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Rétro : Champion du monde sur une moto privée ?

Par Nicolas Pascual. Jon Ekerold est une légende, champion sur une moto privée. Retour sur une histoire passionnée et passionnante ...
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Brad Binder

MotoGP, Brad Binder : « j’aime courir, c’est tout ce que je veux faire », et surtout les Sprints

Brad Binder est un sud-Africain qui oublie le mal du pays lors de la saison MotoGP en faisant des ...
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MotoGP : KTM toujours plus ouvert nous montre sa RC16 dénudée

MotoGP : KTM toujours plus ouvert nous montre sa RC16 dénudée

Nous vous en avions déjà fait part, depuis cet été KTM a décidé d'autoriser ses mécaniciens à travailler sur ...
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KTM

MotoGP : KTM annonce la date de la présentation de ses troupes 2024

C'est au tour de KTM d'annoncer la date de la présentation de ses troupes. Elles auront eu l'occasion avant ...
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Brad Binder

MotoGP Interview Brad Binder : « Je me fiche de perdre le podium deux fois dans le même GP pour avoir roulé sur le vert »

Brad Binder revient sur son parcours en MotoGP et s'exprime sur certains sujets d'actualité des Grands Prix. Par Manuel ...
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Parlons MotoGP Brad Binder

Parlons MotoGP : Voici pourquoi Brad Binder n’est pas encore au niveau de Bagnaia

Par Nicolas Pascual. Brad Binder passe sous la loupe de Parlons MotoGP. A-t-il atteint la forme finale qu’on lui ...
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Record de vitesse de pointe en MotoGP : la barrière des 360 km/h n'est plus un problème

Record de vitesse de pointe en MotoGP : la barrière des 360 km/h n’est plus un problème

Il apparaît que chaque année qui passe, les courses MotoGP se déroulent plus vite que la précédente. Cette année, ...
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Brad Binder

MotoGP, Brad Binder en voulait trop en 2023 : « au lieu d’accepter certaines limites, j’ai essayé de pousser trop loin et je suis tombé »

Brad Binder pourrait se satisfaire de cette quatrième place au général de la saison 2023 de MotoGP mais c'est ...
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Stefan Pierer

MotoGP, Pit Beirer et KTM ont une dent contre Dorna : « nous avions besoin de cette troisième place et nous n’avons reçu aucun soutien »

Chez KTM on se souvient encore et on gardera sans doute longtemps en mémoire le refus de Dorna de ...
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Gigi Dall'Igna

MotoGP, Gigi Dall’Igna n’est pas d’accord avec Pit Beirer : « je ne pense pas que l’aérodynamisme soit le principal problème »

Gigi Dall'Igna de Ducati ne pouvait que répondre à Pit Beirer de KTM sur son nouvel anathème jeté sur ...
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KTM

MotoGP, KTM défend Michelin : « si le manufacturier indique que la limite avant est de 1,88 bar, nous ne voulons pas descendre en dessous »

Michelin a au moins un ami dans un paddock MotoGP où il entend beaucoup de critiques sur ses pneus ...
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plus belle course de l'année

Parlons MotoGP : Voici pourquoi la plus belle course de l’année aurait pu être meilleure

Par Nicolas Pascual. Aujourd’hui, « Parlons MotoGP » se concentre sur la plus belle course de l’année. Laquelle s’est démarquée ? ...
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KTM

MotoGP, KTM répond à Ducati : « les anciennes concessions devaient être révisées, ceux qui nous attaquent l’ont fait pour maintenir leurs privilèges »

Le team manager de l'équipe officielle KTM engagée en MotoGP précise la position de sa marque sur les points ...
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Parlons MotoGP

Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 3/3

Par Nicolas Pascual. « Parlons MotoGP » se penche sur une saison pas comme les autres, ce qui a fonctionné, et ...
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Parlons MotoGP

Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 2/3

Par Nicolas Pascual. « Parlons MotoGP » se penche sur une saison pas comme les autres, ce qui a fonctionné, et ...
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MotoGP Pit Beirer KTM : lors des trois premiers mois de 2024, nous réfléchirons à deux motos supplémentaires pour 2025 et au-delà et la clé du succès sera alors d’avoir le bon pilote

MotoGP Pit Beirer KTM : lors des trois premiers mois de 2024, nous réfléchirons à deux motos supplémentaires pour 2025 et au-delà et la clé du succès sera alors d’avoir le bon pilote

Pit Beirer dévoile le plan de bataille de KTM en MotoGP avec des éléments suffisamment solides pour commencer à ...
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Pit Beirer

MotoGP, Pit Beirer pique Ducati sur les points de concession : « Ducati se présente comme le grand martyr »

Avec Pit Beirer de KTM on découvre qui si les points de concession ont été adoptés à l'unanimité, ils ...
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carbone Tech3

MotoGP, cadre carbone : KTM le généralisera avec Tech3 mais Aprilia s’interroge encore

Le cadre carbone fait florès dans les stands du MotoGP, mais le rythme de son apparition en course n'est ...
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Parlons MotoGP Sprints

Parlons MotoGP : Voici pourquoi les Sprints posent problème

La saison 2023 s’est achevée, et avec elle, débute l’hiver, soit l’heure du bilan. Aujourd’hui, « Parlons MotoGP » s’attaque à ...
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Brad Binder

MotoGP, Brad Binder espérait plus qu’une place de premier pilote non Ducati : « je m’attendais à beaucoup plus »

Brad Binder revient sur sa saison 2023 qui a été tout sauf mauvaise mais que le satisfait pas. C'est ...
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