Alonso Lopez (SpeedUp) se sont également qualifiés pour la Q2 provisoire.

He's just on fire! 🔥@somkiat35 tames his bike at very last to find four tenths! He takes top honours in P1! 🤩#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/KlYuXQ5Szo

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Que va nous réserver cette seconde séance d’essais libres du Grand Prix d’Inde ? Avant de la savoir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

C’est au tour du Moto2 de prendre possession de la piste de Buddh pour 55 minutes de travail. C’est un après-midi chaud. La forme physique des pilotes sera testée ici avant  l’Indonésie, la Thaïlande et la Malaisie qui nous attendent encore.

Big smiles! 🤩

It's #Moto2 P2 time 👊#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/I6Q7EhYNOk

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Alonso Lopez chute au virage 4 alors que la première référence est signée par Acosta en 1’53.018.

A front-end crash for @AlonsoLopez_21 at T4 💥

But he's all up and OK! 👍#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/CRsJ0Fbfam

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Peu avant, son équipier s’était fait une petite frayeur …

Wooops! 😱

A big moment for @Aldeguer54, but somehow he managed to save it! 👍#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/akH4cb6Qk4

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De nombreux pilotes travaillent à la gestion des pneus dans les températures élevées de l’asphalte. Acosta montre un très bon rythme de course, mais Chantra n’est pas seulement rapide sur un tour. Arbolino est également bon en termes de rythme, mais il n’est pas tout à fait au même niveau qu’Acosta. Dixon manque également un peu sur Acosta.

💪 @37_pedroacosta is just on full race mode already

He barges his way through Canet! #IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/bVZp3prugN

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Cependant, il teste les limites …

T1 striking again and again 💥

A potential hotspot for mistakes throughout the weekend ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/jXJw7nj9KM

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La matinée a été difficile pour Vietti, mais l’Italien remonte désormais à la 13ème place et réalise également des records personnels dans son secteur lors de son prochain tour.

Celestino Vietti is starting to hit the ground running 👍

He's up to 5th after tough start to the day ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/bvIMWAqH82

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Il reste 20 minutes de travail. Le rythme s’accélère. Ogura met la référence à 1’52.188, devant Acosta et Chantra.

A fiery battle for top spot is shaping up! 🔥@AiOgura79 sets a 1:52.188! 👊#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/9ZbPNbvOzA

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Les cinq dernières minutes sont entamées. Ogura est en tête du chronométrage devant Acosta, Chantra, Salac, Canet, Arbolino, Ramirez, Tulovic, Lowes et Dixon. Tout le  monde dans le peloton de tête a battu son temps du matin. Après des tours tranquilles, les pilotes attaquent à nouveau. Dixon passe quatrième et Gonzalez est désormais cinquième. Vietti progresse également dans le top 10. Tulovic retombe à la onzième place.

Sous le drapeau à damier, Arbolino rafle la mise en 1’52.105 devant Acosta, Ogura, Chantra et Dixon. Vietti ferme le top 10 et Garcia le stratégique top 14 qui fait entrer directement en Q2.

A final twist sees @TonyArbolino storm to the top! 🤯

He heads into Saturday as the fastest rider ahead of @37_pedroacosta 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/IGCpuaWPdf

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Résultats de la FP2 Moto2 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

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Vous connaissez déjà le résultat de cette session ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous ! Juste avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

La Q1 Moto2 est désormais lancée. Tous les regards sont portés sur Tony Arbolino, qui joue peut-être sa saison à Misano. Laissera-t-il s’échapper Pedro Acosta au général ?

An important #Moto2 Q1 session for the likes of @TonyArbolino 👀

Let's find out who'll those 4 Q2 places⏱️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/RlDlRl1OA9

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D’ailleurs, il est le premier à inscrire un temps significatif lors de cette séance. Mais Bo Bendsneyder, le pilote Pertamina Mandalika SAG Team, parvient à s’en affranchir. Sortir de cette Q1 n’aura rien de facile pour l’Italien.

First fast lap times are coming in!⏱️

So far, it's @bobendsneyder the fastest rider ahead of @TonyArbolino 💨#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/r5aCYpT5Ki

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La session est plutôt calme, les tours s’enchaînent sans anicroche. Quelques minutes plus tard, Tony Arbolino s’énerve un peu, on voit des bras qui se lèvent ; il faut rester concentré. Le grand absent, pour l’instant, n’est autre que Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), toujours pas parmi les meilleurs de son groupe. Au contraire de Izan Guevara (Gaviota GasGas Aspar Team), le champion du monde Moto3 2022, qui pousse pour passer en Q2.

He's getting closer and closer to the Top 4! 🤏

5th place for @IzanGuevara28 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/ttrnm6E1Bs

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Et c’est la fin de cette séance plutôt calme ! Bo Bendsneyder termine premier, et devance Tony Arbolino pour seulement un millième de seconde ! Manuel González (Correos Prepago VR46 Yamaha Master Camp) se classe troisième, devant l’étonnant Zonta van den Goorbergh (Fieten Olie GP Racing). Hélàs, Izan Guevara termine 5e, synonyme d’élimination. Fermín Aldeguer, vainqueur à Silverstone, partira 17e.

It can't get any closer! 🤯

Just 0.001 between @bobendsneyder and @TonyArbolino 👀#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/mbQR7fsnNJ

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Résultat des qualifications 1 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :

Place aux choses sérieuses. Désormais, il est l’heure de la pole. Pedro Acosta est le grand favori, mais tous seront à ses trousses. Le premier temps sympa est à mettre au compte de Manuel González, qui bénéficie de l’expérience de la Q1. Mais rapidement, les Usual suspects se démarquent, à commencer par Celestino Vietti, le seul qui a pu chatouiller Acosta jusqu’à maintenant. Pedro Acosta attend son heure, tout comme Jake Dixon (Gaviota GasGas Aspar Team).

Lots of fast times coming! ⏱️

Celestino Vietti leads, @18ManuGonzalez and @MattiaPasini complete the front row for now! 👀#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/mqaJ8laxl2

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Pour son premier tour sérieux, Pedro Acosta s’empare de la première position en 1’36.281. Alors qu’on annonce la chute du vétéran Mattia Pasini, wild-card pour le week-end. La chute d’Alonso López (Speed Up Racing) met à mal les essais d’autres concurrents, gênés par les drapeaux jaunes. Acosta, lui, peut améliorer de nouveau. « Is this the dagger ? » comme le dirait un célèbre commentateur américain ? Certainement ! Aller plus vite sera difficile.

Mais finalement, c’est Vietti qui parvient à contrer les plans de Pedro Acosta ! En effet, le tour d’Acosta est supprimé pour dépassement des limites de piste ! Quel dénouement. Manuel González se classe troisième, tandis que Tony Arbolino pointe neuvième, un résultat moyen. Il s’agit de la deuxième pole consécutive pour Celestino Vietti à Misano.

Cancelled lap? No problem! 😎

Celestino Vietti will start from the best seat of the house tomorrow! 🔥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/vaYXAFCUzq

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Dans les derniers instants, tout s’est emballé : Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) et Jake Dixon ont chuté, et Mattia Pasini, 38 ans, se classe cinquième à domicile ! Ce pilote est juste incroyable.

Résultat des qualifications 2 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Fantic Racing

Cet article Moto2 Misano Qualifications : Celestino Vietti écœure Pedro Acosta sur ses terres ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà le résultat de la séance ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connu jusqu’ici :

Le soleil est toujours présent sur la riviera de Rimini, pour le plus grand plaisir des pilotes Moto2. Le suspense sera-t-il de mise ? Hier, Pedro Acosta a réalisé six tours (!) plus rapides que les meilleures tentatives de ses adversaires. Malheureusement, Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo), victime d’un gros crash hier, ne sera pas de la partie aujourd’hui.

Unfortunately we won't be seeing @AlbertArenas75 on track after yesterday's crash 😔

Get well soon, Albert! 💪#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/aMAuNDzIps

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Et immédiatement, sans surprise, Pedro Acosta reprend sa position favorite. Cependant, Jake Dixon ne se laisse pas faire. Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team), en perdition hier, fait son entrée dans le top 6 mais il en est rapidement arcbouté. À noter le bon début de séance de Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), au niveau des meilleurs.

Encouraging signs for @TonyArbolino 📈

Getting into the 1:36s and into the Q2 spots 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/zolU9uJwY9

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Alors que la première chute de la journée est pour Borja Gómez (Fantic Racing), sans gravité heureusement. Il est rapidement suivi par Rory Skinner (American Racing), lui aussi victime d’un gros volume. Puis, c’est Sergio García (Pons WeGow Los40) qui tombe à son tour. Décidemment. Alberto Surra (Forward Team) goûte aussi à l’asphalte de Misano.

💥 @BorjaGomez_12 and @garciadols11 crash at Carro corner@RorySkinnRacing also crashed but in T13, thankfully though, all riders are OK 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/gpKEiUAbBK

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Comme hier, Celestino Vietti (Fantic Racing) se classe deuxième ; l’Italien, sur les terres de son académie, est dans une bonne position. Puis, il dépasse carrément Pedro Acosta, le leader incontesté de ces derniers jours. Se dirige-t-on vers un remake du Grand Prix d’Autriche avec une belle bataille entre les deux, alors que Tony Arbolino se dirige vers un scabreux passage en Q1 ! Arón Canet (Pons WeGow Los40) et Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) se rapprochent de la tête également.

La fin de session est assez mouvementée : Alonso López (Speed Up Racing) et Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Moto2) connaissent des chutes, et cette dernière provoque le déploiement des drapeaux rouges à 25 secondes de la fin. Pedro Acosta ne peut améliorer, mais il n’en reste pas moins le favori pour la pole position. Tony Arbolino et Fermín Aldeguer devront se défaire du groupe Q1 pour accéder à la course à la pole.

The session ends because of a red flag due to @jeremyalcoba's crash 🚩

The bike ended up in the middle of the track and the rider is OK 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/A8tx1KxnyX

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Résultat de la P3 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Fantic Racing

Cet article Moto2 Misano P3 : Celestino Vietti à domicile, mais une séance interrompue par un drapeau rouge est apparu en premier sur Paddock GP.

Le jeune prodige fut relégué au sixième rang mais conserve la tête du classement général. D’autant plus que son plus proche rival, Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team) n’a pas marqué le moindre point, et figure désormais à 22 unités derrière. Clairement, l’Italien doit faire quelque chose sur ses terres pour stopper l’hémorragie. Nous vous conseillons, bien sûr, de garder un œil sur la paire Speed Up Racing ; Alonso López et Fermín Aldeguer, tous deux très rapides, mais aussi sur le local Celestino Vietti (Fantic Racing). Vainqueur en Autriche, le dernier protégé de la VR46 Academy aura à cœur de plaire à son équipe sur le tracé qui lui est dédié. Ce matin, Pedro Acosta a dominé la P1 d’une main de maître, suivi – à distance – par Ai Ogura et Vietti.

Venez revivre cette P2 avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’alors :

Le soleil est toujours présent à Misano, et devrait le rester pour tout le week-end.

Andiamo! 🚥#Moto2 is go! 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/c9MRG1rRCN

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À peine la séance avait-elle débuté qu’Ai Ogura (Honda Idemitsu Team Asia) était déjà rappelé aux stands pour problème mécanique sur sa Kalex-Triumph. Immédiatement, Pedro Acosta se place en tête, exactement comme ce matin. Dans le même temps, Somkiat Chantra (Honda Idemitsu Team Asia) connaît une chute. Quel highside !

Not a good start for @honda_team_asia 💥

Nasty highside for @somkiat35 but thankfully he's back on his feet 🆗#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/ZZ3r0RweKO

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Peu après, c’est Albert Arenas qui essuie son deuxième crash de la journée, et pas des moindres ! Décidemment, les pilotes Moto2 sont chauds bouillants. Filip Salač (QJMotor Gresini Moto2), lui aussi par terre ce matin, rejoint Acosta en tête du classement provisoire.

Two quick crashes in succession 💥

Barry Baltus loses the front in the final corner as @AlbertArenas75 has a huge off at Tramonto 😔#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/g1JJ4bWGfY

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Puis, c’est Celestino Vietti qui vient chatouiller Pedro Acosta, mais de loin seulement. L’Espagnol semble facile, à une demi-seconde devant l’Italien. Alors qu’une autre double chute est à signaler, aussi étrange que les précédentes ! Barry Baltus (Fieten Olie Racing GP) perd l’arrière, et emporte Rory Skinner (American Racing) dans son malheur. Une image impressionnante et une journée éprouvante pour le Belge.

Unlucky tangle between Barry Baltus and @RorySkinnRacing 🫢

Nice to see Rory giving a thumbs up to Barry 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/UIDV1SQ2B7

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À noter que pour l’instant, Tony Arbolino ne fait pas partie des 12 plus rapides, et si cela continue jusqu’en P3 demain, il pourrait passer par la Q1. Au vu de la domination d’Acosta jusqu’à maintenant, il ne faudrait pas que cette méforme dure.

Un autre pilote Fieten Olie Racing GP est à terre ; mais cette fois, il s’agit de Zonta van den Goorbergh. Tout ceci ne perturbe point Pedro Acosta, qui continue à améliorer. Il a désormais 0,7 secondes d’avance sur Celestino Vietti, et reste le seul en 1’35 ! Plus tard, Arón Canet chute à son tour.

The only one into the 1:35s 😎

Red hot pace by @37_pedroacosta 🔥#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/iVXFX69Dau

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Il se permet même d’allumer les secteurs en rouge sur son dernier tour lancé ! Mais d’où sort-il ? Celestino Vietti est deuxième, tandis que Jake Dixon passe 3e à la fin de la séance. Une ultime chute est à signaler, la deuxième de Somkiat Chantra. C’est rare de voir une aussi forte domination dans la catégorie intermédiaire, c’est tout simplement impressionnant. Arbolino, lui, est en perdition.

Résultat de la P2 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto2 Misano P2 : Pedro Acosta est sur une autre planète est apparu en premier sur Paddock GP.

Le jeune prodige fut relégué au sixième rang mais conserve la tête du classement général. D’autant plus que son plus proche rival, Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team) n’a pas marqué le moindre point, et figure désormais à 22 unités derrière. Clairement, l’Italien doit faire quelque chose sur ses terres pour stopper l’hémorragie. Nous vous conseillons, bien sûr, de garder un œil sur la paire Speed Up Racing ; Alonso López et Fermín Aldeguer, tous deux très rapides, mais aussi sur le local Celestino Vietti (Fantic Racing). Vainqueur en Autriche, le dernier protégé de la VR46 Academy aura à cœur de plaire à son équipe sur le tracé qui lui est dédié.

Venez revivre cette P1 avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’alors :

La météo est au beau fixe en Émilie-Romagne. Immédiatement, Pedro Acosta se met en jambe et prend la première position. Jake Dixon, vainqueur en Catalogne, chute déjà. Quel début de séance ! Bo Bendsneyder (Perta Mandalika SAG Team) se hisse même dans le top 3. Manuel González (Yamaha VR46 Master Camp) chute à son tour dans le dernier secteur.

Slow tumble for @jakedixonracing 💥

No problems though since the rider is OK 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/BIUMiR1ayQ

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Barry Baltus (Fieten Olie GP Racing) réalise lui aussi un très bon temps sans attendre. Puis, c’est au tour d’Ai Ogura (Honda Team Asia). Belle diversité de leaders dans cette catégorie Moto2 à Misano. À noter la wild-card de Mattia Pasini, 38 ans, et qui aborde le fameux n°34 de Kevin Schwantz.

Welcome back @MattiaPasini! 👋

Doing a #Moto2 wildcard with number 34 approved by @KevinSchwantz himself! 🙌#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/9QVf4HwZ04

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Filip Salač (QJMotor Gresini Moto2) chute également au virage n°14, tournant qu’il faudra surveiller avec la plus grande attention ce week-end. Ai Ogura, toujours très rapide ici, n’est pas inquiété pour l’instant mais nul doute que ses concurrents en ont encore sous le poignet.

Ai's on the pace early! 🔥

With 20 minutes to go, @AiOgura79 is the rider to beat 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/zOhx03OORA

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Puis, c’est son coéquipier Somkiat Chantra, discret depuis quelques temps, qui fait son apparition au sommet de la feuille de temps. Mais c’est sans compter sur Pedro Acosta, le jeune prodige. Tout est possible à six minutes de la fin. Joe Roberts (Italtrans Racing) réalise aussi des chronos intéressants. L’Américain peut-il être la surprise du week-end ? Dans le même temps, Albert Arenas, champion du monde Moto3 2020, connaît une chute dans le virage n°14.

Ridiculous time by @37_pedroacosta! 🔥

More than half a second clear from the rest for now! 🤯#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/KglPyJsy4N

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Acosta n’en finit plus d’améliorer, mais que quelqu’un arrête ce pilote ! Son plus proche concurrent, Ai Ogura, goûte à son tour au goudron italien à la toute fin de la session, ce qui conclut le débat. Celestino Vietti est troisième.

Nobody could stop this guy! 🔥@37_pedroacosta tops #Moto2 P1! 🔝#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/OEUKuoY5rm

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Résultat de la FP1 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto2 Misano P1 : Pedro Acosta, encore et toujours lui ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Tony Arbolino, un des deux postulants au passage en catégorie reine (si on ne tient plus compte de Ai Ogura), restera en Moto2 l’année prochaine.

« Nous sommes enchantés d’annoncer que Tony Arbolino a donné son accord à une extensions de contrat pou rester avec notre équipe dans le championnat du monde Moto2 2024 »

Le garçon avait pourtant des atouts, en se battant pour le titre de la catégorie intermédiaire cette année avec Pedro Acosta et en ayant le célèbre et puissant Carlo Pernat comme manager.

Cela n’a visiblement pas suffit mais gageons que ce n’est que partie remise et qu’il fera partie du grand chambardement du mercato pour les saisons 2025/2026…

Cet article MotoGP : Tony Arbolino renonce pour 2024 est apparu en premier sur Paddock GP.

En effet, s’il est un mérite à donner à Yamaha cette année, c’est bien celui de continuer à faire des bons recrutements. Dans une année globalement catastrophique entre MotoGP et terne en WSBK, Yamaha a réussi à faire signer Alex Rins chez les prototypes, tout en travaillant sur le recrutement de Jonathan Rea chez les dérivés de production, pour remplacer Toprak Razgatlioglu qui a choisi le projet BMW à partir de 2024.

Deux excellents pilotes qui ont encore beaucoup à dire dans leur compétition respective. Bref, les résultats ne font pas tout, l’histoire et la solidité de la marque ont toujours un bel attrait dans leurs paddocks respectifs…

Lin Jarvis Yamaha : « Arbolino mûrit bien et pourrait être un choix pour l’avenir »

Cela étant dit, si la cible Alex Rins avait été ratée, Yamaha avait un plan B. Il signifiait une prise de risque certaine, mais il était bel et bien envisagé. « Oui, nous avions un plan B », a déclaré le directeur général de Yamaha, Lin Jarvis, à GPOne. « Arbolino mûrit bien et pourrait être un choix pour l’avenir. Mais nous ne voulions pas de rookie en première intention, ce n’est pas le moment pour nous. Nous avons besoin d’un pilote qui apporte de l’expérience ».

L’Anglais ajoute : « nous ne savons pas qui sera le meilleur, entre Morbidelli et Rins, cependant. Choisir un pilote est toujours un pari. Il n’y a aucune garantie, mais il était temps de faire un changement dans l’équipe et c’est aussi bon pour Franky qui aura une nouvelle motivation ».

Arbolino, le jeune pilote italien actuellement en lutte pour le titre Moto2, est également une option pour entrer dans la catégorie reine avec Gresini Ducati. Mais Yamaha a finalement obtenu son premier choix. « C’est un vrai combattant », a déclaré Jarvis à propos de Rins. « Joan Mir est efficace et rapide mais n’a remporté qu’un seul GP. Alex a un talent plus naturel et est parfois capable de choses sensationnelles ».

Cet article MotoGP : si Alex Rins avait dit non, Yamaha avait un plan B est apparu en premier sur Paddock GP.

Chacune des deux catégories disposait de trois séances et, pour la catégorie intermédiaire, ce sont seulement 17 pilotes qui y ont participé, avec l’absence notable du nouveau leader du championnat, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo).

Dans la première séance, Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 M ), 5e en course dimanche, s’est imposé en 2 ‘05.230 devant le duo du team Elf Marc VDS Racing Team, Sam Lowes et Tony Arbolino. Pour rappel, Arón Canet (Pons Wegow Los40 ) a réalisé 2’04.357 en P2 vendredi dernier, et le record du circuit appartient à Marco Bezzecchi en 2’03.988 depuis 2021.

Manuel González et sa « Kalex-Yamaha » jaune et bleue conservaient le commandement durant la session intermédiaire, cette fois en 2’05.016 devant Arón Canet et Sam Lowes.

Enfin, alors que seuls huit pilotes ont participé à la dernière séance, l’ex-leader du championnat Tony Arbolino profitait de l’après-midi ensoleillé pour hausser le rythme en 2 ‘04.894 et battre de 17 millièmes de seconde Manuel González toujours présent.

Tony Arbolino : « La journée a été longue et exigeante, car nous avons testé beaucoup de choses, mais je dois dire que nous partons avec un sentiment très positif. Je me suis senti très fort sur la moto et dans la dernière séance, nous avons fait un très bon pas en avant, alors maintenant je suis vraiment impatient d’aller en Autriche. Je suis totalement convaincu que nous sommes prêts pour la deuxième partie de la saison et que nous pouvons revenir dans la lutte en tête de chaque course. »

Manuel González : « C’était une excellente journée d’essais pour nous. J’ai eu un rythme très rapide dans toutes les séances. Nous avons essayé des choses pour améliorer les sensations et les réglages de la moto, et nous avons trouvé de grandes améliorations pour les prochaines courses. Je pense que nous sommes maintenant à un très bon niveau et que nous pourrons bientôt monter sur notre premier podium. »

Ce Test officiel à présent terminé, le prochain rendez-vous pour toutes les catégories sera le Grand Prix CryptoDATA d’Autriche, qui débutera le 18 août.

Cet article Moto2 Test Silverstone : Tony Arbolino remporte le duel avec Manuel González sous le soleil ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Les favoris sont toujours très nombreux sur cette grille 2023, et c’est sûrement l’une des plus chargées en talent depuis la création de la catégorie, ce qui laissait entrevoir une course âprement disputée. Entre les pilotes Wegow Pons Los40 Arón Canet et Sergio García, la paire Elf MarcVDS Racing Team composée de Sam Lowes et Tony Arbolino, Pedro Acosta, cela va sans dire, mais encore le surprenant Filip Salač (QJMotor Gresini Moto2), vous aviez largement de quoi choisir un favori solide.

Même si vous connaissez déjà le vainqueur, revivez cette course avec nous sans plus attendre ! Avant de commencer, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Ceux qui ont suivi la course MotoGP savent pertinemment que la météo peut changer à tout moment. Alors qu’Aleix Espargaró vient de s’imposer en catégorie reine, les prétendants au titre Moto2 devront prendre des risques mesurés et surtout, essayer de juger la piste au mieux pour faire la différence.

All set for #Moto2! 🚦

Dark clouds, we see you! 👀#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/QE38g2kpfz

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Dès l’extinction des feux, Fermín Aldeguer prend une belle option sur le reste du plateau. Il est immédiatement suivi puis doublé par son coéquipier Alonso López (Speed Up Racing), tandis que Pedro Acosta s’accroche solidement. 

LIGHTS OUT in #Moto2 at Silverstone! 🚦@Aldeguer54 gets the holeshot ⚔️#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/zkgWC6BRVW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Cependant, un gros incident implique plusieurs pilotes dans les tous premiers virages. La direction de course ne donne pas l’ordre aux commissaires de sortir les drapeaux rouges, mais les drapeaux jaunes tardent à disparaître. Sont impliqués Dennis Foggia (Italtrans Racing Team), Borja Gómez (Fantic Racing), Rory Skinner (American Racing) et Taiga Hada (Pertamina Mandalika SAG Team).

Four riders out on the first lap! 😢

Skinner, Foggia, Gomez and Hada were all caught up in a luckless incident! 💥#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/XmdCIshpee

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

À la fin du premier tour, le local de l’étape et vainqueur à Assen Jake Dixon (GasGas Aspar Team) se fait pousser par Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Le Sud-Africain écope d’un long lap pour son geste, mais tous les espoirs des fans concernant une possible remontée de Dixon sont vaincs.

Things just went from bad to worse for @jakedixonracing 💔

He's out of contention at T18 💥#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/Jaguf7Ff2U

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Pendant ce temps, la tête de course est toujours aussi mouvementée. Arón Canet passe en tête, mais Alonso López n’entend pas se laisser faire. Cependant, Canet creuse l’écart, tandis que Pedro Acosta reste bien accroché en troisième place. Tony Arbolino, clair prétendant au titre, est plus loin, à la septième position. Son coéquipier Sam Lowes connaît un sort similaire, alors qu’il semble bloqué à la 10e position pour l’instant.

A four-way battle for 1st is shaping up ⚔️@AlonsoLopez_21 and Aron Canet are hot on their heels 🔥#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/CihV874uUa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Barry Baltus (Fieten Olie Racing GP) se montre plus rapide que jamais, et pointe à la porte du top 5 ! Pedro Acosta est dans une bonne posture, et il se permet même d’attaquer le redoutable jeune loup Alonso López, sans doute pour ne pas se faire distancer par Arón Canet tôt dans la course. Pourra-t-il combler l’écart d’une seconde ?

En tout cas, Jake Dixon s’en fiche, lui qui rentre dans son box fumant comme jamais. Il est très énervé, mais il pourra toujours demander à Dennis Foggia, lui aussi hors course, comment se remettre d’un découpage en règle signé Darryn Binder.

🔄 @37_pedroacosta slots back into 2nd!

Will he manage to catch up on Canet? 👀#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/D44LgGQNN2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Chute d’Alonso López ! Lui qui était sur le podium l’an passé ne verra pas l’arrivée. Il avait vu l’arrivée de toutes les courses depuis la manche d’ouverture au Portugal. Quel dommage pour le jeune espagnol, repêché mi-2022 en Moto2.

Contrasting fortunes for the Boscoscuros! 🔄@AlonsoLopez_21 is out just as his teammate sets the fastest lap and moves into 2nd! ⏱️#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/e6wf8REIBY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Son coéquipier Fermín Aldeguer en profite pour reprendre la deuxième place à Pedro Acosta. Lui remonte très rapidement sur Arón Canet, et semble même en mesure de s’en affranchir. Il le fait quelques virages plus tard, avec une facilité déconcertante il faut bien le reconnaître. La bataille est âpre, les pilotes manquent de se toucher, c’est extrêmement chaud !

🔥 @Aldeguer54 is on FIRE!

He bites back on Canet and leads the #BritishGP! 🇬🇧 pic.twitter.com/qmg3OGi0aj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023

Le cauchemar continue pour Tony Arbolino, qui glisse bientôt à la neuvième place. Son avance au championnat fond comme neige au soleil. À son tour, Pedro Acosta double Arón Canet, mais Fermín Aldeguer est (peut-être) déjà trop loin. Plus que six tours à disputer dans cette course à très haute intensité.

Cependant, Arón Canet sait remettre du braquet et reprend la deuxième place, qu’il avait dû laisser à Acosta en raison d’un dépassement sous drapeaux jaunes. Notons que Joe Roberts (Italtrans Racing Team) est actuellement quatrième, belle performance.

Canet is NOT done! 👊

The fight for 2nd is very much alive with 5 laps to go ⚔️#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/i1URh8aQNd

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Fermín Aldeguer améliore encore dans l’avant-dernier tour, et il se dirige vers une énorme victoire. Quelle démonstration de l’Espagnol ! Il remporte ainsi sa première victoire en Grands Prix. Arón Canet est deuxième, et Pedro Acosta complète le podium. Ce dernier est désormais le leader du championnat du monde en raison de la contre-performance de Tony Arbolino !

💯 FLAWLESS FERMIN! 💯@Aldeguer54 WINS for the first time! 🥇#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/qNw2Bde0pW

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Résultat du Grand Prix de Grande Bretagne Moto2 2023 à Silverstone : 

Crédit classement Moto2 Silverstone course : motogp.com

Photo de couverture : Fermín Aldeguer

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Une machine qui sera en 2024 celle de 2023, mais cela ne rebute plus lorsqu’elle est estampillée Ducati. Paolo Ciabatti l’a bien remarqué … Sur Motosprint, il dit en effet : « nous n’avons pas encore décidé qui sera sur la Ducati de l’équipe de Nadia Padovani. L’un est pour Alex Marquez, l’autre… qui sait… ». Et il ajoute qu’il n’a que l’embarras du choix : « cette Ducati est très populaire. Les noms qui ont postulé pour son guidon vont bien au-delà de l’imagination ».

Paolo Ciabatti : « ce sont les équipes et les pilotes qui viennent à nous »

Une popularité que Paolo Ciabatti explique aisément : « c’est une moto qui peut monter sur le podium. C’est pourquoi elle est si attractive. Nous proposons un package complet à des conditions raisonnables et abordables. Dans le marché libre, ils nous ont choisis : il doit y avoir une raison ». Et c’est l’occasion de remettre les choses au point : « quiconque nous accuse d’être trop nombreux a tort. Nous effectuons notre travail au mieux, ce sont les équipes et les pilotes qui viennent à nous. C’est pourquoi, nous gagnons ».

Et il prévient : « l’intention de continuer à exceller représente l’objectif de Ducati, aujourd’hui comme en 2025 et au-delà ». Sinon, pour la fameuse Ducati Gresini, Franco Morbidelli et Tony Arbolino sont évalués comme les grands favoris à son accession.

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La trêve estivale s’achève en Grand Prix et Tony Arbolino l’a signalé en rappelant dans un entretien à motorsport relayé par AS que cette dernière partie de saison sera celle des grands enjeux en Moto2. Pour l’Italien, il y en aura deux : travailler et réussir dans les coulisses pour s’assurer une place en MotoGP pour l’an prochain, tout en restant concentré sur la piste pour décrocher le titre mondial dans la catégorie. Une gageure, mais il en est ainsi, comme il l’a lui-même précisé : « on sait que les choses vont se faire avant que le championnat ne se décide ».

De fait, il marque ainsi son territoire : « le plus important est de gagner cette année. Mon intention est d’entrer en MotoGP et je pense que je suis mieux préparé que jamais. Mais ça ne dépend pas de moi, ce n’est pas entre mes mains et c’est difficile à gérer et savoir comment ça peut finir. Mais je suis prêt ».

Tony Arbolino : « Pedro Acosta a des défauts et c’est là que nous allons attaquer, il sera important d’avoir de la force mentale »

Immanquablement, pour s’affirmer, il est amené à se comparer à un Pedro Acosta dont personne ne doute, alors que lui est obligé d’asseoir sa légitimité à chaque tour de piste. Pour briser le charme comme cette malédiction, Tony Arbolino compte bien ébranler les certitudes de son rival : « je pense que j’ai un peu plus la tête froide en course que Pedro Acosta, je peux réfléchir un peu plus sur la moto quand les choses ne vont pas bien, et c’est un point en ma faveur ».

« Il est très rapide, mais moi aussi. Nous sommes deux pilotes très complets, mais il a des défauts, comme tout le monde, et c’est là que nous allons attaquer », a-t-il expliqué. « Physiquement, nous sommes tous les deux très forts. Il sera important d’avoir de la force mentale et d’être très proche de l’équipe, très compact, ne laissant jamais personne nous distraire. C’est dans les courses du tour asiatique qu’on verra qui mérite le titre de champion du monde ».

Il termine sur la façon dont il va aborder la suite de la compétition : « je n’ai pas de plan de défense, je ne suis jamais allé défendre à aucun moment de ma carrière, même pas quand j’avais plus de points d’avance. Ma stratégie a toujours été d’attaquer, d’essayer de gagner ou, à défaut, de marquer le plus de points possible. Ne sortez jamais pour vous défendre, c’est ma façon d’être ».

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Voici donc de quoi se rafraîchir la mémoire et avoir une vision globale, avant la reprise des activités.

MOTOGP

MotoGP :
Francesco Bagnaia 194
Jorge Martin 159 (-35)
Marco Bezzecchi 158 (-36)

Moto2 :
Tony Arbolino 148
Pedro Acosta 140 (-8)
Jake Dixon 104 (-44)

Moto3 :
Daniel Holgado 125
Jaume Masiá 109 (-16)
Ayumu Sasaki 99 (-26)

 WSBK

Superbike :
Alvaro Bautista 391
Toprak Razgatlioğlu 321 (-70)
Andrea Locatelli 208 (-183)

Supersport :
Nicolò Bulega 283
Stefano Manzi 242 (-41)
Marcel Schrötter 184 (-99)

JuniorGP

JuniorGP (Moto3) :
Ángel Piqueras 166
Joel Esteban 98 (-68)
Álvaro Carpe 95 (-71)

Moto2 :
Senna Agius 141
Xavier Cardelus 121 (-20)
Alberto Surra 98 (-43)

ETC :
Maximo Quiles 124
Brian Uriarte 123 (-1)
Guido Pini 115 (-9)

Red Bull MotoGP Rookies Cup

Ángel Piqueras 203
Álvaro Carpe 107 (-96)
Alberto Fernández 92 (-111)

EWC

 EWC par teams:
YART Yamaha Official Team EWC 118
F.C.C. TSR Honda France 117 (-1)
BMW Motorrad World Endurance Team 85 (-33)

MotoAmerica 

Superbike :
Jake Gagne 217
Cameron Beaubier 183 (-34)
Josh Herrin 178 (-39)

Supersport :
Xavi Fores 250
Stefano Mesa 150 (-100)
Scott Tyler 144 (-106)

FSBK

Superbike :
Mike Di Meglio 181
Kenny Foray 179 (-2)
Alan Techer 145 (-16)

Supersport :
Johan Gimbert 190
Enzo de la Vega 166 (-24)
Matthieu Gregorio 136 (-54)

OGP :
David Da Costa 193
Henri Mignot 188 (-5)
Quentin Godefroy 149 (-44)

Honda 250 :
Evan Boxberger 249
Jules Bercot 157 (-92)
Swan Emprin 125 (-124)

Supersport 300 :
Cyprien Baby 153
Ryan Chauveau 151 (-2)
Djefferson Delbosc 138 (-15)
Killian Rossignol 138 (-15)

CIV 

Superbike :
Lorenzo Zanetti 117
Michele Pirro 109 (-8)
Luca Bernardi 76 (-41)

Supersport :
Simone Corsi 91
Marco Bussolotti 85 (-6)
Emanuele Pusceddu 77 (-14)

Moto3 :
Vincente Perez Selfa 133
Leonardo Abruzzo 80 (-53)
Cristian Lolli 71 (-62)

Quel est le championnat le plus serré ?

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Pedro Acosta doit encore concrétiser dans cette course au titre et, pourtant, dans le paddock, il semble avoir un certain ascendant moral qui fait que l’on aurait tendance à déjà tout lui accorder. Le coup du « long lap » à Assen validé, alors que le doute existera toujours sur un empiétement dans la partie verte interdite, alimente cette crainte d’un début d’impunité de mauvais augure pour la suite de sa carrière et celle des autres. Il y a pourtant eu un précédent, qui a toujours cours en MotoGP, et dont on devrait tirer des leçons …

Mais pour avoir une bonne visibilité de la suite, il faudra d’abord en finir avec cette campagne en Moto2 qui oppose donc Pedro Acosta et Tony Arbolino. Quelles considérations ont-ils l’un pour l’autre ? La première réponse vient de l’Espagnol sur Speedweek : « pour être honnête, je ne pense pas que quiconque se serait attendu à ce qu’Arbolino soit devant, mais j’aurais plutôt vu des gars comme Lopez ou Canet ». Voilà qui commence bien. Puis le pilote Ajo KTM ajoute : « pourtant, Arbolino a été très rapide dans la dernière ligne droite de la saison dernière. Il n’a peut-être pas été aussi rapide lors des essais de Portimão, mais il est maintenant le leader du championnat ».

« Nous savons que nous sommes aussi rapides que lui, mais il est le leader en ce moment » constate-t-il. « Telle est la situation. Nous devons être conscients que nous ne pouvons plus faire d’erreurs. Nous devons croire en nous et essayer de marquer des points. Je crois que le gars qui est devant a toujours la pression. Arbolino a la pression maintenant, et 20 gars veulent le battre ». Et il termine : « tout peut arriver. C’est très facile de gagner beaucoup de points, mais c’est aussi très facile d’en perdre beaucoup. Nous devons donc être concentrés et essayer de ne pas faire beaucoup d’erreurs ».

Tony Arbolino : « Pedro Acosta ne m’inquiète pas, je suis mentalement concentré sur la lutte pour le titre »

Sous pression Tony Arbolino ? C’est à voir, car cela ne transparait pas vraiment sur sa vision des événements en cours … « Pedro Acosta ne m’inquiète pas car je prends soin de moi pour être toujours à 100% moi-même » dit le protégé de Carlo Pernat. « Je sais que quand je suis à 100%, les autres ont du mal à me battre. J’ai toujours cette mentalité que lorsque je suis en forme, je pense davantage aux préoccupations des autres et non l’inverse. Quand je ne suis pas à 100 %, j’essaie toujours d’obtenir le meilleur résultat possible. Et quand je sens que je suis fort, je veux bien faire à ce moment-là ».

Il ajoute : « parfois, il est nécessaire, notamment en ce qui concerne le combat pour le titre, de se contenter du meilleur résultat possible dans certaines situations, sans exagérer. Je suis mentalement concentré sur la lutte pour le titre, mais pas trop, parce que si je peux gagner, je veux toujours gagner. Mais je le vois toujours beaucoup en termes de championnat du monde ».

« C’est ma mentalité actuelle. Dans les courses difficiles, je ne veux pas en faire trop car je ne peux pas faire plus que ce que j’ai. J’essaie donc d’obtenir le meilleur résultat possible. On va continuer comme ça, la mentalité de toute l’équipe est très bonne et ça va nous aider pour toute cette saison » assure Arbolino.

Et il en sera d’autant plus ainsi que son actuel équipier Sam Lowes a déjà déclaré qu’il ferait en sorte d’aider son équipe à décrocher le titre, à présent qu’il est assuré d’un avenir sur une Ducati en WSBK sous ses couleurs… Pedro Acosta risque donc d’avoir à faire à deux pilotes Marc VDS et non plus qu’un … Au fait, Acosta et Arbolino ont le même surnom de « requin » et l’Espagnol a déclaré à ce sujet qu’il ne pouvait qu’y en avoir qu’un seul. Qu’en pense l’Italien ? « Je ne me promène pas en disant : « Je suis le requin. » Je suis Tony Arbolino… Je m’en fiche, je veux le prouver sur la piste, et dans toutes les conditions ».

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Pedro Acosta est déjà assuré par KTM d’une place en MotoGP en 2024. Pour Tony Arbolino, Carlo Pernat y travaille. L’Italien est son seul avocat et ses résultats immédiats son unique plaidoirie. Faire la nique à Acosta pour le titre en Moto2 cette année serait assurément un petit retentissement dans un paddock où y parler espagnol est un plus.

Son équipier Sam Lowes, assuré depuis peu d’une aventure en WSBK sur une Ducati aux couleurs d’un Marc VDS Racing qui entre donc dans une nouvelle compétition, connait le sujet et le milieu. Sur GPOne, il a commenté : « s’il a la bonne chance avec de bonnes personnes, Tony réussira certainement en MotoGP ». Et il rappelle que ce moment 2023 est capital : « si vous êtes dans ce paddock maintenant, alors vous devez être en MotoGP. Et en Moto2, il faut frapper pendant que le fer est chaud. Quand vous êtes en forme, vous devez aller en MotoGP. Parce que vous ne savez jamais ce qui se passera si vous restez. C’est une catégorie très serrée ».

Sam Lowes : « quand Tony Arbolino aura la bonne chance, il ira en MotoGP parce qu’il le mérite »

Il ajoute : « il n’y a pas à tergiverser, car celui qui gagne chaque semaine roule une Kalex, avec une suspension Ohlins et des pneus Dunlop comme tous les autres. Surtout avec le moteur Triumph, qui vous permet de rouler de différentes manières ». Puis il termine au sujet de son équipier : « j’ai entendu des rumeurs… Pedro Acosta va en MotoGP. Je ne sais pas si Tony ira l’année prochaine ou l’année d’après. Mais quand il aura la bonne chance, il ira parce qu’il le mérite ».

L’Italien de 22 ans, est un vice-champion du monde Moto3 en 2020 et huit fois vainqueur en Grand Prix, soit trois fois en Moto3, et à cinq occasions en Moto2. Il mène le classement du championnat du monde Moto2 grâce à six podiums en huit courses, et des victoires à Las Termas et au Mans. Il compte huit points d’avance sur Pedro Acosta.

Et il a bien conscience de ce moment particulier si bien décrit par Sam Lowes : « ma situation n’a jamais été aussi bonne qu’elle ne l’est maintenant, vu où nous en sommes maintenant. Au cours des 12 dernières courses, j’ai eu neuf podiums. Je n’ai aucun doute quand j’arrive dans le paddock jeudi. Je suis toujours très détendu. Si je devais tout résumer en un mot, ce serait calme, ou sérénité. Et c’est une bonne chose. J’ai l’impression d’être dans le courant, dans la meilleure position possible ». Il lui faut donc concrétiser, ou le regretter à jamais.

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Mais Acosta a le soutien inconditionnel de KTM qui lui a déjà assuré d’un avenir en MotoGP l’an prochain, sans encore exactement préciser où dans son clan. Tony Arbolino, lui, doit convaincre par ses seuls résultats et compter sur son manager Carlo Pernat qui a dernièrement parfaitement mené la barque de son autre poulain, Enea Bastianini.

Le plan de départ de la paire italienne était de convoiter le guidon de la Ducati de Fabio Di Giannantonio au sein de l’équipe Gresini. Carlo Pernat remettrait ainsi un de ses pilotes au sein de cette écurie, après « Bestia », mettant ainsi ses deux œufs dans le même panier Ducati, actuellement gagnant et bien garni.

Carlo Pernat : « j’ai entendu dire que Honda faisait des manœuvres pour embaucher de jeunes pilotes »

Mais depuis, ça bouge chez Honda. Sur GPOne, Carlo Pernat révèle cette nouvelle situation : « j’ai entendu dire que Honda faisait des manœuvres en interne pour embaucher de jeunes pilotes, car ils n’en ont pas. Je pense qu’ils peuvent aussi tout reconstruire ». Il ajoute : « il y a une place avec Gresini ou avec Cecchinello, puisque Rins s’en va. Et je sais que Cecchinello a déjà parlé avec Morbidelli. Il a besoin d’un pilote expérimenté, et Arbolino n’en a pas ».

Alors ? Alors, voilà l’idée : « cela pourrait être une excellente idée, avec certaines garanties, de mettre Arbolino avec Marquez ». Et il répète : « je le mettrais à côté de Marquez avec certaines garanties ». Elles devront être certainement plus que solides pour expédier Arbolino dans cet enfer qu’est pour le moment le HRC… Qu’aurait alors quitté Joan Mir !

On rappellera que l’an passé, Carlo Pernat n’avait pas souhaité une telle destination à Bastianini en précisant : « Enea a déjà eu de l’expérience avec Honda, en Moto3, dans l’équipe Monllau et il en avait perdu son enthousiasme. Les Espagnols ne peuvent pas gérer un Italien. Bastianini doit continuer à courir dans une équipe dirigée par des Italiens ».

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Tony Arbolino a viré en tête de son championnat Moto2 à la mi-temps d’une saison que beaucoup d‘observateurs ont déjà donné pour acquise à Pedro Acosta. Ce dernier est pourtant encore le dauphin de l’Italien qui compte bien ne pas se rendre sans résistance : « mon état d’esprit est d’être à 100% sur la saison 2023 », a ainsi commenté le pilote Marc VDS sur Speedweek.

Il ajoute : « bien sûr, je pourrais vous mentir si je disais que je ne pense qu’à 2023. Mais la vérité est que je suis vraiment totalement concentré sur cette année. Le feeling avec mon équipe est parfait, je veux continuer avec elle et montrer ce que je sais faire. L’objectif cette année est juste le titre et je ferai de mon mieux pour l’atteindre ».

Tony Arbolino : « bien sûr que j’aime le MotoGP, qui n’aime pas ça ? »

Cependant, si le double vainqueur à ce stade de la saison ne regarde pas au-delà la bulle de son actuelle Kalex motorisée par Triumph, il a un manager qui s’occupe de la suite et qui est un Carlo Pernat qui a récemment montré ce qu’il savait faire avec Enea Bastianini dont il s’occupe aussi. Une relation dont Arbolino se réjouit : « il y a d’autres managers qui vous appellent tous les jours pour vous annoncer une nouvelle. Il ne me dit pas toutes les pistes, il ne me dit que les choses les plus importantes. Et il est doué pour ça parce qu’il sait exactement quand me parler. Sinon, il ne le fait pas ».

Cependant, le manager a sa feuille de route : « il sait ce que je veux. Si on peut l’avoir, c’est bien, sinon on cherchera plus loin. Il sait ce que je mérite, et moi aussi. C’est tout ». Et le plote de 22 ans termine : « bien sûr que j’aime le MotoGP, qui n’aime pas ça ? Je sais que je mérite le MotoGP. S’il y a une opportunité, nous la saisirons. C’est tout ».

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Pirelli sera donc, à compter de 2024, le manufacturier unique des Moto2 et Moto3 ainsi que des catégories de promotion qui sont à la suite.  L’homme de l’enseigne transalpine Giorgio Barbier en a dit un peu plus que le communiqué officiel sur le sens et la philosophie de cet engagement dans un entretien avec GPOne. Il commence en abordant son nouveau sujet avec une certaine humilité : « pour nous, 2024 sera un terrain d’essai important où nous commencerons à connaître les motos et les pilotes ainsi que toute la dynamique du Championnat ».

Pirelli privilégiera la recherche de performances dans tout type de condition

Il ajoute : « Pirelli se concentrera sur certains aspects clés. Tout d’abord, nous souhaitons donner aux pilotes et aux équipes une plus grande liberté de choix pendant le week-end de course. De cette façon, un pilote ne se sentira pas sacrifié en choisissant quelques options limitées, mais aura une plus grande marge de manœuvre. En plus de cela, nous visons à offrir un type de matériel stable et de qualité avec une attention à la recherche de performances dans tout type de condition. C’est le défi de Pirelli dans le Championnat du Monde ».

Voilà une feuille de route alléchante qui ne manquera pas d’attirer l’attention en MotoGP si elle est scrupuleusement respectée… Un sujet sensible que Barbier mentionne ainsi : « ce ne sera possible qu’en 2027. Je serai déjà à la retraite donc quelqu’un d’autre s’occupera de ce contrat… Le MotoGP représente certes l’excellence, mais on ne sait même pas quelle moto on aura dans quatre ans puisque tout le monde attend le changement réglementaire. Je pense qu’il est vraiment trop tôt pour parler de MotoGP maintenant, même si cela représente un autre défi passionnant ».

Et il termine : « pour l’instant, nous ne pensons qu’au Moto2 et au Moto3, car nous sommes très heureux de cette aventure qui va permettre à Pirelli d’explorer de nouveaux marchés en Amérique et en Asie où SBK n’arrivera peut-être pas ».

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