MotoGP, Francesco Guidotti KTM : « j’aimerais penser que Jack Miller ressent la pression de prouver à tout le monde et à lui-même le potentiel qu’il a »
Francesco Guidotti fait passer le
message KTM à Jack Miller qui est ainsi encore averti sur un
renouvellement non garanti ...
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MotoGP, les signaux d’alerte se multiplient pour Jack Miller : « fonder une famille en Australie au milieu de la saison ne laisse pas un pilote de course complètement indemne » déclare Pit Beirer
KTM fait déjà, mais poliment, comprendre
à Jack Miller qu'il est identifié comme le maillon faible en vue de
...
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Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 2/3
Par Nicolas Pascual. « Parlons
MotoGP » se penche sur une saison pas comme les autres, ce qui
a fonctionné, et ...
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MotoGP, Francesco Guidotti confirme le doute KTM sur Jack Miller : « pour une question de caractère, il n’a jamais été constant sur toute la saison »
Chez KTM, par le biais de Francesco
Guidotti, on signale déjà que dès que l'année 2024 sera entamée,
c'est ...
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Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 1/3
Par Nicolas Pascual. « Parlons
MotoGP » se penche sur une saison pas comme les autres, ce qui
a fonctionné, et ...
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MotoGP, les regrets de Jack Miller : « Difficile à accepter »
Jack Miller revient sur sa saison 2023
qui était la première avec KTM et il pense qu'il ne s'en ...
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MotoGP Pit Beirer KTM : lors des trois premiers mois de 2024, nous réfléchirons à deux motos supplémentaires pour 2025 et au-delà et la clé du succès sera alors d’avoir le bon pilote
Pit Beirer dévoile le plan de bataille
de KTM en MotoGP avec des éléments suffisamment solides pour
commencer à ...
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MotoGP, Pit Beirer pique Ducati sur les points de concession : « Ducati se présente comme le grand martyr »
Avec Pit Beirer de KTM on découvre qui
si les points de concession ont été adoptés à l'unanimité, ils ...
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MotoGP : Carmelo Ezpeleta veut des moteurs de 850cc à partir de 2027, mais que vont faire les Japonais jusque-là ?
Le MotoGP se prépare à repartir
quasiment d'une feuille blanche en 2027, ce qui va pousser Yamaha
et Honda ...
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MotoGP, Carlos Ezpeleta veut bien discuter mais : « nous conserverons ce format car il fonctionne très bien, tant auprès des spectateurs sur la piste que des téléspectateurs »
Carlos Ezpeleta prend le relai de son
père Carmelo chez Dorna, et c'est d'ailleurs avec lui qu'il faut
discuter ...
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MotoGP, cadre carbone : KTM le généralisera avec Tech3 mais Aprilia s’interroge encore
Le cadre carbone fait florès dans les
stands du MotoGP, mais le rythme de son apparition en course n'est
...
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Parlons MotoGP : L’un des plus gros scandales de l’année
Aujourd’hui, « Parlons
MotoGP » s’intéresse à un sujet très sérieux, voire, l'un de
ces nouveaux scandales lié à la disparition ...
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Parlons MotoGP : Voici pourquoi les Sprints posent problème
La saison 2023 s’est achevée, et avec
elle, débute l’hiver, soit l’heure du bilan. Aujourd’hui,
« Parlons MotoGP » s’attaque à ...
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MotoGP People : Dani Pedrosa est décidément trop fort, c’est lui qui fait payer le fisc espagnol
Dani Pedrosa, comme bon nombre de ses
collègues compatriotes, a été la cible du fisc espagnol. Il s'est
défendu ...
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MotoGP, Carlos Ezpeleta ouvre la discussion sur les courses Sprint : « nous en parlerons certainement aux équipes, mais notre objectif est de continuer ce que nous faisons »
Carlos Ezpeleta a profité de son voyage
aux Etats-Unis pour assurer qu'un bilan avec les team MotoGP
seraient faits ...
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Parlons MotoGP : Il faut absolument parler de Pol Espargaró – 2/2
Par Nicolas Pascual. Pendant deux jours,
« Parlons MotoGP » se penche sur la riche carrière de Pol
Espargaró, comme un ...
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MotoGP, Brad Binder espérait plus qu’une place de premier pilote non Ducati : « je m’attendais à beaucoup plus »
Brad Binder revient sur sa saison 2023
qui a été tout sauf mauvaise mais que le satisfait pas. C'est ...
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MotoGP : Dani Pedrosa fait son bilan du test de Valence avec Pedro Acosta et Marc Marquez dedans
Dani Pedrosa n'était pas sur la piste à
Valence mais a tout de même été occupé lors du test ...
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MotoGP Gigi Dall’Igna de Ducati parle des points de concession : « je n’étais pas d’accord de les accorder à KTM et à Aprilia »
Gigi Dall'Igna de chez Ducati se
souviendra longtemps des manœuvres d'Aprilia et de KTM dans le
dossier des nouveaux ...
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MotoGP Test Valence, Jack Miller (KTM/9) taille les nouvelles concessions : « Honda pourra développer le moteur et pas nous ? C’est étrange, ils ont gagné un Grand Prix et nous aucun »
Jack Miller fait le point sur son test
de Valence avec sa KTM camouflée, mais aussi sur les nouveaux ...
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