Le Moto3 devrait être un éternel bon souvenir pour Jaume Masia, puisqu’à ce stade de sa carrière, il lui a apporté une couronne mondiale. Mais en fait, pas du tout … « Je détestais vraiment cette catégorie » reconnait-il sur GPOne. « C’est difficile à gérer, même si on travaille souvent dur et seul, et j’en avais un peu marre des choses comme le jeu des aspirations, les très grands groupes et le fait qu’on pouvait gagner en partant dernier ».

Il ajoute : « signer en Moto2, ça m’a donné la sécurité d’avoir clarifié mon avenir et de pouvoir me concentrer uniquement sur la victoire de ce titre. Monter d’une catégorie avec un titre de Champion du Monde, c’est comme avoir une assurance. Je veux dire, c’est quelque chose que tu as et que personne ne peut te voler ».

Jaume Masia : « si les haineux achètent les annales du MotoGP, ils verront que Jaume Masia est le champion du monde 2023 »

Une acquisition pour l’éternité qui est aussi un puissant bouclier conte les détracteurs : « je suis certainement un garçon très mûr en ce moment de ma vie, pas seulement dans le paddock, et j’évalue différemment les moments difficiles » analyse le pilote de 23 ans.

« C’est un sport que beaucoup de gens suivent, donc en faisant partie de ce monde, tu es exposé aux autres et vous trouverez toujours quelqu’un qui vous envoie des messages haineux. Mais vous devez l’accepter et continuer votre chemin ». Et il conclut : « si ces gens achètent les annales du MotoGP, ils verront que Jaume Masia est le champion du monde 2023 ».

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Ce pour quoi Jaume Masia s’excuse, c’est cette phrase échappée sous l’effet de l’adrénaline d’une arrivée à sensation : « que cela vous plaise ou non, un Espagnol a gagné ». Le message était destiné aux commissaires, des officiels dont le pilote Leopard Honda s’était persuadé qu’ils s’étaient ligués contre lui en l’avertissant pour ses manœuvres sur Sasaki. Il revient dans un entretien à Marca sur cette évaluation à chaud : « mon commentaire était faux, c’était un moment de tension, le niveau d’adrénaline était très élevé. Peut-être ai-je mal interprété certaines actions de la direction de course. Le travail qu’ils accomplissent est très compliqué et il est difficile d’être complètement impartial. Dans un moment angoissant, une petite chose suffit pour se sentir insulté, mais je tiens à souligner que je ne voulais pas offenser les autres pilotes ».

« J’ai la chance d’être entouré de gens qui m’aiment beaucoup », précise le pilote de déjà 23 ans. Et cette affection lui a beaucoup servi après les critiques reçues pour cette consécration, à commencer par celles de Mick Doohan. Au point que l’Espagnol doit rappeler ceci : « un championnat du monde se gagne en 20 courses, cela ne dépend pas d’une seule course. Je pense que j’ai fait du très bon travail et que nous avons été très clairs dans notre équipe sur ce que signifiait le travail d’équipe, sur le fait que nous nous soutiendrions mutuellement. Quelque chose qui ne semblait pas être aussi clair dans l’autre équipe ».

Jaume Masia : « je suis le seul pilote Honda, je n’aurais donc pas aimé vivre une finale à Valence, mais j’ai une idée de ce qui se serait passé »

« Quand on voit un groupe de personnes si déterminées à s’améliorer et à gagner, on ne peut pas dormir tranquille si on ne se donne pas à 120% » dit-il sur son team Leopard. « J’y pensais constamment dans ma vie quotidienne à la maison. Pour moi, j’ai toujours eu la meilleure moto, malgré les différences d’accélération, et tout le reste. Je suis monté sur la moto en pensant que c’était la meilleure moto et que j’avais le meilleur package et les meilleures personnes. Cela nous a conduit à notre objectif ».

Puis il mentionne ce qu’il redoutait le plus : une finale lors de la der de Valence : « je suis le seul représentant Honda dans le Top 10. Cela dit aussi quelque chose. Je n’aurais pas aimé vivre cela, mais j’ai une idée de ce qui se serait passé ». Reste que la sympathie est allée du côté du perdant, le vainqueur passant pour un mauvais garçon. Une situation que Jaume Masia n’oubliera pas en 2024, année qui sera sa première en Moto2, comme pour Sasaki … « Nous verrons comment s’en sort Ayumu, s’il est vraiment un si bon pilote, ou si ça venait de sa moto … C’est une chose que nous verrons ».

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Toujours du spectacle

Ça, au moins, ça ne change pas. Le Moto3 régale toujours autant au niveau des batailles. Quoi qu’on en dise, qu’on en soit lassé ou non, on ne peut pas négliger l’action en piste. Le Grand Prix du Qatar, décisif, en était encore la preuve. Par le fait, on ne peut jamais être vraiment déçus sur ce point, mais jamais vraiment surpris non plus. Personnellement, cela fait un petit moment que le Moto3 n’arrive plus à déclencher cette excitation chez moi, aussi car l’action se ressemble année après année. Je ne nie aucunement la qualité du spectacle, mais l’être humain s’habitue à tout.

Donc globalement, on ne peut pas se plaindre car nous avons eu du Moto3 de bonne facture. Je fais référence aux neuf vainqueurs différents, mais aussi à la belle résistance des Honda Leopard Racing, particulièrement en forme cette année en comparaison aux 250cc quatre-temps KTM, supérieures depuis quelques temps.

Il y eut de beaux vainqueurs – nous y reviendrons dans le détail, de belles performances, et globalement, des belles séances de qualifs. Même un retournement au championnat du monde, avec une vraie bataille sous tension au Qatar, notamment grâce à Jaume Masiá qui est arrivé avec l’intensité que nous avons déjà évoqué.

Il est un champion légitime, mais pas un grand champion pour autant. Photo : Leopard Racing

Ce n’était pas la meilleure depuis 2012 – ou l’introduction de la catégorie Moto3, mais elle restait très agréable sur le pur plan de la dramaturgie.

Quid du niveau ?

Le plus important est coché. Mais je suis tout de même obligé de revenir sur le niveau global de cette promotion, que j’ai trouvé assez décevant dans l’ensemble. D’abord, le champion. Jaume Masiá méritait pleinement son titre car il a été meilleur en deuxième partie de saison, mais pas au point d’écraser la concurrence ni d’offrir de « performance référence ». Allez, on peut lui accorder Assen et ce bijou dans le dernier tour. Finalement, il est titré avec « seulement » quatre victoires, six poles, et un seul meilleur tour en course, le tout en ne comptant que deux abandons. Il totalise ainsi à peine plus de 13 points par course, ce qui est un bilan faible – voire très faible à l’échelle de l’histoire.

Le vice-champion, Ayumu Sasaki, chez Husqvarna Intact GP, n’a pas été ridicule mais a payé un grand manque de réalisme et de Q.I course. C’était absolument flagrant ; j’ai arrêté de compter le nombre de fois où il s’est fait faire la leçon dans les derniers instants. Il prend une belle victoire à Valence, c’est certain, mais elle ne rattrape pas une année terne.

Heureusement, il prend cette victoire à Valence. Il termine bien son année. Photo : Intact GP

Daniel Holgado, chez Red Bull KTM Tech3, paraissait être le net favori à mi-saison mais il s’est effondré subitement. Ses deux qualifs’ ratées en Catalogne et aux Pays-Bas lui coûtent très cher sur le plan comptable, mais avec du recul, il n’a jamais réellement su enfoncer le clou dans les moments cruciaux, notamment quand il était au top. C’est dommage, mais il ne faut pas que cette désillusion – symbolisée par la perte d’une avance de 26 points après l’Autriche – l’atteigne personnellement.

Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) ont proposé de belles choses, c’est à n’en pas douter, mais pas assez pour prétendre à quoi que ce soit. Globalement, c’est dommage – notamment pour le Turc, exactement comme pour David Munoz (KTM Boé Motorsports) et Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), que l’on attendait plus forts.

Parmi les promus en Moto2, il est assez difficile d’affirmer qu’ils réussiront à l’étape supérieure au vu de la concurrence, d’une part, et du niveau qu’ils ont affiché, de l’autre.

Forcément, Daniel Holgado fera partie des favoris en 2024. Ici avec la nouvelle KTM avec les pneus Pirelli. Photo : Tech3

Des rookies exceptionnels ?

L’exercice 2023 était définitivement celui des rookies. David Alonso, chez GasGas Aspar, s’est assez largement démarqué du reste avec quatre victoires sensationnelles. Le Colombien a le profil d’une future star même s’il est difficile de se prononcer aussi tôt ; il a de la vitesse à revendre, de l’explosivité, de la fougue – parfois trop, et une capacité de projection vers l’avant rarement vue au plus haut niveau. Même s’il est 24e en début de course, il reste un candidat à la victoire.

Collin Veijer a été presque été aussi brillant. J’ai noté sa très belle vitesse sur un tour, mais aussi un sens de la course dont son coéquipier Ayumu Sasaki ferait bien de s’inspirer. Sa victoire en Malaisie est tout à fait méritée, et il promet d’être grand par la suite.

Puis, José Antonio Rueda, chez Ajo, que l’on pressentait comme le plus gros crack depuis Pedro Acosta. Je pense qu’il a bien roulé même si les résultats ne le traduisent pas. Hormis une mauvaise série sur la tournée outre-mer, il a performé quand il le pouvait, n’a pas commis trop d’erreurs et surtout, a prouvé qu’il avait la capacité d’être régulier dans la performance. Et puis, il reste chez le sorcier Aki Ajo. Il est à surveiller de près.

Cette cuvée de rookies fut aussi sous les projecteurs en raison de l’absence d’un taulier. Il leur était plus facile de s’exprimer, et c’est à prendre en compte pour ne pas biaiser la lecture.

Qu’avez-vous pensé de cette saison Moto3 ? Donnez-lui une note sur 10 en commentaires ! Personnellement, pour toutes les raisons précédemment explicitées, je lui attribuerais la note de 7/10.

David Alonso est le favori des commentateurs officiels. L’est-il aussi pour vous ? Photo : Aspar

Photo de couverture : Leopard Racing

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Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

Ce matin, nous nous concentrions davantage sur le nouveau matériel utilisé ; Entre les pneus Pirelli, le nouveau châssis aluminium Forward et les Boscoscuro MT Helmets MSi, il y avait de quoi faire. Vous pouvez retrouver cet article en cliquant ici.

Ici, nous allons davantage nous concentrer sur cette grille Moto2, et les pilotes qui viennent d’y arriver. Pour finir, à 17 heures, nous ferons de même avec les concurrents du plateau Moto3. Pour référence, c’est l’Espagnol Daniel Holgado qui a terminé premier de la deuxième séance d’essai Moto3. Rendez-vous plus bas pour voir le classement complet.

À Valence, beaucoup de petits nouveau jonchent cette grille ! Tout d’abord, comment ne pas citer l’arrivée de Jaume Masia en catégorie intermédiaire. Le champion du monde Moto3 2023 est actuellement au guidon de la Kalex Pertamina Mandalika SAG Team, une équipe qui ne joue pas devant mais qui peut créer la surprise.

The Pertamina Mandalika SAG Team is pleased to welcome Jaume Masia for the upcoming season.

An experienced and talented rider with a great hunger for victories. Welcome to the team Jaume! pic.twitter.com/1ldsIW2gZ3

— @sagracingteam (@SAGRacingTeam) August 18, 2023

On remarque le pilote Senna Agius chez Liqui Moly Husqvarna Intact GP. L’Australien avait déjà effectué quelques wild-cards pour l’équipe, sans grand succès il faut le dire.

Forcément, la nouvelle équipe MT Helmets MSi, en lieu et place de Pons Racing, fait parler. Déjà présente en Moto3 – notamment avec le Brésilien Diogo Moreira vainqueur en Indonésie (d’ailleurs signé chez Italtrans Racing en Moto2), la formation voit grand avec deux pilotes de grande qualité. Ai Ogura d’une part, le vice-champion du monde Moto2 2022, et Sergio Garcia de l’autre, vice-champion du monde Moto3 2022 et rookie de l’année chez Pons en Moto2 sur la saison 2023. À noter que les châssis utilisés sont les Boscoscuro/Speed Up, très performants avec Fermin Aldeguer et Alonso Lopez.

Os presentamos a las nuevas “pequeñas” de la MTHelmets-MSi family ♥️ . Estamos muy emocionados 🥹#mthelmetsmsifamily♥️ #mthelmetsmsi #officialtest #moto2 #moto3 #sergiogarcia #aiogura pic.twitter.com/CDDuVvb1P2

— MTHelmets-MSi (@MthelmetsMSi) November 27, 2023

Mario Aji, du Moto3, prend donc la place d’Ai Ogura aux côtés de Somkiat Chantra chez Idemitsu Honda Team Asia. Aron Canet, ex-Pons Racing et deuxième à Valence, a rebondi chez Fantic Racing aux côtés de Xavi Cardelus.

Autre mouvement notable ; le départ du prometteur Filip Salac de chez QJMotor Gresini Racing pour l’équipe référence Elf MarcVDS Racing Team. Ça peut faire très mal, à n’en pas douter.

Mais certainement pas autant que l’équipe championne du monde en 2021, 2022 et 2023 en Moto2 ; Red Bull KTM Ajo. Aki Ajo continue d’envoyer du lourd avec deux nouveaux pilotes. Exit Albert Arenas, champion du monde Moto3 2020 (qui prend la place de Salac chez Gresini), et bienvenue à Deniz Oncu du Moto3, et à Celestino Vietti, vainqueur en Autriche cette saison pour Fantic Racing.

Hello 2024! 👋

First day in the office for our brand new #Moto2 riders! How do they look? 😍

| #GivesYouWings | #ReadyToRace | @MotoGP | #AjoMotorsport | #AjoFamily | pic.twitter.com/Oby0xL8M2w

— Red Bull KTM Ajo (@RedBull_KTM_Ajo) November 27, 2023

Ayumu Sasaki, triste vice-champion du monde Moto3 2023 et vainqueur à Valence, se retrouve chez Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp aux côtés de Jeremy Alcoba. Manuel Gonzalez, ex-pilote Yamaha VR46 en Moto2, fait le trajet inverse et prend la place d’Alcoba chez Gresini.

Finalement, comment ne pas évoquer le cas de Xavi Artigas. Le pilote CFMoto Racing Prüstel GP apprit la disparition de son équipe Moto3 il y a trois jours de cela ; heureusement, il a réussi à trouver une porte de sortie chez Forward Team en Moto2. Espérons que Joel Kelso, son ex-coéquipier, ait la même chance.

C’est tout pour les gros transferts et arrivées en catégories intermédiaires ! Rendez-vous à 17 heures pour un épisode dédié à la nouvelle grille Moto3, et aux pilotes présents à Valence. Pendant ce temps, les équipes continuent de tester, sans relâche. Retrouvez les classements ci-dessous !

Résultat de la deuxième session Moto3 Pirelli de la journée : 

Résultat, à 15 h 30, de la troisième session Moto2 Pirelli de la journée :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : Marc Sériau/Paddock-GP

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Le bal était ouvert par les Moto2, avec, notamment, l’apparition de l’équipe MT Helmets MSi, équipée des châssis Boscoscuro (Speed Up). Les pilotes ne sont autre qu’Ai Ogura et Sergio Garcia.

Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

En Moto2, d’autres changements notables sont remarqués à Valence. L’arrivée de Filip Salac chez Elf MarcVDS Racing Team est à surveiller, entre autres. Nous aurons l’occasion de refaire le point sur les nouveaux venus ultérieurement. Autre apparition ; le nouveau châssis aluminium MV Agusta :

Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

Côté classement, même si ça n’est pas très important ; Alonso Lopez (Speed Up Racing) a terminé premier de cette séance d’ouverture avec les Pirelli, juste devant Aron Canet (Fantic Racing) et le vainqueur de dimanche Fermin Aldeguer (Speed Up Racing).

Le Moto3, lui, voyait l’apparition des nouveaux prototypes 250cc quatre temps Honda et KTM (photo de couverture), en plus des Pirelli. De quoi tester pendant un bon moment.

Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

Pas beaucoup de changements en Moto3, si ce n’est pour le départ des deux premiers du championnat du monde, Jaume Masia en Moto2, suivi par Ayumu Sasaki, vainqueur dimanche. Rapidement, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) se hisse aux avant-postes, même si, encore une fois, le classement n’est pas si important à ce stade ; les pilotes Moto2 et Moto3 alterneront jusqu’à 17 heures ce soir.

Photo : Marc Sériau/Paddock-GP

Nous nous retrouverons plus tard dans la journée pour partager d’autres clichés inédits, à mesure que les équipes vont tester du matériel. Restez connectés sur votre site favori !

Résultat de la première session Moto2 Pirelli de la journée : 

Résultat, à 11 h 30, de la première session Moto3 Pirelli de la journée :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : Marc Sériau/Paddock-GP

Cet article Moto2 Moto3 Test Valence 2024 : Que l’ère Pirelli commence ! (Photos exclusives) est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette course Moto3, venez la revivre avec nous. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait toujours aussi beau à Valence, et c’est tant mieux. Collin Veijer, en pole, est tombé pendant le tour de mise en grille ! Heureusement, les mécaniciens d’Intact GP ont pu réparer à temps. Les feux s’allument, puis s’éteignent… c’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN #Moto3!🚦@AyumuSasaki1 leads into T1! 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/SwxMsmfNHL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Excellent départ d’Ayumu Sasaki, deuxième sur la grille, qui réalise le holeshot au détriment de son coéquipier. Derrière, dans les premiers virages, on remarque la chute de Vincente Perez (KTM Boé Motorsports) et Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), le vainqueur en Indonésie. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prïustel GP) a causé cet accident. Il écope de deux long laps de pénalité. Le problème, c’est que Daniel Holgado était aussi impliqué. Il a été ralenti.

Chaos at the back! 💥

Moreira and Perez are OUT and @daniholgado96 was also involved! ❌#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/ObyhEt0IzY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Deniz Oncu est très bien placé, juste devant Joel Kelso dans le top 5. Collin Veijer ne se laisse absolument pas faire, et le voilà qui reprend la tête face à son coéquipier. Notre Français Lorenzo Fellon (KTM CIP Green Power) chute lourdement après un highside. Il conclut une saison extrêmement difficile. David Alonso, parti de loin, remonte très fort comme à son habitude. Nul doute qu’il sera dans le groupe de tête quand cela sera nécessaire.

🔄 @CollinVeijer95 has regained the lead!

And @DenizOncu53 is hot on his heels 🔥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/Tv4y1Qq78p

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Le groupe est compact ; c’est sûr, il s’agit d’une course Moto3. Les deux pilotes Intact GP devant tentent de créer un petit écart, mais Deniz Oncu ne les lâche pas d’une semelle. Un seul absent aux avant-postes, et pas des moindres ; Jaume Masia, le champion du monde. David Alonso, le rookie quadruple vainqueur en 2023, nous gratifie de quelques dépassements de grande classe.

Ruuuuthless operator! 🥶

Alonso takes 4th from @joelkelso66 ⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/2AoERZAjls

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Collin Veijer tient bon. Belle prestation d’Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) pour le moment, lui qui avait été lourdement pénalisé pour un contact au Qatar. Deux fois vainqueur cette saison, il veut goûter de nouveau au succès. Sasaki perd quelques places, mais n’a pas dit son dernier mot. Le Japonais semble peiner dans le dernier virage.

⏪⏪⏪ @AyumuSasaki1 loses two positions in the blink of an eye!@DenizOncu53 and Alonso have barged through! ⚡️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QfrsZ4XyFI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

La remontée de Daniel Holgado est tout à fait impressionnante ! L’Espagnol, impliqué dans l’accident en début de course, fait des miracles dans le peloton. Devant, on se cherche, on se chamaille, mais c’est le status quo. David Alonso et Deniz Oncu se touchent, se frottent ! C’est chaud, et cela permet à Veijer et Sasaki de s’échapper davantage.

Steady on! 🤯

3rd in the Championship is on the line between Alonso & @Denizoncu53 and it shows! ⚔️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/G8n2rwvxoW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Le Turc connait quelques problèmes, peut-être à cause de sa grosse chute de vendredi. Le pilote Red Bull KTM Ajo galère un peu, attention à lui ! Le groupe de tête n’est plus composé que de quatre pilotes, à savoir Collin Veijer, Ayumu Sasaki, David Alonso et Ivan Ortola.

Mais le Néerlandais commet deux erreurs consécutivement, le voilà qui perd toute son avance. Son coéquipier Sasaki hérite de la tête. Cependant, il semble en capacité de rentrer de nouveau. Le Japonais parvient à créer un petit écart sur son plus proche poursuivant, soit Ivan Ortola à trois tours du terme. Et revoilà Deniz Oncu, mais d’où vient-il ? Il est monstrueux !

😱 @AyumuSasaki1 leads and @CollinVeijer95 drops from 1st to 4th!

This is #Moto3 action at its finest 💨#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/XMeRX0RAUm

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Cela va se jouer dans le dernier, tour, ça ne fait aucun doute. Sasaki a l’avantage à un tour de la présentation du drapeau à damier. Il semble un ton au-dessus. Ça joue des coudes, Alonso est intenable. Peut-il enfin tenir sa place dans le dernier tour, lui qui fut si souvent battu dans cette situation ? Alonso est plus menaçant que jamais. Et bien non !

Incroyable ! Sur la ligne, Ayumu Sasaki remporte le Grand Prix, devant David Alonso et Ivan Ortola. Le Japonais prend sa troisième victoire en carrière, et la première de l’année. Finalement, il ne finit qu’à quelques points d’un Jaume Masia en perdition à Valence, qui ne voulait peut-être pas jouer sa vie sur cette course sans enjeu. C’est tout pour cette saison Moto3 ! Rendez-vous au Qatar début 2024, et merci d’avoir suivi cette saison avec nous !

BOOOOOOM! 👊👊👊

The perfect send-off for @AyumuSasaki1 as he secures 2nd in the Championship and takes his 1st win of 2023! 🏆#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/XTXKGztUdg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 26, 2023

Résultat du Grand Prix de la Communauté Valencienne Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Valence Course : Ayumu Sasaki remporte sa première course de l’année ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le nom du poleman, venez revivre cette séance avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente avec les pilotes Moto3 en ce début de Q1. Elle s’annonce chargée, avec, notamment, les deux rookies David Alonso et José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), mais aussi, le talentueux Matteo Bertelle (Honda Snipers Team). Cela se fera sans Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), touché à l’épaule lors de la P3.

No more @ScottOgden19 this weekend after his highside in P3 🥺

Get well soon, Scott! ❤️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/y2BVOWDVeM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Lors de la première salve, on observe un très bon Taiyo Furusato (Honda Team Asia), lui qui parvient toujours à s’échapper de la Q1 pour retrouver le groupe Q2. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP) est dans le coup, alors que son équipe actuelle va quitter le championnat à la fin de la saison. C’était la grande surprise de la journée, et tous les mécaniciens de Prüstel se retrouvent sur le carreau.

À cinq minutes de la fin, David Alonso n’est toujours pas dans le coup ! Il faut qu’il se réveille s’il veut avoir une place de choix sur la grille.

P5 at the moment for David Alonso ⚠️

He endured a tough Friday but he's not too far off Q2 😌#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/UksRDPKTp3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Voilà Alonso deuxième, c’est déjà mieux. Et c’est terminé ! José Antonio Rueda complète cette dernière Q1 de 2023 en tête, devant David Alonso et Taiyo Furusato. Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), sans contrat car initialement signé avec CFMoto en 2024, est le dernier qualifié. Matteo Bertelle est le premier des non qualifiés.

The only 1:38 of the session! 😮🔥

Rueda leaps to the top spot 📈#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/SQzup6hFid

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat de la Q1 Moto3 du Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

C’est parti pour la dernière Q2 de l’année ! Qui s’offrira l’ultime pole de 2023 ? Réponse dans quelques minutes.

José Antonio Rueda profite de sa dynamique créée en Q1, au moins, avant qu’Ayumu Sasaki ne décide d’activer la seconde. Le voilà en tête. Le tour du Japonais est parfaitement impressionnant. Il a réussi à creuser un écart de trois dixièmes avec son plus proche poursuivant.

Crazy Boy on provisional pole by 3 tenths! 🔥@AyumuSasaki1 looks in control at this stage 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/4BubUEAvV5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

La séance prend un tournant lorsque Daniel Holgado touche le sol ! L’Espagnol, favori pour la pole, subit un highside au virage n°11. Il ne partira pas depuis la pole position. Dans le même temps, le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), vainqueur en Malaisie, passe devant son coéquipier et réalise le meilleur temps provisoire. Ivan Ortola n’est pas loin du tout, lui qui désire se relancer avant de partir en vacances. Attention à la menace Joel Kelso, détectée depuis la P3.

Glad to see @daniholgado96's made it back to the box after his T11 highside 👍

In the meantime @CollinVeijer95's provisional pole might be under threat ⚠️ #ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/yE0KSsOwm9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Finalement, la pole revient au rookie Collin Veijer, la deuxième de sa carrière ! Ayumu Sasaki, son coéquipier, est deuxième, juste devant Deniz Oncu. Le champion du monde Jaume Masia est huitième.

Dans les derniers instants, un incident impliquant Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) et Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) est noté.

Things turned slightly volatile between @yamanaka_ryusei and Farioli after their T14 crash! 😱#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/yNdXl3Y9TO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Cela n’enlève rien à l’effort de Collin Veijer, qui a quelque peu gêné Taiyo Furusato en ralentissant sur la ligne.

👏👏👏 @CollinVeijer95 secures POLE at Valencia!

The @IntactGP duo will be on the front row! ✌️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/iWweb4sMmF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat des qualifications Moto3 du Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Valence Qualifications : La foudre néerlandaise Collin Veijer frappe encore ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors ne manquez pas cette P3 Moto3 à Valence, même si vous connaissez déjà le résultat. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait toujours beau mais frais à Valence, la troisième plus grande ville d’Espagne. Deniz Oncu et David Alonso, victimes de grosses chutes hier, sont déclarés aptes à prendre la piste.

Fit and good to go! 👍

Glad to see @Denizoncu53 in action after that highside in P2 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/MO2Udnujoj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

On apprend alors que CFMoto se retire du mondial, mettant ainsi fin à l’engagement assuré par Prüstel Racing GP ! Les pilotes ont appris ça hier. Xavi Artigas devrait rebondir en Moto2, mais Riccardo Rossi, actuellement chez Honda Sic58 Squadra Corse, qui devait remplacer Joel Kelso, n’a nulle part où aller !

Et c’est David Munoz qui se place en tête, sans attendre. Lui aussi avait connu une grosse chute hier, mais semble bien revenu. Le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est aussi de la partie. Le Néerlandais, vainqueur à Sepang, prend même les rênes de cette manche. Puis, c’est l’autre rookie prometteur mais discret toute l’année durant Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) qui passe devant. Joel Kelso, sans solutions pour l’an prochain, est très bien placé, tout comme Daniel Holgado.

Deniz Oncu a mal, mais il n’est pas ridicule ! Le Turc se met tout doucement en jambe, et il a bien raison ; il est qualifié directement pour la Q2, mais il ne faut pas se laisser endormir.

Gritting his teeth and fighting through the pain 👊

Not an easy session for @Denizoncu53 so far ⚠️#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/54YTMtPccx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Énorme chute pour Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) ! Le Britannique s’est envolé et semble être touché à l’épaule. Très mauvais signe à deux jours pleins de la fin de saison.

Ayumu Sasaki se met enfin dans el rythme, et se met au niveau des meilleurs. Puis, c’est Daniel Holgado qui augmente la cadence, lui qui avait dominé le vendredi de manière significative.

Another nasty highside at T11 😱

A big hit for @ScottOgden19! 💥#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/bCiHzkCpRw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Sur la piste, tout le monde améliore ; difficile de tirer des conclusions à cinq minutes du terme. Finalement, c’est Joel Kelso qui termine cette P3 en tête, devant Ayumu Sasaki et Daniel Holgado. L’Australien, sans guidon pour l’an prochain, se rebelle !

Dans les derniers instants, on pensait que la subite amélioration de David Alonso le ferait passer en Q2, et ainsi, éliminer Jaume Masia de cette séance décisive. Il s’est classé troisième sur la ligne, mais son temps a été annulé pour dépassement des limites de piste. On retrouvera donc le Colombien en Q1 un peu plus tard dans la journée.

👊 @joelkelso66 is #Moto3's quickest rider in P3!

And late late drama as Alonso's lap gets cancelled due to track limits, which means @jaume_masia has secured a Q2 spot! 🔄#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/a3RKWlHcz8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

Résultat de la P3 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : CFMoto Prüstel GP

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Ce matin, Daniel Holgado, autrefois leader du championnat, a terminé en tête de la P1.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Malgré la date tardive de cette manche, le soleil est toujours présent à Valence. C’est parti pour la dernière P2 Moto3 de la saison.

Wheelieing into action! 😎#Moto3 P2 is GO! ✅#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/KBMtr2ZYdo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Comme ce matin, David Alonso se place en tête, mais est rapidement rejoint par Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), alors que Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) et Taiyo Furusato (Honda Team Asia) connaissent deux chutes mineures. Deniz Oncu et Daniel Holgado, l’homme le plus rapide de la matinée, rejoignent le top sans attendre.

Times will start tumbling very soon! 💨@daniholgado96 still holds top spot though! 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/DY5ko1adZA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Mais attention à l’énorme highside pour Deniz Oncu ! Le Turc s’envole dans les cieux, et retombe lourdement. Aïe ! Il est totalement sonné, à seulement quelques jours de devenir un pilote Moto2 chez Red Bull KTM Ajo. Espérons qu’il ne soit pas blessé. Sa chute cause la sortie des drapeaux rouges à 22 minutes de la présentation du drapeau à damier, histoire de dégager la piste en toute sécurité.

A nasty T4 highside for @DenizOncu53 💥

The red flag has come out! 🚩#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/vZxSP4G5OT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Quelques minutes plus tard, c’est reparti. Mais… c’est pas possible ? David Alonso s’envole à son tour, exactement au même endroit et de la même manière que Deniz Oncu ! Lui se relève, tant bien que mal. Et pourtant, les mécaniciens ramènent la moto, le Colombien va repartir ! Décidément, pas une bonne journée pour être commissaire au virage n°4. Le pire, c’est que les deux occupent les deux premières positions du classement. Du coup, Collin Veijer en profite pour s’intercaler entre les infortunés.

A déjà-vu from earlier on? 💥

T4 strikes again and it's David Alonso 😱#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/ZiT0iahV7z

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) est très rapide également, contrairement à son coéquipier Xavier Artigas, par terre lui aussi. Deniz Oncu va-t-il terminer la séance devant, même en ne pouvant pas défendre son tour ?

Et maintenant, c’est David Munoz (KTM Boé Motorsports) qui subit un énorme highside sur la fin du tour. Cette séance est minée !

Another big, big highside in this session! 😱

Thankfully @david64official is up and walking away 👍#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/9U9GxZBzFX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Syarifuddin Azman (KTM MT Helmets MSi) chute à son tour, mais la session est arrêtée de nouveau à cause d’une nouvelle chute de David Alonso et d’Ayumu Sasaki, au même endroit  ! Impressionnant, quelle séance mouvementée ! Nous n’avons pas vraiment l’image de loin, mais la GasGas de l’équipe Aspar est absolument détruite. Cette fois, il ne repartira pas.

🚩 RED FLAG 🚩

The session has brought to a halt due to Alonso's crash at T11

And it looks like @AyumuSasaki1 went down as well!#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/wF4lMbv9Og

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Car oui, la direction de course renvoie les pilotes pour moins de deux minutes. Cela ne change rien au classement ; Daniel Holgado reste premier, devant Deniz Oncu et Joel Kelso.

A brief restart to the session and there's just time for some practice starts! 🚦@daniholgado96 remains the quickest rider of the day in #Moto3! 👊#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/qMk2zJSmsw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Résultat de la P2 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto3 Valence P2 : Deux drapeaux rouges à cause d’énormes chutes, Daniel Holgado passe entre les gouttes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Malgré le fait que l’on soit presque en décembre, la météo est plutôt clémente La séance commence timidement avec un très bon temps de Jaume Masia, le nouveau champion du monde de la catégorie. Il est bientôt devancé par David Alonso, très rapide, comme toujours, surtout sur ses terres.

A slow start to #Moto3 P1 in chilly conditions ❄️

David Alonso ventures out first! 👀#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QYYzaYBk4v

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Daniel Holgado est dans le coup, comme souvent. Et attention à Vicente Perez, le remplaçant d’Ana Carrasco chez Boé Motorsports ! Il se classe brièvement premier.

It's getting busier out there! 💨

Alonso takes top spot from 2023 #Moto3 World Champion @jaume_masia 🔄#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/QegfzWm1Hv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Doucement, les pilotes s’habituent à la piste, à commencer par Daniel Holgado qui enchaîne les tours rapides. Peu de chutes à signaler, et ce n’est pas le moment de chuter ; mais plutôt, de se mettre en confiance. Attention à la petite chute pour le remplaçant David Almansa, tout comme Vicente Perez. 

A few crashes in quick succession at the end of P1! 💥@DavidAlmansa22 and Vicente Perez went down respectively at T10 and T2, but they have already rejoined the track 👍#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/e1acdeV2y0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Dans le même temps, David Alonso, qui peut encore prendre la deuxième place du général à Ayumu Sasaki, reprend la tête. Mais dans le dernier tour, Daniel Holgado s’empare de la meilleure marque ! Le poleman du Qatar reste premier, devant David Alonso et Jaume Masia.

The first 1:38 of the weekend! 👊@daniholgado96 strikes first in #Moto3 P1 💪#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/leuZn4AOkc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2023

Résultat de la P1 Moto3 au Grand Prix de la Communauté Valencienne 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Tech3

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Cette analyse, comme les autres, vise à donner un point de vue subjectif argumenté, et recueillir vos avis en commentaires. Sur un sujet aussi sérieux, contribuons tous à la bienveillance sur les réseaux sociaux.

Jaume Masiá a été grandiose

Non seulement j’affirme que Jaume Masiá n’est pas en tort, mais en plus, il a été grand. Après Valence, je reviendrai en détail sur l’intégralité de la saison Moto3, avec ses enseignements, ses leçons, et ses figures. Mais pour l’instant, concentrons-nous exclusivement sur le Grand Prix du Qatar, même si l’ajout de contexte sera parfois nécessaire, notamment dans la troisième partie.

Commençons par rappeler les faits. Jaume Masiá arrivait à Losail en tête du mondial Moto3, devant Ayumu Sasaki, pilote pour l’équipe Husqvarna Intact GP. Avec 13 points d’avance, le matelas lui garantissait le titre s’il gagnait et que le Japonais ne terminait pas dans les quatre premiers. Une fois les feux éteints, les deux se retrouvent en piste, aux avant-postes, et nous offrent une somptueuse bataille, comme c’est l’usage dans la plus petite des catégories. C’est tout. Sasaki termine sixième quand Masiá s’impose, ce dernier est donc titré.

Les deux nous ont offert du grand spectacle. Photo : Leopard Racing

Voici le premier point qui fait parler, et qui conduisit au harcèlement de Jaume Masiá. Le pilote Leopard aurait été trop dur sur l’homme, notamment en raison d’un dépassement appuyé – plutôt, un blockpass – sur Sasaki. La vidéo intégrée au tweet ci-dessous nous le montre, ainsi que d’autres actions similaires.

The two #Moto3 title contenders going head to head in the race for the Championship ⚔️

It certainly got a bit tense between @jaume_masia and @AyumuSasaki1 👀#MAS1A 🏆 | #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/fPnmpSBjrf

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Alors, oui, il est, ferme, viril. Mais dans les règles. Personne ne s’offusque quand Brad Binder ou Marc Márquez font de même. D’ailleurs, l’octuple champion du monde est actuellement en tête du sondage concernant le dépassement de l’année pour un énième blockpass avec contact sur Pecco Bagnaia au Mans. C’est presque hypocrite de la part des votants. Il est vrai, j’ai déjà critiqué le Sud-Africain pour ce type de dépassements relativement sales, sauf qu’il existe deux différences majeures entre les deux contextes.

Premièrement, le Moto3 est réputé et apprécié pour ce genre de passe d’armes. Elles sont monnaies courantes, et rien qu’au Qatar, elles furent aussi nombreuses qu’à l’accoutumée. Deuxièmement, un titre mondial est au bout. Tous les moyens sont bons pour faire déjouer l’adversaire, et justement, cet enjeu donne du sens au pilotage de Jaume Masiá.

C’est un phénomène commun dans l’histoire, et c’est pour cette raison que je peine à comprendre l’acharnement sur Jaume. À Valence, lors de la saison 2013, Jorge Lorenzo devait absolument mettre le plus de pilotes entre lui et Marc Márquez. « Por Fuera », toujours très propre dans ses trajectoires, n’avait pas hésité à ralentir intentionnellement le peloton pour que d’autres s’intercalent, quitte à toucher Dani Pedrosa, qui lui, désirait s’échapper. Même si le plan n’avait pas fonctionné, c’était héroïque, et personne n’avait rien trouvé à redire.

Beaucoup allument le vainqueur parce qu’il célèbre. Que devrait-il faire d’autre ? Pleurer ? C’est suffisamment rare de gagner pour s’adjuger un titre. Photo : Leopard Racing

Ici, Jaume Masiá a piloté avec le cœur. D’accord, cet appui sur Sasaki était limite. Mais déjà, il écopa d’un avertissement pour mauvais comportement en piste, et ensuite, le Japonais ne s’est pas démonté non plus ; lui aussi est venu au contact de l’Espagnol, comme le prouve la vidéo ci-dessous. Ensuite, il s’agissait plus d’une erreur, car Masiá aussi perdit beaucoup de temps sur la tête à ce moment-là de la course (voir la vidéo plus haut).

That was close! 😱@jaume_masia didn't seem too pleased with how close @AyumuSasaki1 was! 🤯#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/QBtuDWOKOK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Pour rester succinct, je pense qu’il n’y a rien à redire sur le pilotage de Jaume Masiá si ce n’est qu’il est allé chercher ce championnat avec la manière. Ces dépassements étaient difficiles, mais l‘idée d’un titre mondial à prendre sur la ligne d’arrivée est la seule qui justifie un pilotage plus musclé que d’habitude. Attendez, ne rêvez-vous pas de voir un Jorge Martín aussi incisif sur Pecco Bagnaia dimanche ? L’enjeu justifie les moyens, surtout en Moto3 et c’est parfaitement malhonnête de le reprocher à Jaume Masiá.

« L’idée d’un titre mondial à prendre sur la ligne d’arrivée est la seule qui justifie un pilotage plus musclé que d’habitude. »

Sasaki, lui-même, a déclaré ne pas avoir été dérangé par son vis-à-vis, précisant que ça n’était « pas grave ».

L’aide du coéquipier

Deuxième point de départ de la polémique, le dépassement d’Adrián Fernández (frère de Raúl), coéquipier de Jaume Masiá, sur Ayumu Sasaki. C’est celui-ci qui fit rétrograder le Japonais dans le classement au pire moment.

😱 @31AdriFernandez MIGHT HAVE JUST WON HIS TEAMMATE THE CHAMPIONSHIP! 😱

He BARGES @AyumuSasaki1 back to 9th! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/X1MNShIN1l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Mais là encore, il n’y a pas de raison de s’enflammer, et encore moins d’accuser l’équipe Leopard Racing de tricheurs. La manœuvre est ambitieuse, certes, mais ô combien commune en Moto3 ! Sur la même action, on voit David Muñoz, derrière, écarter au large pour la même raison. Dans les derniers tours de chaque course, nous assistons à des actions similaires.

Je ne dis pas que le petit frère Fernández n’a pas fait exprès, mais n’est-ce pas là… son rôle ? Que trouvez-vous plus anormal ? Qu’un coéquipier aide son compère dans une course au titre, ou que la direction de course, normalement impartiale, vienne demander au même Adrián Fernández, à Sepang, de ne pas suive Ayumu Sasaki ? Mon choix est fait, et je ne trouve pas l’attaque en piste illégitime. Ce sont deux pilotes, l’un se sentait plus rapide ; il devait le tenter pour l’intégrité du sport. Coéquipier ou pas.

Et dans tous les cas, même si « Pitito » avait fait tomber Ayumu Sasaki, en quoi cela justifierait-il le harcèlement et la décrédibilisation du sacre de Jaume Masiá ? Car c’est ce dont il est question.

Personne ne pourra jamais l’enlever à Jaume Masia. Photo : Leopard Racing

La honte

Place à la dernière partie, la plus importante. Sur les réseaux sociaux, principalement, Jaume Masiá est attaqué de toutes parts, violemment. En règle générale, je n’accorde pas beaucoup d’importance à la haine sur ces plateformes, car ce sont, pour la plupart, des attaques gratuites qui suivent le courant défini par la masse. Le public avait décidé d’aimer Sasaki, pas de chance pour Masiá.

Mais quand un ex-professionnel et légende des Grands Prix comme Mick Doohan s’en mêle, alors je ne peux y rester insensible. J’ai été profondément déçu par son commentaire sur Instagram, que je vais vous copier ci-dessous.

« Je suis sous le choc. Aucune sanction contre le pilotage du pilote vainqueur, et contre l’équipe. Les courses doivent être dures, mais justes, et le vainqueur n’a pas gagné à cause de son talent, il savait qu’il n’avait pas celui de Sasaki, qui a tout donné. »

Ce n’est pas de son niveau. Sans rien enlever à son immense palmarès, l’Australien a tout faux. Il implique que Jaume Masiá (qu’il n’ose nommer, c’est dire le courage) aurait dû recevoir une lourde pénalité. Ce qui n’a aucun sens au vu de la physionomie de la course, mais aussi et surtout, que l’Espagnol « n’a pas gagné grâce à son talent », car il savait qu’il n’avait « pas celui de Sasaki ». Pouvez-vous imaginer un instant la violence d’un tel propos ?

Tout d’abord, je peux affirmer qu’Ayumu Sasaki serait perdant au jeu du « mérite » sur la saison, même si ça veut pas dire grand-chose. Mais puisque c’est le terrain choisi par Doohan, allons-y. Sans victoires, il s’est fait battre en duel à sept reprises, notamment par Jaume Masiá. L’Espagnol n’a pas réalisé une grande campagne lui non plus ; et j’y reviendrai après Valence, mais toujours plus belle que celle du Japonais, ça ne fait aucun doute. En termes de talent, Masiá n’a absolument rien à envier à Sasaki, c’est même l’inverse. Il y a juste à revoir le bouillon qu’a mangé Ayumu par Jaume à Assen pour s’en convaincre. Ou pire, la leçon que Deniz Öncü lui infligea au Sachsenring.

Sasaki est le battu de l’histoire, mais il ne perd certainement pas le titre ici. Photo : Intact GP

Mais peu importe les résultats. Mick n’avait pas à dire cela, car sa légitimité nourrit les commentaires haineux des gens. Si Doohan, cinq fois champion 500cc, le dit, alors ça doit être juste, non ? Là est le danger.

Conclusion

Non seulement Jaume Masiá n’a rien fait de mal, si ce n’est que de se battre ardemment pour un titre de champion du monde dans les règles (excusez-le), mais il fait un bien plus beau champion qu’Ayumu Sasaki, sans pour autant rentrer dans les annales du mondial Moto3. Je pense qu’il paye sa nationalité, moins aimée car surreprésentée au plus haut niveau, en comparaison avec les Japonais discrets toujours appréciés du grand public.

Votre avis m’intéresse grandement ! Qu’avez-vous pensé de cet article ? Dites-le moi en commentaires !

Photo de couverture : Leopard Racing

Cet article Parlons MotoGP : Vous avez tort sur Jaume Masiá, le harcèlement doit cesser est apparu en premier sur Paddock GP.

Jaume Masia a donc triomphé avec sa seule Honda compétitive de l’armada du Pierer Mobility Group dont le vaisseau amiral était la Husqvarna d’Ayumu Sasaki. Ce dernier ne s’est pas rendu la vie facile lors de cette saison à rebondissements, et il a même été privé d’une victoire essentielle en Malaisie par son jeune équipier hollandais Collin Veijer. Mais au Qatar, le week-end passé, il était bien seul face aux deux pilotes Leopard qui se sont battus comme des lion, ou comme des hyènes, c’est selon. Car il y a polémique sur la manière dont cette course Moto3 capitale s’est déroulée.

Le Japonais l’alimente d’ailleurs avec ce commentaire en fin de partie : « Masia a été une ou deux fois assez agressif au tour 6. Mais… ce n’est pas grave. Soudain, son coéquipier, qui était au milieu, est arrivé et nous avons tout perdu à quatre tours de l’arrivée. Adrian Fernandez a coupé les gaz au milieu de la piste et l’écart s’est creusé avec le groupe de tête. Je voulais combattre Masia correctement car, s’il avait perdu de la bonne manière, j’aurais compris et je l’aurais félicité.  Mais perdre de cette façon… Je pense que je n’ai pas perdu de la bonne manière. C’est pourquoi je ne peux pas le féliciter, c’est dommage, mais c’est comme ça ».

Jaume Masia : « en MotoGP, Marc Marquez est toujours derrière Bagnaia et parce qu’Adrian Fernandez suit Sasaki la direction de course vient dans notre box ? Je ne comprends pas »

Chacun peut se faire une idée avec les images ci-dessous. Quant à Jaume Masia, sa version est la suivante : « le duel avec Sasaki ? Je voulais ce titre et je l’ai eu. C’était une vraie course et j’ai fait ce que je voulais, sans trop réfléchir aux messages de la direction de course. L’équipe Leopard et moi y avons cru chaque jour et je pense que l’équipe mérite le Championnat encore plus que moi ».

Car Jaume Masia et l’équipe Leopard étaient en croisade, ce qui change la physionomie de pas mal de choses … « Honnêtement, j’ai été choqué par l’organisation, par la Direction de Course. En fin de compte, c’est une blague, c’est un cirque et nous sommes le zoo. J’ai été très déçu que la Direction de Course vienne nous le dire en Malaisie qu’Adrian Fernandez ne pouvait pas suivre Sasaki. Si vous analysez et y réfléchissez, c’est une plaisanterie, à mon avis ».

Il ajoute : « Marc Marquez est toujours derrière Bagnaia, et c’est très bien. Adrian Fernández suit Sasaki pendant deux courses et la direction de course vient dans notre box. Je ne comprends tout simplement pas. C’est incroyable. Je ne comprends pas ». Voilà ce qui se passe lorsque l’on donne le mauvais exemple … Et il conclut : « nous sommes une équipe contre tout le monde. Nous n’avons aucun soutien nulle part et il ne demande de l’aide à personne. Personne ne nous a rien donné et nous l’avons pris de nos propres mains ».  Ou plutôt arraché ? Mick Doohan a son opinion : « je suis sous le choc. Aucune sanction contre le pilotage démontré par le pilote vainqueur, et par l’équipe. Les courses doivent être dures, mais justes, le vainqueur n’a pas gagné à cause de son talent, il savait qu’il n’avait pas celui de Sasaki Sensationnel Sasaki, tu as tout donné « .

BAM! SAME CORNER 💥 @jaume_masia STANDS @AyumuSasaki UP! 😮#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/4Nm5gIr9XB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

The two #Moto3 title contenders going head to head in the race for the Championship ⚔️

It certainly got a bit tense between @jaume_masia and @AyumuSasaki1 👀#MAS1A 🏆 | #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/fPnmpSBjrf

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

That was close! 😱@jaume_masia didn't seem too pleased with how close @AyumuSasaki1 was! 🤯#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/QBtuDWOKOK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

😱 @31AdriFernandez MIGHT HAVE JUST WON HIS TEAMMATE THE CHAMPIONSHIP! 😱

He BARGES @AyumuSasaki1 back to 9th! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/X1MNShIN1l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

He can barely believe it!!! 🙌

The emotion is POURING out of @jaume_masia! 🥇

An epic victory in an epic race to be crowned World Champion! 🏆#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/KsGeJmxfp6

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

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Alors, même si vous connaissez déjà l’issue de cette avant-dernière manche du mondial, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Il fait déjà nuit au Qatar, mais la piste est sèche ; les conditions, idéales. Il n’y a plus qu’à s’élancer. Et c’est parti !

🚦 LIGHTS OUT IN LUSAIL 🚦

Is that a jump start for @Denizoncu53! He leads for now! ⚠️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/P0SzapLnI5

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Deniz Oncu réalise le meilleur départ, mais il semblerait qu’il s’est élancé avant l’extinction des feux ! Daniel Holgado est deuxième, Ayumu Sasaki troisième. Première chute pour Joshua Whatley, le pilote Honda VisionTrack Racing. Diogo Moreira n’arrive pas à se maintenir au niveau des meilleurs, le voilà au milieu du peloton alors que l’on apprend, à l’instant, que le Turc est pénalisé de deux long laps ! Ses espoirs de titre, déjà minces, sont éteints.

It is indeed a jump start for @Denizoncu53! ⚠️

That double long lap surely now means he's well and truly out of the title race! 😢#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/LZxxqQTyVM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ayumu Sasaki passe à la charge, alors que son rival Jaume Masia est déjà quatrième ! Nous aurons une bataille serrée, c’est désormais sûr et certain. David Alonso (GasGas Aspar Team) est aussi de la partie, comme d’habitude. Les pilotes arrivent à cinq de front dans le premier virage, c’est juste magnifique ! Diogo Moreira reprend du poil de la bête.

Jaume Masia et Ayumu Sasaki se touchent, c’est incroyable ! Les deux jouent le titre mondial, alors que le Japonais venait de faire une manoeuvre absolument spectaculaire ! Daniel Holgado en profite pour reprendre le lead. Attention à Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team), très discret sur cette deuxième moitié de saison mais deux fois vainqueur en 2023, qui joue la gagne.

THE GLOVES ARE OFF! ⚔️

The title contenders are locked in battle! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/1ixnnw3Ljl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) est tombé à l’arrière. Apparemment, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est jugé responsable de l’incident qui ne nous a pas été montré, et il écope de deux long laps comme son coéquipier Deniz Oncu. Comme souvent, la vitesse de pointe de la Honda Leopard Racing profite à Jaume Masia qui est imprenable dans l’immense ligne droite.

Daniel Holgado est extrêmement agressif sur Ivan Ortola, c’est chaud en tête de la course !

Strong move from @IvanOrtola48! 😮@daniholgado96 repays the favour immediately! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/J3PPxdikp7

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Pour la victoire, cependant, Ivan Ortola semble le plus à même de conserver un très bon rythme. Masia veut faire la guerre à Sasaki ! Il l’emmène au large après un blockpass raté, mais lui aussi a perdu du temps. L’Espagnol succombe-t-il au stress, ou veut-il prendre l’avantage psychologique sur le « Crazy Boy » ?

BAM! SAME CORNER 💥 @jaume_masia STANDS @AyumuSasaki UP! 😮#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/4Nm5gIr9XB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Mais devant, David Munoz (KTM Boé Motorsports), de nulle part, touche Ivan Ortola, l’écartant de la trajectoire. Diogo Moreira ne peut pas supporter cette cadence infernale ; le Brésilien chute à son tour. Jaume Masia écope d’un simple avertissement, mais il doit faire attention alors que Sasaki reprend sa revanche à la suite d’un dépassement appuyé ! C’est magnifique.

We've lost one! 😮

Moreira slides out! There may have been contact! 💥 #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/TEzCntWc4L

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ivan Ortola est hors du jeu ! Lui aussi prend deux long laps de pénalité en raison d’un comportement irresponsable en piste ! Ayumu Sasaki, en tête devant Daniel Holgado, ne s’en préoccupe pas. Le suspense est insoutenable. Tous peuvent s’imposer aux avant-postes. D’autant plus que Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), vainqueur à Sepang, est de la partie. Masia et Sasaki ne se lâchent pas d’une semelle.

Support for @AyumuSasaki1 from good friend @jakedixonracing! 🙌

And Sasaki hits the front immediately! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/uPvqtosphc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Ayumu Sasaki et Daniel Holgado se touchent à leur tour ! Le leader change à chaque virage, mais Jaume Masia repasse en tête pour la première fois depuis quelques temps. Attention à la remontée exceptionnelle de Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), qui fait partie de cet immense groupe.

That was close! 😱@jaume_masia didn't seem too pleased with how close @AyumuSasaki1 was! 🤯#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/QBtuDWOKOK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Plus que trois tours à couvrir. La tension est à son maximum. De toute évidence, celui qui sortira du dernier virage en tête s’imposera. Mais dans les moments les plus cruciaux, Ayumu Sasaki se fait écarter au large ! C’est incroyable ! Jaume Masia, en tête, peut être titré dans moins de deux tours.

Le « Crazy Boy » attaque l’avant-dernier tour de cette course en 10e position ! Il doit espérer un miracle !

😱 @31AdriFernandez MIGHT HAVE JUST WON HIS TEAMMATE THE CHAMPIONSHIP! 😱

He BARGES @AyumuSasaki1 back to 9th! 👊#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/X1MNShIN1l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Le pire, c’est qu’il a été écarté par Adrian Fernandez, le coéquipier de Jaume Masia chez Honda Leopard Racing ! On entre dans le dernier tour, un destin va peut-être se sceller. En l’état, Jaume serait titré. Mais ce n’est pas fini, Daniel Holgado n’est pas loin, mais Riccardo Rossi et David Alonso se chamaillent, se gênent ! Et voilà Deniz Oncu de nouveau, d’entre les morts !

🚨 LAST LAP 🚨@AyumuSasaki1 needs the greatest lap of all time! 🔥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/bSXILbQbbS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Mais finalement, Jaume Masia remporte cette course folle, et devient ainsi champion du monde Moto3 ! Quelle performance ! Dans les derniers instants, David Alonso s’empare de la deuxième place alors que Deniz Oncu monte tout de même sur la boîte ! Ayumu Sasaki, sixième, n’a rien pu faire.

🥇 @jaume_masia WINS AND HE IS THE NEW #Moto3 WORLD CHAMPION! 🏆#QatarGP 🇶🇦 | #MAS1A 🏆 pic.twitter.com/ryoL2Y2lnx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Après Danny Kent en 2015 et Lorenzo Dalla Porta en 2019, il devient le troisième pilote Honda Leopard Racing à remporter le titre ! Ayumu Sasaki n’a pas démérité sur cette manche.

On top of the world under the floodlights 🤩@jaume_masia is your 2023 #Moto3 World Champion! 🏆#MAS1A | #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/T7SdgCCLtp

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2023

Résultat du Grand Prix du Qatar Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP

Cet article Moto3 Qatar Course : JAUME MASIA EST CHAMPION ! Il remporte la course de l’année ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà l’identité du poleman ? Ce n’est pas grave, venez revivre ces deux séances avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti à Losail ! Il y a du monde dans cette Q1. Les deux favoris sont David Munoz (KTM Boé Motorsports), ainsi que Taiyo Furusato (Honda Team Asia), sur la pente ascendante en Moto3 et régulièrement en Q2. Attention également à Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), parfois très véloce.

In typical #Moto3 qualifying fashion, most riders have waited to go out! ⏱️

But we're properly underway now 🙌#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/s7DNUlZI0I

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) est le premier à établir un temps de référence, et il est déjà très rapide ! Il colle près d’une demi-seconde à David Munoz, c’est très fort.

All change at the top as Bertelle takes over! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/UiIS5WQ854

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L’aspiration est tellement importante, que les pilotes s’attendent, jusqu’à s’arrêter pied à terre en bord de piste ! C’est vraiment n’importe quoi.

Pendant ce temps, le rookie Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) passe en tête avec un temps canon. Ils vont définitivement se rapprocher du record de la piste en Q2, c’est une certitude. Et l’Italien n’est pas rattrapé ! Bravo à lui, il est le premier qualifié. Il est suivi par Taiyo Furusato, Adrian Fernandez (Honda Leopard Racing), et Matteo Bertelle. Le pilote Honda Sic58 Squadra Corse Riccardo Rossi est le premier des lésés. Plusieurs pilotes sont sous investigation pour avoir étés trop lent et à la recherche d’une roue.

That's your lot for #Moto3 Q1! 🏁

Farioli leads @31AdriFernandez, @Taiyofurusato72 and Bertelle through to Q2! 🤜🤛#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/pD0GmsWiZu

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Résultat de la Q1 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Désormais, place à la Q2, qui déterminera le poleman. Voici le premier tour lancé. Et c’est bien Matteo Bertelle qui est le plus rapide, lui qui vient de se qualifier depuis la Q1 ! Incroyable résultat de la part de l’Italien. Deniz Oncu est deuxième à l’issue du premier run, suivi par Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team). Un temps dans la course au titre, il a connu des difficultés à mi-saison.

Time to find out who will be on pole position! 👊#Moto3 Q2 goes green! 🚦#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Yiy6npbhus

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Mais Deniz Oncu répond de la meilleure des manières, avec un 2’04 ! Incroyable, il est définitivement le favori pour la pole. Ayumu Sasaki, toujours dans la course, se classe deuxième. Il avait montré une énorme vitesse sur un tour en début de saison mais celle-ci s’est lentement effacée au fil de l’année. En tout cas, c’est le moment de la faire réapparaître.

Puis, Daniel Holgado se réveille à son tour, devant Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) ! Il s’empare de la pole provisoire, mais bien sûr, tout va se jouer lors du dernier tour lancé. La tension est à son maximum.

Mais attention à la chute de Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), qui provoque la sortie de drapeaux jaunes ! Cela va bouleverser toute la hiérarchie, et Jaume Masia est piégé ! Ceci profite à Daniel Holgado, qui prend ici sa première pole position cette saison ! Diogo Moreira est deuxième, alors que Deniz Oncu complète la première ligne.

Remarkably, that's @daniholgado96's first pole position of the season! 🔝

He is still in this title fight and he's given himself the best possible chance at keeping his title dreams alive! 👏 #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/e9EsqGZx2p

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Résultat des qualifications du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Tech3

Cet article Moto3 Qatar Qualifications : Daniel Holgado tout devant, Jaume Masiá totalement piégé ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

C’est parti à Losail ! Il fait toujours beau au Qatar, comme prévu. Cette séance s’annonce décisive pour le Grand Prix, d’une part, mais aussi pour le championnat.

Here we go then folks!

One final chance for those outside top 14 to break in! #Moto3 on track! 🚦#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/xnIYoNgll3

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Rapidement, les usual suspects se classent en tête, hormis Jaume Masia, qui préfère attendre. Mais toujours, avec Romano Fenati devant ! Incroyable, la P2 d’hier soir n’était pas qu’un épisode ponctuel. L’Italien peut-il prendre une victoire surprise afin de sauver sa saison ?

The first to demote @jaume_masia from top spot! 🔄@RomanoFenati is feeling the flow in Qatar! 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/kewCl5eDFM

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Puis, c’est Deniz Oncu, déjà en vue lors de la première séance, qui améliore la meilleure marque. À noter, la très bonne performance de Vicente Perez, remplaçant d’Ana Carrasco chez KTM Boé Motorsports. Il est bien installé dans le top 5, alors que les temps ne font que s’améliorer. Nous sommes déjà en 2’06, alors que la toute première séance du week-end s’était soldée par un 2’09 en guise de meilleur temps !

Enfin, Jaume Masia rejoint le top, comme attendu.

Reaaallllly strong run of laps from @Denizoncu53! 🔄

The Turk is looking fantastic out there! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/rgWcI1eqfW

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Ayumu Sasaki est pour l’instant en Q2, mais seulement à la 13e position ! Il doit faire mieux pour s’assurer une place de choix plus tard dans la journée. Après une attaque, il se classe quatrième. Ouf ! Daniel Holgado et David Alonso sont beaucoup plus loin. Puis, Ayumu Sasaki, tout seul, améliore encore et se classe deuxième.

⚠️ @daniholgado96 needs a time down in 20th!

Meanwhile @AyumuSasaki1 slots in just ahead of championship rival @jaume_masia! ⚔️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/gZGSgKGm4E

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Le « Crazy Boy » n’a pas dit son dernier mot dans cette course au titre ! Puis, c’est Daniel Holgado qui s’empare du meilleur temps dans cette P3 ! Il revient de nulle part, même si le titre lui a sans doute échappé à Sepang. Ce n’est pas fini, tous poussent pour la Q2.

Deniz Oncu repasse en tête, mais tous doivent compléter un tour. Et personne ne semble être en mesure de le rattraper ! Quelques tours sont annulés, mais le Turc n’est pas inquiété ! Mais David Alonso, de nulle part, se classe deuxième. Quel tour de la part du rookie. Daniel Holgado est troisième, et tous les favoris sont en Q2.

Taking top spot and finding even more time on his last lap! 👏@Denizoncu53 ends #Moto3 Practice as the target rider! 🔝#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/HQbLJKq2nG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 18, 2023

Résultat de la P3 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Qatar P3 : Deniz Öncü met la pression, ça devient irrespirable ! est apparu en premier sur Paddock GP.

David Alonso (GasGas Aspar Team), rookie de l’année, et Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) ont tous deux été victime d’une chute collective, et sont repartis de la Malaisie avec zéro points. Toujours troisièmes du championnat ex-aequo, ils devancent Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), lui aussi percuté par son coéquipier José Antonio Rueda à Sepang. Ce matin, c’est bien le Turc Deniz Öncü qui était devant à l’issue d’une P1 aussi lente que plate.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

La météo est encore très correcte du côté de Losail, tout se passe pour le mieux. Espérons une séance un peu plus rythmée que ce matin. Mais désormais, il fait nuit ! La seule course dans ces conditions de la saison a tout son charme.

Darkness has descended! 🌃#Moto3 ready to begin the night light proceedings! 🔜#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/x3jtcTZvW9

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Immédiatement, tout le monde est au moins aussi rapide que ce matin. Deniz Oncu joue devant, comme prévu, à l’image de Jaume Masia. Mais pourtant, c’est bien Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) qui s’empare de la première position, déjà en 2’08. Même si l’on imagine de belles améliorations, on a du ma à croire que l’on descendra en 2’04 comme Darryn Binder en 2021.

Quelques instants plus tard, Jaume Masia améliore la meilleure marque. Deniz Oncu le suit de près. A-t-on, déjà, le duel annoncé de ce week-end ? En tout cas, Romano Fenati (Honda Snipers Team) ne se fait pas prier et passe deuxième, alors que Deniz Oncu tire au large.

Pleased to report that almost every rider has gone quicker straight away! 🙌

Let's see where the times get to by the end 💨#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/ODj5zIdSW3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Jaume Masia ne fait qu’améliorer, le voilà désormais en gros 2’07. David Alonso (GasGas Aspar Moto3), déjà auteur de quatre chutes à Sepang, tombe de nouveau. Attention à Romano Fenati qui passe en tête ! Décidemment, l’Italien a mangé du lion. Rappelons qu’il n’a pas de guidon pour l’an prochain, et qu’il sera trop vieux pour le Moto3.

A bit of a last hurrah for @RomanoFenati in his last two races in the World Championship! 🏁

He's fastest in this session at the moment 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/45I2sUpd0v

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

À 10 minutes de la fin, Romano Fenati augmente encore son avance ! D’où sort-il, alors qu’il a été discret toute la saison durant ! Mais Jaume Masia n’a pas dit son dernier mot. Dans les derniers instants, les pilotes poussent. Certains chutent, comme Collin Veijer ! Les deux pilotes Red Bull KTM Ajo Deniz Oncu et José Antonio Rueda sont sous investigation. Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) chute à son tour, ce qui perturbe les temps au tour. Le trafic augmente, les esprits s’échauffent…

Traffic and frustration! 😮

Farioli was right in the way of @jaume_masia 🛑#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/sSeXRc7suU

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

À son tour, Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) goûte à l’asphalte qatari. Finalement, Jaume Masia reste intouché jusqu’à la fin de la session. Romano Fenati est deuxième, alors que Collin Veijer finit troisième. Il faut dire que le chrono s’est considérablement amélioré, nous sommes trois secondes plus rapides que ce matin.

Top job from the championship leader! 👏@jaume_masia leads a Honda 1-2 from @RomanoFenati at the end of Day 1! 🤜🤛#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/1JbwviYDhl

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Résultat de la P2 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Qatar P2 : Jaume Masiá sous les spotlights mais le revenant Romano Fenati n’est pas loin est apparu en premier sur Paddock GP.

David Alonso (GasGas Aspar Team), rookie de l’année, et Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) ont tous deux été victime d’une chute collective, et sont repartis de la Malaisie avec zéro points. Toujours troisièmes du championnat ex-aequo, ils devancent Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), lui aussi percuté par son coéquipier José Antonio Rueda à Sepang. Bref, de l’action nous attend !

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Mais avant de débuter, voici un tableau qui présente les faits connus :

En ce milieu d’après-midi au Qatar, il fait grand beau. De quoi jauger la piste avant le début des hostilités dès demain, avec les qualifications. Et ça part fort ! Le premier à chuter n’est autre qu’Ayumu Sasaki, qui, malgré sa présence en haut des classements mondiaux, n’a toujours pas gagné la moindre course en 2023 ! Pas le meilleur des départs pour le Japonais. Heureusement, il repart sans encombre.

An early hiccup for @AyumuSasaki1! 😮

The championship contender has dropped it early in Practice 1! 💥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/SsIqrVgxGI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Rapidement, Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) se place en tête de cette P1, lui qui est plus discret depuis sa première victoire en Indonésie. Puis, Deniz Öncü prend les rênes en… 2’11 ? soit sept secondes pleines de plus que le record de la piste. Le nouveau revêtement n’est peut-être pas plus rapide.

The championship leader jumps to the top but only for a few seconds! 🔄@Denizoncu53 is your fastest early on but lap times are a long way off the records at the moment as expected ⏱️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Nh6vXz9ZkW

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

La séance est extrêmement calme, c’est le moins que l’on puisse dire. À sept minutes de la fin, Jaume Masia améliore la meilleure marque et se réaffirme en tant que favori à la couronne. Lors de l’essai suivant, le pilote Leopard Racing va encore plus vite, alors que Deniz Oncu manque d’attraper la roue arrière de Scott Ogden. Masia ne fait qu’améliorer, mais Deniz Oncu le passe au chrono dans les derniers instants !

https://twitter.com/MotoGP/status/1725477317932151187

Le Turc termine premier de cette séance devant Jaume Masia. Diogo Moreira est troisième. Rendez-vous plus tard dans l’après-midi pour retrouver les jeunes loups ! Honnêtement, il était difficile de prévoir que le nouveau revêtement allait être aussi lent ! Espérons que l’action sera plus intéressante par la suite. 

An exploratory P1 done in the sun ✅@Denizoncu53 ends it at the top but you can expect much quicker times as the sun sets in the evening! 🌆#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/qdw0KeVYIn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 17, 2023

Résultat de la P1 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Qatar P1 : Deniz Öncü est devant mais… c’est quoi le problème avec le revêtement ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Et en effet, si l’Espagnol du team Honda Leopard obtient douze points d’avance supplémentaires sur son premier poursuivant qu’est Ayumu Sasaki ce dimanche, il portera ainsi son avant à 25 unités, soit une différence décisive avant le dernier round à Valence. Pour Pecco Bagnaia, il devra faire la même opération sur Jorge Martin, mais pour un score de 37 points d’écart à atteindre avant l’ultime confrontation en Espagne. Il faut donc que l’Italien en engrange 23 de plus que le Matinator au sortir de la nuit de Losail.

L’an passé, c’est Enea Bastianini qui s’était imposé au Qatar en MotoGP avec la Ducati GP21 du team Gresini. Le même qui est revenu en force aux avant-postes lors du dernier rendez-vous en Malaisie s’attirant ainsi les compliments de son patron Gigi Dall’Igna : « je suis vraiment content pour Enea. Ce fut une saison difficile et il a également rencontré quelques difficultés à son retour. Il ne semblait pas en forme, mais il a réussi à réaliser une course fantastique. Il a été fantastique tout au long du week-end et nous devons juste le féliciter ».

Le tracé du Circuit International de Losail développe 5,380 km e long, avec ses dix virages à droite et ses six virages à gauche. Il est inscrit au calendrier des championnats du monde de moto depuis 2004. Il se déroule sous les projecteurs depuis 2008. De la pluie est actuellement prévue pour vendredi, tandis que le temps devrait être favorable samedi et dimanche.

Voici les horaires pour ne pas en manquer un grain de sable.

Horaires du Grand Prix du Qatar 2023 (CET)

Vendredi 17 novembre :

12h00 – 12h35 (35 min) : Moto3, Essais 1

12h50 – 13h30 (40 min) : Moto2, Essais 1

13h45 – 14h30 (45 min) : MotoGP, FP1

16h15 – 16h50 (35 min) : Moto3, Essais 2

17h05 – 17h45 (40 min) : Moto2, Essais 2

18h00 – 19h00 (60 min) : MotoGP, Essais

Samedi 18 novembre :

11h30 – 12h00 (30 min) : Moto3, Essais 3

12h15 – 12h45 (30 min) : Moto2, Essais 3

13h00 – 13h30 (30 min) : MotoGP, FP2

13h40 – 13h55 (15 min) : MotoGP, Qualifications 1

14h00 – 14h20 (15 min) : MotoGP, Qualifications 2

15h50 – 16h05 (15 min) : Moto3, Qualifications 1

16h15 – 16h30 (15 min) : Moto3, Qualifications 2

16h45 – 17h00 (15 min) : Moto2, Qualifications 1

17h10 – 17h25 (15 min) : Moto2, Qualifications 2

18h00 : Sprint MotoGP (11 tours)

Dimanche 19 novembre :

13h40 – 13h50 (10 min) : MotoGP, warm-up

15h00 : Course Moto3 (16 tours)

16h15 : Course Moto2 (18 tours)

18h00 : Course MotoGP (22 tours)

Cet article MotoGP Qatar : les horaires du Grand Prix sous les projecteurs à Losail est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le vainqueur, venez revivre cette course avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente en ce dimanche du côté de Sepang. Qui va prendre le meilleur départ ? Réponse dans quelques instants.

🚦LIGHTS OUT IN #Moto3🚦@IvanOrtola48 gets the dream start but it's @CollinVeijer95 who leads into T1! 💪#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/lPQoqRfpQc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Si Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team) réalise le meilleur départ depuis la deuxième ligne, le holeshot est pour Collin Veijer ! Il sort du premier complexe en tête, juste devant Jaume Masia qui ne s’est pas laissé faire. Attention également à Deniz Oncu (Red Bull KTM Ajo), quatrième, mais aussi David Alonso (GasGas Aspar Team), parti depuis les moins bonnes places mais déjà au niveau du top 10.

⚡️ @jaume_masia is on waste-no-time mode!

And it's on between @Denizoncu53 and @AyumuSasaki1 ⚔️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/CajNMEp2zP

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Tous sont bien partis, sauf Daniel Holgado ! Ayumu Sasaki est un temps deuxième, rien n’est perdu pour le Japonais, qui mène même brièvement lui aussi ! Collin Veijer n’a pas réussi à contenir l’Espagnol bien longtemps. Les écarts sont extrêmement serrés, comme d’habitude, et il est difficile de tirer des conclusions sans qu’elles soient hâtives.

Slipstream city business in full swing! 💨@AyumuSasaki1 leads @jaume_masia now ✌️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/XKGK4d1Z6h

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Sans surprise, Jaume Masia a du répondant, il ne se laisse pas faire. Alors que dans le même temps, Romano Fenati (Rivacold Snipers Team) connaît une énième chute. La bataille est intense, quatorze pilotes sont dans le groupe de tête et tous peuvent rêver d’un podium.

Mais ATTENTION À LA CHUTE ! Énorme crash collectif intenté par le highside de David Alonso ! Daniel Holgado est impliqué, les deux voient leurs chances de titre absolument annihilées ! Si Jaume Masia remporte ce Grand Prix, il n’auront aucune chance. Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), Taiyo Furusato (Honda Team Asia), Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) et Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) sont aussi impliqués.

A huge multi-rider crash in S2 💥

Alonso, @daniholgado96, Moreira, @Taiyofurusato72 and @riccardorossi54 are involved but they're all on their feet #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/XYbVdFKfZg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Juste après, sans qu’on puisse respirer, Jaume Masia manque de tomber après un contact avec David Munoz (KTM Boé Motorsports) dans le groupe de tête ! Munoz a réussi un énorme sauvetage, quelles images !

A MASSIVE SCARE! 😱

Could it get any more tense for @jaume_masia and @david64official? 😅#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/yzClyFgfTH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Devant, rien n’a bougé. Ayumu Sasaki mène devant son coéquipier Collin Veijer mais Jaume Masia reste à l’affut. Un petit groupe de cinq s’est formé : il faut rajouter Matteo Bertelle, Deniz Oncu et José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) aux noms précédemment cités. La joute est intense, imprévisible. Tantôt pour Masia, tantôt pour Oncu, tantôt pour Sasaki.

👊 @jaume_masia starts charging again!

He takes 2nd from @CollinVeijer95 and he's right behind his title rival 🔄#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/Irm7CAk9do

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

À quatre tours du terme, Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) tombe à son tour. Tout peut se passer devant. Et justement ! José Antonio Rueda emporte son coéquipier Deniz Oncu à trois tours de la fin, Matteo Bertelle est obligé de freiner pour éviter le chaos ! Il n’y a plus que trois pilotes qui peuvent se disputer la victoire, c’est irrespirable !

LAST LAP!@CollinVeijer95 leads his teammate ahead of a crucial conclusion to the race 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/FxGhziLzUF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Ayumu Sasaki entame le dernier tour en tête, mais nous connaissons tous sa faiblesse : la prise de décision dans les derniers instants, point fort de Jaume Masia. Mais finalement, dans le dernier virage, c’est Collin Veijer qui prend la victoire au nez et à la barbe des favoris ! Le rookie néerlandais prend sa première victoire en Moto3, incroyable ! Ayumu Sasaki est deuxième, juste devant Jaume Masia. Quelle course !

Forcément, les émotions sont mitigées au sein du box Husqvarna Liqui Moly Intact GP, vu que le héros du jour prive le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki de précieux points dans la course au titre ! Jaume Masia compte encore huit petits point d’avance sur le Japonais au général. David Alonso et Daniel Holgado sont relégués à plus de quarante unités, c’est fini pour eux.

🏁 #Moto3 RACE 🏁

JUST WOW! @CollinVeijer95 takes his maiden win! 🏆🇳🇱#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/PUKAY7xuIn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 12, 2023

Résultat du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

Cet article Moto3 Malaisie Sepang Course : Collin Veijer remporte une course à élimination, les cadors au tapis ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance déterminante, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour la Q1, et toujours sur le sec ! David Alonso fait partie de ce petit groupe, il n’est donc pas tiré d’affaire. Un autre rookie spectaculaire, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est aussi de la partie.

Four Q2 spots are now up for grabs! 👀

Who will secure them? We'll find out 🔜#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/uoUingqpEe

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est la premier à inscrire un temps significatif, rapidement suivi par Mario Aji (Honda Team Asia). Mais Collin Veijer réagit de la meilleure des manières et prend la première place ; il n’a encore pas manqué la Q2 cette saison.

Do not count @CollinVeijer95 out! 👊

He's now got the edge on Rueda by over 2 tenths! #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/E4ZA27Vt7b

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Finalement, le classement reste figé jusqu’à la fin alors que David Alonso tombe pour la troisième fois du week-end. Lui ne se qualifiera pas en Q2, mais cela ne veut pas dire qu’il est à exclure de la bataille demain. Les quatre qualifiés pour la Q2 sont, dans l’ordre, Collin Veijer, José Antonio Rueda, Xavi Artgias (CFMoto Racing Prüstel GP), et Vincente Perez (KTM Boé Motorsports), remplaçant d’Ana Carrasco.

Crash number 2 of the day for Alonso! 💥💥

A big one at T3 that could prove costly as he currently sits7th 😱#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/b01jTYmJGX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat de la Q1 du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

C’est parti pour une Q2 endiablée ! Daniel Holgado, favori depuis son nouveau record, ira-t-il chercher la pole ? Réponse dans quelques instants. Et ça commence fort ; Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) manque de tomber après s’être fait dépasser par son coéquipier Rueda. D’ailleurs, ce dernier pointe en tête du classement très tôt dans la séance. Jaume Masia était bloqué au box pendant ce temps !

Pretty much everyone is still in the pits 😮@jaume_masia's back to the base while @Denizoncu53, Perez, Rueda and @XaviArtigas43 stay out 💨#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/WldEbYhXEH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Mais Daniel Holgado, le favori, chute à l’instant ! Encore une erreur dans les pires moments pour lui, et celle là scellera peut-être son sort au championnat ! Incroyable ! Dans le même temps, Jaume Masia bat le record du tour et se place en première place pour neuf dixièmes ! Il vient de passer en 2’10, absolument époustouflant. Désastre pour Daniel Holgado.

🔥 @jaume_masia is just in a league of his own at the moment!

That's a new record-breaking lap, 0.9s clear of @CollinVeijer95 in 2nd 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/KCiJdT4hHi

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Honnêtement, on ne voit pas comment il pourrait être délogé.  Et c’est fini ! Jaume Masia fait la pole, sans surprise. Une véritable claque. Collin Veijer est deuxième, devant Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) en première ligne. Grosse déception pour Daniel Holgado et Deniz Öncü.

Not the result @daniholgado96 would have hoped for ⚠️

He sets the 14th quickest lap time 😮#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/QGuxw5wjFN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

Résultat des qualifications du Grand Prix de Malaisie Moto3 2023 :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Sepang Malaisie Qualifications : Jaume Masiá annihile le plateau est apparu en premier sur Paddock GP.

Hélas pour le pilote japonais qui a percuté en course David Muñoz (BOE Motorsports) victime d’un problème technique, à l’entame de la 18e des 20 étapes, qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Sepang en Malaisie, le différentiel se monte maintenant à 17 points, alors qu’il reste potentiellement 75 à inscrire. Il reste néanmoins dans la course au titre, tout comme Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team) vainqueur en Thaïlande, le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), alors que le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) en a été éliminé à Buriram.

L’an passé, Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) avait terminé 2e sur le circuit de Sepang, Jaume Masiá (Red Bull KTM Ajo) 4e: se dirige-ton vers une réédition qui pousserait le suspens jusqu’à Valence ? Parmi les changements dans la liste des participants, on note que si Romano Fenati fait son retour chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco est toujours remplacée par Vicente Perez chez BOE Motorsports.

Ce matin, Jaume Masia, encore lui, avait dominé les débats lors de la P1. Avant de débuter cette P2, voici un tableau qui résume les faits connus jusque-là :

La météo, toujours hasardeuse sous ces latitudes, est plutôt clémente en ce vendredi matin. La séance commence par une chute, celle de David Munoz. Heureusement, l’Espagnol va bien et peut remonter immédiatement sur la moto.

Down goes @david64official at T15 💥

But he quickly gets back up! 👍#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/1v3j0625ay

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Jaume Masia est le premier à inscrire un temps significatif, mais il est rapidement suivi par Deniz Öncü. D’ailleurs, le Turc parvient à s’affranchir brièvement de son rival pour s’emparer de la meilleure position. Ayumu Sasaki, longtemps dans son box, est également de la partie.

A slow start to make up for ⚠️@AyumuSasaki1 completes his first laps after heading out late 🔧#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/l6eDrJlsyL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

La séance est néanmoins extrêmement calme, comme c’est souvent le cas avec la P2. Aucun changement notable à notifier.

Knee down at its finest 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/mU2qguHTbj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Attention au Crazy Boy Ayumu Sasaki dans les dernières minutes, car lui est souvent en feu sur un tour. À moins de cinq minutes du terme, il s’empare de la meilleure position. Il est rapidement suivi par Daniel Holgado, qui lui subtilise même sa position quelques secondes plus tard ! Et maintenant, c’est Taiyo Furusato (Honda Team Asia) qui réalise la meilleure marque ! Incroyable. Alors que dans le même temps, Deniz Öncü connaît des problèmes au moment de ressortir !

Time for the last ru…not so fast! 😅

But @Denizoncu53 manages to get it going and join the track 👍#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/3tfwg3TKM0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Ayumu Sasaki reste au box lui aussi. Le Japonais vient de sauver un highside d’une manière très spectaculaire. Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) et Taiyo Furusato (Honda Team Asia) sont pris dans un accrochage, ce qui conclut cette session !

OUTSTANDING, @AyumuSasaki1 👏

A crazy save from Crazy Boy! 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/no7rMArniD

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Furusato est le plus rapide de cette P2, au nez et à la barbe de tous les favoris. Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP) est aussi par terre.

Résultats de la Practice 2 du Grand Prix de Malaisie Moto3 à Sepang :

Crédit classement: MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Team Asia

Cet article Moto3 Malaisie Sepang P2 : Taiyo Furusato surprend, le sauvetage de l’année pour Ayumu Sasaki ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Hélas pour le pilote japonais qui a percuté en course David Muñoz (BOE Motorsports) victime d’un problème technique, à l’entame de la 18e des 20 étapes, qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Sepang en Malaisie, le différentiel se monte maintenant à 17 points, alors qu’il reste potentiellement 75 à inscrire.

Il reste néanmoins dans la course au titre, tout comme Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team) vainqueur en Thaïlande, le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) et l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), alors que le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) en a été éliminé à Buriram.

L’an passé, Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) avait terminé 2e sur le circuit de Sepang, Jaume Masiá (Red Bull KTM Ajo) 4e: se dirige-ton vers une réédition qui pousserait le suspens jusqu’à Valence ?

La suite de l’histoire va maintenant se dérouler sur le bien connu tracé de de 5,543 km dont l’asphalte abrasif a récemment été refait entre les virages 7 et 12, et qui comporte deux lignes droites, dont l’une dépasse 900 mètres de longueur.

Parmi les changements dans la liste des participants, on note que si Romano Fenati fait son retour chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco est toujours remplacée par Vicente Perez chez BOE Motorsports.
Aucune wildcard pour ce GP.

Comme toujours en Malaisie à cette époque, des averses pourraient bien venir perturber les débats…

Mais pour le moment, le ciel est globalement dégagé et les températures de 27° dans l’air et 32° au sol pour cette première séance de 35 minutes pour les 28 pilotes présents.

Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là:

Malgré le soleil qui brille, avant même le début de la séance, celle-ci est retardée à cause des conditions de piste, sans plus d’explications. On voit alors la BMW M5 CS officielle s’arrêter et Loris Capirossi sentir quelques petites tâches résurgentes sur l’asphalte. Cela semble convenir au responsable sécurité de la FIM et un nouvel horaire est programmé quelques minutes plus tard.

Here we go! 👊#Moto3 P1 begins now ✅#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/BZZvsaj9RC

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Ce n’est sans doute pas une coïncidence, Jaume Masia et Ayumu Sasaki se retrouvent ensemble sur la piste dès le début de la session…

Pendant ce temps, Diogo Moreira inscrit une première référence en 2’15.770 avant de passer le relais à Deniz Öncü en 2’14.871 au tour suivant.

Les deux hommes s’échangent alternativement le commandement jusqu’à ce que Jaume Masia ne vienne se mêler au jeu en 2’13.747 après 10 minutes.

Championship leader status: in control 👊@jaume_masia sets a new benchmark! ⏱️#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/ad5cs4HfsX

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Le leader du championnat enfonce le clou en 2’13.460 et on aborde ainsi la deuxième partie de la séance avec les habituels ténors de la catégorie Moto3 en tête du classement : Masia, Öncü, Moreira, Holgado, Munoz, Artigas, Yamanaka, Toba, Fenati et Sasaki.

Riding into the top 10 after nearly two months away due to injury👍@RomanoFenati will be reviewed after P1 👀#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/bmly1knURy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

A la reprise, il reste six minutes pour s’expliquer, avec la plupart des pilotes qui roulent maintenant en pneu tendre pour assurer un chrono pré-qualificatif.

De façon logique, les chronos descendent de façon spectaculaire, d’abord sous l’impulsion de Deniz Öncü en 2’12.850, puis de Jaume Masia en 2’12.065.

👊 @jaume_masia strikes first in Sepang!

He tops #Moto3 P1, nearly half a second clear of @DenizOncu53💪#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/W4R4eKRRm8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

On note un bon retour pour Romano Fenati après sa blessure, 3e, alors que David Alonso chute dans le dernier tour !

He couldn't save it this time around! 😅

David Alonso crashes out at T4 but quickly rejoins the track 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/ZuqyKeKdWa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 10, 2023

Résultats de la Practice 1 du Grand Prix de Malaisie Moto3 à Sepang :

Crédit classement: MotoGP.com

Cet article Moto3 Malaisie Sepang P1 : Jaume Masia en contrôle… est apparu en premier sur Paddock GP.

Cette grille Moto3, l’une des plus compétitives jamais constatées depuis l’avènement de la catégorie en 2012, laisse rêveur. Alors, même si vous connaissez déjà l’issue de cette course, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours optimale, nous sommes prêts pour une bataille que seul le Moto3 est prêt à nous offrir. La tension est palpable sur la grille, l’erreur n’est pas permise pour les jeunes loups. Les feux s’éteignent, et c’est parti !

🚦 #Moto3 ARE GO IN BURIRAM! 🚦@Denizoncu53 leads from @AyumuSasaki1 through Turn 1 but the Crazy Boy leads at the end of the straight! 🚀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/tOZJog8sfL

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Deniz Öncü réalise le holeshot, mais Ayumu Sasaki profite de la longue ligne droite suivant le premier virager pour prendre l’aspiration et dépasser le Turc. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) en profite au virage n°2, alors que Jaume Masia se hisse au niveau de la tête. David Alonso (GasGas Aspar Team), le génial rookie, remonte comme une balle et n’a pas renoncé au championnat du monde. Daniel Holgado, lui, est déjà en perdition !

The big mover – @jaume_masia! 🚨

He's up from 7th to 2nd on lap one! 📈#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/A3MQFwOHzJ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Mais Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi), bien placé sur la grille, n’a pas dit son dernier mot ! Le voilà premier, bien que la hiérarchie soit impossible à déterminer pour le moment.

Le championnat vient de tourner ! David Munoz (KTM Boé Motorsports) connaît comme un problème mécanique en plein milieu de la trajectoire et Ayumu Sasaki ne peut l’éviter ! Les deux se retrouvent par terre, ce qui laisse la porte ouverte à Jaume Masia au général ! Incroyable ! En plus, Daniel Holgado est également impliqué dans l’accident même s’il a évité la chute. Devant, Collin Veijer mène et espère aider son coéquipier en remportant sa première victoire.

😱 SASAKI'S DOWN! 😱

He hit the back of @david64official after it looks like David had a mechanical problem! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/xqzTMxvrCK

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Jaume Masia prend le commandement, mais le lead change trop souvent pour que la position soit significative. Quelques tours plus tard, la situation se calme un peu. La première place est toujours échangée au gré des dépassements osés, mais rien de plus grave. Deniz Oncu réalise un énième dépassement de grande classe pour reprendre la tête, quel pilote !

The polesitter hits the front! 🔥@Denizoncu53 with a typically brave move through Turn 4! 🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/UPQELFsBAE

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Est-ce le jour de gloire pour Collin Veijer ? Le Néerlandais est absolument impressionnant aujourd’hui, tout comme Taiyo Furusato (Honda Team Asia), qui lui aussi, gravite autour de la tête de course !

WHAT A MOVE! 🤯@CollinVeijer95 around the outside of two of them into Turn 4! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/GnlsPkNdWb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Et voilà Furusato en tête de course pour la première fois de sa carrière ! Rien n’est fait cependant. Ça devient chaud dans le peloton ! Furusato et Veijer se touchent dans la ligne droite !

Go @Taiyofurusato72! 🇯🇵

The Japanese youngster leads for the first time in his career! 👏

He could be on for a first #Moto3 victory! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/nJpuvm1T7M

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

À deux tours de la fin, l’issue est plus qu’incertaine. Jaume Masia tente des folies dans le groupe de tête, mais ne parvient pas à passer en tête. Tout va se jouer au dernier virage, c’est presque une certitude. Et Daniel Holgado revient sur les premiers ! Avantage Veijer à l’entame du dernier tour.

David Alonso s’empare de la tête à un instant critique, mais ça n’est pas fini ! Veijer commet une erreur et c’est la fin pour lui ! Et David Alonso, le génial colombien, remporte cette course devant Taiyo Furusato et Collin Veijer après un dépassement incroyable dans le virage n°4 !

🏁 #Moto3 RACE 🏁

DAVID ALONSO WINS A BELTING BATTLE IN BURIRAM! 🔥🔥🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Kp89aZ9HQI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 29, 2023

Par le fait, avec une quatrième victoire en 2023, David Alonso remporte également le titre convoité de rookie de l’année : Collin Veijer ne pourra pas le rattraper, tout comme José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). Quelle saison incroyable de la part du pilote Aspar !

Résultats du Grand Prix de Thaïlande Moto3 2023 :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : GasGas Moto3

Cet article Moto3 Thaïlande Course : David Alonso remporte une course déjà légendaire ! Ayumu Sasaki au tapis est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour la Q1 du côté de la Thaïlande !

#Moto3 Q1 kicks into life! 🚦#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ceSomMTL1b

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Immédiatement, Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) prend les commandes. L’Australien, déjà en vue sur ses terres à Phillip Island, s’illustre une fois de plus.

All change as finally everyone sets a lap time! ✅@joelkelso66 holds top spot with five mins to go! 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/WFy0EfDiJ8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Finalement, après une séance relativement calme, c’est Joel Kelso qui emmène le groupe Q1 devant David Munoz (KTM Boé Motorsports), Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) et Adrian Fernandez (Honda Leopard Racing). Reste à déterminer le poleman !

Soooo, at the end of that @joelkelso66 leads them through to Q2! 💪@david64official, @stefanonepa82 and @31AdriFernandez also advance! 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/H91ma7jDqG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Rapidement, Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) se hisse en tête, mais attention à Ayumu Sasaki, le serial poleman du début de saison. Le Brésilien est chaud bouillant, et n’hésite pas à jouer des coudes face à Deniz Öncü, voyez-plutôt :

That was close! 😮

Moreira dived up the inside of @Denizoncu53 on his way to the top time! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/y0PmlRuzKR

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

La Turc ne fait pas dans la dentelle, et réalise le meilleur temps alors qu’il était en retard sur les trois premiers secteurs. En petit 1’42, il se place idéalement même s’il est descendu en 1’41 lors de la P3. Joel Kelso et Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) chutent sans gravité, mais leurs séances se terminent ainsi. Même sort pour Taiyo Furusato (Honda Team Asia), qui est tombé alors qu’il était en avance à la moitié du tour.

From last to first! 🚀@Denizoncu53 takes over provisional pole! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/5ftRrGiGF1

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Une nouvelle chute signée Ryusei Yamanaka (GasGas Aspar Team) signifie que les drapeaux jaunes annulent toutes les tentatives. Deniz Öncü est donc en pole position devant Diogo Moreira et Ayumu Sasaki ! Jaume Masia est septième.

POLE POSITION for @Denizoncu53! 🙌

The #AustralianGP winner will start tomorrow's Grand Prix from P1! 🔝

Superb wheelie sir 👏#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/GdVAU7NIGy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2023

Résultat des qualifications Moto3 au Grand Prix de Thaïlande à Buriram :

Crédit classements : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM

Cet article Moto3 Thaïlande Qualifications : Deniz Öncü émerge au milieu des drapeaux jaunes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Pour autant, à l’entame de la 17e des 20 étapes qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Chang à Buriram pour le Grand Prix de Thaïlande, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) reste également dans la course au titre, avec un retard de 22 unités sur le pilote Leopard, tout comme théoriquement le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team) et le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI).

Parmi les changements dans la liste des participants, on note que Romano Fenati est toujours remplacé par Nicola Carraro chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco par Vicente Perez chez BOE Motorsports, mais que contrairement à l’Australie, deux wildcards locaux seront au départ, Krittapat Keankum pour l’équipe Yamaha Thailand Racing – BOE, Tatchakorn Buasri pour Honda Team Asia. L’an passé, Dennis Fogia (Leopard Racing) avait dominé le week-end en établissant le nouveau record du tour et en remportant la course devant Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) et Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) sur piste sèche, la pluie ayant bien voulu attendre la course des Moto2 pour faire son apparition. Ce matin, c’est le pilote Leopard Jaume Masia qui avait dominé la première séance d’essais libres. Avant de débuter cette P2, voici le tableau qui résume les faits connus :

La météo est encore clémente pour cette deuxième session, alors que David Muñoz (KTM Boé Motorsports) prend la meilleure position, mais chute quelques instants plus tard.

Time to pick the pace up! 🚀#Moto3 P2 goes green 🚦#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/y16ntGZfl4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Jaume Masia reste néanmoins très bien placé. De toute évidence, les pilotes se concentrent davantage sur le rythme de course plutôt que la vitesse pure.

No lap times threatening the leader board order just yet 💨

All the riders out there are just working away on race runs for now 🔄#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/lpimRGYo5l

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Le jeune prodige José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) se hisse rapidement en deuxième position. Puis, c’est l’Australien Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) qui s’empare du meilleur chrono, lui qui avait brillé sur ses terres il y a une semaine. La séance est extrêmement calme, plus qu’à l’accoutumée.

The first rider in the top 20 to improve their lap time this afternoon! 👏@joelkelso66 is fastest in this standalone session by half a second 🚀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/wjEW5DD3yv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Alors que tout le monde est arrêté, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) prend le commandement des opérations. À quatre minutes de la fin, tous améliorent. David Alonso passe premier devant Diogo Moreira, c’est serré en tête. Daniel Holgado, le pilote Tech3, n’est toujours pas qualifié dans le groupe Q2 ! José Antonio Rueda chute dans le premier virage, il ne finira pas premier.

Ça joue des coudes dans le peloton, Jaume Masiá manque de venir au contact mais cela ne l’empêche pas de prendre la première position sur la ligne ! Incroyable. Daniel Holgado parvient à se classer dans les meilleures positions.

The Friday clean sweep! ✅@jaume_masia's misses out on bettering his lap time from this morning by just one thousandth! ⚔️#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/od7JXjC6Gu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix de Thaïlande Moto3 à Buriram :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Leopard Racing

Cet article Moto3 Thaïlande P2 : Jaume Masiá est déjà chaud bouillant, ça joue des coudes ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Pour autant, à l’entame de la 17e des 20 étapes qui se déroule ce week-end sur le Circuit International de Chang à Buriram pour le Grand Prix de Thaïlande, Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) reste également dans la course au titre, avec un retard de 22 unités sur le pilote Leopard, tout comme théoriquement le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team) et le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI).

Parmi les changements dans la liste des participants, on note que Romano Fenati est toujours remplacé par Nicola Carraro chez Rivacold Snipers Team, Ana Carrasco par Vicente Perez chez BOE Motorsports, mais que contrairement à l’Australie, deux wildcards locaux seront au départ, Krittapat Keankum pour l’équipe Yamaha Thailand Racing – BOE, Tatchakorn Buasri pour Honda Team Asia.

L’an passé, Dennis Fogia (Leopard Racing) avait dominé le week-end en établissant le nouveau record du tour et en remportant la course devant Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) et Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) sur piste sèche, la pluie ayant bien voulu attendre la course des Moto2 pour faire son apparition.

Aura-t-on de la pluie cette année ? Sans doute que oui, à un moment ou un autre…

Mais pour le moment, le ciel est dégagé et les températures de 29° dans l’air et 28° au sol pour cette première séance de 35 minutes pour les 29 pilotes présents, Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) étant interdit de course pour s’être mal comporté avec un commissaire australien.

Goooooooooooooood morning, Buriram! 👋

It's time for the #ThaiGP! 🇹🇭 pic.twitter.com/Rgj5rF53HC

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là:

Let's get to it then! 🚦#Moto3 on track for Practice 1! 😎#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/7FRQsGq45q

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Au bout de deux tours lancés, c’est Jaume Masia qui impose le rythme en 1’43.899 devant Joel Kelso (CFMOTO Racing PruestelGP), Diogo Moreira et Daniel Holgado.

L’Australien du team CFMOTO Racing PruestelGP prend le relais trois tours plus tard en 1’43.570, puis le passe au challenger japonais après trois boucles en 1’43.458.

A strong start for @joelkelso66 this morning! 💪

That home podium last time out seems to have done wonders! 🙌#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/pSX8LRoBIx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Les choses restent là pour le haut du classement dans la majeure partie de la séance, à l’exception de Taiyo Furusato () qui fait une brève apparition dans le top cinq.

Toutefois, à cinq minutes du drapeau à damier, plus de la moitié des pilotes allume les premiers secteurs en rouge : les choses sérieuses commencent et les noms changent sur la première ligne du tableau !

Plenty of change late into the session! 🔄

Times are fast as Moreira leads the way! 🔝#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/4Ve8XdcTsA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Deniz Öncü, Diogo Moreira, Jaume Masia  y apparaissent successivement, le leader du championnat affichant 1’42.536 puis finalement 1’42.318.

The championship leader leads the way at the end of Practice 1! 👏@jaume_masia is only a quarter of a second off the lap record already! 🔥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/wMjkGne310

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023

Résultats de la P1 du Grand Prix de Thaïlande Moto3 à Buriram :

Crédit classement : MotoGP.com

Cet article Moto3 Thaïlande P1 : Jaume Masia donne le La ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Vous connaissez déjà l’issue de cette P3 ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours clémente du côté de Phillip Island, mais pour combien de temps ? Les jeunes loups du Moto3 s’élancent sur piste sèche.

Conditions are quite cloudy and cool this morning! 😬

But it is dry! Let's hope it stays that way! 🤞#Moto3 P3 underway! 🚦#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/KmNjiZ3Mej

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Dès le début de séance, c’est Deniz Oncu (Red Bull KTM Ajo) qui prend le meilleur de ses concurrents. Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP), le local de l’étape pour l’instant sans guidon pour l’année prochaine, a également du rythme.

The cooler conditions are working lovely for fast lap times! 🙌@jaume_masia and @joelkelso66 are just two of many that have already picked up their pace! 📈#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/BX3mUyWD2L

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki prend la tête à son tour, et on connaît sa capacité à faire un tour rapide ; on l’a déjà vu à plusieurs reprises cette saison. Son compatriote Kaito Toba écope d’un long lap de pénalité en raison d’un comportement irresponsable durant la P2.

Looking much more like the @AyumuSasaki1 of earlier in the season! 🙌

The #71 has got the pace this weekend! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/T6v9rOtbcD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Grosse chute pour Diogo Moreira ! Alors que Deniz Oncu et Ayumu Sasaki se battent pour la première position, Daniel Holgado semble éliminé de la course à la Q2 !

That certainly didn't go to plan! 😮

Moreira getting a little too sideways as he tried to dive under Perez! 💥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/Fgyd34O7MQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Ayumu Sasaki termine donc en tête de cette séance devant le Turc. Holgado devra passer par la Q1.

The Crazy Boy on fire this morning! 👏@AyumuSasaki1 holds the advantage as attentions turn to qualifying! 🔝#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/5igAdCrdgG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P3 du Grand Prix d’Australie Moto3 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Husqvarna Intact GP

Cet article Moto3 Australie P3 : Ayumu Sasaki au top, Daniel Holgado craque ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Une île indonésienne qui a par ailleurs eu la particularité de permettre aux leaders des trois catégories d’augmenter leur avance au classement général, Jaume Masiá (Honda Leopard Racing) portant son écart de 6 à 16 points sur Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), et une unité de plus sur Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) qui a perdu le commandement au Japon.

Avec 125 points à distribuer d’ici la fin de la saison, tout reste cependant ouvert, y compris pour le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) et le reste des 11 pilotes mathématiquement encore titrables. Plus tôt ce matin, c’est le pilote KTM Boé Motorsports David Munoz qui a pris le meilleur de ses adversaires.

Avant de débuter, Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :

À 4 h 15 heure française, les hostilités sont lancées pour cette P2 Moto3 ! L’occasion de se montrer redoutable, avant que la pluie fasse son apparition sur l’île.

We're back after lunch! ✅#Moto3 P2 kicks off this afternoon's running! 🚦#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/glBg2Pnn0t

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Rapidement, David Munoz s’empare encore de la première position. Ayumu Sasaki n’est pas loin, mais tout reste à faire. D’ailleurs, le Japonais souffre d’un problème mécanique et s’est arrêté sur le côté de la piste. Attention à Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), souvent rapide mais aussi très discret. Petit problème pour Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing), mais rien de grave a priori. Même Jaume Masia connaît des problèmes sur sa machine ! Les machines japonaises sont maudites sur l’asphalte australien !

Starting to get busy on the time sheets already! ⏱️@stefanonepa82 and Vicente Perez jump up the order into the top four! 📈#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/tdRJGEWu0B

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

David Munoz est en feu, il n’y a pas d’autres mots ! L’Espagnol enfonce le clou de nouveau.

A little bit of Friday afternoon traffic for fastest rider @david64official! 💨#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/6JSKyXHZ48

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Une autre petite chute, cette fois pour Ivan Ortola (KTM Angeluss MTA Team), que l’on voit beaucoup moins aux avant-postes depuis quelques temps. Ce n’est pas possible ! La Honda de Scott Ogden connaît des problèmes pour la quatrième fois aujourd’hui ! Il est arrêté au bord de la piste et c’est une partie de ses espoirs de qualification en Q2 qui s’envolent.

A Phillip Island classic! 💥@IvanOrtola48 loses the front into Miller Corner! 💨#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/75j9R9vhsw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Mais le pilote local Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP), d’ailleurs menacé sur la grille, s’empare du meilleur temps ! Que l’on donne un guidon à ce pilote.

The home race hero is doing the business! 👊@joelkelso66 goes quickest of all! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/rOYMH0zd8e

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

À la fin de séance, les chronos s’affolent. Jaume Masia ne peut pas répondre en raison de son avarie mécanique, alors que David Munoz reprend son bien juste devant le récent primo-vainqueur Diogo Moreira. Stefano Nepa n’est pas loin du tout. Heureusement, Masia parvient à reprendre la sixième position et reste hors de danger. Daniel Holgado le rejoint également.

Red sectors everywhere! ⏱️@AyumuSasaki1 takes over but only for a moment! 👊@david64official is into the 1:36s! 🔥#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/QqjDE5tqJP

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

C’est donc David Munoz qui reste en tête de cette P2, juste devant Stefano Nepa. Diogo Moreira est troisième.

👍👍👍

Thumbs up from @david64official, Friday's fastest rider in #Moto3! 👏#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/NrJu3HEshH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 20, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Australie Moto3 à Phillip Island :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM Boé Motorsports

Cet article Moto3 Australie P2 : David Muñoz devant d’un cheveu, mais où est passée la fiabilité de Honda ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le résultat de cette course palpitante, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est au beau fixe en Indonésie ; il fait chaud, et ça sera aussi un paramètre déterminant. Mais il y a déjà du grabuge ! Ayumu Sasaki est tombé dans le tour de mise en grille ! Absolument incroyable ! Les mécaniciens se donnent à fond.

Incredible pre-race drama! 😮

2nd in the championship @AyumuSasaki1 crashed! 💥

The team are now working frantically to get the bike fixed! 👀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/lWpORShkRM

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

C’est parti ! Très bon départ de Diogo Moreira, suivi par Collin Veijer. Jaume Masiá a perdu quelques positions ; le pilote Honda est en difficulté. Ayumu Sasaki est dernier, c’est sans espoir. Daniel Holgado tente une manœuvre de folie, attention à ne pas se coucher si tôt dans la course !

🚦 RACE TIME FOR #Moto3! 🚦

Sasaki has troubles off the line! He's last down into Turn 1! 😮#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/g3EZ0UWlX4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Petite erreur de Veijer, qui permet à Holgado de se rapprocher de la tête occupée par Diogo Moreira. Iván Ortolá, (KTM Angeluss MTA Team), double vainqueur en 2023 mais très discret depuis quelques temps, écope de deux long laps en raison d’un départ volé. Ça ne va pas l’aider.

Daniel Holgado, très à l’aise, passe enfin en tête.

🚀 @daniholgado96 slices his way through to the lead! #IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/w3aqHBFzAI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Jaume Masiá est deuxième, prêt à frapper. Alors qu’Ana Carrasco (KTM Boé Motorsports) s’envole dans les cieux de l’île de Lombok, sa première chute en 2023. David Alonso est également dans le groupe leader, attention à lui.

A heavy highside for @AnaCarrasco_22 💥

Hopefully Ana is all OK! 🤞#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/uDkGsPXrpy

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Dans le second secteur sinueux, la Honda de Jaume Masiá est juste impressionnante. Mais Daniel Holgado ne se laisse pas faire. Mais le véritable désastre est pour Ayumu Sasaki, qui peine à remonter les places les moins prestigieuses. Collin Veijer nous gratifie d’un dépassement brillant. Ce rookie a définitivement quelque chose de spécial.

La bataille ne fait que s’intensifier. Pendant ce temps, Adrián Fernández (Honda Leopard Racing), frère de Raul, goûte aux graviers. Bien sûr, il est encore trop tôt pour un pronostic sérieux à neuf tours du terme, mais Daniel Holgado semble le plus à l’aise en tête.

Ah yes, the classic 'stay behind me!' hand sign 💨

Universally ignored by all #Moto3 riders! 😂#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/QkbqSEKTP4

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Collin Veijer veut cette première victoire aujourd’hui, c’est une certitude. Depuis l’Autriche, il n’a jamais été aussi fort si notre mémoire ne nous fait point défaut. Le grand absent du jour n’est autre que Deniz Öncü, tout simplement pas à la hauteur des débats. L’abandon de Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) est annoncé à l’instant.

Diogo Moreira n’est pas à négliger, la bataille est extrêmement tendue. Il n’est pas rare de les voir à trois de front à l’entrée des virages. Attention, car Daniel Holgado a clairement coupé la piste mais ne semble pas en être au courant ! Une image étrange. Mais il écope par le fait d’un long lap, totalement mérité ! C’est comme s’il n’avait pas vu les limites de la piste, quelle erreur de l’Espagnol ! Il ressort en 10e place, ses rêves de victoire partent en fumée… et c’est peut-être le titre mondial qui se joue.

That's an interesting line from @daniholgado96! 👀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/4Q72COJIIB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Jaume Masiá l’en remercie chaleureusement. Il hérite de la première position. Et c’est maintenant David Muñoz (KTM Boé Motorsports) qui fait son apparition de nulle part ! Mais malgré son retard accumulé, Daniel Holgado est toujours dans la course à la victoire mais il écope d’un nouveau long lap ! Dans son excitation, il touche Jaume Masiá. C’est donc Diogo Moreira qui hérite de la meilleure position à l’entame du dernier tour.

ANOTHER LONG LAP?! 🤯@daniholgado96 has just undone all his hard work! 😱#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/hw4wcmqLkA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Et c’est finalement Diogo Moreira qui remporte cette course de folie ! Quel final ! David Alonso est deuxième, tandis que David Muñoz est troisième.Il devient le premier brésilien vainqueur depuis Alex Barros en 2005. Au championnat, Jaume Masiá mène de 16 points devant Ayumu Sasaki, alors que Daniel Holgado a écopé de trois secondes de pénalité en raison d’un deuxième long lap non respecté.

DIOGO MOREIRA IS A GRAND PRIX WINNER! 🥇🇧🇷#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/pNS7rg28uQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Résultat du Grand Prix d’Indonésie Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : KTM MT Helmets MSi

Cet article Moto3 Indonésie Course : Diogo Moreira remporte une course légendaire, mais quelle erreur de Daniel Holgado ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez déjà le poleman, venez revivre cette séance avec nous ! Avant de débuter, voici les faits connus jusqu’ici :

La Q1 débute par un temps correct d’Adrián Fernández (Honda Leopard Racing), celui qui remplace au pied levé Tatsuki Suzuki. Attention, surtout, à Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) dans ce groupe, dont on connaît la vitesse depuis l’Autriche. Il prend d’ailleurs le meilleur temps lors de son deuxième essai. L’équipe Honda Team Asia de Mario Aji et Taiyo Furusato (qui s’est extrait de toutes les Q1 cette année) est également très en vue.

That'll do nicely for @Taiyofurusato72 and home hero Mario Aji! 👏

The @honda_team_asia duo go straight to the top of the board! 🔝#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/7xS07HLD8e

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

La séance est relativement calme, mais il faut noter la belle performance de Joshua Whatley (Honda VisionTrack Racing). Finalement, Taiyo Furusato termine premier de cette séance. Les autres qualifiés sont Collin Veijer, Adrián Fernández et le jeune Joshua Whatley, pour la première fois en Q2 de sa carrière.

Taking top spot with his last lap! 🚀@Taiyofurusato72 leads @CollinVeijer95, @31AdriFernandez and @Jo8hWhatley70 through to Q2! 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/iwQEbX3kXC

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Résultats de la Q1 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

C’est parti pour une Q2 qui s’annonce explosive. Lors du premier tour, Diogo Moreira réalise le meilleur temps. On l’avait déjà vu en jambe dès vendredi, et il reste un poison malgré sa baisse de forme en début de saison. Même si ça n’était que son premier essai, Diogo Moreira a placé la barre assez haute en petit ’39. Ce matin, Jaume Masia est descendu en ’38 lors de la P3 mais sera-t-il capable de réitérer l’exploit ?

First laps on the board! ✅

Moreira and Alonso sit at the top for now! 👊#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/NpzNdD42r3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

La situation s’emballe à deux minutes de la fin. Scott Ogden (Honda VisionTrack Raicng) s’envole dans les airs indonésiens, et provoque un drapeau jaune. La dernier tout est lancé. Personne n’est sous le chrono du Brésilien dans le premier secteur, ce qui peut être synonyme de pole. Finalement, Masia ne peut pas améliorer ! C’est donc Diogo Moreira qui rafle la mise, grâce à son premier essai, ce qui est loin d’être courant dans la plus disputée des catégories. Il s’agit de la première pole de la saison pour lui.

POLE POSITION for Diogo Moreira! 🔝

That's the Brazilian's first of the season and the second of his career! 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/byb30EqljZ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la Q2 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MT Helmets MSi

Cet article Moto3 Indonésie Qualifications : Diogo Moreira surprend Jaume Masiá ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Pour le reste, on retrouve les noms habituels, emmenés cette dois par Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), Jaume Masiá (Leopard Racing), Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team), Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) et Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3).

Pour cette dernière séance de 30 minutes qui déterminera les 14 pilotes accédant directement à la Qualification-2, le ciel est bleu avec des températures de 32° dans l’air, 42° sur le nouveau et rapide asphalte indonésien, le tout agrémenté de la brise de l’océan indien.

Goooooooooooooooooood morning! 👋

Welcome to Super Saturday! 🙌#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/34pqVwamVG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Voici le tableau qui résume les faits connus jusqu’à présent :

Les 29 pilotes s’élancent avec le 1’39.855 de Deniz Öncü dans la tête.

Green light for Saturday action! 🚦#Moto3 light up Lombok 💨#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/s7NvzmMQcH

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

À la fin du premier tour lancé, c’est déjà le leader du championnat Jaume Masia qui inscrit une première référence en 1’40. 150, soit déjà un très bon chrono qui augure d’une séance très rapide.

D’ailleurs, il ne faut attendre qu’un tour supplémentaire pour que Diogo Moreira batte le record du circuit en 1’39.778, juste avant que Taiyo Furusato (Honda Team Asia) ne fasse agiter des drapeaux jaunes par une chute à grande vitesse.

The cooler morning track conditions are working lovely for everyone! 😎

Lap times are dropping! 🔥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/GPkyQgwa03

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Cela n’empêche pas Daniel Holgado de mettre à mal un record décidément très éphémère, cette fois en 1’39.461.

On n’en reste pas là et avant même la mi-séance, Diogo Moreira affiche 1’39.290 avant de passer le relais à Jaume Masia en 1’39.075.

La plupart des pilotes rentre dans leur box pour préparer le rush final, étant donné que l’amélioration générale des chronos a réduit à néant les positions acquises hier, même si tous les hommes forts du championnat figurent pour le moment dans le top 14, avec Masia, Moreira, Holgado, Öncü, Alonso, Nepa, Munoz, Bertelle, Sasaki et Veijer en tête de liste.

#Moto3 Mandalika slow motion goodness this morning 😎#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/iSyqLloRNt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Il reste moins de 10 minutes dans la séance quand les pilotes reprennent la piste, avant que Diogo Moreira ne chute sans gravité au virage #16.

A crash for Moreria in the final five minutes! 💥

Elsewhere, @AyumuSasaki1 seems to have found some extra speed on this run! 📈#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/Y9UQ2xnuQ8

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Malgré l’utilisation de pneus neufs, le chrono de Jaume Masia résiste aux premiers assauts, mais après un tour de mise en température, Daniel Holgado améliore le record de la piste en 1’38.902.

Jaume Masia réplique en utilisant deux aspirations, avec un 1’38.781 à la clé !

Belles prestations aussi de Matteo Bertelle et du local de l’étape,  Arbi Aditamat !

Fantastic job Arbi Aditama! 🙌🇮🇩

The Indonesian makes it directly into Q2 on his Grand Prix debut! 👏👏👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/GvpIvSlhKu

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 14, 2023

Résultats de la FP3 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

 Crédit classement : MotoGP.com

Cet article Moto3 Indonésie P3 : Il pleut… des records à Mandalika ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Avec 75 points à distribuer rien que sur les trois prochains week-ends consécutifs, tout reste donc extrêmement ouvert, y compris dans une moindre mesure pour le rookie colombien David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le maintenant aguerri  Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), l’Espagnol Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), le vaillant Brésilien Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) et le reste des 15 pilotes mathématiquement encore titrables.

Parmi les changements dans la liste des participants, on notera surtout le remplacement définitif de Tatsuki Suzuki au profit de Adrian Fernandez au sein du Leopard Racing, dès à présent et en anticipant la saison prochaine, alors que David Almansa (Rivacold Snipers Team) et Noah Dettwiler (CIP-Green Power) continuent à remplacer respectivement Romano Fenati et David Salvador toujours blessés.
Enfin, le local Arbi Aditama participe en tant que wildcard sous les couleurs Honda Team Asia.

Question météo, un sujet épineux à Mandalika l’an passé, si on semble éviter la pluie dantesque connue en 2022, on n’est pas complètement à l’abri d’une bonne petite averse cet après-midi…

Ce matin, Diogo Moreira s’est illustré lors de la première séance, mais c’est loin d’être terminé. Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :

Dès l’entame, Jaume Masiá s’empare du commandement de cette deuxième séance Moto3. David Muñoz est également très en jambe, mais le pilote Leopard Racing est dans la forme de sa vie.

It hasn't taken @jaume_masia to get back on the pace! 👏

First flying lap he goes P2, second flying lap he goes P1! 🚀#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/mGuELsnBpF

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Daniel Holgado est pour l’instant bien placé, et confirme sa bonne forme de Motegi. Attention à la chute pour son coéquipier chez Tech3 Filippo Farioli. Puis, c’est Deniz Öncü qui reprend la tête du classement. On apprend à l’instant que Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team) vient de recevoir un long lap pour avoir trop poussé sous drapeaux jaunes plus tôt dans la journée.

⚠️ @stefanonepa82's weekend just got a little bit harder!

He'll have a long lap penalty to serve after crashing under yellows this morning 🔄#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/PugfYhj8AX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Imbroglio sur l’archipel. Trois pilotes sont à terre ; et que des cadors. David Alonso d’un côté, Diogo Moreira de l’autre, et finalement, Collin Veijer. Cependant, malgré l’absence de replays, tous semblent être tombés indépendamment.

A couple of crashes in the first couple of corners! 👀

Moreira slid out at Turn 2 and moments later Alonso lost the front at Turn 1! 💥#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/iXq4xPflqS

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

À l’issue de la séance, c’est le Turc Deniz Öncü qui prend le meilleurs de ses adversaires à l’issue d’une séance relativement peu mouvementée.

Top spot at the end of Day 1! 🏁@Denizoncu53 edges out the pack to lead them into tomorrow 👏#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/63uY9ii3DO

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2023

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Indonésie Moto3 à Mandalika :

 Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Red Bull KTM Ajo

Cet article Moto3 Indonésie P2 : Deniz Öncü devant, mais c’était quoi cette chute ? est apparu en premier sur Paddock GP.

Comme d’habitude, il fallait garder un œil sur les nombreux outsiders de cette saison 2023. À commencer par le rookie David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), sans oublier Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).

Certes, vous connaissez déjà le résultat de cette course. Mais pour en comprendre toutes les spécificités, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

La météo est toujours au beau au Japon, rien à signaler. C’est parti pour une nouvelle couse de folie ! 

🚦 GO GO GO! 🚦@Denizoncu53 gets a lightning start! 🚀#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/yHMQSGXti0

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Immédiatement, Deniz Öncü se positionne en tête, devant Daniel Holgado. Jaume Masiá n’a pas pu profiter de sa pole position ! Très beau départ de Stefano Nepa, auteur d’un week-end sous les radars. David Alonso donne tout pour remonter et tente de se faufiller dans le peloton, mais il est en difficulté. Clairement, Öncü semble très à l’aise et seul Holgado est en mesure de le suivre.

Not the best first lap for the polesitter! 😮@jaume_masia is down to 4th! ⬇️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/0eWZykYjHk

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Alors David Muñoz (KTM Boé Motorsports) réalise des manœuvres d’un autre temps pour revenir le plus vite possible, Jaume Masiá et Ayumu Sasaki parviennent à revenir sur le duo de tête. Un quatuor se démarque assez nettement.

The front four are closing up! 😈

Almost all the championship players are there! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/20ntVcDXus

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Sasaki passe à l’attaque sur Holgado. Le précédent meilleur tour en course, datant de 2014, est battu. C’est le championnat qui est en train de se jouer, ni plus, ni moins ! Puis, c’est Jaume Masiá qui s’affranchit de tous ses concurrents dans le groupe ! Selon toute évidence, la victoire se jouera entre les quatre. Pour l’instant, le grand perdant n’est autre que David Alonso, gravitant autour de la 11e place.

The polesitter to the front! 👏

From 4th to 1st in one lap for @jaume_masia! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/TJHrg81iNA

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

À huit tours de la fin, on annonce la première chute du Grand Prix ; celle de Xavi Artigas (CFMoto Racing Prüstel GP). Devant, la bataille est juste magnifique même si Masiá prend l’avantage. Ses trois poursuivants multiplient les dépassements de grande classe.

Attention ! Deniz Öncü finit par terre à son tour ! Il était en bataille pour essayer de rattraper le pilote Honda Leopard Racing mais a trop poussé !

IT ENDS IN TEARS! 💥@Denizoncu53 crashes out! 😢#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/2YNdtupS9i

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Honnêtement, on ne voit pas comment la victoire pourrait échapper à Jaume. D’ailleurs, son coéquipier Tatsuki Suzuki vient de chuter. Ayumu Sasaki et Daniel Holgado croisent le fer, mais ceci profite à l’homme de tête qui bénéficie de plus d’une seconde d’avance.

This might be game on! 👀@AyumuSasaki1 took almost three tenths out of the gap that lap! 💨#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/oc8hMWq5kt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Finalement, Jaume Masiá remporte ce Grand Prix du Japon avec la manière, devant Ayumu Sasaki et Daniel Holgado. Par le fait, il prend ici la tête du classement général et confirme sa très bonne forme. Dans les derniers instants, on croyait Holgado en mesure de passer deuxième mais son arrière décrocha dans le dernier virage.

🏁 #Moto3 RACE 🏁@jaume_masia IS VICTORIOUS as @AyumuSasaki1 does steal 2nd place on the line! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/m3z11tkYhe

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 1, 2023

Résultat du Grand Prix du Japon Moto3 2023  :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Japon Course : Jaume Masiá donne une leçon au plateau est apparu en premier sur Paddock GP.

Même si vous connaissez le résultat de cette séance de qualifs, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

C’est parti pour cette séance qui s’annonce passionnante. Pour l’instant, la piste est sèche mais cela pourrait bien ne pas durer.

Time to go for some fast laps! 😎#Moto3 Q1 gets underway! 🚦#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/bAzr0lVa2i

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Rapidement, le local Taiyo Furusato (Honda Team Asia) prend l’avantage alors que le rookie Filippo Farioli (Red Bull KTM Ajo) trouve les graviers. Les deux pilotes CFMoto Prüstel GP Racing Joel Kelso et Xavier Artigas sont aussi de la partie.

⚔️ @joelkelso66 is the first to challenge @Taiyofurusato72!

He knocks the Japanese rider off top spot! 🔄#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/OV4XJiUgtN

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), le sensationnel rookie, connaît de nombreuses difficultés ce week-end. Il arrive, au gré des tours des autres, à se hisser dans le top 4 mais rien n’est moins sûr. À quelques minutes de la fin, Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse) réalise la meilleure marque.

Par le fait, les quatre qualifiés pour la Q2 sont Riccardo Rossi, Joel Kelso, Taiyo Furusato et José Antonio Rueda, qui se rate d’ailleurs lors de son dernier essai, sans gravité heureusement.

Q1 complete with @riccardorossi54 on top! 👏

He leads @joelkelso66, home hero @Taiyofurusato72 and Rueda through to Q2! 💪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/PP6NGeuZjQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Résultats de la Q1 Moto3 au Grand Prix du Japon Moto3 2023 :

Passons maintenant à la course à la pole, celle qui promet d’être particulièrement savoureuse. Et il ne pleut toujours pas. Lors de la première salve, c’est l’Italien Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) qui réalise la meilleure marque, mais rien n’est encore joué. À savoir que Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) et Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) écopent den trois places de pénalité pour comportement irresponsable en piste.

Some big news as #Moto3 Q2 gets underway! 👇

Both Diogo Moreira and @CollinVeijer95 have three-place grid penalties for moving their hand off the grip on the straights ⚠️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/5GZJPq0als

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Les choses s’emballent rapidement. Jaume Masia réalise un temps absolument canon en 1’56.744, alors que Riccardo Rossi chute lourdement ! Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) n’est pas loin au classement, la qualif’ reste ouverte. Le pilote Honda Leopard Racing a assommé la catégorie avec ce chrono.

💨 @jaume_masia is flying and @Denizoncu53 is hooked in!

But it's Masia that puts in the better lap! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/GXDcjJ00Fa

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Les deux pilotes s’attendent alors que le Turc s’arrête ! Jaume sait qu’il ne faut pas se faire aspirer s’il veut garder sa pole. Ayumu Sasaki, le « crazy boy », a un tour pour faire l’histoire. Mais finalement, personne ne peut aller chercher Jaume Masiá en 1’56.331 ! Pour la troisième fois consécutive, il est en pole. Il est suivi deDeniz Öncüet de Matteo Bertelle. Daniel Holgado s’élancera de la sixième place.

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Japon Qualifications : Mais qui peut stopper Jaume Masiá ? est apparu en premier sur Paddock GP.

La séance pré-qualificative a pris une importance particulière à Motegi, avec la menace de pluie qui plane sur la journée de samedi, et il était donc essentiel que les pilotes enregistrent un tour de référence avant cette échéance, ce que les leaders de la catégorie ont réussi à faire. Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) occupe la deuxième place, à seulement 0,108 seconde de la tête, tandis qu’une des têtes d’affiche du championnat, Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), grâce à ses efforts tardifs, occupe la troisième place.

Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), qui mène la course au titre mais qui est maintenant à égalité de points avec Masia, se retrouve parmi les sélectionnés de la Q2, après avoir connu une série de résultats plus mitigés. Le pilote espagnol est P4, devant Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) et Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo). Tous les principaux protagonistes impliqués dans la course au titre pouvaient donc dormir sur leurs deux oreilles vendredi soir, sachant qu’ils étaient pratiquement assurés d’une place en Q2 en cas de pluie ce matin, David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Team) se faufilant en P13 en fin de course.

Stefano Nepa (Angeluss MTA Team), Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) et Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) sont tous en sécurité dans le top 10, tandis que trois pilotes japonais, Ryusei Yamanaka (Gaviota GASGAS Aspar Team), Taiyo Furusato (Honda Team Asia) et Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) ont rejoint Alonso dans la zone de danger, si le ciel se montrait dégagé samedi matin. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) est l’un des grands noms qui espèrent que le soleil brillera, car le jeune pilote néerlandais a raté son entame de week-end, un highside ne venant pas arranger son cas.

Mais contre toute attente, et contrairement aux anticipations météo, il ne pleut pas ce matin. C’est donc pour le moment sous un ciel nuageux mais avec une piste sèche, avec des températures de 22° dans l’air et 31° au sol que les 27 pilotes se préparent pour cette dernière séance pré-qualificative de 30 minutes au pays du soleil levant.

Konnichiwa! 👋

It's Super Saturday in Motegi! 🙌#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/yRaPxgDJqX

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Good news for #Moto3! 😎

The suspected rain hasn't arrived just yet, so a dry session for the lightweight class! 🙌#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/GsYu1WA8Do

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Jaume Masia ne laisse le soin personne de prendre la tête des opérations, et c’est ce qu’il fait dès le premier tour lancé, puis en inscrivant 1’57.714 lors du deuxième.

Au fil des tours, le pilote Leopard améliore de quelques millièmes tandis que l’on trouve derrière lui tout d’abord David Munoz puis Collin Veijer, ce dernier recevant un avertissement de la part des commissaires FIM MotoGP à cause de son pilotage, mais intégrant le top 14.

The Flying Dutchman @CollinVeijer95 is the first to break into the top 14 this morning! 📈#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/nBO2pzD7zG

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2023

Vers la mi-séance, le soleil fait même une timide apparition, mais à 10 minutes du drapeau à damier, le pilote néerlandais reste le seul à avoir changé de statut.

Daniel Holgado profite toutefois de ces quelques minutes pour réaliser le meilleur temps jusqu’à présent, en 1’56.817, reléguant Jaume Masia à 0,251 seconde au classement combiné.

The is the first big lap incoming! 👊@daniholgado96 appears to have his practice form back! 🚀#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/hAZy8fEyVQ

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Le pilote Tech3 améliore en 1’56.632 à quatre minutes de la fin de séance, mais ils sont huit à allumer le premier secteur en rouge et rien n’est encore joué…

Deniz Öncü bondit à la deuxième position, à seulement 28/1000 de son coéquipier de marque, mais dans la dernière minute Jaume Masia allume les trois premiers secteurs en rouge avant de réaliser 1’56.548, nouveau record absolu du dans la catégorie Moto3 !

The lap record is gone!!! 💥@jaume_masia finally break's Hiroki Ono's barnstorming 2016 lap! 🔥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/lU64ZY3bho

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

The blue rocket does it again! 🚀@jaume_masia is in unstoppable form at the moment! 👏#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/70Bb3DabGj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 30, 2023

Résultats des Practice 1-2-3 du Grand Prix du Japon Moto3 à Motegi :

Crédit classement : MotoGP.com

Cet article Moto3 Japon Practice 3 : Jaume Masia et Daniel Holgado profitent du soleil levant ! est apparu en premier sur Paddock GP.

Derrière, les jeunes loups forcent, notamment deux rookies : David Alonso (Gaviota GasGas Aspar Team), le colombien actuellement quatrième du général, ainsi que le néerlandais Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), en lice pour le podium en Inde mais poussé par son coéquipier Sasaki dans les derniers instants. Entre autres talents, ils sont à surveiller avec la plus grande attention. Mais qui va remporter cette bataille de Motegi, décisive pour l’attribution du titre ? Plus tôt dans la matinée, c’est Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) qui a dominé la première session.

Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

La météo est clémente pour cette deuxième session de la journée, ce qui pourrait bien ne pas durer au vu des prévisions pour demain. Les pilotes pourront s’exprimer de la meilleure des manières.

Green light for #Moto3 P2! 🚦

With rain predicted tomorrow, this could be a more important session than usual! 🌧️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/O3PUHJMaSo

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Rapidement, Daniel Holgado prend l’avantage dans cette FP2, alors que l’Espagnol montre des grands signes de faiblesses depuis quelques courses. Il a vu son avance au championnat fondre comme neige au soleil. Attention à la petite chute pour Matteo Bertelle (Honda Snipers Team). Jaume Masiá est également en jambe, comme à chaque fois depuis la reprise estivale.

Le local Taiyo Furusato (Honda Team Asia) se hisse au niveau des meilleurs ; pourrait-il être la surprise de ce week-end ? D’autant qu’il est très rapide sur le mouillé, des conditions que les pilotes pourraient bien rencontrer dès demain.

The first lap times to change the top 14! 👊

Japanese youngster @Taiyofurusato72 jumps up the order! 👏#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/rQ9Ad468W7

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L’escouade Husqvarna se réveille, et Collin Veijer réalise maintenant le meilleur temps devant Ayumu Sasaki. Le rookie néerlandais est définitivement très impressionnant depuis sa pole en Autriche. Pendant ce temps là, Daniel Holgado manque de se télescoper avec son coéquipier Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3). Ceci dit, ça n’empêche pas le co-leader du championnat de prendre la tête du classement ! C’est officiel : il est de retour !

That's more like it from @daniholgado96! 📈

That lap will go a long way in stopping his current Q1 streak! 👊#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/IGfKOwngVG

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Cependant, d’autres sont aussi rapides, si ce n’est plus. Parmi eux, Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team), par ailleurs disqualifié pour huile non conforme du Grand Prix de Catalogne Moto3. Depuis moins en vue, il semble véloce à Motegi. Jaume Masiá aussi est dans un bon jour. La séance est terminée, et tout devrait se jouer dans le dernier tour.

Finalement, c’est encore Jaume Masiá qui prend la tête de cette séance. Le pilote Leopard Racing confirme sa très bonne forme du moment, et s’affiche comme le favori pour cette fin de saison.

Once again it's @jaume_masia that ends Friday fastest! 🔥

It's certainly not the first time we've seen that this year! 💯#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/JwdJyg7Sq4

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Résultats de la FP2 du Grand Prix du Japon Moto3 à Motegi :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Japon FP2 : Jaume Masiá remet les pendules à l’heure est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat, venez revivre ce premier Grand Prix Moto3 en Inde à nos côtés. Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Heureusement, la météo est plutôt clémente en ce dimanche matin. Il faut surtout surveiller l’arrière de la grille : en effet, le Turc Deniz Öncü (Red BUll KTM Ajo) a écopé d’une pénalité pour avoir ignoré un drapeau noir. Il partira dernier en plus d’effectuer un long lap.

Keep your eyes on @Denizoncu53! 👀

He starts last and has a long lap penalty but he's been rapid all weekend! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/Q8P1KGqI2I

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C’est parti ! Excellent départ de Jaume Masiá, tout de suite suivi par Ayumu Sasaki. Étonnament, le Japonais n’est pas parvenu à doubler son vis à vis à l’aspiration malgré la longueur impressionnante de la ligne droite. Diogo Moreira se place troisième, alors que Daniel Holgado a déjà gratté quelques positions plus loin derrière.

🚦 IT'S GO FOR #Moto3! 🚦@jaume_masia gets a great launch! He leads! 🚀#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/4R3om1EIUL

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Attention à l’énorme highside ! Joel Keslo (CFMoto Racing Prüstel GP) s’envole dans les airs et les pilotes derrière doivent l’éviter. Déjà, Jaume Masiá tente de s’échapper et seulement Ayumu Sasaki peut soutenir son rythme. Si la couse devait se terminer ainsi avec Daniel Holgado en 10e position, alors Sasaki prendrait les commandes du général ! Petite chute pour Matteo Bertelle (Honda Snipers Team), qui pour une fois, jouait tout devant. Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) hérite de sa place sur le podium provisoire.

Huge shame for Bertelle! 😮

His front row start ends in the gravel! 😢#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/f9F3pkrHk7

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Daniel Holgado remonte peu à peu, il ne veut pas laisser le championnat lui échapper. David Alonso (GasGas Aspar Team), le génial rookie colombien, se fait très peur par deux fois mais reste sur ses roues. Contrairement aux dernières manches, il ne joue pas la victoire aujourd’hui mais tout peut se passer en un peu plus de dix tours.

En tout cas, Jaume Masiá ne s’en préoccupe pas. Il bénéficie toujours de cette demi-seconde d’avance sur Ayumu Sasaki, qui lui permet de toujours rester devant et de ne pas subir le phénomène d’aspiration.

The top two have checked out! ✅

But now @CollinVeijer95 is flying! He's beginning to close in! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/v4vK8fq7Y5

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De toute évidence, la victoire va se jouer entre les deux même si l’on croyait, l’espace d’un instant, que Collin Veijer pouvait revenir sur le duo de tête. Quoi que, Ayumu Sasaki perd beaucoup de terrain sur les dernières boucles. L’Espagnol bénéficie maintenant de plus d’une seconde d’avance, incroyable. Scott Ogden (Honda VisionTrack Racing) subit aussi un énorme highside, qui fait d’ailleurs tomber Tatsuki Suzuki (Honda Leopard Racing). Aïe !

Mais que se passe-t-il ? Le « Crazy Boy » Ayumu Sasaki ne peut plus suivre son vis-à-vis ! Il perd du terrain à vue d’oeil, et va peut-être se faire rattraper par son coéquipier.

All of a sudden there's visible daylight at the front! 👀@jaume_masia has broken free from the grip of @AyumuSasaki1! 💨#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/ICWw005EN0

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Désormais, une vraie bataille oppose Ayumu Sasaki, Collin Veijer et Kaito Toba. Si Sasaki glisse, Jaume Masiá prendra les commandes du classement général !

Big trouble for @AyumuSasaki1! ⚠️

He's been caught by both @CollinVeijer and @KaitoToba! ⚔️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/YYfeyJtozE

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Sasaki est sous pression, mais il résiste comme il peut ! Incroyable effort du Japonais. Toba tente, mais Sasaki repique à l’intérieur. Mais c’est finalement Kaito Toba qui prend la deuxième position alors que Collin Veijer a été touché par son collègue ! Le Néerlandais est par terre, Ayumu Sasaki troisième !

TEAMMATE DISASTER! 😱#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/97azo0nVgX

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C’est l’heure de faire les comptes ! Cette chute dans les derniers instants permet à Daniel Holgado de prendre la quatrième position, ce qui signifie qu’il est premier à égalité avec Jaume Masiá au classement général ! La fin de saison promet d’être explosive, d’autant plus qu’Ayumu Sasaki n’est qu’à un point des deux hommes !

🥇 VICTORY IN INDIA! 🥇@jaume_masia WITH A HUGE STATEMENT RIDE! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/2N8SMo0BXG

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Résultat du Grand Prix d’Inde Moto3 2023 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

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Tout est tellement imprévisible à Buddh ! Alors, même si vous connaissez le résultat de ces qualifications, venez revivre le déroulé de ces deux séances avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus :

Ça commence mal pour Deniz Öncü ! Le voilà désormais pénalisé d’un long lap en plus d’un départ du fond de grille pour ne pas avoir respecté le drapeau noir ce matin. Le Turc court avec un doigt cassé, et l’équipe a décidé de faire appel.

#Moto3 qualifying all ready to begin! 👊

But for @Denizoncu53 it won't matter as he's been handed a back of the grid start and long lap penalty ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/ckHmSeBpKS

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Dès le début de séance, Kaito Toba (Honda Sic58 Squadra Corse) s’illustre, mais ce même Deniz Öncü, malgré sa pénalité, passe en premier sous les 2’00. Il faut absolument faire partie des quatre premiers pour passer en Q2. Daniel Holgado est aussi en jambe.

World Championship leader @daniholgado96 finds himself in this session! 👀

It's not going to be an easy job to make it into the Q2 places either! ⚔️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/EVTSMMBbgW

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Deniz Öncü améliore encore malgré la douleur, mais attention à Scott Ogden (Honda TrackVision Racing). Dans les derniers instants, Daniel Holgado parvient à se hisser en deuxième position, Öncü n’étant pas menacé. Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar Team) est troisième qualifié, juste devant Scott Ogden. Ce sont les quatre repéchés pour la Q2. Kaito Toba est le premier lésé.

Enfin, c’est ce qu’on croyait ! Le tour de Daniel Holgado est supprimé bien après la fin de la Q1, et il passe ainsi cinquième, soit hors du groupe Q2 ! Quel désastre pour le leader du championnat, qui n’avait certainement pas besoin de ça ! Kaito Toba prend sa place.

Late drama! 🚨@daniholgado96's lap is cancelled! The championship leader will start 19th! 😮#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/xYlFaFZJbA

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Résultats de la Q1 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Oui mais tout pourrait changer, car la pluie semble faire son apparition ! Ces épisodes peuvent être particulièrement violents dans cette partie du monde. Les parapluies sont de sortie. L’averse est lourde, dense, ne laisse pas de répit. En plus, le vent commence à se lever. C’est une véritable pluie tropicale qui s’abat sur le circuit de Buddh. À cause de ces conditions, la séance est décalée. Le ciel est devenu extrêmement noir, c’est le déluge, voyez plutôt :

The rain has arrived! 🌧️

It's getting heavier and heavier right as #Moto3 Q2 is meant to start! 🤯#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/dw9DAmSZCJ

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Romano Fenati (Honda Snipers Team), blessé à la cheville, manquera le Grand Prix d’Inde ainsi que du Japon. Décidément ! Après plus de 40 minutes d’attente en raison de la pluie, les pilotes Moto3 sont enfin en piste ! Les pilotes doivent s’adapter à ces nouvelles conditions très rapidement s’ils veulent réaliser la pole.

Good news! New schedule! 🚨

Pit lane will open in around three minutes time! 🔜#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/X69YeDQD2b

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Jaume Masiá est le premier à inscrire un temps de référence, mais difficile de dire ce que cela vaut. En 2’14.515, il est largement plus rapide que le deuxième, à savoir le spécialiste de ces conditions Taiyo Furusato (Honda Team Asia). Chaque tour, on voit une amélioration de nombreux pilotes, dont Matteo Bertelle (Honda Snipers Team) et Diogo Moreira, en particulier. Jaume Masiá est toujours le favori, mais impossible de dire qui réalisera le meilleur temps à la toute fin de cette séance.

Some exploratory laps for the #Moto3 riders 💦

Time to find out who can get to grips with Buddh the quickest in the wet 👀#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/2m79P8Nj39

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Clairement, l’Espagnol semble avoir plus de vitesse que ses adversaires. La pole peut-elle seulement lui échapper ? Scott Ogden, depuis la Q1, se montre dangereux mais toujours loin du pilote Leopard. D’ailleurs, les trois premiers roulent des Honda, un fait intéressant.

All change on the front row once again! 🔄

It's now @ScottOgden19 and Bertelle hot on the heels of @jaume_masia 👏#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/NiXed0G6wb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

C’est terminé du côté de Buddh ! Jaume Masiá prend la pole position en améliorant encore sa marque, et bénéficie d’une avance de sept dixièmes sur Matteo Bertelle. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), spécialiste de l’exercice, est troisième. Dans le dernier tour, la chute de Ryusei Yamanaka a provoqué la sortie des drapeaux jaunes, ce qui a gêné pas mal de concurrents.

It's POLE POSITION for @jaume_masia! 👏

Dominance in the wet conditions! 💯#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/KSCo4lMf1o

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Résultats de la Q2 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Honda Leopard Racing

Cet article Moto3 Inde Qualifications : Jaume Masiá héros après le déluge, désastre pour Daniel Holgado est apparu en premier sur Paddock GP.

Alors, même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Le ciel est nuageux en Inde ce matin, et l’air paraît chargé, comme s’il y avait un filtre à la caméra. Encore une particularité de ce Grand Prix d’Inde. Mais les pilotes sont bien en piste, c’est tout ce qui compte. Il fait tout de même 30°C dans l’air, avec un haut taux d’humidité.

Here we go then! 🙌

Saturday track action already underway! 🚦#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/3hjqs1wV8T

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne perdent pas de temps : Jaume Masiá pose immédiatement un tout petit 2’00 qui le place en première position de cette P3. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) est dans le coup. D’ailleurs, ce dernier est déjà en 1’59.567 sur son deuxième essai, soit un millième plus lent que le record de la piste établi par Collin Veijer hier. Ceci dit, son temps est annulé en raison des drapeaux jaunes car deux chutes sont déjà à noter ; Filippo Farioli d’une part (Red Bull KTM Tech3), et Ayumu Sasaki de l’autre (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Sa moto prend feu sans raison ! Aussi incroyable que cela puisse paraître, il parvient à repartir.

That's a big setback for the rider 2nd in the Championship! 💥@AyumuSasaki1 crashes and his bike has gone up in flames! 😱#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/m334a63r6J

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Tous les regards sont bien sûr tournés vers Daniel Holgado, qui n’était pas qualifié en Q2 hier à l’issue des deux premières séances. Deux nouvelles chutes viennent ponctuer cette séance assez mouvementée ; celles de Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar Team) et José Antonio Rueda. Collin Veijer, le rookie en vue du côté de l’Inde, a repris son bien avec un 1’59.663. Jaume Masiá suit de près.

They're all trying to grab a slipstream off of @CollinVeijer95! 💨

Not much of a surprise, he's been flying here in India! ⏱️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/nc1esM1Lai

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Aïe ! Mais que se passe-t-il ? Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) manque d’abord de s’étendre mais réalise un sauvetage. Puis, en voulant rentrer dans la voie des stands, il part en highside à une vitesse dérisoire ! Le pire, c’est que le Turc a l’air blessé au poignet gauche !

😮 @Denizoncu53 has crashed on pit entry!

Deniz picked the bike up and got back to the box, but he was looking a little sore! 💥

Fingers crossed that Deniz is all OK! 🤞#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/AdZbxLyS1a

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Et maintenant, c’est Daniel Holgado qui est par terre ! Encore un highside qui l’envoie des les cieux indiens ! Pour l’instant, il est qualifié directement en Q2 mais sa place est loin d’être assurée. C’est de plus en plus fou. Deniz Öncü écope d’un drapeau noir et doit rentrer immédiatement aux stands, sans doute car la direction de course pense qu’il est trop blessé pour continuer.

Yet more drama for the championship contenders! 🤯@daniholgado96 has launched himself at Turn 10! 💥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/5oEQczWAqC

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Daniel Holgado, aux stands, est encore pris au piège ! Il devra passer par la Q1. Tatsuki Suzuki (Honda Leopard Racing) tombe à son tour. Tous les pilotes se suivent, s’attendent, c’est très tendu. Mais dans les derniers instants, c’est Diogo Moreira (KTM MT Helmets MSi) qui rafle la mise sur la ligne en 1’59.375, le nouveau record ! Il est suivi de Collin Veijer et Ayumu Sasaki. La Q1 s’annonce très chargée, avec, en plus de Daniel Holgado, Deniz Öncü et Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team). Quelle séance de fou.

What a dramatic end to the session! 🤯

Diogo Moriera puts in a late lap to top the standings ahead of qualifying! 👏

He leads the flying @CollinVeijer95 and teammate @AyumuSasaki1! 💪#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/zsb0CR6DGI

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 23, 2023

Résultats de la P3 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MT Helmets MSi

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(Tôt) ce matin, Jaume Masiá s’était déjà illustré, devant Diogo Moreira et Stefano Nepa. 

Cette virée asiatique longue de sept courses peut tout relancer. Alors ne manquez rien de l’action, et même si vous connaissez déjà le résultat de cette séance, venez la revivre avec nous ! À destination nouvelle, le tableau des faits connus ne demande qu’à se remplir :

La séance est retardée en raison des conditions de piste, sans que l’on en sache plus pour le moment. Étrange. Nous sommes déjà à 30 minutes de délai à l’heure où nous écrivons ces lignes. Décidément. Mais que se passe-t-il sur le circuit de Buddh ? Certaines sources font mention d’une réunion entre les pilotes MotoGP et la direction de course, mais d’autres parlent des commissaires de course, qui ne seraient pas encore en poste. Cependant, toutes ces informations sont à prendre avec des pincettes.

A small delay here due to track conditions! 🛑#Moto3 Practice 2 should be underway shortly! 🤞#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/tTj0dLxGgo

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Quelques précisions à 10 h 25 ; les postes de commissaires sont désormais au point, et la séance débutera à 10 h 30, soit un retard de 45 minutes. Pas mal. Rapidement après l’ouverture de la pit lane, les mêmes pilotes que ce matin s’illustrent ; José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) et bien sûr, Jaume Masiá. David Alonso, par terre ce matin, goûte à nouveau au bitume indien. Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) l’imite peu après.

Second crash of the day for David Alonso! 💥

It's always easy to get caught out at a new circuit when starting to push and improve your lap time! ⚠️#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/G5CONF5cCd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Attention à la petite chute pour Jaume Masiá ! L’Espagnol, comme les autres, cherche la limite sur cette nouvelle piste. Collin Veijer prend le meilleur temps. D’ailleurs, le néerlandais, poleman surprise à Spielberg, réalise à l’instant le meilleur temps du week-end en 2’00.077. Sera-t-il le premier à passer sous les deux minutes ? Son coéquipier Ayumu Sasaki entre maintenant dans la danse.

There's the first lap time to knock @jaume_masia off top spot! 👊@CollinVeijer95 closes in on breaking the 2 minute barrier! 💥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/WPSrfVVbX1

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Une nouvelle chute pour Taiyo Furusato, lui qui avait été le premier pilote à inaugurer les bacs à graviers indiens. Mis à part quelques chutes, la séance est extrêmement calme. À moins de dix minutes du terme, Collin Veijer enregistre le premier tour en 1’59 de l’histoire du Grand Prix d’Inde ! Il est bien revenu depuis sa chute en qualifications à Barcelone, c’est à n’en pas douter. Iván Ortolá, deux fois vainqueur cette saison, tombe à son tour. Puis, Jaume Masiá est aussi sous les deux minutes au tour, alors que Daniel Holgado n’arrive toujours pas à se relancer !

We're well into the 1:59s now! 🙌@CollinVeijer95 is now over half a second clear at the top! 🔥#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/9bq4hTwVIT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

D’autres chutes sont à noter ; Celles de Riccardo Rossi (Honda Sic58 Squadra Corse), José Antonio Rueda et Romano Fenati (Honda Snipers Team). Finalement, Collin Veijer garde son meilleur temps alors que Daniel Holgado connaît une autre journée catastrophique ! À la 14e position pour le moment, il n’est pas qualifié en Q2 et pire, il a même connu une chute dans le tout dernier tour ! Il faut qu’il se réveille sous peine de voir le titre lui échapper, purement et simplement.

A late crash for the championship leader! 💥@daniholgado96 hasn't had the greatest of days on Friday in India! 😮#IndianGP 🇮🇳 pic.twitter.com/SbIue2Vipl

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2023

Résultats de la P2 Moto3 du Grand Prix de l’Inde sur le circuit de Buddh :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Intact GP

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